【N家跨界強棒登場】
經過國外媒體多次捕獲之後,現代汽車終於正式發表品牌最新款跨界鋼砲Hyundai Kona N。結合i30 N的基本性能架構,全新Kona N不僅搭載2.0升四缸渦輪引擎與八速雙離合器自手排變速箱,同時具備280ps/40.0kgm最大動力輸出,以及0-100km/h加速5.5秒,極速240km/h性能表現。
另一方面,透過電子前輪差速器、Launch Control彈射起步、N Grin Shift二十秒超增壓模式,以及專屬Off-road模式,使得全新Kona N在前輪驅動的設定之下能以既靈活又穩定的步法高速過彎,同時也能在各種路面來去自如,享受在其他家族成員身上的無法體驗到的越野樂趣。
#Hyundai #KonaN
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延伸閱讀:
Hyundai Kona Hybrid│18小時
https://bit.ly/3eA48mE
Hyundai Veloster N 雙離合更帶勁
https://bit.ly/3eFEo8z
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網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Hyundai 近年積極推廣 N Performance 性能子品牌的運動形象,從最早的 i30 N、Veloster N 開始到 i30 N-Line、Veloster N-Line、Sonata N-Line、Elantra N-Line 以及 Kona N 等,逐步建構完整的車型陣容。而 Hy...
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現代veloster 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的精選貼文
證實了市場傳言!
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現代veloster 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
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現代veloster 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
Hyundai 近年積極推廣 N Performance 性能子品牌的運動形象,從最早的 i30 N、Veloster N 開始到 i30 N-Line、Veloster N-Line、Sonata N-Line、Elantra N-Line 以及 Kona N 等,逐步建構完整的車型陣容。而 Hyundai 自 2020 年 11 月便透露將首次推出 Elantra 車系最頂級的性能 N 車型,日前原廠終於正式揭露這款最新的性能房車作品。
#Hyundai
#N_Performance
#Elantra_N
全新推出的 Hyundai Elnatra N 同樣搭載專屬空力套件,全車周圍底部使用紅色線條彩繪,同時側裙在高速時提升空氣流動的導流,並配置雙色 19 吋切削鋁圈以及 245/35ZR 19 米其林 Pilot 4S 輪胎,搭配 N 部門調校的制動系統,使用紅色剎車卡鉗以及加大碟盤;車尾也配置 N 專屬尾翼和大口徑的雙邊單出尾管設計。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75502
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現代veloster 在 果籽 Youtube 的精選貼文
自從現代i30N於去年來港,身邊一直有朋友「日哦夜哦」,問我:「i30N究竟買唔買得過?」但老實說平時試車都是一日半日,性能當然試到,但有些地方確實是要用過好幾天才會明瞭一部車的日用性如何。因此為了解答身邊朋友以至螢幕面前的讀者,我決定「卧薪嘗車」,將i30N視為我四日三夜的「腳車」,且看能夠得出甚麼結論。
刺激感完勝Hot Hatch大佬Golf GTI
其實如果叫i30N做韓國第一部Hot Hatch,那麼對之前的現代Veloster Turbo和起亞PRO Cee'd就非常不公道了,只不過之前這兩部韓國Hot Hatch談不上十分Hot,論實力亦與一眾日本歐洲對手有距離,所以i30N的出現才會有這麼大迴響。雖則i30N是掛着韓國車的身份,但事實上由開發初期已是全面交由現代歐洲團隊負責,因此不論是裏裏外外,i30N都散發着一陣陣歐洲味。不過最為諷刺的是,即使i30N是近年韓國車話題作,但居然在韓國老家,這部車是沒有發售的。
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現代veloster 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
Hyundai 正式宣布 2020 年式 Veloster N 新增採用 8 速濕式雙離合變速箱 N DCT 的新車型,使駕駛能夠享受手排傳輸特性的同時又能夠免踩離合器的操駕快感。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/65912
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