今天真是個令人感傷的星期一,淒風苦雨。
7/16新北市海山分局海山派出所巡佐陳忠明(51歲)中風,目前仍在加護病房搶救中。
7/31新北市海山分局江翠派出所巡佐陳佳欽(52歲)因心血管疾病離世。
今天下午我也要專程到高雄,向連續三天值深夜勤後,在健檢時猝逝的高雄市保安大隊迅雷中隊的李康偉小隊長(51歲)鞠躬。
但是今天最難過的,莫過於去亞東醫院探視昨天凌晨在執勤時,被17歲少年無照駕駛撞成重傷的樹林分局樹林所的楊庭豪警員(21歲)。
我進了加護病房去看年輕的楊庭豪,就像熟睡中的孩子,他很帥地躺在那裏。
我陪著庭豪媽媽向他呼喚,要庭豪加油,趕快醒過來。
神外加護病房的主任告訴我們,今天上午再檢測確認庭豪的腦幹,已經完全沒有功能了。「就像豆腐掉到地上,碎了!」
好熟悉的說法。就像當年柯P向我敘述他的愛徒曾御慈醫師,在斑馬線上被撞到時,外表沒有什麼外傷,但是「腦已經像豆腐掉到地上,碎了!」「這樣,連救回來當植物人的機會都沒有了!」因為腦幹完全失去功能後,連自主呼吸都沒有辦法做到。楊媽媽的傷痛可想而知。
但是我看到一個無比偉大又堅強的母親。
既要為兒子爭取任何存活希望,但又不願意兒子受苦。
楊媽媽說,庭豪從小到大沒有使用過健保卡,我向她提起王黃冠鈞的例子:23歲的王黃冠鈞,還來不及正式任職,就在國道警察局實習時被撞殞命。
冠鈞的犧牲,換來了高速公路局為國道警察租用防撞車,也為國道警察爭取到些微的危險加給。
楊爸爸、楊媽媽稍早簽署了庭豪的器官捐贈同意書,很了不起。
我要在立法院提案修法,希望比照酒駕修法的精神,提高無照駕駛致人於死的刑責,也要對未成年人的無照駕駛肇事致人死傷,追究家長與車輛所有人的責任,楊庭豪不能白白犧牲。
#願在風吹日曬雨淋中工作的所有人都平安
#願陳忠明早日甦醒
#天上的陳佳欽、李康偉,一路好走
#庭豪,親愛的庭豪....
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( https://www.facebook.com/pnnpts/ ) PNN livehouse.in頻道 ( ...
王黃冠鈞 在 趙國涵 Facebook 的最佳解答
【6月13號晚間9點 鐵警李承翰媽媽的心碎告白】
6月15號是警察節,
人民保母為了守護治安往往不惜犧牲生命。
2019年7月,
嘉義發生台鐵殺警案,
24歲的鐵路警察李承翰為了保護乘客,
不開一槍一彈直到斷氣倒下;
2020年4月,
嘉義地院一審宣判,
鄭姓嫌犯因為罹患思覺失調症獲判無罪;
36天後,
李承翰的父親李增文抑鬱而終。
採訪時李承翰的母親張秀珍痛心的說,
#以前當警察是榮譽
#現在當警察是給人糟蹋
很多基層員警跟家屬都自嘲的說
#下輩子別當警察
這個心痛的期盼充滿對這份職業的嘲諷,
為什麼替國家執行公權力的人民保母,
到頭來連自己都保護不了?
統計顯示,
近5年來全台有4546名警察因公傷亡,
平均一天就有將近3名員警在工作崗位上倒下,
2019年因公死亡及殉職的警察就有12人,
寫下五年來的新高。
鐵路警察李承翰、
國道警察王黃冠鈞、
汐止分局派出所員警薛定岳,
死了一個警察對國家來說或許只是七萬分之一,
但對一個家來說就是全部。
今天公祭、明天忘記,
一次又一次的血淚死傷,
帶給社會一次又一次的教訓。
這些人命損失,
何時能換來司法後盾?
什麼時候,
警察的媽媽、警察的太太、警察的女兒,
能夠不再提心吊膽?
害怕她們的兒子、先生還有父親回不了家?
當我們把社會治安放心的交給警察守護,
那警察的性命跟執勤安全又有誰來守護?
#請鎖定TVBS新聞台
#開槍一線間染血公僕特別報導
#主持人趙國涵
#6月13號星期六晚間9點
#TVBS55台首播
精彩預告搶先看~
https://www.youtube.com/watch?v=QNFVyxIEtpA
內政部 NPA 署長室 內政部警政署鐵路警察局
內政部警政署刑事警察局 台灣警察專科學校 新北市政府警察局
台灣警察工作權益推動協會
#台鐵殺警案 #殺警無罪 #李承翰 #鐵路警察 #警察 #警察開槍
#李承翰父親驟逝 #李承翰父親 #司法 #警察權益 #司法改革
#社會記者 #司法記者 #記者 #趙國涵
#法律問題找國涵
#律師娘做你最強後盾
王黃冠鈞 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的最讚貼文
鳳祥分隊的事故已經過去了一個半月,我仍然在為在醫院裡的曾柏雄、賴統生兩人祈禱,希望他們早日康復。
我以這起事故作為引子,希望交通部能夠讓警備車、消防車等公務車輛在出勤的時候,能夠確保他們的行車安全,雖然大部份的公民都會禮讓他們,但時不時都會有不幸的消息傳出,而這點我們從法規上應該就可以利用科技來改善。
前天王文燮部長不幸的新聞出來後,我也認為台灣對於老人家的駕照核發是否過於寬鬆,台灣有五十多萬的老年人,他們換照時所需要經過的程序過於簡便,導致可能有許多老杯杯們並不復當年勇,卻還以為自己可以跟年輕時一樣駕車馳騁,希望交通部可以重新研擬老人家換發駕照時的檢定作業,減少此類情況發生。
學校交通安全教育是非常重要的一環,惟可惜的是無法落實施教,僅能利用破碎或課餘之時間,零散施教,交通部應修訂相關法規,比照「環境衛生法」第19條強制性之規定並訂有罰則,高中等以下學校所有師生均應參加4小時以上環境教育課程,必須強迫入法並有罰則。
最後我想替國道警察發聲,在前年王黃冠鈞執行勤務時遭撞的事故之後,雖然已經有特別加租了防撞車,為了能夠進一步保護國道警察的安全,但我仍然希望各部門能夠更重視這些國道警察,替他們爭取應有的設備與預算,不要再有類似冠鈞這樣子的案例發生。
王黃冠鈞 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
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