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正駕駛- 陳聖杰 Jay Chen
副駕領航員- 高爾賢 Alex
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同時也有511部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,如果你的車是雙離合器自手排,要怎樣開還能延長變速箱的壽命?今天老爹找了變速箱達人,一起來探討雙離合器自手排延長壽命的辦法有哪些?網路上大家探討的變速箱謎思,今天也會一起討論,就讓我們來聽聽老爹怎麼說吧...... #雙離合器 #變速箱 #破解謎思 ***精彩回顧*** 台塑95+對決台塑98!F...
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阿爾特娛樂-導演「 高爾賢 Alex 」
一個誤打誤撞一起拍片後成為了搭檔
在一場拍攝通告中初次見面
巧妙的合作一個案子
莫名的默契搭配,完成了一支又一支驚艷的作品
就這樣開始了我與他的賽車搭檔
我們共同完成了許多業配及廣告拍攝
也完成了第一場拉力賽
雖然賽車不是他的專業
在默契上需要更加的磨合
不過他對於每件事的執著,令人感動
謝謝這次的主要贊助廠商- 南港輪胎粉絲團
以及各大廠商的支持
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「沒有信任就沒有油門」
拉力賽 / Rally Championship
Driver & Co-Driver
正駕駛跟副駕領航員缺一不可
你們知道副駕駛的重要性嗎?
在比賽的前一天,除了把賽車供給大會驗車與檢驗裝備之外,還有一個很重要的事情就是「探路做路書」!
每台賽車有兩次統一探路的機會,必須駕駛街車(非賽車)探路,此時,正駕駛將會慢速的行駛在賽道內,口中並說著彎道角度、形式,與直線距離等等細節,副駕駛將會在筆記本上紀錄所有的內容。
第二次探路時,副駕將會沿途唸出筆記本上的路書,正駕駛並會邊駕駛邊核對,兩次機會用完之後,我們也會使用車載影像再次確認路線及路書的匹配度,並組立出彎道組合,副駕駛報路時,正駕駛才能更精準的掌握油門力度與車輛速度。
一但路書報錯,將可能出現失控與更嚴重的狀況發生,所以除了副駕駛報路的精準度之外,更重要的是正駕駛與副駕駛的默契。
如果你/妳對賽車有興趣,歡迎加入我們。
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當萬眾矚目的短軸Defender終於叩關,不只同步導入了令人充滿各種遐想的“D250” 3公升直六柴油渦輪動力,更讓人見識到了除了off road以外、這架性格鮮明的短軸硬漢融入都會日常的無限潛能 - 為了一探D90的on road性能是否真如想象中討喜,我決定...
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今天老爹原本要開箱一台車載空氣殺菌淨化器!結果慘案發生,麻辣燙居然打翻在老爹的愛車上,編輯嚇到差點尿出來,馬上拿出這個號稱有活性碳除臭,擁有醫療等級的濾網,可隔離PM2.5的粒狀污染物,殺菌率可達99%的Mini Air Purifier車載空氣殺菌淨化器!到底這空氣殺菌淨化器有沒有用呢......
『老爹嚴選』逛逛去:https://bit.ly/3ARLXTC
#老爹嚴選 #空氣清淨機 #PM2.5
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https://www.youtube.com/watch?v=2p4OYMR2l1o
剛剛上班摸魚看到的介紹影片(應該不能算介紹影片,比較像推坑影片)
少了詳細講解的安全配備、空間、操控性等等
但卻多了一種 舒適的沉浸感
片尾有一點講得很認同
生活中已經充斥著太多數據
開車其實不需要那麼多的數據,那麼多花花綠綠的電子配備
我們對現在的新車要求太多了
只要專注在開車上,一個勻稱的手感、一個平衡的設定、一個協調的底盤
就能感受到快樂
看著滿滿的工作事項,滿滿的未讀訊息跟MAIL
突然想開著車去山上放空一下了
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