#璨樹颱風最新快訊
#請大家持續關注相關訊息
#做好防颱準備注意自身安全
今早,姿妙於消防局璨樹颱風宜蘭縣災害應變中心與蘇貞昌院長進行視訊會議,同時也責成縣府各單位務必做好所有整備工作及因應作為,並與其他災防夥伴保持密切聯系,防範未然、隨時待命!
隨後我趕赴五結平行抽水站,了解各水路、河域水情及抽水站的整備狀況,目前水利資源處已完成防災整備工作,包括抽水站(機)完成佈設、整備,各單位人員已就災害應變位置,再次提醒民眾務必做好防颱準備!
上午11時30分中央氣象局發布璨樹颱風海上陸上颱風警報,將宜蘭縣列為陸上警戒區,目前宜蘭縣災害應變中心提升為一級開設,並請相關單位指派科長級以上人員立即進駐!
提醒大家,一級災害應變中心開設後 #漁港不得靠近或進入 ,違反規定者,將依災害防救法處罰,另提醒民眾疫情期間亦需遵守勿群聚等規定,防災外也需防疫,確實保障自身安全。
疫苗接種的部份,本縣溪北溪南接種中心及各衛生所, #即時起暫停施打疫苗 ,二處社區篩檢站(陽大站、聖博站)同步暫停提供篩檢服務;不過,其他疫苗接種合約院所,在縣府宣布停班課前,仍持續提供接種服務;有篩檢需求民眾,也可改至各醫院急診室進行篩檢,安全第一請大家配合見諒。
#宜蘭縣災害應變中心一級開設
#防災整備工作已完成
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中央氣象局颱風消息:http://www.cwb.gov.tw/
縣民災害訊息通報:110、119或縣民專線1999
災害應變中心:9311294
宜蘭縣政府官方LINE@:加入好友:搜尋@yilan
樹木倒塌通報專線:03-925-5399
颱風最新動態消息及天氣資訊
→http://bit.ly/2H5k2pp
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,氣候變遷造成的問題有超前部署嗎? 氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言,應該跟國家安全一樣重要,極端氣候的衝擊,我們應該不僅只是對應災害,更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫,目前我們政府機關有一個國家氣候...
災害防救法30 在 陳光軒・dpp苗栗縣議員 Facebook 的最佳解答
私地樹木生長太過茂盛影響公共安全及對公共設施(電纜線、標誌…等)的危害一直都是行政機關相當頭疼的問題,公務人員執行勤務做修剪常因此動輒得咎,甚至身陷侵權官司。
我們民意代表在實務上也常遇到民眾有這樣的反映,在和辦公室的同仁討論後,認為還是須將相關的規範制定明確以保障行政機關人員執行公務,遂於前陣子議會定期會時,提案通過要求縣府研擬「苗栗縣私地樹木影響公共安全修剪作業要點」,今天上午在苗栗縣政府由縣政府邀集苗栗縣十八鄉鎮市公所和我共同討論、研議。
依據現行法規《災害防救法》第30條:
1. 民眾發現災害或有災害之虞時,應主動通報消防或警察單位、村(里)長或村(里)幹事。
2. 前項之受理單位或人員接受災情通報後,應迅速採取必要之措施。
3. 各級政府及公共事業發現、獲知災害或有發生災害之虞時,應主動蒐集、傳達相關災情並迅速採取必要之處置。
但災害防救法通報之對象,由誰做認定,認定的標準又為何?我認為有疊床架屋,且恐有互踢皮球的疑慮,實務上並不常援引,且據現場與會的公所人員表示,很多私地樹木地主在公所接獲案件通報後,不是聯絡不上就是繼續置之不理,早期更有鄉鎮首長太過鄉愿,為了息事寧人要求執行修枝勤務的公務人員必須要負賠償私地樹地主的責任,讓公務人員從此不太願意再處理類似案件。
負責行道樹修剪的單位,縣政府工務處提出,條列在災害防救法的架構下,可以在現有「苗栗縣政府行道樹修剪作業參考原則」增列私地樹木修剪的相關規範,或是另訂「苗栗縣私地樹木影響公共安全修剪作業要點」。因為上述兩個行政作業規章都是我所提案的,我持開放的態度請現場做討論,當然,如果可以另訂私地樹木修剪的作業要點我認為更好。
另,有公所建議,如果日後正式頒佈之作業要點在執行公務時仍有爭訟狀況,縣府是否先有調解機制,由縣府主持,讓鄉鎮公所與私地樹木地主進行調處。我附議其提議,要求工務處可以參考縣政府工商處(損鄰爭議調解)、勞青處(勞資爭議調解)等局處相關的調解機制設計,務必保障公務人員在執行勤務的狀況下,可以免受歸咎。
最後,大家一致決議由縣府擬訂「苗栗縣私地樹木影響公共安全修剪作業要點」,工務處也將研議加入調解機制。日後,本縣在「受理通報單位對於公安危害排除前、後,私地樹木對於他人所致之損害,不負損害賠償之責任」。
#苗栗縣私地樹木影響公共安全修剪作業要點
#第十九屆第五次定期會陳光軒議員提案
#案件達成
災害防救法30 在 立法委員 馬文君 Facebook 的最佳解答
【日月潭旱象鑿井進度,向鄉親報告】
還記得4月上旬日月潭水庫水位創下歷史新低,造成魚池伊達邵353戶、約千餘人停水,就算水來了,打開水龍頭流出的自來水竟然是「泥巴水」的窘況歷歷在目。
經過文君和自來水公司會勘協調後,我們決定按照《災害防救法》規定,要求台灣自來水公司申請鑿井,以確保日後民生供水維持穩定。
✅ 鑿井辦理情形:
❶救國團4月21日同意水社段(0235)-0452地號讓與自來水公司向林務局承租使用。
❷林務局南投林管處7月13日同意自來水公司承租鑿井土地。
✅ 鑿井預定進度:
① 鑿井計畫書報核及水權興辦:9月30日前完成。
② 鑿井工程設計完成及預算成立:8月31日前完。
③ 鑿井工程發包完成:10月30日前完成。
④ 鑿井工程完工:111年2月28日完成。
儘管日月潭水庫現在蓄水充沛,但為了未雨綢繆,「有水當思無水之時」,文君會繼續盯緊鑿井作業程序。以因應旱象,確保伊達邵民生供水的穩定🌏
災害防救法30 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最讚貼文
氣候變遷造成的問題有超前部署嗎?
氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言,應該跟國家安全一樣重要,極端氣候的衝擊,我們應該不僅只是對應災害,更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫,目前我們政府機關有一個國家氣候變遷調適行動方案
我請教了交通部,氣候變遷對交通部的影響如何,單位回覆我影響很大,因為運輸系統這類基礎設施,若因為氣候變遷,像是高溫、洪水,會造成運輸系統的損害,會對安全造成很大的影響。
我也查閱了交通部2014年時,發布的維生基礎設施領域行動方案,內容有港口、鐵道、道路等基礎交通建設,但再對照國家氣候變遷調適行動方案,其中2018年至2021年,裡面跟交通部相關的只有八項。
以對社會穩定、民眾安全的出發底來看,我覺得應該超前部署。交通部應該要以自己專業的高度,不只是寫計畫,應要進一步要求實際演練的方案。
比如說,某一個港口因為海平面上升被淹沒,那我們要怎麼做調整?有沒有可能移到其他港口作業?此外,基礎交通如何快速復原,畢竟台灣還是仰賴進口。像這樣的應變計畫,有沒有做模擬或實際演習,而不只是紙上計畫,這是希望交通部可以落實的部分。
交通部回覆我,在國家氣候變遷調適方案,有21個方案在裡面,不只是書面作業。我這邊希望,能落實實際演練,特別留意救災的部分。因為過去這些計畫是四年為一期,我們這四年目前只多了8項,未來是不是有可能,每年重新檢討跟更新,一年一次滾動式檢討。
交通部表示有在動態檢討,那我也希望可以收到最新的進度跟報告。
電動車政策
國際上有不少國家決定,在2035年時要全面性只銷售電動車,像是歐美各國為了氣候變遷的原因要實施這個制策。
我想請教交通部,2035年的電動車方案,台灣現在決定堅持要繼續嗎?交通部回覆現在沒有,主要因為影響的層面太大了,像是賣車、維修,而我們的機車行,很多無法維修電動機車,目前的轉型過渡是讓機車變七期環保,讓污染符合環保的標準,現在的大致走向是這樣。
扶持電動車 無須打壓市場的另外一種選擇
我想建議提升電動車的服務,會比打壓燃油車轉型更能對社會有幫助。比如英國政府投入1200萬英鎊,希望實現平均6分鐘的充電能量,因此電池產業的人才訓練,會開始慢慢移到電動車。這個核心的概念是,補助對的人、對的方向,將電動車扶持起來,沒有必要去打壓市場的另外一種選擇,這才是應該要去努力的方向。
交通部表示,現在方向就是如此,鼓勵補助電動車的發展,像是電動公車交通部就有補助。
電動公車補助誰? 有補助台灣產業嗎?
說到電動公車,我就想到了一則新聞,是不肖業者竟將車身拆成5大部件,包括前圍、後圍、左右側圍、走道平台圍、天花板圍,進口後在台灣組裝,爽領交通部補助。
我想請教次長該如何應對?
次長表示,目前在我們電動公車的補助辦法,準備
要防堵這類狀況。
我期許未來不要再看到這種新聞,我們台灣發展國機國造國艦國造,我們的電動車輛也該國車國造!事實上台灣本就能做電動大車,真的沒必要去補助外國買進來的車,沒必要補助外國的產業,希望交通部未來一定要來努力!3Q!
2020-11-25,交通委員會,交通部 王國材次長。
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各節重點:
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02:30 【法律要怎麼做】
03:25【針對目前草案的質疑意見】
04:15 【支持草案的意見】
05:14 【我們的觀點】
06:35 提問TIME
06:44 掰比~別忘了訂閱
【 製作團隊 】
|企劃:土龍
|腳本:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:絲繡
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→ 2019.03.04 NHK【假新聞奪去外交官的生命】:https://bit.ly/2H30EdY
→ 假新聞悲劇 NHK深度報導蘇啟誠之死:https://bit.ly/2J6s5FV
→ NHK特集》蘇啟誠家屬:籲從制度法律應對假消息:https://bit.ly/2tPiEQD
→ NHK報導蘇啟誠輕生 家屬盼勿利用假消息謀取自身利益:https://bit.ly/2VFbk64
→ 香蕉假新聞瘋傳,農委會痛批散播謠言,蕉價雪上加霜,揚言提告:https://bit.ly/2sOrZaj
→ 行政院會通過「災害防救法」第41條修正草案等7案:https://bit.ly/2TnCvW7
→ 防制假訊息危害專案報告 :https://bit.ly/2NHQ64H
→ 行政院為了「防堵假新聞」通過7個修法,最重可處無期徒刑:https://bit.ly/2EGraq7
→ 打擊假新聞》行政院鎖定社群網站:民眾檢舉假訊息 業者必須查證、若屬實就下架:https://bit.ly/2XBTkeu
→ 社群假訊息限時下架?政院交立院決定:https://bit.ly/2TjrBkg
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→ 【假新聞開打】政府祭逾10項修法 國民黨團炮轟「狗急跳牆」:https://bit.ly/2UoeYB4
→ Why Germany Is Better at Resisting Fake News:https://bloom.bg/2ECdWdS
→ Facebook says deleted many fake accounts in German campaign:https://reut.rs/2XyF85U
→NHK專題報導:https://bit.ly/2EDvMNt
→NHK報導翻譯:https://tinyurl.com/yxawvld6
【 延伸閱讀 】
→你說的假新聞真的是假新聞嗎?假新聞種類分析和舉例說明:https://tinyurl.com/y2axt2eo
→ 馮賢賢:打擊假新聞,「網路不可管」的理念已經不合時宜:https://www.thenewslens.com/article/104970
→ 謊言太多,就不是愛了:我看假新聞「防治」問題:https://bit.ly/2Djlm7x
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災害防救法30 在 江啟臣 Youtube 的最佳貼文
立院三讀 義消、救難人員傷亡撫卹金一毛都不會少
立法院今天三讀通過消防法第30條、災害防救法第47條條文修正草案,未來義消、救難人員若受國家徵調救災,將可直接領取因公傷亡撫卹,不得再另外扣除政府相關給付,終結「看的到、領不到」的怪象。
提案委員江啟臣表示,他要感謝用生命催生這次修法的新北市義消孫宏新,還有向鍥而不捨地向國家討公道的家屬們表達敬意,沒有他們就不會有今天的修法。
江啟臣指出,現行消防法是84年7月公布施行,其中第30條規定受徵調協勤人員因公傷亡之撫卹給付,只有在無法依「本職」請領各項給付後,才能另行領取國家給予之撫卹,89年6月制定之災害防救法第47條,亦援引比照。
因此造成義消或救難人員在領取因公傷亡給付時,必須先扣除國家原先給予的撫慰、撫恤金或保險給付。也就是說,以目前規定因公死亡可領取319萬元,但如果原有之保險或相關給付總額超過319萬,國家就可以一毛都不用給,造成因公傷亡給付是「左手給、右手收」、「看得到、領不到」的怪象,英勇救難而因公傷亡的下場可能是一毛錢都領不到。今天三讀通過,只是還給出生入死、犧牲奉獻的救難英雄一個公道,讓所有的救難英雄,獲得應有的保障與尊重。
最後江啟臣強調,希望這筆撫恤金還是「看的到、領不到」,他希望所有英勇救災的救難英雄,都能冒險出勤、平安回家!
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災害防救法30 在 國家災害防救科技中心介紹影片 - YouTube 的推薦與評價
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