「金門要求入境快篩 中央已讀不回」
金門縣府23日公告自隔日0時起,凡入境金門的鄉親和旅客須持3天內核酸陰性證明,若無法提供則於機場接受快速篩檢,但衛福部卻在24日深夜發布新聞稿,直指縣府的入境快篩令違法,依法撤銷。國民黨團今(25)上午召開記者會,呼籲中央疫情指揮中心請考量因地制宜,外離島地區有其地區的特殊性,地方政府為防堵疫情從本島蔓延到外離島,當然要高度警覺、超前佈署在機場設立入境快篩站,此刻最不需要中央擺出官威與權威,官僚是打不退病毒,國民黨團強烈要求中央疫情指揮中心,盡速在所有國內航站設置篩檢站,同時比照國際線旅客必須填寫健康聲明書,以利後續疫情追蹤,中央地方齊心合力,才能戰勝病毒。
總召費鴻泰表示,離外島的醫療能量本來就無法跟本島相比擬,離外島遇到重症病患都要後送到本島治療,離外島本來有地區的特殊性。況且,現階段包括台北市設立20處快篩站、新北市10處,其他縣市也設有快篩站,為何離外島不行?難道防疫還有「一國兩制」嗎?還是當雙北設立快篩站打破疫情指揮中心指揮官陳時中「嘉玲」的神話後,遇到離外島的「小朋友」也提出相同要求時,感覺到權威被挑戰,所以擺起官威了嗎?費鴻泰提醒陳時中,現階段官威並不重要,人民生命、健康、財產的安全才是重中之重。
費鴻泰指出,去年3月20日韓國發生一起母女從美國回到首爾,當時已經發燒,吃了退燒藥後再轉到濟州島玩4天3夜,當地900多人遭到感染新冠病毒,倘若當時在濟州島機場設立快篩站,就能避免悲劇發生,韓國的例子,我們更應該引以為戒。費鴻泰指出,依照《地方自治法》的精神,離外島本來就有權力設置篩檢站,未來當疫情趨緩後,建議包括金門縣在內的離外島,向大法官聲請釋憲,在地方遭遇特殊狀況時,是否能夠建立比中央更嚴格的規定。費鴻泰也呼籲陳時中,請站在離外島人民的生命財產為第一考量,官威、權威一點都不重要。
書記長鄭麗文表示,當疫情嚴峻的當下,金門縣政府本月17日立即發文給中央疫情指揮中心,希望設立入境快篩站,要求旅客進入金門之前,必須進行快篩,以確保地方不受疫情侵襲,但遭到中央「已讀不回」。21日再度發文,仍換不到陳時中關切的眼神,最後逼得金門縣政府在昨日於金門機場設立入境快篩站,結果遭到中央指揮中心下令拆除;澎湖縣政府也遭到相同對待。
鄭麗文指出,防疫工作當然是中央與地方要齊心,但是也要因地制宜、彈性制定,每個縣市發生疫情狀況不盡相同,更何況外離島地區有其地區的特殊性,中央疫情指揮中心一紙公文從台北到桃園都要2個半月的時間,更何況到金門?地方政府為防堵疫情從本島蔓延到外離島,當然要高度警覺、超前佈署在機場設立入境快篩站,要求旅客拿出陰性檢測報告,這也是地方自治最重要的精神,中央應該感謝離外島的超前佈署,協助地方政府才對,怎麼會擺出傲慢、官僚的態度呢?國民黨團再次要求中央疫情指揮中心,在最短的時機內在所有離外島的機場設置入境快篩站,協助地方完成防疫工作。
鄭麗文再次呼籲蔡政府,此時此刻防疫最重的工作就是施打疫苗,現在最需要的疫苗在哪裡?現在美國的連鎖賣場COSTCO的pharmacy(藥店),無論你是本國人還是外國人,都可以在全美任何地區自由選擇想要施打的疫苗,包括嬌生、默德納和輝瑞,可以在現場排隊施打,也可以上網登記預約施打。國民黨團再次呼籲蔡英文總統、陳時中部長,想盡辦法盡全力採購這3款疫苗,讓全民能夠免費施打。此外,鄭麗文指出,台灣染疫破千例之後,醫療量能發生不足狀況,國民黨團每天接到民眾陳情,新聞媒體也一再報導,原本該匡列居檢或集中檢疫有症狀的民眾,發生無人聞問的狀況,無論是打1922還是到醫院檢驗出確診,無法立即接受治療,要求回家等待病床。尤其是輕症和無症狀者也應該收容,地方政府積極尋找防疫旅館,但是也需要最基本的醫療照護,近期出現多起輕狀猝死的案例,強烈建議蔡政府不論是方艙醫院、南丁格爾醫院還是具有基本醫療設備的野戰醫院,必須盡速建置足夠收容能量,台灣不能容忍出現在家等死,讓病患、家屬陷入恐懼、無助的狀況一再發生。
副書記長李德維表示,國人都明白離外島甚至偏鄉地區的醫療資源普遍不足,在面對嚴峻的疫情,希望陳時中要能夠站在離外島偏鄉的立場思考疫情防疫,事實上,既然防疫要超前佈署,本該就在所有航空站設置篩檢站,讓從本島離開前往離外島的旅客了解當下身體狀況,適不適合前往離外島。反觀疫情指揮中心不同意在航空站設置入境快篩站,迫使離外島的父母官必須超前佈署設置入境快篩站,以確保當地民眾的健康、生命安全。國民黨團呼籲陳時中必須改弦易轍,回應離外島居民的需求,同時建議國內線班機能比照國際線填寫健康聲明書,讓日後若發生疫情時,能夠便於追蹤。
藍委洪孟楷表示,中央與地方不是對立面,中央不需要高高在上、也不需大耍官威,離外島機場設置篩檢站目的,就是幫助國家找出病源、堵住破口,中央地方本該一心,萬一離外島發生疫情造成破口,所造成的傷害更甚本島,這不是陳時中可以負責,甚至沒有人能夠負責,中央真的必須聽進地方的意見,給予全力支持。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過22萬的網紅林宣Xuan Lin,也在其Youtube影片中提到,我的Podcast節目 #助你旅途愉快 一週年了! 這次我們參加了易遊網的 #台東慢活 行程,星宇航空首航出發去台東兩天一夜,經歷了超超超超超級豐富的旅程~ *冷知識:為什麼去台東還要帶護照? 👉 因為此類出國行程屬於國際線,會飛行到其他國家上空,需比照國際線通關流程,所以才要使用護照,飛行時間也...
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澎湖國際線 在 Facebook 的最佳解答
【半年來首次離開台灣!】
來台已經半年了,今年第一次搭飛機。對過去十年每個月都飛一次以上的我來講, 以前是難以想像。
立榮航空?華信航空?對香港人來說,都是十分陌生的航空公司,說穿了,前者是長榮航空的國內航線品牌,後者是中華航空的國內航線。
到了台中國際機場,國際線沒有一個櫃台開,門可羅雀。
形成強烈對比的,是旁邊狹窄很多的國內航廈。比國際航廈小了幾倍的矮小空間,人滿為患,人聲鼎沸。
幾乎每小時都有班機,最密的中午一點至兩點,每十分鐘就有一班飛機,由台中飛向離島的澎湖、金門、馬祖。而且幾乎機機全滿!乘客們都是草帽、拖鞋、短褲的沙灘裝,充滿熱帶渡假氣氛。三島之中,馬祖最少班機,而最多班機是澎湖,又幾乎是金門的一倍。證明三島的旅游業,以澎湖執牛耳。
疫情之前,台中飛澎湖原本是用載客量為72人的小飛機ATR72-6009,但現在全部用載客量230人的空中巴士A321,這原來是用來飛香港及日本的中型飛機,也變成虎落平陽了!飛機滿座,多為家庭客及情侶。
飛機滑離跑道,窗口的乘客看著下面的台中,「終於,離開台灣了!」
原來,他口中的台灣,是指台灣島。
我們去唱卡拉OK,見得最多的版權字句就是只限「台澎金馬地區」。
為什麼不寫台灣地區呢,澎金馬不屬於台灣嗎?的確有分別。
個個都去過台灣、至於剩返嗰三個地區呢?台灣其實有兩個省:台灣省以及福建省。所以台灣政府用語中將台澎金馬稱作「台閩地區」,即示為實質統治之台灣與福建二省之地區。澎金馬這三個主要的離島,金門馬祖近福建,屬於台灣的金馬福建。而澎湖近台灣島,屬於台灣省。我這次就是應澎湖國家風景區管理處邀請,前往一年一度的澎湖花火節!
@東周刊eastweek.com.hk 光明旅樂924期
澎湖國際線 在 楊曜Yangyao Facebook 的最佳解答
#維持澎湖零確診
#要求國內線與國際線機組人員確實分流管制
近期華航爆發國際線機組人員染疫事件持續擴大,讓仰賴飛機往返台灣的離島居民感到憂心。
由於澎湖進入觀光季節,兩家航空公司都啟用大型噴射客機進行輸運,因此今日我特別向交通部提出質詢與要求,必須落實國內線與國際線機組人員分流,派飛國際線的機組人員不可支援國內線勤務,降低離島地區的疫情風險;否則,將對離島醫療及觀光造成巨大衝擊,不可不慎!
#保護鄉親健康也保障觀光產業
#交通部將於三日內徹查分流情形
#國際線機組員要投入國內線_需執行14天居家隔離與7天自主健康管理
#今日機場滿滿觀光人潮
澎湖國際線 在 林宣Xuan Lin Youtube 的精選貼文
我的Podcast節目 #助你旅途愉快 一週年了!
這次我們參加了易遊網的 #台東慢活 行程,星宇航空首航出發去台東兩天一夜,經歷了超超超超超級豐富的旅程~
*冷知識:為什麼去台東還要帶護照?
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下一集【台東兩天一夜高CP值平價之旅】:https://youtu.be/RVjd4niKae0
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00:00 精采預告
00:34 好久不見的桃園機場
02:17 即將登機 星宇航空、飛機餐、小米酒及星宇特調
04:26 台東第一站:伽路蘭
05:04 第二站:都蘭部落 32鄰咖啡/部落導覽/DIY小米酒
08:05 第三站:台東糖廠 法式私廚料理/家家現場演唱
09:44 桂田喜來登酒店 room tour
10:59 Day2 採茶體驗~佳芳有機茶園
12:20 蛋捲DIY
14:18 敬請期待 下集【台東自助平價之旅】
14:44 回程:Hello Kitty 環島之星
15:43 替大家獻唱~家家酒
16:18 超級厲害的氣球師,跟他要求什麼卡通人物都做得出來~
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17:53 兩天心得
剪輯師:宏彬
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台東部落可以打工度假?住進土坂部落裡體驗最深度原住民之旅! https://youtu.be/bDYKNm1byPg
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在蘭嶼,學到的七件事|浮潛、環島、跳水、秘境https://youtu.be/aylaNjMRslg
為什麼冬天不要去澎湖?我被受困在七美島三天的故事 https://youtu.be/gPlkkdenOEM
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Canon m50
GoPro Hero 8 Black
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音樂來源:Epidemic Sound
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"遠航復飛台金線 申請5月飛吳哥窟
遠東航空在停飛三年之後、今天重新起飛,上午飛出了第一班從台北到金門的班機;很多老員工說、等這一天等了好久,而遠東也宣布、已經申請復飛吳哥窟航線、希望五月能夠成行,接下來還有澎湖馬公和高雄等航點。為了宣示全新出發,遠航空服員的制服全部換新,要帶給旅客不一樣的感受。
為了歡迎遠航重新加入台金航線,金門機場出動兩輛消防車進行噴水柱的儀式來為遠航洗塵。
白色胖胖機身,紅色大Logo,大家記憶中的遠東航空終於回來了!停飛近3年,今天上午10點22分,這架編號B280252的班機重新飛抵金門!
上午的首航班機只開放給貴賓和集團員工搭乘,有集團員工剛好要到金門玩,搭上首航班機相當興奮,還有這位90歲的老阿嬤也見證這感人的一刻。
隨著遠航重新出發,空服員的制服也找來設計師重新設計,雖然還是跟過去一樣都以灰色跟紅色作為基本色調,不過原本翻領的襯衫式上衣,變成立領灰衣配黑裙,還多了紅色髮圈、髮束,並搭配紅色高跟鞋,相當亮眼,尤其對重新返回工作崗位的空服員來說,穿上新制服後心情格外複雜。
在遠航復航初期,目前只經營每天2班的台北飛金門航線,下一步除了陸續復飛國內線外,還要拿回國際線。
遠航表示,除了現有10架飛機,今年也將陸續引進新的飛機,進行機隊的汰舊換新,員工也會從目前的五百多人持續增加,預計明年會到一千人。至於資金來源目前都是總經理張綱維個人獨資,他希望未來陸續有公眾資金進入,他說這只是遠航重新出發的第一步,請社會大眾拭目以待。
爭取復航路艱辛 遠航員工感觸多
停飛將近三年、遠航的班底卻沒散,現有的五百名員工、裡面有七成都是老面孔。當時遠航因為財務危機被迫停飛,他們曾經走上街頭陳情抗議,但後來又選擇回到公司、就算沒薪水也堅守崗位,終於讓他們等到了重新遨翔天際的這一天。
親切的幫著乘客辦理登機手續,在遠航擔任督導的劉興中在停飛前,已經在高雄站服務了11年,雖然停飛的這三年一度轉到服務業去工作,但因為對公司一直有一份很深的感情,去年接到公司召回的電話就立刻答應回來上班。
目前遠航有500人,約7成是原來的員工,民國97年5月爆發財務危機遭到停飛後,沒領到薪水的員工曾經走上街頭抗議,還到總統府陳情,不過,20多年前就進入遠航從總機開始做起,目前是空服部副理的盧紀融就說,因為始終相信公司可以重新站起來,即使停飛後,公司沒支薪,她也沒有離開遠航。
而讓大家終於等到復飛的關鍵人物,就是這位來自建設公司董事長張綱維。自從停飛後,不斷有企業說要接手,但直到98年10月,張綱維接下遠航重整人的任務後,遠航才開始有了資金,復飛燃起了希望。
遠航雖然在今天復航,但目前仍在重整階段,遠航希望能在一年內恢復上櫃目標。而重整的期間除了要有5000萬元的乘客履約保證,營運資金需求也至少要1億元,民航局除了會加強監督遠航的機務、航務、財務與營運外,必要時也會要求遠航增資。"
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澎湖國際線 在 [新聞] 馬公機場更名澎湖機場行銷澎湖形象- 看板Aviation 的推薦與評價
[媒體名稱] 聯合報 [新聞日期] 2018.8.9
[網址] https://udn.com/news/story/7327/3300356
馬公機場更名澎湖機場 行銷澎湖形象
交通部民用航空局今天在澎湖機場國際線入境大廳,舉行「飛耀國際
澎湖機場更名記者會」,宣布今天起將沿用數十年的馬公機場更名為
「澎湖機場」。
將馬公機場更名為澎湖機場的提案,是澎湖縣長陳光復上任後,參酌
國內各機場都以縣市名稱命名,經一再向交通部要求更名,並趁去年
行政院長賴清德訪澎湖時,再提出機場更名。今年2月,行政院決定
同意更名案,3月間澎湖縣政府便對外宣布將馬公機場改為澎湖機場,
今天上午民航局才在澎湖機場舉行更名記者會,宣布今天起以「澎湖
機場(Penghu Airport)」名稱取代馬公機場。
澎湖機場自1957年由民航空運公司以C-46型飛機開始營運,到1966年
興建航站大廈,成立馬公候機室,隸屬於高雄航空站,直到1977年8月
1日成立馬公航空站,當時就以馬公機場名稱來稱呼。
今天的更名記者會由交通部政務次長張政源主持,他表示,希望「澎
湖機場」是世界最美麗海灣的起點,也是澎湖躍上國際舞台的第一站,
期許持續加強機場各項軟、硬體服務措施,「用最在地的心思,提供
最在地的優質服務」。
澎湖縣長陳光復參加這項更名活動,表示馬公機場更名為澎湖機場,
將有助於澎湖群島在國際能見度,提升整體辨識性,增加澎湖島嶼品
牌知名度,建立澎湖的品牌形象,拓展國際觀光市場,帶動遊客的穩
定成長。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.51.188
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1533824311.A.AE0.html
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