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有 500 萬株彼岸花的埼玉縣權現堂❤️一整片自然的鮮紅色地毯，美到窒息～
這個地方的交通有點小不方便，但只要算好公車的時間，並從淺草出發的話，約 90 分就可以抵達✨
話說，由於當天我是穿浴衣去的🙈👘所以被很多日本人搭話，像是有個阿姨就問我浴衣是自己穿的嗎，看著我拿腳架還問我是在自拍嗎🤣也有人跟我分享他拍到的精彩畫面～只能說是個很溫馨的小旅行呢！
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𓇬 權現堂
𓇬 埼玉県幸手市大字内国府間887番地3
𓇬 在東武日光線「幸手站」東口搭乘朝日巴士往「五霞町役場」的公車，在「權現堂」下車步行 1 分鐘
💬 從淺草站出發約 90 分可抵達
💬 公車班次不多，建議到訪前，先確定要搭幾點的公車去跟回
#埼玉 #權現堂 #彼岸花 #曼珠沙華
前幾天發的彼岸花，就是在埼玉縣的 #權現堂公園 拍的唷！這裡是著名的賞櫻景點，不過 9 月中左右，櫻花樹下的斜坡兩旁，會開滿鮮紅色的彼岸花喔🥰
疫情前這裡也會舉辦曼珠沙華祭，好像是會有一些賣小吃的攤販的樣子～
這次會穿浴衣去，是因為有讀者看了我之前的彼岸花限時動態，跟我聊到說感覺這種花很搭和服👘✨這讓我想起幾年前回台灣，我的國中死黨送了我一件黑底紅花浴衣的事情！
於是我就決定要穿上它，去看看今年最後的彼岸花💪🏻我自己覺得滿搭的啦～你覺得呢？
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𓇬 權現堂
𓇬 埼玉県幸手市大字内国府間887番地3
𓇬 在東武日光線「幸手站」東口搭乘朝日巴士往「五霞町役場」的公車，在「權現堂」下車步行 1 分鐘
💬 從淺草站出發約 90 分可抵達
💬 公車班次不多，建議到訪前，先確定要搭幾點的公車去跟回
#埼玉 #權現堂 #彼岸花 #曼珠沙華 #浴衣
＃東京美食～淺草「壽々喜園」抹茶冰淇淋
轉眼間，8月即將結束了，前陣子南山微風的【JAPAN RAIL CAFE】推出了「日本原裝進口nanaya全口味吃冰淇淋到飽」，從8月7日到8月15日為期9天，讓這陣子受到疫情影響不能前往日本旅遊的夥伴，把握機會去回味那濃到不行的抹茶冰淇淋。
回味這家濃到不行的抹茶冰淇淋店家「壽々喜園」雖然在淺草設店至今不到十年，但它卻是擁有150年以上歷史的老字號茶鋪。從煎茶、玉露茶到美肌茶和健康茶等，店內販售有各種的茶葉，但最吸引人的還是抹茶冰淇淋。店家距離淺草寺不遠，走到淺草寺後的路上就能看到店家抹茶色的旗幟，為了方便區分抹茶冰淇淋的濃度，店家用號碼做區分，1~7號的抹茶，號碼越多濃度越高，冰淇淋可選擇點用單球或是雙球，也可以選擇使用杯裝或是甜筒裝，價格也會因為抹茶濃度而有所不同，單球的價格為340～550日幣，雙球為440～650日幣。若是點選雙球，可以一球選擇不同濃度的抹茶冰淇淋、另一球選擇搭配焙茶冰淇淋或是玄米茶冰淇淋，搭配後的口味又是另一番滋味，大家可以根據自己的喜好嘗試各種不同的口味搭配。
除了吸引大家注目的抹茶冰淇淋之外，店家也有許多伴手禮提供選購，可愛的馬克杯、各式茶葉禮盒～～都是自用、送禮的好選擇。「壽々喜園」這些年在網路的推廣下，也吸引了很多觀光客前往品嚐、選購，客人過多的時候，店家也會採取發放號碼牌的方式，前往品嚐之餘也方便後續進店消費的客人，就不要久留而影響了店家的營業！
喜歡抹茶的朋友們，誠摯推薦給你「壽々喜園」抹茶冰淇淋，相信你也會喜歡它的！
地址：台東区 浅草 3-4-3
＃都營淺草線
＃METRO銀座線
＃淺草站
【国内感染】新型コロナ 60人死亡 感染確認6487人（20時半）
5月9日 日本疫情新聞 奧運倒數75日
單日確診數6485人,死亡人數60
鐵定7月23開幕不延期不取消 全世界在家睇奧運
2星期緊急狀態無作用
確診及死亡人數一直上升 更在多個縣市府擴散
十年內都去唔到日本
https://youtu.be/oWl6ZEu5q8U
5月9日,奧運倒數75天,7月23日開幕
國際奧委會講明必定舉行,大家可以放心在家觀賽
疫情消息,單日確診數6487人,死亡人數60人
2星期既緊急狀態完全沒有作用,即使百貨公司,樂園停業,限制餐廳營業也未能控制疫情
福岡縣再創確診人數新高單日529人確診
數據顯示病毒已急速在多個縣市擴散
▽東京都は14万6594人（1032）
▽大阪府は8万9545人（874）
▽愛知県は3万6752人（473）
▽兵庫県は3万5284人（366）
▽福岡県は2万6833人（529）
▽北海道は2万6681人（506）
▽千葉県は3万4387人（152）
▽神奈川県は5万5738人（338）
▽埼玉県は3万9853人（279）
▽京都府は1万3717人（159）
▽沖縄県は1万3095人（103）
▽茨城県は8567人（41）
▽宮城県は8339人（32）
▽広島県は6957人（195）
日媒報導，每百萬人口新增死亡病例高達19.6人，比印度的15.5人還多。不過，大阪民眾似乎不畏疫情侵襲，多處地區昨天外出人潮都較前一週大幅成長。
根據行動電話業者提供位置資訊顯示，昨天下午3時大阪各地外出人潮，跟上週同時段相比都有明顯增加，例如枚岡公園人潮成長172%、大阪府營服部綠地成長54.3%。
再看大阪主要車站進出人潮，心齋橋站人潮較上週同時間成長20.6%、大阪站也成長16.3%。
而在東京都的部分，雖然昨天下午代代木公園人潮較上週同時段大幅減少40.8%，但在主要車站例如淺草站則成長32.5%、吉祥寺站成長16%，不少地方都呈現較上週成長的情況。
東京都今天新增1032例確診病例，連續兩天單日新增逾千例；東京都至今累計病例數14萬6594例，重症患者數較昨天增加兩人，總數73人。
日本境內疫情正從大都會蔓延到地方，尤其在北海道最為明顯，北海道今天新增506例確診病例，大幅刷新8日創下的403例單日紀錄，連兩天再創歷史新高。北海道從進入5月後疫情快速升溫，今天確診病例數首度跨越500例關卡。
專家認為，北海道應納入「緊急事態宣言」對象地區。
另外，福岡縣今天新增529例確診病例，連續兩天單日新增逾500例，也是連續3天創歷史新高紀錄。
[Video of train window] Tobu Sky Tree Line. From Kitasenju Station to Asakusa Station
[火車窗的視頻]東武天空樹線。 從北千住站到淺草站
[火车窗的视频]东武天空树线。从北千住站到浅草站
[열차 창문 동영상] 토부 스카이 트리 라인. 기타 센주 역에서 아사쿠사 역
2020年5月31日撮影
浅草駅（あさくさえき）
東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)
1927年（昭和2年）12月30日に東京地下鉄道の浅草駅が「東洋で最初の地下鉄」駅として開業。
1931年（昭和6年）5月25日に東武鉄道の駅が浅草雷門駅として開業、乗換駅となる。
1945年（昭和20年）10月1日に東武鉄道の駅が浅草駅に改称。
1954年（昭和29年）7月19日に東武浅草駅に同社初の機械式自動券売機を設置。
1957年（昭和32年）3月に東武浅草駅ホームを増設。
1997年（平成9年）に「関東の駅百選」に選定。
2007年（平成19年）3月18日に東武鉄道・東京メトロ・都営地下鉄でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2011年（平成23年）9月29日に東武浅草駅2番線ホームの下り方2両が立入禁止になり、当該部分のドアカットを開始。
2012年（平成24年）5月に東武浅草駅の外観リニューアル工事が完了。
地上7階・地下1階の商業ビル（詳細は「駅ビル」を参照）の2階に位置する頭端式ホームの3面4線構造で、西側の1線は両側にホーム（4・5番線）がある。
5番線ホームは快速・区間快速列車の乗車ホームとして機能していたが、2017年4月21日のダイヤ改正による同列車の廃止以降、定期列車では使用されておらず、入口は柵により封鎖されている。
2019年度の1日平均乗降人員は45,422人。
Asakusa Station
Tobu Isesaki Line (Tobu Sky Tree Line)
On December 30, 1927, Tokyo Subway Asakusa Station opened as the "First Subway in the Orient" station.
The station of Tobu Railway opens on May 25, 1931 and becomes a transfer station.
In 1997, it was selected as "100 selections of Kanto stations"
The exterior renewal work for the station was completed in May 2012.
The average daily number of passengers in 2019 is 45,422.
淺草站
東武伊勢崎線（東武天空樹線）
1927年12月30日，東京地鐵淺草站作為“東方第一地鐵”站開通。
東武鐵道的站於1931年5月25日開放，成為換乘站。
在1997年，它被選定為“100選關東站”。
該站的外部更新工作已於2012年5月完成。
2019年的平均每日乘客人數為45,422。
浅草站
东武伊势崎线（东武天空树线）
1927年12月30日，东京地铁浅草站作为“东方第一地铁”站开通。
东武铁道的站于1931年5月25日开放，成为换乘站。
在1997年，它被选定为“100选关东站”。
该站的外部更新工作已于2012年5月完成。
2019年的平均每日乘客人数为45,422。
아사쿠사 역
도부 철도 이세 사키 선 (도부 스카이 트리 라인)
1927 년 12 월 30 일에 도쿄 지하철 아사쿠사 역이 "동양 최초의 지하철 '역으로 개업.
1931 년 5 월 25 일 도부 철도의 역이 개업, 환승역이된다.
1997 년에 「관동의 역 백선」에 선정.
2012 년 5 월 역의 외관 리뉴얼 공사가 완료.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 45,422 명이다.
看淺草線19站紀念章與印章台位置：https://goo.gl/6cwqUX 最近益發覺得自己是鐵 ... 十社朱印：http://kyoko.tw/10jinja-tokyo/ #都營地下鐵#淺草縣#日本車站紀念章# ... ... <看更多>
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