關於 海洋生態保育政策 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

各位鄉親，我們的 #觀音溪水質監測站 在昨天揭牌啟用了！未來一旦水質有異，稽查人員就會立刻收到系統通報。不但能夠監測觀音溪水質，更會有效降低周圍大潭藻礁、白玉藻礁受到的污染。桃園市預計建置11座水質監測站，觀音溪是第3座，加上「桃園藻礁污染源督察管制」實施後，對水質進行源頭把關，六年來稽查超過1萬2千次、總罰款超過3億2千萬。

除了水質汙染，沙埋和垃圾也會對藻礁生態造成傷害。桃園市政府與中央氣象局、中央大學合作設置了「岸基波流觀測站」，分析藻礁周邊海域的海象，未來三年建置的六座觀測站數據，也將成為桃園海洋保育政策的重要根據！而對海洋垃圾的處理，桃園市引進台灣團隊研發製造的 #無人智慧船🛥，加強清除小於5mm的塑膠微粒。另外還有海岸巡護隊、漁民環保艦隊、桃園市環保潛水隊，岸上、海面、水下都照顧到了。

其實 #環保潛水隊🤿剛創立時，僅有公部門內的20位人員。經過兩年的招募及培訓，陸續有「中央大學藍海潛水隊」、「海巡署第八岸巡隊」等生力軍投入，再加上今天「日月光」、「奇域」兩間企業的戰隊，現在已茁壯成160位潛水隊員的堅強陣容！不只在桃園海域辦理淨海活動，也擴大守備範圍到各縣市巡迴，一點一滴把最原始的面貌還給海洋💧。

桃園市對海洋保護的政策多箭齊發，戰隊也愈來愈強大，將以更全面的行動展現桃園對藻礁與海洋環境保護的決心💪。期待在政府、企業和社區的共同努力下，我們的海愈來愈豐富、美麗🌊！

#立法委員黃世杰

Hey！你知道照片中的她是誰嗎？
不知道沒關係！點開文章了解這位國際綠色影響者🌎

來自新加波的 Samantha Thian 創辦社會企業 Seastainable Co. ，致力於幫助清理東南亞的海岸線和海洋，正在著手打造一個可以改變數百萬人思維方式和習慣的生態圈💪

從一開始販售海洋友善的環保商品及展開公共宣傳，隨著公司擴大，Samantha 現在為大大小小的公司提供諮詢服務，協助企業開發永續發展計劃，並改善其採購政策。 去年她擬定東海岸海灘計劃 (East Coast Beach Plan)，成功號召數千名志工清理超過 10 公噸的垃圾！

過去幾年裡，Samantha 為東南亞的海洋保育募集了數萬美元。拓展永續計劃的合夥人分佈在世界各地，如何讓團隊彼此信賴、效率地成長？Samantha 認為功欲善其身，必先利其器－－ Microsoft Surface，便是讓她「改變成真」的助手💻！

Samantha 利用 Microsoft Surface 完成大部分的計劃，利用它強大的簡報功能，建立並維繫整個人脈網絡，並用 Teams 規劃事情。工作之餘她也養成閱讀習慣、激發靈感，在騎車長途旅行中思索如何擴大影響力。有了 Microsoft Surface、書、機車…等工具，讓 Samantha 在工作與生活中保持良好的平衡，致力讓地球展現更好的樣貌！

✨到留言處💬閱讀 Samantha 改變海洋生態的成功故事吧！

#Microsoft #MicrosoftSurface #Sustainability #永續

【從餐桌上的白帶魚看見商業捕魚邏輯下，崩壞中的海洋生態與氣候危機】

鹹香酥脆的乾煎白帶魚，是台灣餐桌的常見菜色，但你知道嗎，台灣市面上的白帶魚，有70%都是進口的？

「RFI責任漁業指標」創辦人徐承堉指出，中國人和台灣人都愛吃的白帶魚，中國人多吃「二指寬」，台灣人則愛吃「三指寬」的，因此「對（台灣）漁民來說，大小全部盡量捉沒關係，反正二指寬的可以賣中國，三指寬的可以內銷。」

長此以往，台灣近海野生白帶魚在大小通撈不設限下，不僅體型縮水，數量也大減。近年海關貿易資料顯示，台灣每年從菲律賓、印尼、阿曼和非洲等地進口上萬噸白帶魚，而台灣漁船則繼續捕二指寬白帶魚、出口中國。

台灣的白帶魚只是海洋悲歌的一小部分，台灣北部海域的魚群種類在15年間銳減100多種、全球90%野生魚種已被過度捕撈……，對人類來說，影響不只是沒有野生魚可吃，更大的災難還在後頭——

海中生物從哺乳類、魚類到浮游植物，都能吸收二氧化碳，一隻大鯨魚可抵數千棵樹，海洋浮游植物能吸收全球40%碳排、製造50%氧氣，是防止全球暖化的最強守備。

「我們不能只有嘴巴上說要對抗氣候變遷，然後什麼都不做。」為了保護海洋，帛琉在短短6年間達成全國8成海域禁漁目標，帛琉總統惠恕仁（Surangel Whipps, Jr.）接受《報導者》訪問時強調，漁業永續才真正有利於帛琉人民。

但自稱「海洋國家」的台灣，發表首份海洋白皮書迄今20年，卻仍然未見有效的海洋管理政策：不僅限禁漁海域比例遠低國際目標，且效果成謎；缺少對漁業資源科學研究，也未能掌握實際的漁獲量，沒有資料談何管理與永續？《報導者》訪問多位專家，整理國際研究與報導，指出海洋保育的重要及政策執行關鍵。https://bit.ly/3xmMUR9

★深入每寸土地，《報導者》以獨立觀點，傳遞事實，#贊助報導者：http://bit.ly/2Ef3Xfh

#海洋保護區 #護漁 #海洋 #全球暖化 #過度捕撈 #海洋保育 #禁漁 #帛琉 #報導者 #氣候變遷

2018年，中國禁收洋垃圾之後，許多洋垃圾轉到台灣，
從此開始，台灣資源回收場陸續發生「不明大火」，
從第一線的資源回收人力不足、分類不夠精緻，
導致台灣資源回收的價格無法提高，
環環相扣的背後，或許，我們每個人，
都能為台灣資源回收，做出更多貢獻

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身為人爸，從小鼻子過敏的高雄人，待過高雄環保局的技士，不管從市民角度，或從專業切入，高雄空污議題我一直都很關注！
在質詢當日（5/7）高雄的燃煤機組淨發電量/裝置容量比每顆都在93%以上，大潭電廠卻有兩顆在歲修，一顆發電量僅42%。
我認為，如果要解決現況，高雄的天然氣，「現在」就可以透過輸送管送到大潭電廠，讓北部發電自用，也就是「南氣北送」！
如此高雄的燃煤機組就可以降載，立即減少空氣污染！
另外，我發現「#高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準」草案，要求的第一年排放標準，居然比台中2012年就公告修正的「臺中市鋼鐵業空氣污染物排放標準」還低，相關的團體及民代完全沒有收到開會訊息，我要求高雄市政府暫緩公告，多蒐集各方意見後再重新擬定！
高雄下一代的環境，我會持續用環保專業問政促成改變！

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三天一小撞，五天一大撞！如何遏止...違規駕駛業者全都露💢
大型營業用車事故頻傳，不只是要其他駕駛注意大車外，要求 #大車自律 才是最根本性問題！而 #業者 只講求效率、罔顧交通安全也是一個重要關鍵！
在這次交通部門質詢，我特別呼籲交通局要"更積極"宣導大車駕駛遵守交通規則，並同時建議交通局 #可比照勞動部建置違反勞動法令事業單位系統，整理公告這些違規車輛及業者，讓消費者 來淘汰這些劣質業者👊👊👊

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