#我又接到業配了😝
首先,感謝這次能跟3M最新的XPURE-D1無泵雙飲水淨水系統合作,出席上市記者會分享ㄧ些水對於咖啡的影響。
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無泵式就是不用加壓馬達直接透過「水動力引擎」、「智能水源控制閥」和「一體式立交水路」 運作,有別於許多逆滲透淨水系統所遇到的問題,達到四季穩流、大流量,尤其是無須插電、無噪音的特色,在全神貫注煮咖啡的時候,不受到任何的打擾,享受專屬自己的咖啡時刻。
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咖啡有百分之90以上都會是水,當然水對於咖啡ㄧ定有很大的影響,除了選擇好的咖啡豆或是你喜愛的咖啡豆以外,再扣掉每個人的手法,水當然就是個關鍵。而這台淨水系統中的一體倍濾系統和逆滲透過濾技術,同時帶來高品質可生飲的淨水和純水。
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1.淨水
淨水就是把水過濾掉不好的常見揮發性有機物苯、甲苯、重金屬鉛、汞、鎘以及 餘氯、異味和細菌等汙染物質,保留住有益的礦物質,例如鈣、鎂、鉀等,這些有益的礦物質也會因為碰到咖啡的分子會溶解出咖啡豆更本質的味道例如甜度以及厚實的口感
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2.純水
純水就是使用RO膜過濾後的水,在沖煮咖啡時,因為礦物質沒了,雖然咖啡的甜度跟ㄧ些厚實的口感不見,但他也能喝到咖啡較柔較圓潤的ㄧ面,重點是單喝純水就是ㄧ種享受了
#3M
#XPURED1無泵雙飲水淨水系統
#純淨雙飲精緻生活
哪裡買:4/27前全台特力屋各分店皆有首賣優惠活動,詳細資訊請洽詢各分店
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅古今小教室,也在其Youtube影片中提到,大家好! 這次要介紹 灑水降溫的方法 當機器運轉時,會產生熱 像這個溫度調節器運轉量大的時候 設備溫度會達到一百多度 這樣設備就會過熱 導致損壞 用灑水降溫的方式,降低設備的溫度 藉以控制溫度達穩定值 我們可以先建一個直立式的空間 蓋出一層接著一層的空間 抽水去上層排放出來,滴落到設...
流量控制閥 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文
[狂人新聞台] Porsche Taycan 技術細節冷知識
#小編: 黑科技與愛地球,符合環境永續
擁有保時捷純正跑車DNA的Taycan,其名稱源自於土耳其語,有著「充滿活力的年輕駿馬」之意,用來作為保時捷進入全新純電世代的車款命名再適合不過。此名稱也與保時捷自1953年以來廠徽的跳躍駿馬圖騰相互呼應。
以下,也將介紹另外兩項Taycan令人驚艷的技術細節。
最先進的智慧冷卻與溫度控制系統
Taycan配備世界最頂尖的溫控系統,包含冷卻劑散熱器的網路化管線系統、3 具冷卻劑泵浦、6 具冷卻劑閥門、2 具風扇與 10 具冷卻劑溫度感測器,且全方位由一精密網路控制單元監控。在巡航模式中,驅動系統、高壓電池與最低車內耗電量皆以最佳效能運作,冷卻劑泵浦速度此時會降低;相反地,運動與運動升級模式中,冷卻劑流量的溫度調節則以車輛最高性能運作為目標,控制範圍遠高於傳統內燃引擎車輛。在Taycan 中,光是整體車輛的恆溫控制系統使用的電路就具備超過 300 種狀態,此外,高負載的使用情況如:彈射起步,便是透過快速且有效地降低冷卻溫度來達成系統穩定。
在環境永續方面,保時捷首度於Taycan工廠外牆使用能吸收氮氧化物(NO x )的技術,在一項前導計畫中,保時捷在面積 126 平方公尺的區塊測試此高科技牆面,其環境效益等同於十棵樹。受益於二氧化鈦塗層,當其暴露於陽光與低空氣濕度時,能吸收到的污染微粒分解成水及硝酸鹽等無害物質。由此可知,Taycan從根本為永續發展做出貢獻!
#Porsche #Taycan #年輕駿馬
流量控制閥 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
中國大陸「海陽核電廠」單日2度運行故障 官方:無放射性後果屬「0級事件」,從2019年6月至今,已公開核電廠發生的19起運行事件,其中2019年14起、2020年已經有5起! (03/22/2020 ettoday新聞雲、北京新浪網)
(記者曾俊豪/綜合報導)大陸海陽核電廠2號機組6日發生兩起運行事件,在反應堆冷卻劑泵變頻器控制單元控制器故障後,運行人員嘗試故障排除,過程中,又誤關非能動安全殼冷卻水儲存箱出口的氣動隔離閥電磁閥直流電源刀閘,導致斷電。
兩起事件均被界定為運行事件,由於機組無放射性後果、無人員照射、無環境污染,據《國際核與輻射事件分級手冊》,兩起事件均被界定為0級事件。
海陽核電站位在山東省海陽市核電裝備產業園區,地處三面環海的岬角東端,佔地面積2,256畝。該站是由中國電力投資集團公司控股建設的核電項目。
海陽核電站全是中國最大的核能發電項目,兩大機組分別在2018年9月21日、2019年1月9日商運。
《界面新聞》報導,2020年3月6日事發當天,海陽核電廠2號機組正處於滿功率運行。不過,16時06分時,反應堆冷卻劑泵1A變頻器控制單元控制器故障,導致反應堆冷卻劑泵1A跳閘,反應堆冷卻劑環路l熱段流量低2停堆保護信號觸發,反應堆自動停堆,停堆系統響應正常。
反應堆冷卻劑泵1A反轉正常,其餘三台主泵全速運行,操縱員執行響應規程,將機組穩定在正常運行壓力/溫度平台。
到了20時39分,機組處於熱備用模式,查明主泵1A跳閘原因後,運行值執行運行規程,準備將其它三台主泵停運後重新啓動所有主泵。在停運主泵前,需要根據規程「非硼化水源隔離檢查單」確保所有非硼化水源隔離。
現場運行人員隨後執行非硼化水源隔離工作,在對除鹽水氣動隔離閥電磁閥直流電源刀閘斷電時,誤將相鄰的非能動安全殼冷卻水儲存箱出口氣動隔離閥電磁閥直流電源刀閘斷電,導致非能動安全殼冷卻水儲存箱出口氣動隔離閥失去氣源,閥門開啓,非能動安全殼冷卻系統A流道投入,主控室出現非能動安全殼冷卻系統閥門控制狀態異常報警。
★★ 大家都普遍理解中共政權的透明度極低,習慣性的報喜不報憂,甚至刻意隱瞞不利得資訊,其所公布的訊息可靠度常常值得商榷。
下列是關於近日傳出中國海陽核電廠連續出現運行故障經初步調查後的官方說法。★★
(中華人民共和國)國家核安全局關於海陽核電廠2號機組兩起運行事件情況說明(03/22/2020 北京新浪網)
近日有媒體對國家核安全局網站公佈的3月6日海陽核電廠2號機組發生的兩起運行事件進行了轉載和報導。國家核安全局有關負責同志今天就相關情況做了進一步介紹。
這位負責同志表示,國家核安全局通過國家核安全局網站公開核電廠的運行事件信息,是按照《中華人民共和國核安全法》和國家其他有關政務信息公開的規定進行的,從2019年6月至今,已公開核電廠發生的19起運行事件,其中2019年14起、2020年5起。
2020年3月6日,海陽核電廠2號機組處於滿功率運行。
16:06,反應堆冷卻劑泵1A變頻器控制單元控制器故障,導致反應堆冷卻劑泵1A跳閘,反應堆按照設計自動保護停堆,操縱員執行響應規程,將機組穩定在正常運行壓力/溫度平台。
20:39,查明主泵1A跳閘原因后,運行值執行運行規程,準備將其它三台主泵停運后重新啟動所有主泵。在停運主泵前,需要根據規程隔離非硼化水源。現場運行人員在關閉除鹽水氣動隔離閥時,由於操作裝置挨在一起,誤將非能動安全殼冷卻水儲存箱出口氣動隔離打開,導致非能動安全殼冷卻系統A流道投入。
事件發生后,海陽核電廠根據《核電廠營運單位報告制度》第4.1.4條款「導致專設安全設施和反應堆保護系統自動或手動觸發的事件」,將兩起事件界定為運行事件,並向國家核安全局提交了運行事件通告。
機組在兩起事件過程中,無放射性後果、無人員照射、無環境污染。根據《國際核與輻射事件分級手冊》,兩起事件均被界定為0級事件,即「無安全意義」的事件。
需要進一步說明的是,建立核電廠運行事件報告制度並對運行事件進行公開,是國際上發展核電國家的普遍做法,主要目的是進行運行經驗反饋並保持核電信息的透明。後續在運行事件發生一個月內,核電廠還需按照運行事件報告制度的要求,提供詳細的運行事件報告。
在詳細的運行事件報告中,核電廠需提供事件的深入調查結果,並開展根本原因分析,以確定運行事件發生過程中存在於設備維護、運行規程、人員技能以及核電廠管理等方面的問題,並根據存在的問題確定糾正措施。國家核安全局將會組織對核電廠運行事件報告的審查,確認核電廠事件調查、根本原因分析和所採取的糾正措施的適當性。
完整內容請見: https://news.sina.com.tw/article/20200322/34612170.html
https://www.ettoday.net/news/20200322/1673654.htm
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流量控制閥 在 古今小教室 Youtube 的最讚貼文
大家好! 這次要介紹 灑水降溫的方法
當機器運轉時,會產生熱
像這個溫度調節器運轉量大的時候
設備溫度會達到一百多度
這樣設備就會過熱 導致損壞
用灑水降溫的方式,降低設備的溫度
藉以控制溫度達穩定值
我們可以先建一個直立式的空間
蓋出一層接著一層的空間
抽水去上層排放出來,滴落到設備上
這樣就能降溫了
可以再建一個液體控制閥
控制水的流量
地板建議用透氣磚和網格磚
交互建造出來
這樣水會停留在設備旁邊一陣子
才會流下去下層
設備就能達到降溫的效果
下層 再蓋抽水馬達 把水抽掉就可以了
原本沒灑水時 溫度達一百多度
灑水後 溫度已經降到50、60度了
降溫效果非常好!!!
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