Search
八十年代初期，隨着香港經濟急速發展，加上成功獲批來往香港及倫敦Gatwick機場航線的航權，國泰航空引入高載客量的全新波音747-200客機以應付需求。
圖中為1980年加入國泰機隊的VR-HIA，當時機尾綠白間條拉花頂部掛上Union Jack。照片購自eBay UK
#國泰航空 #CathayPacific #大柴 #Boeing747 #波音747
【曾經是世界上載客量最大的機場-新山一機場】
在這個擁有每年載客量4000萬人次的機場，且為越南最大的機場，雖然目前看起來整體的裝潢或整體的機場發展還不像是那種歐美或是其它亞洲的國際大機場，但是在歷史定位上來說，1975年的那個時代，這個機場可是全球飛機架數進出最多架次的機場，堪稱世界之首，今天就來聊一聊新山一機場的小故事。
1.到底要叫做”Tân Sơn Nhất”還是”Tân Sơn Nhứt”
其實這個問題就要回到嘉定省的歷史，當時嘉定省包含了舊邑、新平、守德、平政、旭門等總共8個郡，而在嘉定省的舊邑郡就有叫做Tân Sơn Nhứt的村落，當時法國人在修建機場時，就幾乎拿走大部分Tân Sơn Nhứt的土地，因此從阮朝到法國殖民，這個地方都叫做Tân Sơn Nhứt，但因為後來北部人慢慢遷徙到南部，北部人不太習慣Nhứt的念法，所以常常就會念成Nhất，所以也因為一些時間的推演，到最後大家都念成”Tân Sơn Nhất，所以其實應該是念Tân Sơn Nhứt，但是現在對於這個問題也不是那麼重要了。
2. 當時的載客量到底有多誇張?
當時有一篇西貢新報這樣介紹，一個月內會有45000架飛機在新山一機場進行飛行，這也意味著不到一分鐘就有一台飛機在新山一機場進行起降。而從1959年以來，機場只接待約104,000名乘客，但是在8年之後，1967年的載客量達到了115萬人，又過了2年，1969年的載客量達到了231萬人次，乘客的數量持續增加，也代表飛機的數量也正在逐漸擴大，例如在1960年的飛機起降的數量約為4萬架，但是到了1962年的飛機架數竟然來到了86萬架，位於世界之首。以上的資料就可以知道當時新山一機場的載客量以及起降有多麼的頻繁。
3. 航廈不斷的升級用以因應不斷增加的乘客數
航廈也因為這樣不斷的擴建，從一開始的1800平方公尺到1975年的6000平方公尺，總共擴大了3倍之多，且還提供一個平台讓越南人能夠欣賞飛機的起降，而最特別的是在第四次的航廈更新，一次就讓面積達到10800平方公尺，不斷擴大的目的其實也是希望能夠容納波音747這種大體客機的500人次，讓航廈不會造成那麼壅擠的現象。然而，原本在當時希望在平陽以安市在蓋一座機場來舒緩新山一機場的客容量，但是後來這件事情也沒有一個後續，就這樣一直到現在，新山一機場還是南越最重要的機場。
還有另外一個小知識，當時在1975年的時候新山一機場就是國際航空運輸會(IATA)的成員，新山一在國際航空運輸會的代號為SGN，雖然這個Sai Gon一詞已經不算是正式名詞了，但是目前新山一機場的IATA代碼還是SGN，沒有變成HCM，這也算是一個滿特別的小知識。
#阮饅頭 #胡志明 #越南旅遊 #越南生活 #新山一機場 #SGN #tansonnhat #tansonnhut #vietnam #vietnamlife #vietnamstyle #vietnamtravel #việtnam #vietnamese #hochiminh #hochiminhcity #hochiminhlife
說到波音，很多人可能想到它
很知名的 ＃民航機 737 或 747 ✈️
但其實他曾投入美方的二戰戰局裡
生產最終 投下原子彈 的B-29轟炸機😨
戰爭過後，波音投入民營市場，而747客機
甚至保持 ＃全球載客量最高 紀錄長達 37 年
可惜 ＃737Max 墜機意外後💥
拱手將第一供應商寶座讓給 ＃空中巴士
在波音停飛、疫情、裁員的一片混亂中🌪
你認為它將走向何處呢？留言說說吧
-
#主題投資 #波音世界第二大飛機製造商
travel date: 2017/05/21
方便的機場捷運終於開通了～～
一切都很完美～可以用悠遊卡，直接從北車搭，車廂內很整潔速度也比開車快，很便捷適合4人內的旅伴搭乘，個人覺得下車縫隙很大，讓託運及hand carry比較吃力跨越！！
首次搭阿聯酋！！就是搭世界最大客機A380!!!!!!
而阿聯酋就擁有92架！以下幫大家查了關於此架飛機的資訊：
空中巴士A380（Airbus A380）是空中巴士公司研發的雙層4發動機巨型客機。是全球載客量最高的客機，打破波音747統領近31年的世界載客量最高的民用飛機紀錄。A380亦不同於波音747客機，是航空界首架真正意義上的雙層客機，即從頭至尾均為雙層客艙。當採用最高密度座位安排時，可承載893名乘客。在三級艙配置下（頭等艙—商務艙—經濟艙）可承載555名乘客。其客艙實用面積達478平方公尺（5,145平方英尺），比波音747-8大超過40%。
A380客機亦是現時唯一擁有四條乘客通道的客機，典型座位布置為上層「2-4-2」形式，下層為「3-4-3」形式。
阿聯酋航空的接收的第64架A380，首次飛行任務就來台灣。阿聯酋航空總共購買150架A380客機，仍有76架飛機仍在法國空中巴士製造廠生產中，雖然還沒全部接收完畢，但阿聯酋已經是全球擁有最多A380機型的航空公司。
主要用戶
阿聯酋航空：92架
新加坡航空：19架
漢莎航空：14架
英國航空：12架
澳洲航空：12架
法國航空：10架
大韓航空：10架
阿提哈德航空：8架
卡達航空：7架
韓亞航空：6架
馬來西亞航空：6架
泰國國際航空：6架
中國南方航空：5架
.
.
關於歐洲行的影片匯率續上架！！記得訂閱頻道鎖定喔！！
Facebook │BlaireChen左撇子
https://www.facebook.com/Blairechen228/
Instagram│blairechen
https://www.instagram.com/blairechen/
Snapchat │blairechen
Blog │ http://blairechen228.pixnet.net/blog
Weibo | Blaire左撇子
Business Inquiries: blaire228@gmail.com
... 飛機負責飛行，考慮的除了飛機的航程、跑道的長短外，還包括載客量、載貨量、耗油量等純屬航空公司的商業因素，而不是機師的能力。 (資料提供: 波音747-400副機長) ... <看更多>
波音747載客量 在 波音747-400客機榮退全記錄Part 1 帶動經濟起飛"空中巨無霸 ... 的推薦與評價
... 雙層機身，加上安全性極高的四顆引擎，至今仍是美國空軍一號，總統專機的指定機種， 載客量 最高可達524人， 747 -400型飛機，在航空人眼中， ... ... <看更多>