關於 沼津車站 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

穿梭3億5千年‼#靜岡 一睹活化石「腔棘魚」👀
靜岡縣沼津市「沼津港深海水族館」主打推廣深海生物魅力，鎮館之寶為5條被稱為夢幻化石魚的「腔棘魚」，當中2條更是採世界稀有的冷凍展示，色澤、型態都被完整保存，彷彿看到活生生腔棘魚在眼前(※)。
　
參觀完水族館後，徒步1分鐘就能到以日本第一深海灣 #駿河灣 為概念推出夢幻甜點的「沼津深海布丁工房」，品嘗獨特的深海布丁💙 上層海中泡泡其實是彈珠汽水口味的果凍，光看照片就好想吃吃看🤗
　
🐟沼津深海水族館
時間：10:00～18:00（最終入館為30分鐘前）※營業時間於寒暑假期間可能有所異動，確切可見官網每月行事曆。
門票：高中以上1,600日圓／國中小生800日圓／4歲以上幼童400日圓
交通：東海道新幹線「三島」站轉乘JR東海道線至「沼津」站下車，南口轉乘巴士至「沼津港」下車，車程約15分；或計程車5～10分
地址：靜岡縣沼津市千本港町83
　
🍮沼津深海布丁工房
時間：10:00～17:30
交通：沼津深海水族館徒步1分
地址：靜岡縣沼津市千本港町97
　
※館內所展示的腔棘魚為1981年日本腔棘魚學術調查隊自海外帶回，經過特許後展示於此。

【東橫INN富士山沼津站北口2號店】
☎️+81-(0)55-926-1044
📬日本靜岡縣沼津市高島町13-3

原本排定沼津景點而入住的「東橫INN富士山沼津站北口2號店」，離沼津站不遠，步行約3分鐘即達，雖然飯店附近沒有太多商店，不過飯店大廳有富士山🗻頭套可以cosplay呢~

#日本自由行 #日本 #靜岡自由行 #沼津住宿 #沼津自由行 #東橫INN富士山沼津站北口2號店
https://tinachiang0824.pixnet.net/blog/post/469274582-%5b靜岡自由行%5d東橫inn-富士山沼津站北口2號店-

12月24日YUKI會在日本有表達活動啊 <3
第一次到日本表演超級緊張的QQ
如果各位粉粉有機會這段時間到日本記得要來找YUKI啦 <3
YUKI會以《LoveLive!Sunshine!!》墜天使夜羽的身份出席活動啊!!

Twitter原文：https://twitter.com/shimodakurofu…/status/916945542734766080
Blackships-黒船-「開国編」官方網頁：
http://blackships.info/kaikokuhen/top.html

本組織Cosplay Galerie現在正式進軍日本次文化活動！

集合痛車展覽會、Cosplay、舞台表演及跳蚤市場的多元化御宅活動「BlackShips-黒船-開国編」，今次將會由發祥地靜岡縣下田市移師至「LoveLive! Sunshine!!」舞台聖地－靜岡縣沼津市。
活動日期為12月24日，地點位於沼津站北口的PLAZA VERDE。

暫時公佈的表演嘉賓有，曾參與去年11月本組織香港活動之Cosplay雙簧管演奏家よねち；以及經由本組織推薦，來自香港的 Yuki - 雪雪。

還未想到今個聖誕假期旅行去處的朋友們，歡迎寓舞台探訪之餘，參加由本組織協辦之活動吧！

「BlackShips-黒船-」官方網站
http://blackships.info/index.html

#くろふね #痛車 #コスプレ #アニクラ #フリマ

2020年12月24日撮影
カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています。
吉原駅（よしわらえき）
JR東海。東海道本線。岳南電車岳南線
1889年（明治22年）2月1日に官設鉄道の鈴川駅として開業。旅客・貨物営業を開始。
1890年（明治23年）6月26日に駅前に富士馬車鉄道（馬車鉄道、後に根方軌道に譲渡）が乗り入れ。
1895年（明治28年）4月1日に官設鉄道の線路名称制定。東海道線の所属となる。
1899年（明治32年）2月24日に沼津 - 鈴川間複線化。単線・複線の切換地点に。
1900年（明治33年）11月5日に鈴川 - 富士川合図所（後の富士信号所、現在の富士 - 富士川間に所在）間複線化。
1909年（明治42年）10月12日に線路名称改定。当駅を通る東海道線の本線筋を東海道本線と命名。
1924年（大正13年）7月6日に根方軌道線廃止。
1939年（昭和14年）6月に大昭和製紙鈴川工場（現・日本製紙富士工場）専用線が運行開始。
1949年（昭和24年）
2月1日に沼津 - 静岡間電化に伴い、駅構内を電化。
11月18日に岳南鉄道（現・岳南電車）岳南線が吉原本町駅まで開業し当駅に乗り入れ。
1956年（昭和31年）4月10日に吉原駅に改称。
1970年（昭和45年）10月20日2代目の駅舎に改築。
1985年（昭和60年）3月14日に荷物の取扱を廃止。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅はJR東海とJR貨物の駅となる。
1994年（平成6年）4月1日：コンテナ貨物の取扱を開始。
2008年（平成20年）3月1日にICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）3月にバリアフリーに対応した多機能トイレと、南口のエレベーターを新設。
2010年（平成22年）2月26日に北口とホームにエレベーターを新設。
2012年（平成24年）3月17日に貨物列車発着の設定が消滅。
JR東海の2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は3,355人。
岳南電車の2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は1,119人。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Yoshiwara Station
JR Tokai. Tokaido Main Line. Gakunan Electric Train Gakunan Line
February 1, 1889: The current JR station opened.
The Gakunan Railway opened on November 18, 1949 and entered the station.
The average number of passengers per day in 2018 at JR Central is 3,355.
The average number of passengers per day on Gakunan-Den in 2018 was 1,119.
相機使用GoPro HERO9 Black。
吉原站
JR東海。 東海道本線。 岳南電車岳南線
1889年2月1日：當前的JR車站開業。
岳南電車於1949年11月18日通車並進入車站。
2018年，JR東海的每日平均乘客人數為3355。
2018年岳南電車的平均每日乘客數量為1,119。
相机使用GoPro HERO9 Black。
吉原站
JR东海。东海道本线。岳南电车岳南线
1889年2月1日：当前的JR车站开业。
岳南电车于1949年11月18日通车并进入车站。
2018年，JR东海的每日平均乘客人数为3355。
2018年岳南电车的平均每日乘客数量为1,119。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
요시 와라 역
JR 토카이. 도카이도 본선. Gakunan 기차
1889 년 2 월 1 일 현재의 JR 역이 개업했다.
1949 년 11 월 18 일에 Gakunan 전철이 개통 当駅에 취항했다.
JR 토카이의 2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 3,355 명.
Gakunan 전철의 2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,119 명.