Search
因為買了一台很適合露營的二手車，鬍子哥積極張羅全家的第一露。
燈啊氣墊床啊桌子啊椅子啊推車啊⋯⋯
今天就在山野裡露營了。
鬍子哥選了一個非常原始的露營地。
帳篷錯落在山谷裏，帳篷四周都是綠樹。
我們的帳篷旁邊還可以搭配車子拉出來的頂棚，當客廳帳。
兩隻作業都沒有做就出門玩了。每次都很想努力做到先做「該做的事」再做「想做的事」
結果都沒做到⋯
只好在山林裡陪小妞背她的古詩
的歷流光小
飄颻弱翅輕
恐畏無人識
獨自暗中明
無人看見還能獨自做著光明的事，難。沒人看見的時候兩隻不知道藏了多少食物在家中角落，有次引來滿室果蠅，整整一個禮拜之後我才在角落找到爛掉的水果。
下午一場大雷雨還有超大的閃電。一家人跟阿公阿嬤一起窩在小小的客廳帳，其實也是挺溫馨。
雨停之後四處去欣賞別人的房子，居然有人帶將近100吋的投影機來放電影！就是小時候的露天電影院啊！
月亮星星都很漂亮。
四周蟲嗚悅耳。
就是河清海晏時。
【明日大嶼會重蹈三跑覆轍？】
近日林鄭月娥大肆吹噓赤鱲角機場三跑填海工程技術，將會喺「明日大嶼大派用場」（註1）。林鄭不斷聲稱技術好先進，好環保，但就無視上年三跑工程先鬧過「海砂荒」。言下之意係咪明示明日大嶼都會面對三跑工程嘅各種問題？
▌技術成功，但海豚無晒
林鄭大讚現時運用嘅「深層水泥拌合法」聲稱對於海洋生態影響好低，不過上個月公佈嘅官方報告指香港海域棲息嘅中華白海豚數字持續下跌，直至上年喺大嶼山一帶整體數目估計只餘下37 條中華白海豚，近一半幼豚過唔到兩歲，真係好無陰公（註2）。即係工程好環保，但係生物無晒，咁都得?
▌哪有沙？
除咗海豚被趕盡殺絕，回顧三跑填海工程進口砂粒嘅高峰期，2019年同2020年兩年分別為工程進口5百萬公噸及4.5百萬公噸嘅砂粒，從中國大陸佔整體進口砂粒來源嘅比例分別係約20%及85%（註3），所以三跑填海工程仍然可以話係對大陸進口砂高度依賴。因此，先會爆出因為海砂採購困難，三跑「主要填海工程」嘅承建商攤大手板要求機管局，喺原價153億合約之上額外增加168億，否則工程就會延誤兩年（註4）。最後，事件夾硬要立法會增加撥款畀承建商80億埋單，令填海工程嚴重超支。
大陸近年海砂同河砂供應緊張，最新嘅「十四五規劃」喺海洋保育嘅段落更提出「海碧生多、岸美灘淨、河清海晏」等六大目標（註5）。可以預期近期重視保護海岸線同河岸生態嘅國策之下，填海以及沿海地方浚挖海砂對生態嘅影響備受關注，地方政府推動嘅填海項目好多都被剎停，明日大嶼如果想由大陸進口海砂同河砂將會愈嚟愈艱難。
▌港人埋單16年
我哋上年已經發現砂價(當中包括海砂、河砂及碎石) 升幅仲勁過金價，有紀錄以來(2003-2020年) 已升近10倍，由過往每噸$26大幅升至今天$259元（見廷伸閱讀）。成本上漲自然要搵收入填數，由2016年8月開始，每名香港人坐飛機離開香港，都需要繳交90-180元不等嘅「機場建設費」直至2031/32年，每次出境都要為三跑填海工程填數，還款期前後長達16年（註6）。而明日大嶼工程規模更大，不論以邊種形式融資，必然會進一步喺港人身上榨取。推崇基建技術幾成功，林鄭係咪認為可以淡化呢啲大型基建所帶來的財政負擔？
▌三跑一鑊粥 明日大嶼凍過水？
如果三跑作為政績工程恐怕真係完全唔收貨，超支超時之餘又諸多工程問題，仲要有違國策。喺特首選戰前夕當係政綱賣點，似係毒藥多過救命仙丹。而明日大嶼一向都係林鄭力推嘅大白象願景，呢鋪似乎係有辦你睇，捉錯蟲！
▌延伸閱讀：【明日大嶼 隱藏海砂大騙局】：https://bit.ly/3ncx75Q
#今日三跑明日大嶼
#三跑騙案回顧
#大敗象工程
#土地研究
註1﹕〈機場三跑鋪設竣工 填海技術將在明日大嶼「大派用場」〉，《眾新聞》，2021年9月7日 - https://bit.ly/3tpkp4K
註2﹕漁護署報告：過去 17 年中華白海豚跌逾八成 近半幼豚活不過兩歲: https://bit.ly/3l9sMxX
註3﹕〈2021-2022年度財政預算案〉，立法會財委會問題，答覆編號DEVB(W)052 - https://bit.ly/38NZ9MP
註4﹕〈承建追索 三跑填海超支80億〉，《明報》，2020年5月18日 - https://bit.ly/2VpVOAl
註5﹕〈國家海洋生態環境保護「十四五」戰略路線圖分析〉，中華人民共和國生態環境部環境規劃院，2020年5月26日
註6﹕〈機場三跑工程進度延遲八周 維持明年啟用〉，《NowTV》，2021年4月26日 - https://bit.ly/3zUCAlf
恆河生，印度生；恆河死，印度死
恆河的污染令人膽戰心驚。整治恆河是穆迪政府很大的承諾，但也可能成為詛咒。20世紀中葉，英國也曾經因為泰唔士河的污染而不知所措；20年後，Canary碼頭已經可以看到水獺，出海口也曾經看到鯨魚迴游；泰唔士河的整治，成為印度的典範，穆迪信誓旦旦的要讓河清海晏，但恆河的整治似乎毫無進展。
恆河源自於喜馬拉雅山靠近喀什米爾地區的根戈德里，大支流「雅穆納河」流經德里，在瓦拉納西與羅摩根迦河會流成為恆河的主幹，瓦拉那西也因此成為聖城。
印度人對恆河是帶著憧憬、敬畏並存的心態，長久的流傳下來；比哈爾邦上億的農人會把恆河水倒入田裡，祈求豐收。隔鄰的北方邦也有兩億人，但也最窮，這些貧窮的州政府無力整治恆河。
德里是2,500萬人的大都會區，往下游走會到坎普爾，這是個工業城，皮革業很發達，未經處理的廢水量就可想而知了。然後是瓦拉那西，這裡是宗教聖地，專門來這裡「追尋生死」的人不少，有些窮人買不起火葬足夠的薪柴，您可以想像火葬的場景多麼令人震撼。
最下游的加爾各答，主要的水源來自布拉馬普特拉河，它的上游叫雅魯藏布江，來自西藏，這也是恆河的一支。加爾各答在1912年以前都是英國統治印度的首都，看過「歡喜城」這部電影的人，都會對他印象深刻。
我畫了一張簡圖，讓大家在談論印度時有點依據。
河清海晏 在 河清海晏- 相片 的推薦與評價
河清海晏 。 28 個讚。社群. ... 登入. 或. 建立新帳號 · 封面相片：河清海晏的相片。 河清海晏. 社群. 讚. 已說讚. 首頁關於相片影片貼文社群. 相簿. ... <看更多>