請大家看看連結貼文談到的，兩段式左轉造成的問題。
我另外想說關於機車上高速這件事。
我有兩次在沖繩租機車騎上高速公路的經驗，因為日本是125c.c.以上的機車就可以上高速公路，而日本認可台灣駕照的效力，台灣的普通重型機車駕照可以騎250c.c.以下的機車，所以就可以憑台灣的普通重型機車駕照在日本租到249c.c.的機車騎上高速公路。
P.S. 順帶一提，大家用台灣駕照去日本租車前，要到監理所申請的「日文譯本」其實只是為了要讓日本的警察與公務員看懂我們的駕照上面寫了甚麼而已，真正有效力的還是駕照本身。所以如果你沒有帶日文譯本，到日本開車騎車遇到會中文的警察攔檢查證件，直接拿台灣駕照給他看也是一切沒問題的喔！
為大家大致整理一下目前維基上記載全世界對於機車上高速的管制現狀：
https://en.wikipedia.org/wiki/Regulation_of_motorcycle_access_on_freeways?fbclid=IwAR3KKCQS9JeoIA9HT65fBelVwvM7fZ-EEAcVyTwZaVUAEVDq4_zYqd33SI4
所有機車都可以上高速公路：玻利維亞
排氣量50c.c.以上的機車可以上高速公路：
歐洲：瑞士、奧地利、比利時、保加利亞、捷克、丹麥、芬蘭、法國、匈牙利、愛爾蘭、盧森堡、荷蘭、挪威、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、俄羅斯、斯洛伐克、斯洛維尼亞、西班牙、瑞典、英國
美洲：巴西、加拿大、智利、墨西哥、祕魯、美國
大洋洲：澳洲、紐西蘭
非洲：南非
亞洲：馬來西亞、新加坡、土耳其
時速可超過60公里的機車可以上高速公路：德國
排氣量125c.c.以上的機車可以上高速公路：日本、香港
排氣量150c.c.以上的機車可以上高速公路：義大利
排氣量350c.c.以上的機車可以上高速公路：印度
排氣量400c.c.以上的機車可以上高速公路：菲律賓
完全禁止機車上高速公路：中國、中華民國（台灣）、印尼、巴基斯坦、南韓、泰國、委內瑞拉、越南
我想不出台灣到底有甚麼特別的民情文化歷史風俗，導致一個擁有這麼大量機車使用者的國家，可以長期對機車路權如此不友善。
#還是要說我真是想不到同性婚姻都合法了忠孝西路還是不能騎機車
沖繩租機車 在 [遊記] 沖繩一人週末快閃&租機車心得- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
造訪日期：2023/01/07
因為是臨時起意的
機票是1/6(五)晚上7點才訂
去程1/7 虎航早去
回程1/8 樂桃午回
完善的安排週末時間
上班不需請到假
直接到外幣提款領好日幣
就搭上高鐵去機場
到機場時虎航櫃位已大排長龍
走專屬無託運櫃台，無須排隊
約3分鐘完成開票流程。
(來回非同一航空公司，
虎航會要求出示回程機票)
預填寫VISIT JAPAN 資料
(1/6晚上在高鐵上填寫，迅速通過)
沖繩落地至入境約25分鐘（無託運）
人潮不算擁擠。
第一站-租車到美國村（10：00）
因預計想要租機車至美國村走走
有先請日籍朋友幫忙找
沒預約又可租外國人的店家
(125CC以下無須預約 可直接到店承租)
搭單軌列車到 旭橋站 步行3-5分鐘
租了一台光陽GP125+一頂安全帽
租車時剛好開門營業，只有一位英文不好的店員
很有耐心的替我辦理租車手續
一路上停不少次超商找路，路標及路牌不太熟悉
而且沒有手機支架，橋上風很大，
路面普遍不平也是有不少補丁
還車時多了一位英語流利的店員
過程還算很順利，回程在加油站
跟加油員溝通時浪費了一點時間
(需要注意的是有指定加油站，加滿油還車)
第二站-第一牧志公設市場&國際通（14：00）
市場近期改建完成，環境明顯有改善
依然是一樓販賣海鮮，二樓代客料理
便宜的海鮮，當然要吃爆*
吃飽喝足後，到DONKI買了一下伴手禮跟食物，就回飯店休整
第三站-夜晚的國際通（20：00）
吃了一碗招牌琉球拉麵
再去星巴克坐了兩個小時
悠閒地打發時間
住宿-東橫INN 沖繩那霸國際通美榮橋站
DAY2-1/8 08：00
一早搭單軌到奧武山公園散步拍照
隨即前往機場用午餐（11：00）
樂桃報到
先到機場3樓自助報到
因為無託運依然 掃QR+護照約30秒就開票完成
入關檢驗非常快速
但出境後免稅店沒有開
僅有兩間小小伴手禮店有營業
屬實可惜，且很難打發待機閒暇時間。
收假回國囉
這趟毫無預先規劃的旅途圓滿落幕
感謝觀看我的快閃心得文~
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