追一是創新工場NLP領域的唯一投資。追一非常務實,有業界最好的技術+落地場景。我們期待追一會成為NLP領域的領跑者。恭喜追一!
下文來自創新工場微信公眾號:
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追一科技完成C輪4100萬美元融資,這家NLP公司緣何持續獲得創新工場的青睞?
4 月 2 日,國內領先的智慧+企業服務公司追一科技宣佈,已經完成 C 輪 4100 萬美元融資。
本輪融資由招商局旗下中白產業投資基金領投,創新工場、晨興資本、高榕資本和 GGV 等跟投。
融資將用於AI技術和產品研發、高科技人才招募、產業生態佈局和海外戰略拓展等。
「C 輪融資,標誌著公司將進入一個全新發展階段,我們將參與更為核心的企業服務鏈條,對接更多產業上下游優質資源,共同助力企業乃至產業智慧化升級。」追一科技創始人兼 CEO 吳悅表示。
▍AI落地開花,持續獲資本青睞
追一科技成立於 2016 年,主攻深度學習和自然語言處理,通過將 AI 交互能力與企業服務場景深度結合,為企業提供整體智慧化解決方案,幫助企業降本提效、升級用戶體驗、挖掘更多行銷價值。
追一科技的智慧服務系統 AIForce,擁有領先的 AI 語義理解能力,豐富的智慧產品矩陣,包括 AI 對話機器人 Bot、智慧呼叫機器人 Call、智慧坐席輔助 Pal、智慧質檢 See、智慧培訓 Learn、智慧線上服務平臺 Connect 等核心產品,可滿足企業在服務、行銷、風控、管理等多元化場景的需求,現已廣泛應用於銀行、保險、證券基金、互聯網、地產、零售、汽車、政企、能源、運營商等多個行業領域。
追一科技是國內首批將深度學習應用於企業服務市場的AI公司。2017 年 11 月,公司完成創新工場領投的 2060 萬美元 B 輪融資,創新工場董事長兼 CEO 李開復博士任追一科技董事。
創新工場董事長兼 CEO李開復博士表示,「我看到追一的快速發展,在技術上不斷克難攻堅,保持了領先優勢,同時將賽道從智慧客服全面拓展到了企業服務,解決了企業服務與行銷的痛點,這些都驗證了追一的商業模式。創新工場看好追一科技進一步向智慧+企業服務方向發展,成為產業智慧升級的動力引擎。」
值得一提的是,本輪融資是產業資本首次投資追一科技。
招商局資本旗下的國家級基金——中白產業投資基金總經理楊宏表示:「AI在垂直行業的應用是中白基金的重點關注領域。追一科技在短短2年多時間構建了自己獨特的競爭優勢,除了企業級市場的高速增長外,追一科技在產業智慧化的成長潛力也非常大。未來中白基金將重點幫助追一科技拓寬在企業級市場應用的廣度和深度,同時充分利用中白工業園的有利地理位置來説明其加速國際化市場拓展。」
據瞭解,追一科技旗下產品AIForce企業智慧系統,擁有領先的 AI 語義理解能力,豐富的智慧產品矩陣,包括 AI 對話機器人 Bot、智慧呼叫機器人 Call、智慧坐席輔助 Pal、智慧質檢 See、智慧培訓 Learn、智慧線上服務平臺 Connect 等核心產品,可滿足企業在服務、行銷、風控、管理等多元化場景的需求。
目前已經廣泛應用於銀行、保險、證券基金、互聯網、地產、零售、汽車、政企、能源、運營商等多個產業領域,並實現眾多頭部客戶深度覆蓋。
其中在金融銀行業,追一科技已經深度覆蓋了包括國有五大行、股份制商業銀行在內的絕大部分頭部銀行客戶,提供了從機器人到智慧系統,從服務到行銷的整體化解決方案,幫助企業全面升級用戶體驗、降本提效,有效挖掘行銷轉化價值。
與此同時,追一科技還與招商銀行信用卡、中國移動、南方電網等深度合作,希望通過技術與場景的深度磨合,構建更具普適性的行業級解決方案。
「我們提供的是 AI 交互能力和平臺,但在具體產品形態和場景上,一直不斷突破,因為企業級市場也在發生飛速變化。如果不能把握和滿足企業真正需求,很難將 AI 落地。」吳悅介紹說,圍繞企業多樣化的交互場景需求,公司已經構建了 NLP、深度學習等全棧 AI 技術,打造了整體化智慧解決方案,攜手企業構建未來的 AI 系統
▍從企業智慧化到產業智慧化
對於本輪融資用途,吳悅表示:「我們將加大 AI 技術和產品的研發投入,包括智慧交互技術創新、前沿演算法突破,與全球頂級 AI 實驗室合作等。」
同時,追一科技已啟動海外戰略佈局,相繼落地香港、新加坡等地的多語言智慧化產品業務。攜手招商局資本,緊隨「一帶一路」等國家產業戰略,逐步探索歐洲市場。
在產業生態佈局上,追一科技通過標準化產品能力,橫向加速各行業的快速複製,降低各行業的 AI 應用門檻;同時,在行業縱深上,攜手行業龍頭深挖場景價值,並連接產業鏈上下游合作夥伴,打通 AI 落地「最後一公里」。
通過率先的產業化佈局,追一科技在人工智慧的浪潮下,搶先一步實現智慧+產業賦能。
越來越多的行業,在試水和擁抱人工智慧。今年兩會中首次提出「智慧+」,新一輪以人工智慧為核心技術驅動力的產業互聯網浪潮即將來臨,在帶來巨大的AI應用轉化機會同時,也對AI企業的底層技術創新、產品開發、運營服務支撐、生態協作等系統化能力,提出了更高緯的要求和挑戰。
追一科技在過去 2 年裡,深度服務了多家具備產業級影響力、具有有高複雜度、高併發、業態敏感、回應苛刻等特徵的龍頭企業。
團隊經歷了嚴苛考驗,提供了安全、穩定、創新型的應用服務,並打造出招商銀行信用卡、交通銀行信用卡、中國移動、南方電網等多個行業交付的標杆典範,AI 機器人每月交互量超過 10 億,覆蓋了客戶服務、行銷、質控等多種企業內外的交互場景。
這些項目,在打磨 AI 能力的同時,也為追一科技開拓更多行業場景應用,積累了寶貴的行業經驗和方法論沉澱。
「產業互聯網將成為消費互聯網之後,未來 10 年的藍海市場,我們將秉持企業智慧化的決心,拓展更豐富的企業智慧應用場景,探索全鏈條智慧化價值」,吳悅表示,面對即將到來的「智慧+」浪潮,追一科技在整合自身能力的同時,也會進一步攜手更多行業夥伴,不斷為企業和產業創造價值。
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#知名公司的第一個產品
德國的黑科技:BMW直列六缸引擎(1918),水冷式飛機引擎
巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(德語:Bayerische Motoren Werke AG,英語:Bavarian Motor Works)是德國一家跨國豪華汽車、機車和引擎製造商,總部位於德國巴伐利亞州的慕尼黑。
BMW的創始人卡爾·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年時,利用一座慕尼黑近郊原本是製造腳踏車的工廠廠房,設立了拉普引擎製造廠(Rapp-Motorenwerke),從事航空用引擎之製造。在同年,古斯塔夫·奧圖(Gustav Otto)也在附近創立了古斯塔夫奧圖航空機械製造廠(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事實上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奧圖循環引擎)發明者的兒子。
1918年第一次世界大戰結束,根據凡爾賽條約的規定,德國境內禁止製造飛機,嚴重打擊了正在成長中的德國航空工業,也迫使BMW轉為製造鐵道用的制動器,並開始發展機車用的引擎,為走入造車的第一步。
1920年,由馬丁·史托爾(Martin Stolle)設計的M2 B 15引擎,成為BMW生產的第一具機車用引擎。1923年弗利茲設計了排氣量500 cc.的R32型機車,有別於該廠之前幾款機車產品都是採用鏈條傳動的設計,R32是第一輛採用軸傳動的BMW機車,從它開始軸傳動設計就成了BMW機車最知名的特色之一,一直到今日我們仍可以從該廠的R系列機車上看到此種設計。BMW在R32上首次啟用了代表巴伐利亞邦的藍白方格旗廠徽,並且沿用至今。 1929年9月19日,機車手恩斯特·海納(Ernst Henne)騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型BMW機車,在慕尼黑創下216.75km/h的世界紀錄。之後他又持續多次打破世界高速紀錄,其中以1937年時創下的279.5km/h最驚人,該紀錄連續保持了12年之久才有人打破。
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