今天繼續和冷門議題奮戰！
就跟探勘一樣，沒人走過的路總是難纏，但每人都留下點路跡與布條，經過不同隊伍的修正，總有一天就是條康莊大道。
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之前跟著一個團隊去聖稜線，第一夜宿新達山屋，我就指著廁所前的告示牌對他們說：這種惡臭薰天、蒼蠅飛舞的廁所，也敢宣稱是生態廁所？國家公園和林務局對生態廁所有沒有個定義？到底「生態」兩字是什麼意思？
我強烈懷疑只是美化用，一個廁所前面掛上生態兩個金字，彷彿就香了。
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事實上，那就是個再傳統不過的糞坑，早年去中國大陸鄉下旅遊的人絕對不會陌生，委婉一點或稱為「簡易廁所」也行，但絕對和生態兩字沾不上邊。更何況高山地帶低溫導致分解速度極慢，糞坑的結局就是滿了埋掉換挖新的坑，毫無永續性可言。
不信你去搜尋一下，林務局針對眠月線的廁所描述是「大型貓坑(生態廁所)」，所以說兩者之間可以畫上等號？水漾森林那邊變成「簡易環保廁所」，又不知道環保之處何在？莫非從野放變成集中一處，就是環保和生態了嗎？
雪霸國家公園也表示，於2015年啟用的新達山屋廁所是生態廁所，桃山山屋乃至霸南、素密達、雪北、翠池皆是同理，官方可能認為大地可自然分解就符合「生態」的定義，但卻不公布分解需時多久。
好在有總量管制，不然炸出來的速度會遠比我們想像中還快，那個畫面很恐怖，用餐前後請勿自行腦補。我們都知道，那一天只是遲早的事。
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我所知道的生態廁所，在美國的名稱是堆肥廁所(composting toilet)，若維護得當、使用者也守規矩，甚至連臭味都聞不到。目前，臺灣只能在玉山國家公園、三六九山莊 (不知道七卡現狀如何) 和嘉明湖國家步道上見到。尤其是政府撥款委外管理的嘉明湖步道，是模範生一般的存在。
其他的？美國林務署的定義是「pit toilet」，簡言之就是糞坑，充其量只是權宜之計，並非長久之道。
現在是我們重新審視山林資源和設施的時候，我希望不論是管理單位或是人民都要坦蕩蕩的面對不足之處，才會有改進的空間，不是打馬虎眼。
先承認是糞坑，我們才能往好的設施和體制邁進。不管多久，先從誠實開始。
水漾森林走多久 在 [遊記] 水漾森林- 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
圖文版
https://laxic.blogspot.tw/2013/12/blog-post_21.html
終於見到水漾森林了！
這座中低海拔山林裡的堰塞湖，早已聲名大噪，不少人造訪過。對我而言，她依然是條有
趣的探秘路線。
通常這樣有趣的路線，都會忍不住好奇，迫不及待地安排前往。但是，登山口之一的杉林
溪實在是有點遠，令人矇生惰性，懶得開車前往，因而一直延宕，懶得研究路線及交通方
式。
原本週末的計畫是霞喀羅縱走，但石鹿端的聯外主要道路崩塌遲遲未通車，養老端的步道
也崩塌，只好轉進水漾森林，被迫成行~
起了個大早，在台中火車站對面的客運站，搭上了一天只有五班車次的首班客運，前往杉
林溪，體驗搭乘大眾交通工具登山的滋味。
太早起床了，上車沒多久就陷入昏睡，再睜開眼，杉林溪的藍天已經在迎接我們的到來。
背上沈重的背包，走往藥花園旁的仁亭，登山口就在涼亭旁邊。
還沒開始爬就加碼的2km路程，就當作熱身吧~看著一輛輛園區接駁公車從身旁駛過，還真
想揮手搭車，心想要是剛才在停車場是搭遊園車，現在早就到登山口了。
12月的南投，海拔約1600的杉林溪，絲毫感受不到寒冷，陽光曬得很舒服。
這段2km的熱身，路程一路緩下，沿途邊欣賞青楓紅葉、潺潺流水的景色，邊嘻哈歡樂的
踢著步伐。
仁亭一旁是杉林溪林道，另一旁是直接上切的山徑。通勤加熱身後，到仁亭也約11點，合
照後便立即起登。
原先預計一路上切，沿稜線登鹿屈山前鋒及鹿屈山，在下切至水漾森林入水口紮營。
上切兩段後，發現推進速度不如預期，決定改走平緩但路程較長的杉林溪林道。
林道麻煩之處，就是有惱人的芒草。多次鑽芒草的經驗，都皮膚過敏發癢好幾天，因此對
芒草我可是避之唯恐不及，而紀錄中的芒草是又高又密......
好在！芒草路段有人清理開路，還不置於掩沒路徑。至於為什麼會有人來清理，抵達湖畔
後，我就恍然大悟了。
過工寮後沒多久，來到杉林溪林道與亞杉坪林道的交界處。
往前仍是杉林溪林道，指示牌上標示通往林班地，地圖上也標示林道再往前延伸一小段，
就到了盡頭。
往水漾森林的路則是一旁的好漢波，此時約下午3點20分，只剩不到2小時的路程。因此對
於摸黑這件事，已經拋到腦後。
陡上後接上亞杉坪林道，再接亞杉坪林道支線，便是曾經紅及一時的阿溪縱走。連星期五
傍晚要前去搭客運到台中時，計程車司機在聽到我們要到杉林溪登山，滔滔不絕的說著當
年與老婆共走溪阿的回憶。
亞杉坪林道很美，柳杉聳立兩旁，我們小的微不足道。
雖然很想嘗試溪阿縱走這條路線，但是走一段亞杉坪林道後，便得沿著稜線下切至石鼓盤
溪的上游，一睹水漾森林的風采。
然而，事與願違。
下切沒多久便遇上前面的大隊伍，推進速度嚴重緩慢。尤其是拉繩路段，塞到乾脆在路邊
坐下來等。實際拉繩下切卻覺得一點也不難啊，怎麼要花那麼久的時間呢！
不過這隊用著統一制式的藍色背包套，還有攝影師在下方拍下隊員拉繩時的英姿，慢成這
樣也不意外。
此時氣候也轉變了，開始下起小雨。兩個拉繩路段，等到天色光亮變昏暗。終於在往入水
口的叉路口，趁著大隊伍穿雨衣、發頭燈的空檔，超過他們，但此時早已天黑，雨勢也愈
來愈大。
終於穿出樹林，看到了湖畔，也看到了一個不曾看過的景象，那就是湖邊巨大的天棚...
那一瞬間有點錯愕，商業隊的這麼大的天棚、隊員用的帳棚及睡袋、炊事用瓦斯鐵盆，不
知道又藏在林間的何處了。唉，這也難怪會芒草有人清理。算了，井水不犯河水！還是趕
緊在雨中紮營避雨吧！
隨後，犀牛U300的黃色內帳，被營燈照的柔亮，大夥圍著帳棚中央那鍋薑母鴨，帳內烘得
暖暖的，也被餵得飽飽的！
伴隨滴滴答答的落雨聲入眠，就這樣一直下到了天亮，連半夜爬出帳棚看雲有沒有開、星
空有沒有出來這檔事都免了。
在帳棚中一直賴床，一直不想去面對帳棚外沒有暖暖的日光照射進來，把湖面照的波光粼
粼這事實。光想到要在雨中拔營這件麻煩事，就不想掀開睡袋。
直到最後一刻，帶著不甘願的心情爬出帳棚準備拔營，沒想到雨就停了，終於可以拿出相
機，在所剩不多的時間，隨便拍個幾張照。
浸泡在湖中而凋零死亡的柳杉，與環繞湖邊枝繁葉茂的柳杉林相比，更顯哀淒！
淒涼感一方面是來自枯亡的死寂，一方面是林務局造林政策的執迷不悟。在日治時期移植
失敗後，國民政府砍盡原生的紅檜、扁柏、肖楠，砍伐的量更盛日治時期的量，更洗腦無
知民眾，灌輸錯誤的觀念，大量引進非台灣原生的柳杉，欲蓋彌彰。而且柳杉的生長期短
，較快老化，經濟價值又低，造成完全失敗的柳杉造林。
可惜這趟時間匆促，天氣不理想，無法好好的欣賞美景及當下的情境。
只好有緣再敘囉！
2013.12
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