前幾天迎來 #德國大選，執政16年的現任總理 #梅克爾 也即將卸任。
梅克爾曾被稱為「#氣候總理」，她在國際減排議題深耕多年，任內完成了許多氣候政策，近來卻因氣候行動不力而面臨批評。隨著步下政壇，梅克爾又留下了哪些氣候遺產給繼任者？
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氣候總理 在 環境資訊中心 Facebook 的最佳貼文
同時也有17部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，#歐洲洪災 #德國 #比利時 #盧森堡 #死亡人數攀升 歐洲西部近日連日受到暴雨影響，引發嚴重洪患，德國、比利時、荷蘭和盧森堡等國災情慘重，水勢來得又快又急，洪水經過的地區無一倖免，房屋、道路跟橋樑嚴重毀壞。人們逃命不及，唯一能做的就是往高處避難。歐洲洪災已造成189人死亡，數千人失蹤，也成為德國半...
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氣候總理 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最讚貼文
《文茜的世界周報》
【面對五月大選結果的壓力，和每週五為氣候議題上街示威的年輕人，梅克爾的聯合內閣終於在執政十八個月之後，端出了「2030氣候保護政策」，志在扭轉2007年減碳承諾的失敗。即使2030新設的達標比例不進反退，但是全世界第四大經濟體德國，決定在聯合國氣候動員大會前夕，祭出碳稅新政仍然值得肯定。】
{內文}
9月20日星期五，當梅克爾和其他三位組成聯合大內閣的政黨領袖在「2030氣候保護政策」的大標語下，一起宣布新的德國排碳定價措施的同時，咫尺之遙的布蘭登堡門前，成千上萬的年輕人正在進行「未來星期五」的抗議示威活動，他們象徵性地在脖子上套著繩索，站在絞架間正在融化的冰塊上。
(德國總理/梅克爾)
我們曾經承諾在2020年將我們的二氧化碳排放量減少到40％，我們很可能必須說，我們將無法實現這個在2007年訂下的目標
梅克爾以道歉作為開場白，不是因為布蘭登堡門前的冰塊正在融化，而是因為2007年八月，她一身紅色羽絨衣和當時聯合內閣社民黨的環保部長，一起訪問格陵蘭島高調搶救冰山，登上各大報頭版的照片仍歷歷在目，這些照片象徵著德國，當時在應對全球氣候暖化中的領導地位。
(德國總理/梅克爾)
對於我們將在2030年，實現減碳55％的新目標，我理解那些人說，為什麼要相信你們這次可以做到
十二年過去了，德國不但沒有成為領導抗暖化的龍頭，反而淪為歐洲最大的排碳國，繼續開採最為污染的褐煤，而且比起2007年承諾2030年將減少55％的目標，僅僅達到2007年設下的30％。
(France24國際台駐柏林記者/Nick Spicer)
梅克爾被認為是一位「氣候總理」，因為她從1995年起就是環保部長，她的心是綠的 這無庸置疑，您還記得她是2011年在能源政策上做出180度大迴轉的總理，是她關閉了德國的核能電廠
當初在聯合組閣的14章合約中，順位被排在第11章，而且在176頁中只佔了7頁篇幅的氣候政策，一直要等到在2018年3月14日，完成組閣整整一年半後，才熬成了當務之急，以「2030氣候保護政策」為背板的聯合大內閣全家福終於姍姍來遲。
(France24國際台駐柏林記者/N ick Spicer)
五月份的歐洲大選在這裡，德國的綠黨首次竄升為第二大黨，前所未見的震撼了社民黨，他們在所有的地方選舉都表現出色，民意調查緊跟在梅克爾的基民盟之後
為了回應每個星期五，聚集在她總理辦公室前抗議的年輕群眾，9月20日在兩黨長達19個小時，連夜會議之後終於達成了共識，同意把用於建築和運輸能源的煤炭價格，訂為一噸是26.30歐元，比起氣候經濟學家們一直提倡的一噸40歐元價格低了許多，這代表德國企業減少排放的壓力將低於許多人的預期。
(德國總理/梅克爾)
我們希望支持減碳的計劃，能在完全進入這個（碳）價格之前生效，這是科學和政策之間的經典差別，在科學中你知道自己應該更上一層樓，而我該如何先讓人們接受，然後朝改革方面邁出更大的一步
目標是找到一個標記性價格，足以鼓勵消費者選擇污染最小的能源方案，但不會引起公眾的強烈抗議，這種希望可以無痛轉型的小心謹慎可以理解，沒有人想要重蹈法國黃背心的慘痛經驗。
(德國財政部長/Olaf Scholz)
我們選擇一種新的方法，其中包括許多在氣候保護方面進行大量投資，到2023年這些投資將超過540億歐元
這應該是最令其他歐洲羨慕的部分，也是德國在面對徵收碳稅上最大的優勢，就是梅克爾手上的預算空間。
(德國總理/梅克爾)
我們仍致力於「Black Zero」(無財政赤字)，我覺得這個字彙表達並不是很好，但是我們希望擁有一個財務平衡，這是為了萬一發生狀況時的準備有關，雖然我們都希望不會發生
德國正面臨著經濟衰退的嚴重威脅，更何況梅克爾更要兼顧，德國憲法對於預算赤字的規範，不能大舉。
(France24國際台駐柏林記者/Nick Spicer)
但是她始終被憲法中對於預算規定的牽制，禁止政府花費超過GDP的0.35%，至於16個省區，他們則是零，他們完全不能有任何赤字，當你看到其他國家其他領袖花下大筆資金，投資在基礎建設的更新上，她完全沒法這麼做
除了投資於減碳轉型的科技創新之外，社民黨也希望以碳稅來補助那些在減碳轉型中受創的族群，但是真正和2007年最大的區別，也許不在於減碳的目標比例，而是在於梅克爾啟動了一個長期抗戰的「氣候內閣」。
(德國總理/梅克爾)
我們今天一致同意的機制，對於實現我們的目標非常重要，也就是說「氣候內閣」工作還沒有結束，相反它會繼續存在，可以說是一個氣候委員會內閣
這是前所未有的部長級常設委員會，完全致力於應對氣候變遷將逐年評估是否達到減碳目標，也持續為氣候政策調整或加碼，在某種程度上，也算是為目前仍屬保守的政策補強，對於梅克爾等了整整12年的減碳政策，法國世界報9月20號以社論表示肯定，德國國內面臨著關鍵性轉型的龍頭工業汽車產業也咬緊牙關表示接受挑戰。
(德國汽車工業聯盟主席/BERNHARD MATTES)
但是請允許我說，汽車行業願意接受這個挑戰，我們將致力於實現面對氣候變遷的目標，聯邦政府接受挑戰，他們-包括交通部門-正在研討政策，對我們而言核心涵義是碳將會被定價
三天之後，梅克爾帶著這份剛出爐的內閣氣候協議，在紐約出席了以氣候變遷為主題的聯合國大會。
(德國總理/梅克爾)
德國認為自己在國際舞台和國內舞台上都有責任，在國際方面，我們將把投注在全球氣候保護的資金，從2014年的20億歐元(22億美元)增加到40億歐元(44億美元)，我們將特別預留15億歐元（16.5億美元），並將其投入到保護氣候的相關綠色基金
在聯合國全球氣候行動峰會的前夕，面對著美國總統川普對於氣候議題的不理不睬，或巴西總統對亞馬遜森林大火不負責任的表態，做為世界第四大經濟體的德國，梅克爾政府不顧經濟衰退的壓力，仍然雄心勃勃的把氣候變遷視為當務之急，兩黨努力達成協議，雖然晚了十二年，梅克爾還是有機會在下台前，為自己贏回「氣候總理」的頭銜。
https://www.youtube.com/watch?v=uHTeh6p5NVQ
氣候總理 在 葉大華 Facebook 的最佳解答
(摘)長久以來，德國被視為能源轉型、對抗氣候變遷行動的先驅典範國家，總理梅克爾甚至被稱為「氣候總理」(Climate Chancellor)。然而，檢視歷史，過去德國的氣候變遷法規、政策處散落於各國際、國家及地方層級的自治規範中，從未有以單一專法或綱要式的立法模式作為德國氣候變遷行動的經緯。
2018年德國大選後，國家組成聯合政府並達成了新的協議，除再次確認國內本身、歐盟與巴黎協定下的減量承諾，並延續2050氣候行動計畫中，成立廢煤委員會的決定外，也將另於運輸、建築部門各自組成委員會，以更兼容廣泛的方式討論各部門政策。而其中最大一個進展是協議以聯邦法的地位保障氣候變遷行動以及溫室氣體減量目標，《氣候行動法》因而誕生。
氣候總理 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
#歐洲洪災 #德國 #比利時 #盧森堡 #死亡人數攀升
歐洲西部近日連日受到暴雨影響，引發嚴重洪患，德國、比利時、荷蘭和盧森堡等國災情慘重，水勢來得又快又急，洪水經過的地區無一倖免，房屋、道路跟橋樑嚴重毀壞。人們逃命不及，唯一能做的就是往高處避難。歐洲洪災已造成189人死亡，數千人失蹤，也成為德國半世紀以來最嚴重的天災。
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#災後重建 #梅克爾 #Cologne #災損高達十億歐元
德國災情最嚴重的南部城鎮阿爾韋勒郡（Ahrweiler），已知有98人死亡，部分地區因洪水尚未消退，通訊依然中斷。警方表示，隨著洪水退去，預計將會發現更多罹難者遺體。德國總理梅克爾18日前往災區視察，她表示，「歐洲的洪災非常可怕，德語幾乎無法描述所發生的災難」，德國政府預估災損高達數十億歐元，也承諾將迅速提供財務補助，協助災民清理重建。
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#科學家警告 #氣候變遷 #全球暖化 #global warming
倫敦政經學院氣候變遷環境所政策部主任鮑勃·沃德（Bob Ward）指出，地球平均氣溫升高，以致強降雨更可能發生，更暖濕的空氣意味最終將帶來更多雨量。「全球均溫上升攝氏1度，大氣層中水含量就會增加7%，提高發生強降雨的機率。」
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