智慧城市？副市長出乃玩
周末來跟大家聊聊，智慧城市的推動關鍵！
最近預算審查，發現高雄市政府資訊中心，在明年度編了一筆過往沒有的預算，用途是「以公私協力推動智慧城市建設，導入智慧政府治理與市民有感服務。」
這就對了！至少方向對了。
智慧城市的推動，政府要自己做，真的非常困難。原因在於：人才跟技術，都不站在政府這邊。
最好的方式，就是開放政府的資料，透過民間加值的方式，讓這些資料，從 #政府入庫存檔的資料，變成 #民間有價資料！
💪💪💪💪💪
去年，我曾 #自費 邀請民間的軟體工程師朋友，期望透過肇事資料的分析，來了解高雄易肇事路口的原因：但是，後來，這個計畫，在分析介面開發出來，資料倒入之後，就發現問題重重，後來，甚至終止了計畫。
原因何在？
1⃣無法取得即時資料（交通局同意給，但交通大隊只同意給市府內部單位）
2⃣過去資料建檔的方式，不容易做資料整合及分析
➡倒入資料後，發現有座標位置在海上
➡資料不夠細緻，無法判斷十字路口的四個路角，到底是哪個路口發生事故
➡很多肇事現場圖並未完整數位化，導致須一一調出原始資料來看，我們沒有那麼多的人力
像這樣，所以長期建檔的資料，也不見得能夠分析，於是，就可惜了 …
真正的數位城市，有很多的面向，必須要打破傳統思維，
傳統思維比方說：
#認為有硬體才是有建設
#認為預算一定要多編列 #資本門 才有政績亮點（主計認定上，常會認為軟體工程不是資本門）
當然，除了以上的卡關，還有更大的卡關，是智慧城市推動上，所需要的人才及技術，不容易進入政府部門，所以，唯一的破解方式，就是：還資料於民、不與民爭利！
詳細的內容，請見影片吧！（好像也說了很多了 XD）
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