【三分鐘小知識】車用電子第二集，你還在車上嗎？
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大家安安，我是小助理🦖
在車用電子第一集中，已經針對「駕駛資訊系統」及「車身系統」主要廠商深入介紹，還沒看過的戰友快點擊下方的傳送門去學習唷！
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今天會將重點放在「電動與傳動系統」與「安全系統」兩大類型。
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電動車的電動驅動系統是將電能轉換為機械能，再將機械能透過傳動系統傳遞至車輪，提供車輛行駛所需要的動力，而傳動系統的核心技術，正從單速轉往多速趨勢發展，可藉由兩檔位高低齒比來提升車輛加速與極速效能，並維持馬達高效率輸出。
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而安全系統中，大家可能會對光達比較陌生，他其實就是雷達的一種，現今的主動安全系統，均需仰賴雷達作為其中的感測器，光達則是其中提升車輛感測能力的關鍵技術。
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光達當年為地圖繪製而生，這種遙感技術是透過發射奈米波長的光波，藉此測量目標物的距離與外觀，由於角解析度小，能提供比毫米波雷達更為精細的 3D 影像，因此被認定為從 ADAS 邁向自動駕駛車的必要技術。
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主要廠商的資訊小助理都整理在圖片裡囉，歡迎取用，這些精美的圖片都是小助理的心血，提醒大家在分享圖片的時候一定要註明出處，小助理才會有動力繼續分享更多教學資訊給大家。
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不過，由於24GHz雷達的「繞射能力」較強，因此24GHz毫米波雷達主要用於小於50公尺的短距離偵測。 77GHz雷達由於頻率較高，具有精度高、訊號穿透性佳等優點， ... ... <看更多>