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屏東縣．泰武鄉｜北大武山
☁️最適合登北大武的季節來囉☁️
有沒有人也跟小編一樣超愛北大武的？🙋
「南台灣屏障」北大武山，海拔3092公尺
為台灣南端唯一超過3000公尺的高峰
為台灣五嶽之一外
因被魯凱族和排灣族視為聖山
又有「南疆聖山」之稱
擁有全臺面積最大的原始林
蘊藏著豐富的生物資源
沿途行經檜谷山莊、大武祠至北大武山頂
共約9公里，海拔變化約有1549公尺
而最令人驚豔的著名美景則是秋冬季的雲海
因為冬季南台灣氣候穩定，這邊相較其他百岳
溫度來的舒適之外，也不容易結冰下雪
又是一個很容易看到雲海的好季節！
———————————————
配合雲海季節開始，『10月～12月週週抽籤』
行程詳細可以上官網搜尋
有其他問題歡迎私訊我們詢問
【小編關心您】
此行程為『登山初階行程』
沿途路段有許多攀爬地形
不適合沒有百岳經驗的初學者
建議先參加過我們的「登山入門行程」後再考慮報名！
《 許一條，縱貫原住民文化與土地的山徑 》
過年到，代表上山的日子又近了，最近的大行程都和布農的族人們息息相關，隨著認識的族人越來越多，跟隨著他們的腳步一起進入山裡，讓我有著比起純粹的美與自我實踐外，更多來自文化與記憶的收穫。
有時我想著，如果要有一條，縱貫臺灣的原住民山徑，那它會是什麼樣子呢？
接觸原住民文化尚淺的我，僅能靠著聽聞過的片段知識，粗略拼湊出模糊的樣貌。偶然間，我聽聞畢生鑽研台灣山岳歷史的鄭安睎教授，與古道專家伍元和老師，早已對這樣一條路，有自己的想法。看完他們的規劃後，我讚嘆不已：原來還真的可以從烏來出發，走進台灣最美的群山，經過泰雅、賽德克、布農、鄒族、卡那卡那富、拉阿魯哇、魯凱、排灣等族的傳統領域與當代部落，貫串清代與日治時代的道路，依循著歷史的脈絡，最後抵達屏東新開（近枋寮）。
不知道要讀過多少書、做過多少研究，才能像他們一樣信手拈來，就能透過雙腳的旅途，引出屬於台灣山林中最深刻的靈魂與記憶，編織出一條富含詩意與底蘊的傳承之路？
假如有這麼一天，這麼一條誕生自各族古老道路系統的山徑，被族人們與老師聯手重新整理、串接起來，那麼一趟縱貫臺灣的偉大旅程，將會是這樣子的：
───
從新北市烏來福山往南開啟的遙遠旅途，會先經過泰雅族被日本人拓寬成警備道的姻親道路，巴福越嶺古道，在傍晚抵達拉拉山。翌日，告別巴陵的民宿後，在沒車的小小的產業道路上漫步，迂迴抵達秀巒部落下榻。接著，在名聞遐邇的霞喀羅古道養老登山口，告別因為想輕鬆一小段而搭乘的部落接駁車，沿著古道緩緩推行至廢棄的白石駐在所，在此度過遠離人煙的山中第三夜。
第四天一早起床，繼續沿古道西行，抵達田村台駐在所後接上霞喀羅古道支線，蜿蜒向南走去，在高嶺接上民國後開闢的大鹿林道東支線後，順著主線在傍晚抵達觀霧森林遊樂區，Check in後洗去二日沒洗澡的疲憊。再來，海拔將緩緩下降，順著從觀霧延伸的北坑溪古道來到雪霸國家公園的雪見遊憩區；一身重裝與來自烏來的打招呼對答嚇壞不知情的遊客後，在遊客中心前搭上泰雅族北勢群部落的接駁車，到天狗、象鼻等部落待上一宿，聽聽族人講著那些在雪山山脈上翻山越嶺的故事，回憶著五天以來走過的路。
第六天的旅程經由馬那邦隘勇線跨越大安溪，從雙崎接上出雲稍來警備線後，跟著隘勇線來到大雪山社區，感受這裡的生態之美、見證林業的滄桑。行程滿一週之際，將路經白冷，從谷關七雄的白毛山東側山腹切過，穿越阿冷山隘勇線進入南投，來到惠蓀林場入口附近的清流部落。緊接著，這條山徑會繼續沿著隘勇線直上守城大山附近，輕裝來回這海拔2420公尺的邑治第一山後，陡下到賽德克族的土地，在台14線上度過第二週首夜，也正式告別了雪山山脈，短暫踏上中央山脈一隅。
翻過萬大隘勇線後，接著是霧社萬大警備道路，而後從曲冰開始進入布農族卓社群領域，到武界過一夜，再繼續沿著濁水溪谷地山腰上的部落聯絡道，經巴庫拉斯來到地利村，關門古道暨丹大林道的起始之地。第十一天開始，山徑從人倫部落進入玉山山脈，沿著人倫警備道翻進郡大溪谷，沿著中之線警備道拜訪一個又一個的布農族巒、郡社群祖居地，聽著族人講著不到百年前的遷村過往。三天後，離烏來出發日方滿二週，我們會由觀高抵達著名的八通關古道，在這個林業與日本古道交錯的紅檜造林地間沈沈睡去。
第三週開始，山徑進入最高潮，由八通關駐在所往玉山主峰攀去，經1926年所闢建的登山道登上台灣之巔，感受日本人帶來這座島上的登山文化如何流變至今，成為台灣的登山記憶。第十七天，告別東埔山莊，進入阿里山山脈，從特富野古道開始陡下整整1500公尺後，來到鄒族的特富野部落，接受族人們的款待，感受屬於鄒族的熱情。翌日，從鄒族南北縱貫古道翻越茶山至那瑪夏，又回到布農族的領地中；爾後由那瑪夏道路或者小林、高中兩條林道，進入南橫公路寶來一帶，由寶來順著名的六龜警備道再次登上中央山脈尾稜，經藤枝二集團後紮營於其中的駐在所上，感受過去此地日原衝突的緊張餘韻。
出發滿三個禮拜的日子，山徑會進入魯凱族的領域，並來到正在努力爭取自我認同的歐布諾伙族所在的萬山部落下榻。稍事休息後，山徑又繼續啟程往南，經由魯凱族道路系統拜訪大社、德文、霧台等部落，三天後抵達位於小鬼湖林道行車終點的阿禮，其道路前身是通往知本的知本越嶺道，於魯凱石板屋民宿中度過沁爽的一晚。接著順部落舊路自稜線下底世界遺產潛力點舊好茶，與居住在此的老獵人學習魯凱族傳統智慧。爾後，渡過隘寮南溪，進入台灣第二大族排灣族的家鄉，在排灣族舊社道路系統中悠遊，到訪舊筏灣、舊平和、舊德文等部落，又過了三日，在來義部落舉杯回顧這整整一個月以來，台灣頭走到台灣尾的百里長路。
最後，路經舊古樓、老七佳等排灣族部落後，接上四百年一瞬的浸水營古道，下抵枋寮附近的屏東新開，為這一趟長達32天，縱貫古今的奇幻之旅，劃下完美的句點。
－──
這是一條以臺灣原住民文化為主體的步行綠道，為時一個多月的旅程，緊緊扣和著各地歷史脈絡，走過自原住民、清代、日本人乃至於中華民國時期的路，讓老人家的身影再次鮮活的躍然晚輩眼中。而管理綠道的族人，也可以因為回到各個舊部落，重新賦予土地屬於各個民族的溫度與驕傲，甚至為在地創造新的產業可能與收入。這是一種再創造，將在地族人與屬於自己的土地連結起來，並且透過分享傳統的生活與智慧，支持自己的生活，同時也讓原住民文化的根，得以再次深深紮入土地之中。
試想，那些進入部落的夜晚，無論新舊，若是少了屬於土地的族人，在火邊的分享與傳承，一起舉杯高歌、大口吃肉，那行程將會有多苦澀而空洞——沒有高山的大景舒適，卻有著郊山的濕熱與長程縱走的疲憊，讓人不知道完成這一條路，能有怎麼樣的收穫？
這一天遠嗎？其實不然。
今年原民會有一筆上千萬的研究經費，想擘劃一條屬於原住民的山徑。
伍元和老師也已經成立自己的粉專「 伍元走古道」，準備一展自己數十年所學。
就讓我們一起期待，這樣一個足以代表台灣山林與文化，台灣頭走到台灣尾，從800到3952，覽盡四大山脈，從四百年前走到今天的路，成為台灣原住民、登山文化與山岳觀光的美麗未來吧！
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＊悠遊古道注意事項：
1. 沿途會進入各族原住民傳統領域，務必尊重在地原住民的權益與隱私
2. 綠道上有不少舊社與考古遺址，有許多被列為文化資產，也請尊重原住民或配合相關法令，得以進入
「再次回到3,092」
3/5 Am5:30 恆春鎮
///我們再次整裝前往泰武 “台灣五嶽-北大武山”///
緊張的前一晚，因為天氣 「🌧」
就是觀測站顯示的下雨圖示，令我撤夜難眠...
我很清楚，無論是濕度、溫度、雨量甚至是風速，這些種種都將成為我們在山裡的危險考量，出發前與同行友人一同討論，視天氣狀況再決定是否攻頂，必須安全安全再安全，因此我們最後決定先抵達檜谷山莊後，與莊主及現場山友、嚮導尋求安全建議。
3/6 Am2:00 檜谷山莊
///不是日出團，只求體力達極限時，仍是白天///
2018年的首登，就是Am12:30出發的日出北大武（晴天獨登），但這次不同，我們都清楚天氣狀況，稜線上絕對不是晴空萬里的畫面，因此都做好面對下雨的心理準備， 走一步是一步，是否繼續都全視天氣狀況決定。
攻頂這天，我們雖然是檜谷裡最早出發的，但速度卻是最緩慢的，不斷互相叮嚀步伐、落腳處、身體狀況回報等等，因為這也是我第一次感受到如此惡劣的山況，先不說原本就知道的陡峭山路，這次又是風又是雨，還得對抗零下的低溫，我們寧願慢也必須安全為前提，因此在我們抵達大武祠時，已有三組團隊超越我們，在得知他們攻頂返回的消息，基本上都算安全，但必須特別注意幾處的大風及濕滑，於是我們才又再次朝著頂峰前進了。（整路有太多的安全考量，天氣問題、友人身體狀況、精神及體力的評估）
這趟真的很開心，心裏感受到得實在太多，雲霧裡的鐵杉，落山風的源頭，並且讓我再次與 ＃黃喉貂 相遇，甚至能拍到出乎我預料的 ＃長鬃山羊，這趟過程的深刻宛如電影，劇情結局就是我們終於成功在無風無雨的三角點上，一起笑著，笑著，笑著....（片尾曲+跑字幕）
但劇情歸劇情
攻頂絕對不是結局，從登山口再回到登山口
才是真的完美ending啦
＃台灣五嶽
＃北大武山
＃不簡單的百岳
＃黃喉貂
＃長鬃山羊
＃南風傲少年
Photographer " 邱家驊 R.F. / 邱大花
在檜谷山莊溫度這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者gtwings也提到在靠北登山大小事有人爆料某團體疑似於11/27藉淨山之名佔走大多數床位和營位而且似乎還不止一次了. ... <看更多>
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