Kwai Chai Hong 鬼仔巷 重新開放啦~
歡迎各位來拍照,但是也希望大家可以配合SOP
讓附近的商家和工作人員都能一起維持標準作業程序
當然對我來說最標準的sop
就是先來青青買一支冰淇淋打卡,順便下單
拍完照後再把餐點帶回家在安全放心的環境下享用~ 😁
是不是很完美的行程?#快回答是 🤣
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#暫未開放堂食
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,#立榮航空 #飛機降落 #意外 #運安會 #松山機場 立榮航空一架由松山飛往南竿的班機,準備降落前發生撞擊,導致右側主輪爆胎,機長依標準作業程序重飛,返回松山機場,機上旅客說,返回松山機場時聞到濃濃燒焦味,而且出現濃煙,所幸班機平安落地,運安會已經準備立案調查。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 h...
標準作業程序 在 竹科大小事 Facebook 的最佳貼文
1100924_外籍移工職業安全衛生管理實務宣導會_圓滿落幕
宣導會第1個小時,邀請兼任園區同業公會委員會副召集人身份之旺宏電子股份有限公司林冠佑經理,分享自身移工管理經驗為大家說明外籍移工職安衛管理技巧,課程內容面面俱到且深入淺出,對於初次接觸移工管理之同仁可抓到入門訣竅,輕鬆上手。
下半場邀請職安署長官蒞臨指導,以外籍移工職業災害案例之缺失探討危害預防技巧,引用木桶理論、浴缸曲線,導出安全防護設備及措施之應用實務,把握三點易記原則,設定安全工作三步驟:1.清楚瞭解工作內容;2.確認危害源(防護措施);3.個人防護具。
他山之石,可以攻錯,借鏡德國師徒制之師傅先仔細講解工安、危險性,才開始使用機器,反觀國內一般教導正常的標準作業程序時,往往忽略危害因素,並經常省略異常狀況排除的教育訓練,導致勞工「不知道危險」的風險增高,更何況是對中文不熟悉的移工。
藉由這次的移工安全宣導,應請重新檢視移工作業現場的安全衛生所必要之防護設備及管理措施是否完備。
標準作業程序 在 哈佛商業評論 Facebook 的最佳解答
在職涯剛起步時,工作過度展現了你的成就驅力,但等到坐上領導位置那一刻起,這些習慣帶來的效果適得其反...。
已有研究明確指出:疲倦時決策品質會急速下降。而相對的你在組織中愈是資深,就愈常需要做出複雜的決定,因此工時過長並不是一個好主意,不如主動進行一些你很期待的去做的事,讓你取代這個工作過度這個壞習慣。
#工作 #生活 #平衡
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標準作業程序 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
#立榮航空 #飛機降落 #意外 #運安會 #松山機場
立榮航空一架由松山飛往南竿的班機,準備降落前發生撞擊,導致右側主輪爆胎,機長依標準作業程序重飛,返回松山機場,機上旅客說,返回松山機場時聞到濃濃燒焦味,而且出現濃煙,所幸班機平安落地,運安會已經準備立案調查。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/525412
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標準作業程序 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
安全回家的路
#左營區 當地里長說,過去眷村的路,常常向國防部爭取多次都無法被回應。
「市長願意解決問題,建設不分黨派,很感動!也看到市府的刨鋪效率。」
眷村內的道路養護,即使眷戶多次反映路不平、坑洞難行,但因眷村屬於國防部,常會因為主管機關權責不清,淪於三不管地帶。
我下令往後眷村道路都先由市府負責養護,經費再由市府與國防部協商,不能因為權責不清,影響市民權益。
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#海平路、#海富路,是海軍眷村明德新村、建業新村、合群新村重要的聯外道路之一。
除了當地居民外,也有眷村觀光人潮經過,因此道路改善對10幾年未曾刨鋪的海富路,更顯得重要及迫切。
本次海富路改善的路段自緯六路至實踐路、海平路自海功路至實踐路總工程經費約394萬元。
市府不斷精進路平,落實施工標準化。
除了施工都依照頒布的「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」施工程序及標準外,另外從料廠的出料到現場的施工,採取全程錄影,也將現場監控回傳至道路挖掘管理中心。
透過三方錄影監控,確保瀝青材料從出場到施工皆遵循標準作業程序,也才能確保每一條路品質如一。
今天我特別來看看施工情形,也歡迎當地里長、里民來監工,把路做得更好。顧好公共工程品質,市府一定會為提供市民平坦、安全的道路繼續打拚努力。
標準作業程序 在 林俊憲 Youtube 的最佳解答
台東志航基地F-5E失事,台灣損失一名優秀飛官,是一起非常不幸的事件,實在很難想像有些人因此見獵心喜,把事件簡化為「因為政府購機延宕所以造成致命意外」,藉悲劇來操作自己的政治利益,一點人性都沒有。
首先,失事的原因以及沒有成功逃生的原因,應該拆成兩個問題來看。在發動機失效後,飛官已經按照標準作業程序彈射,然而最後仍不幸殉職。因此應該同步調查發動機出了什麼問題?以及彈射後發生了什麼狀況?在調查結果出來前,不應貿然將意外推給「老舊」單一原因。
第二,國民黨開始帶風向:因為高教機採用「國機國造」,時程延宕,所以發生意外?事實上,汰換F-5的規劃早在馬英九上任後就開始,但是馬政府先是說要採用國造,到2015年才突然改說要外購義大利飛機,這樣一來一往,8年任內高教機汰換的進度是「零」。
直到小英政府上台後,迅速拍板定案交由漢翔進行國機國造,而漢翔也非常努力,3年內就完成原型機,使得整個計畫期程與原先馬政府2015年決定外購的預計期程一致。換句話說,馬英九任期末段的外購案即使成功,也只是跟漢翔的計畫同一時間完成而已。於是問題就很清楚了:馬英九任內的前7年,到底時間浪費到哪裡去?
發生這樣的意外事件,是國家的損失,更是朱姓飛官家人心中的痛。但國民黨想到的並不是如何改善飛行安全,反而想要將焦點轉移到「國機國造」上,藉悲劇打擊國防工業。如果真要追究換機延宕的責任,時間點都已經講得很清楚,就是你們國民黨的馬政府決策反覆造成的。
事故的原因,我們就靜待調查,也請國人繼續支持朱上尉的家屬,幫助他們走出傷痛。但是想要藉此悲劇來傳播不實訊息、打擊國防,我們一定要阻止。
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