★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/02 晴
【金融股與塑化股走跌拖累今天台股下跌,不過其實台股這波反彈上來有很大的功勞也要歸功於金融股,過去一段時間其實漲了不少。漲多回檔也是合理,就好像昨天才跟大家分享的布局策略,持股水位拉高到五成,正確方法應該要採取漸進式的布局,在季均線與十日均線這個區間等待回檔的機會。我昨天才說了嘛,如果台股一直都不跌,那您哪有上車的機會?我也不知道昨天又要拉尾盤啊,反正老王目前面對台股下跌的態度都是一樣的,沒有跌破十日均線就無須緊張。跌破十日均線才會宣告這波多頭反彈結束,那我們再做撤退就好!操作就是這樣,不用憑感覺;憑感覺的話,早上應該會覺得要大買,現在又覺得應該要趕快賣?今天對於大家在股票的感覺會比較對台股的下跌有感,主要就是因為代表多數中小型股的櫃買市場是開高走低的,而且早盤還一度漲了快1%!這樣對於個股的殺傷力自然就比較大,對於早盤跳進去追高的投資人而言,可能就買在極短線的短套高點。不過還好櫃買市場也都還守在所有短中長期均線之上,不太需要擔心一天漲跌就影響整體趨勢!
投信連續買超講過了就是創惟這波大漲的關鍵,所以沿著十日均線續抱即可。同樣IC設計的茂達跳空突破月季均線漲停,除了集體共識的買盤之外,最大的推力還是來自於昨天投信的買超!投信賣了好幾天終於轉買,市場上看到投信大買於是信心爆棚,今天情緒反應在股價就是一堆人追買。您說投信買超在近期的台股,是不是很好用的一個指標?前一陣子還很強勢的強茂,近期投信不但沒買了,偶爾幾天還給您賣超,結果重挫逼近跌停。其實技術面來看到昨天都還守住月均線,但就是籌碼面原本一路買超的投信不見了,失去了重要買盤自然就容易受到大盤影響。漢磊昨天大漲,今天大跌,丈二金剛摸不著頭緒?您仔細看看投信買賣超就有答案了!其實這是市場的氣氛導致,搞不好投信今天沒有賣超了;那為什麼會大跌?因為散戶砍的啊,因為大家昨天都看到投信賣了!您們去看看創惟上周五大跌那一天,投信其實是大買的喔,那為什麼當天還會大跌?因為前一天大賣!市場看到自然就恐慌四起,大家都怕投信要棄養啦;所以跟著投信買賣就要跟緊一點,任何買賣超都很容易快速反應在股價上頭!】
***每日一股免費開放轉貼分享***
【精華重播】台積電喊漲為什麼?IC設計毛利受傷害?晶圓代工還有誰受惠?https://youtu.be/7tJy_11zEuc
2021/08/31【老王不只三分鐘】MSCI急拉尾盤,台股再創反彈新高!台積電+9衝裝,聯電蓄勢挑戰前高?鎳價反彈,不鏽鋼放量翻多?IC設計強弱要看月均線!https://youtu.be/EemT8WhTY9g
老王給你問 #88 漲勢看撐不看壓,跌勢看壓不看撐到底怎麼分?個股慣性常常假跌破如何抄底?強勢股拉回想進場,要在支撐處還是等突破?https://youtu.be/OUEsAFxrPTA
-----------------------------------------------------------
※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,這一集的老王給你問讓老王來告訴你手續費好貴怎麼辦?分批佈局還是一次買滿?早盤買還是尾盤買?短線進場最常犯的錯誤!以及老王短線交易的奧義大公開喔! Timecode: 01:00 1.韭菜的救星,散戶的救世主~老王你好,請問短線的操作造頻繁的交易,長期下來手續費是一個重大支出,請問如何降低手續費的支...
極短線 指標 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳解答
《9/2 大盤表現》
急漲後的壓力顯現,昨天的紅十字是否真的為反轉訊號?大盤在今天不論是權值股,或中小型個股,大部分都出現漲多拉回的狀況,而且從KD技術指標來看的話,K值昨天衝上95,確實有點過熱的現象,要再創造向上的空間,不是下殺就是盤整,而且今天雖然KD交叉但仍>80,明天就會是走勢決定關鍵!因此現在選股不選市更加重要,大盤破季線與五日線跌154點,收最低17319點,弱勢格局在極短線回測萬七都有可能。
所以漲多甚至創高個股,出現轉弱狀況記得先減碼降檔。更要注意的是,9/10前將公布8月營收,想布局營收績優股,有些個股已經提前反應,距離五日均線乖離大的建議都不要追高,較早入手的個股,創高遇壓力不妨先跑一趟,若真的還是手癢想買,有老師認為低基期、業績好、且低檔有支撐的個股,倒是可以考慮逢低短線操作。
舉例來說航運族群,今天逆勢抗跌的貨櫃三雄,現在處於相對來說的低位階,天迪老師也認為,有業績撐腰的個股,真要崩盤也沒有那麼容易。而今天股價雖然開低,但碰到昨天我們說的頸線位置後,就往上反彈,甚至整個運輸族群今天是有利空消息的,利空反漲就代表測試出底部,奎國老師就認為現在航運已經重回上升軌道的低點。
不過蜀芳老師也提醒,現在的貨櫃三雄走勢,有點類似先前的面板,主力資金要不要買單還是未知數,而且反彈後上檔仍有下彎的月線(萬海是季線)壓力,搶反彈就跟搶銀行一樣,有搶到錢要快跑,沒搶到錢你還是得跑,畢竟貨櫃個股現在就是壓在季線生命線之下,真的不能說他是長線多頭格局。
另外今天拉回比較嚴重的,還有車用電子族群,高檔遇到利空不跌也難,除了車用晶片缺料問題延燒,讓車廠難以出貨,原材料成本以及晶圓代工漲價,對於成長性>基本面的車電個股,大盤愈反壓同時都率先修正了。盤中不少老師都建議,強勢股破了五日線其實都可以先跑一趟,但強勢股我們也說過,低接不追高,今天的下跌是否是買點?
這裡要從兩個層面看,一個是財報基本面,如果9/10前公布的8月財報是好的,而且還沒有過度反應,那麼回測就會有支撐,但如果財報成長性沒那麼好的,不妨緩些等大盤轉多再進場。另一個層面則要看投信持股比例,高過15%可能會有投信結帳調節的壓力,像是強茂(2481)今天突然被打到逼近跌停,投信大倒貨可說是罪魁禍首,這類跌到破月線的前強勢股,其實也沒那麼糟,可觀察上次回檔位置大約在季線之上,靠近不跌破就是好的低接買點。
至於今天還在強的電子股,大概就是高速傳輸、矽智財這兩個族群,PA則是昨天先反應8月營收大漲,今天拉回在平盤震盪整理。目前盤面上強勢個股,雖然有利多題材,但大盤整理之際,五日均線乖離大,跑去追的勝率就會低,有拉回靠近五日線再來入場,會比較安全!
整體來說,現在的狀況就是最一開始提到的「選股不選市」,且今天下跌家數也明顯多於上漲家數,雖然沒有必要全面看空,但短線確實還有修正空間,連高手進場勝率都不見得高了,建議投入資金前要三思,比重最好也先不要放太高囉。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #車用電子 #航運 #貨櫃 #長榮 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
極短線 指標 在 股癌 Gooaye Facebook 的最佳解答
雖然說過去不代表未來,但過去還是有其參考價值,特別是時間軸夠長的話。三張圖幫大家釐清幾個美國股市都市傳說:
1. 兩黨輪替執政美股都是持續看多,即便支持者都喜歡說繼任者上任後股市上漲,是前任打下的根基。好吧,你打我的根基,我又打你的根基,量子糾纏。
2. CNN 恐懼貪婪指數是一個介於有跟沒有之間的指標,把多項指標搓合在一起,反而變成雜訊爆表;但他的概念池裡面的指標可以參考,例如 VIX 指數我覺得很有參考價值。你無法藉由恐懼貪婪指數來做個股,這邏輯怪怪,畢竟他是面對大盤的;但你拿來做大盤往往會變成過度交易,無法因此得到好的報酬,大盤不是給你這樣抽插玩的,效率不彰。
3. 降息、QE 擴表資金多造成資產價格上升應該是不爭的事實和現象,那 taper、縮表、升息呢?企業持續營利,了不起就是評價修一下,隨著成長,指數照樣是繼續推高的。
這三件事情都是很棒的談資,你拿來聊天講很有趣,隨著恐懼貪婪指數跳來跳去、期中選舉和大選、聯準會定時的會議,去發表意見,會有講不完的話題,身為一個節目主持人,我也喜歡偶爾嘴一下市場情緒和美聯儲的態度等等。
但拿來操作?除了極短線的日內 day trader 可能可以趁 Powell 講話的時候沖個浪,中長線的人其實還是專注你的標的營運狀況就好,那才是重點。
極短線 指標 在 老王愛說笑 Youtube 的最讚貼文
這一集的老王給你問讓老王來告訴你手續費好貴怎麼辦?分批佈局還是一次買滿?早盤買還是尾盤買?短線進場最常犯的錯誤!以及老王短線交易的奧義大公開喔!
Timecode:
01:00 1.韭菜的救星,散戶的救世主~老王你好,請問短線的操作造頻繁的交易,長期下來手續費是一個重大支出,請問如何降低手續費的支出?
03:18 2.王董太佛了!大家都知道王董是極短線,想請問王董看中標的會單批購入還是會分買進呢?
04:54 3.請問一下,如果要佈局一股票是不是最好避免開盤前5分鐘?因為常常發現到很多股票,一開盤高開後,就慢慢漲幅縮小有的甚至跌到平盤之下,請問蘆洲王陽明....要該如何進場??避免追高....
#短線交易 #分批布局 #一次買滿 #手續費 #早盤 #尾盤 #進場 #老王不只三分鐘 #浦惠投顧 #老王給你問 #老王愛說笑 #分析師老王
歡迎按讚臉書粉專,一天一篇免費財經解析:https://www.facebook.com/pg/winnstock
浦惠投顧官網:https://www.inclusion.com.tw/
-----------------------------------------------------------
※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票