交通局、捷運工程局、政風處工作報告和質詢反應問題如下:
(1)計程車招呼站,目前桃園到底有多少處?這些站點的設置網路上有相關的訊息嗎?如果還沒有能儘快公佈計程車招呼站
那了一些點,讓新手的計程車的司機也能夠更瞭解。
(2)捷運站點的幹線公車路網,讓大家習慣搭程大眾運輸先導公車,比如,要新闢的公車路線的時候,也能夠把這個未來可能會到經過捷運站相關的站點的部分的公車,是不是也能夠把它納入,像我們大檜溪這個區域離最近的G09,捷運綠線公車站是不是後續一些公車在規劃上的時候,是不是也能夠把這個動線稍微考量進去
(3)陽明公園地下停車場規劃目前辦理情況如何?
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過123的網紅桃園市議員謝美英,也在其Youtube影片中提到,完工啟用不到一年的「文化公園地下停車場暨兒童駕駛訓練公園」入口處QR Code,被色情網站利用,出現令人尷尬的清涼照,另外,人行道龜裂、地磚品質不佳,美英要求交通局立即改善。 20210929 桃園市議會第2屆第6次定期會 中壢區市議員 謝美英質詢【0929交通局工作報告】 #兒童公園 #色情...
桃園 交通局 停車場 在 黃家齊:年輕世代,做事實在。 Facebook 的最讚貼文
家齊與光興里 #邱秀 里長、中正里 #賴莉莉 里長持續關切與爭取的 #廈門街立體停車場暨活動中心 工程,明天上午就要進行上樑典禮了,這項眾所期待的建設又往前邁了一大步。
#中正里、#光興里 鄰近市府,又銜接老市區、重劃區,這幾年人口移入眾多,而在家齊當選後,許多在地鄉親也多次針對 #停車 與 #市民活動空間 需求提出反映,家齊也在質詢台上多次盡力爭取。感謝市長的重視及市府團隊的努力,投入心力推動廈門街立體停車場暨活動中心的新建。
這段期間,家齊也和邱里長、賴里長持續關注進度及為民眾反映各項建議,只希望能符合未來的實際使用需求。
家齊也向大家報告,截至昨天為止,廈門街立體停車場暨活動中心工程的預計進度33.1%,實際工程進度38.3%,家齊也期許交通局不能只顧工程超前邁進,更要兼顧施工品質,讓市民大眾安心。
建設的腳步持續邁進,桃園會更好,桃園值得更好,我們繼續努力!
#爭取建設 #桃園進步
桃園 交通局 停車場 在 美英Online Facebook 的最佳貼文
【0929交通局工作報告】
斥資4.3億、完工啟用不到一年的「文化公園地下停車場暨兒童駕駛訓練公園」入口處QR Code,竟然被色情網站利用,出現兒童不宜的清涼照。
文化公園既然以親子為主題,小朋友行的安全、杜絕色情網站、婦幼人身安全等等,管理上要比一般公園更專業,美英要求交通局立即改善上述各項缺失。
質詢連結 : https://youtu.be/AGpjX85cQMM
#桃園市議員謝美英
#市民麥克風為您發聲
#交通 #婦幼 #色情網站 #QRCode
#兒童公園 #文化公園 #停車場 #清涼照
桃園 交通局 停車場 在 桃園市議員謝美英 Youtube 的精選貼文
完工啟用不到一年的「文化公園地下停車場暨兒童駕駛訓練公園」入口處QR Code,被色情網站利用,出現令人尷尬的清涼照,另外,人行道龜裂、地磚品質不佳,美英要求交通局立即改善。
20210929 桃園市議會第2屆第6次定期會 中壢區市議員 謝美英質詢【0929交通局工作報告】
#兒童公園 #色情網站 #婦幼安全
#市民麥克風 #謝美英 #議會質詢
#交通安全 #文化公園 #紅燈秒數
桃園 交通局 停車場 在 舒翠玲 Youtube 的最佳解答
📍桃園市政府委外興建的平鎮區文化公園地下停車場去年大崩塌,地下一、二層頂版陷落,一名工人遭活埋慘死,檢方查出,關鍵在結構技師計算錯誤,導致載重面積剩不到規範的四分之一,且建築師、營造商也沒發現,最近依過失致死罪起訴結構技師、建築師及營造公司負責人。
📍我疑惑的是,為什麼結構技師願意一人承擔起這個責任?竟放棄由結構技師公會作鑑定,直接由建築師公會來做鑑定?難道這單單是結構技師一人的責任嗎?
應該負責監督的桃園市政府及負責監造的建築師,難道一點責任都不需負責嗎?
雖然錯誤及遺憾已經發生....但我認為更需要檢討的應該是桃園市政府到底有沒有記取教訓,並且在往後進行改善!
桃園 交通局 停車場 在 蔡旺詮 Youtube 的最讚貼文
(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一,旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點,臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中,預計11月會正式公布,並先由國內遊客開始,逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到,停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一,民眾不會區分古蹟是文化局的,觀光路線是觀光局的,停車位是交通局的,只要其中一個環節規劃不善,就會留下對臺南整體的壞印象,下次就不考慮來旅遊了,每次質詢都只會說下次一定改進,難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益,旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施,來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應,文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳,與國發會重點推行的山海圳計畫,兩者目標不謀而合,所以在推動上會更有力道,會將兩個計畫搭配,讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議,文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源,希望觀光局可以與文化局研議,結合旅宿業者,討論出「套裝行程」或「套票方案」,透過種種優惠,吸引遊客在欣賞文化遺產之於,也能順道至其他臺南景點參觀消費,大大提升臺南整體的觀光經濟,讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲,在交通運輸上必須及早規劃,尤其是大眾運輸的部分,我們希望遊客來臺南,但不要「帶車來」,這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調,規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望,新的旅遊政策帶來觀光成長之於,也要減少遊客帶來的交通問題,才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱,豐富的景點與古蹟遺產,吸引國內外許多遊客到訪,帶動觀光人潮,同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下,勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利,其中以停車格的問題最為嚴重,車位不足除了讓台南市民感到不便之外,更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中,市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞,發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象,尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假,情況更是嚴重。大型活動也不例外,今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會,光違停拖吊就高達307起,數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料,從2月17日起短短18天的時間,科技執法取締2932件違規,其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位,導致供需失衡,執法也過於嚴苛,很多外縣市的遊客根本不清楚,難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出,違停當然要取締,但如果有合法的停車格,民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示,台南的各式停車位,在六都中歷來都是墊底的,平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78,對比台北的2,654.45與新北的2,760.22,臺南平均車位實在過低,顯示車位嚴重不足,再對比正在起飛的桃園,雖然其平均車位與臺南相近,為1,169.57,但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大,臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升,車輛成長率為六都第二,使停車位的問題越來越明顯,未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度,有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應,目前智慧停車APP已納入七成停車位,包含觀光景點周邊,與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促,盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置,優先從市區與觀光熱點做起,以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調,停車位規劃不僅僅是交通局的業務,其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題,絕非一個局處可以解決的,呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃,才能有效解決臺南的停車問題,位市民與觀光客提供方便的停車環境。
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