今天交通局質詢,再次針對 #林口交流道施工黑暗期,建議市府超前部署規劃,過去幾年雅倫一直在議會建議新闢兩條龜山往台北公車路線,一為「桃園市龜山區-林口長庚-臺北市士林區」的國道客運,另一條則是「長庚醫院—合宜住宅—青山路—迴龍捷運站—樹林火車站」的市區中巴。前者,公路總局已於8 月審議通過,會議記錄送進交通部陳核,即將辦理公告;後者是青山路放寬限高後由桃園市政府新增闢的市區公車路線,目前正是第三次公告期,10月底前有意願的公車業者均可申請經營。
不過青山路中巴前兩次的公告均失敗,無業者申請,但該路線事關「北北桃一日生活圈」公共運輸體系的完整建立,也有助於減少上交流道的排隊車潮,長期來說應是勢在必行,短期可以先培養運量,逐步引導市民改搭大眾運輸來替代自駕車。
交通局長劉慶豐同意雅倫的建議,由於前兩次的公告期間受疫情影響,運量下滑,公車業者經營吃力,若第三次仍無業者申請,市府將以試辦公車的方式運作,試辦期間三個月,屆時搭配宣導鼓勵民眾搭乘。
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-警察局(4/15)】 #有效的匿名諮商讓需求被看見 昨天在消防局的質詢中,智翔提醒「創傷後壓力症候群(PTSD)」可能對消防、警察人員造成的結果,以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護,導致效果有限。 身處第一線的警察,可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案,或瓦斯氣爆現場等,有...
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因為實名制 大家掏出手機掃碼的手勢都很熟練了
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「紅線違停QR碼」連結警方舉報交通違規系統,民眾一掃碼就能進入網站。全桃園目前擺設QR碼地點為林口長庚醫院前公車站候車亭、台電林口服務所、桃園火車站、桃園區復興路和秀山路口、桃園區文昌公園、中壢區文化公園、以及新設的新光三越大有店附近,總共7處。
市府交通局統計,最先設置的4處去年總計檢舉79件,今年迄今僅27件,大幅減少,桃園火車站成效明顯,去年10月到12月成案35件,今年僅1件,推測駕駛看到牌面後不敢違停,顯見嚇阻有成。
桃園長庚交通 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
真是...好貼心??
#愛快羅曼蒂 #桃園 #QRcode #紅線違停 #檢舉
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【智翔的議會質詢-警察局(4/15)】
#有效的匿名諮商讓需求被看見
昨天在消防局的質詢中,智翔提醒「創傷後壓力症候群(PTSD)」可能對消防、警察人員造成的結果,以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護,導致效果有限。
身處第一線的警察,可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案,或瓦斯氣爆現場等,有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來,也有可能隨著時間,累積出更多問題。
現有的心理輔導機制,由於沒有匿名的設計,讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤,或是可能被長官過度的關切,進而遭到調職,反而無助壓力的釋放,雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導,但智翔認為匿名就是要做全套,長官只需看到最後的統計數據即可,不需要知道「誰」去尋求協助。
因此智翔建議警察局可以先試辦看看,研擬匿名心理諮商機制,且是面對面的諮商,而非僅用電話,鼓勵更多需求者接受諮商,第一線的警察若能降低更多心理壓力,對接受服務的市民而言也會有正向的感受。
#警員福利以及保障
警察人員勤務繁重,執勤過程中難免發生交通事故,如不慎發生,後續得面臨官司與民事賠償事宜,近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞,想請教桃園市警察局有無相關的保障?
今天警察局長稱,新北加碼都沒有桃園的額度高,包括傷害責任險額度,所以智翔要求警察局提供相關數據,以供檢視。由於桃園地狹人稠,道路狹小,警察執勤時有交通事故發生,提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。
智翔也希望以此為後盾,讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂,警察安全,才能保障市民安全。
第二項則是警察的健檢福利,新竹市自去年起,不分年齡皆每年補助3500元,健康檢查還可以公假一天,桃園目前的措施為何?
警察局回覆,桃園市目前分層級,依警察人員安全基金給予補助,舉例若40歲以下,每兩年補助5000元,40以上的補助也優於其他縣市。
智翔要說的是,提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利,並非斟酌於一年補助的金額上,除了剛剛提到的提供公假之外,也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作,打造為員警量身定做的健檢方案。
#易壅塞路段即時監控影像
接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。
桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常,包括南崁交流道與國道二號交流道,尤其南崁交流道,從春日路開始,至經國路路口,再到匝道,所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。
據聞目前的監控與調度,並無法有效整合三個單位的資訊,因此智翔想建議,是否可建置一套設備,結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上,監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。
透過整合各系統即時影像,並隨時調整各鏡頭,讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率,遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援,盡速疏導車潮並降低事故發生機會。
畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時,三個單位資訊有落差,調度還得依賴通訊軟體來聯絡,造成更大的溝通成本,及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。
#未禮讓行人之取締成效
根據報導,桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故,智翔認為,每個用路人只要下了車都是行人,行人的安全是用路安全的根本,公車禮讓人行,是否除了宣導之外,也需要加強取締?
另外在宣導上,也應採用「應」讓行人,讓駕駛在轉彎時慢下來,把行人優先內化為駕駛行為的準則,這點再麻煩警察局與執法人員多加強,強化行人的用路安全。
桃園長庚交通 在 舒翠玲 Youtube 的最讚貼文
📍龍岡地區期盼好久,好不容易爭取到的701A.B公車(龍岡至長庚醫院、804醫院專車),卻因為疫情影響,收益不佳停辦了!原先答應好的待疫情趨緩時要調整路線重新試辦,為何如今卻遙遙無期?
我要求重啟701A.B醫院專車,讓民眾的需求被看見!
桃園長庚交通 在 35線上賞屋 Youtube 的最佳貼文
VAF清潔氣流是小編覺得本案的一大特色
也是以前沒有和大家介紹過的
大家覺得本案如何呢~歡迎在底下留言分享!!!
#VAF全戶清潔氣流
#德國倍世淨水
#千坪公園第一排
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投資興建:和耀建設
營造公司:國城營造
基地位置:桃園市龜山區樂捷段172地號
基地面積:約1309.15坪
樓層規劃:7 棟 / 地上 15 層 / 地下 4 層
登記類別:第五種住宅區
戶數規劃:280 戶住家/ 11店面/ 295 車位(59機械車位)
坪數規劃:約28-48坪
房型規劃:2-4房
公設比例:約32%~32.5%
管理費用:暫定60元/坪/月
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桃園長庚交通 在 Re: [交通] 如何到桃園長庚醫院? - 看板HsinChuang 的推薦與評價
搭公車到林口長庚再轉搭接駁車到桃園分院: 可是因為我星期五的門診時間是晚上20:00 : 不曉得長庚自身的接駁車晚上有嗎? 有接駁車運氣差大概等免費車15分鐘以內車程10 ... ... <看更多>
桃園長庚交通 在 [問題] 台北車站到桃園長庚 - PTT 問答 的推薦與評價
18 F →saluawu: 對吼沒仔細看但去桃園長庚坐機捷還是得坐到A8 輕鬆點就 12/05 13:34. 19 F →pinkbest: 網路上也都查詢過交通資訊.眼花撩亂啊. ... <看更多>
桃園長庚交通 在 [交通] 如何從高鐵桃園站搭車到長庚桃園分院- 看板Taoyuan 的推薦與評價
因為我是臺中人對北部非常不熟……
對搭車更是不熟……
如題想請問各位熱情的桃園交通路線~謝謝大家
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