#桃園區市政說明會 用有感建設,打造宜居宜業的桃園
桃園人口成長速度驚人,即將到達225萬,是六都中成長最多、進步最快的城市,市府將持續以有感建設,打造桃園成為一個宜居宜業、好工作、生活的都市。
桃園鐵路地下化正進入最後的綜合規劃階段,桃園車站與中壢車站已先行動工,未來桃園地區將在國際路與永豐路新增2個車站,中間消除8個高架橋、8個地下道、20個平交道。
以桃園車站為例,桃鶯路橋、民族路橋、三民路橋、林森地下道皆會拆除,市府會持續努力,讓市民朋友在7年後看見嶄新的桃園車站。
桃園捷運綠線主系統已全數動工,總長27.8公里、設置21站,從八德、桃園連結至蘆竹及大園,預計2025年起陸續完工通車。
而捷運棕線總長11.5公里,連結桃園至新莊迴龍,目前正在辦理綜合規劃,並將市區段地下化納入評估,預計今年完成,明年送中央審查。
在社會住宅方面,中路地區共興建中路一號、二號、三號及四號等4處社宅,中路二號社宅212戶也已陸續入住。希望給予年輕家庭與弱勢族群更多入住選擇,社會住宅的部分樓層也會增設親子館、活動中心或圖書館,提升公共設施廣度。
公園改造是市府重要的理念,持續增加活用各類型公園,其中桃園區風禾公園在今年2月更新完成,新增兒童喜愛的溜滑梯設施,也更新座椅、草坪,讓親子共遊。
虎頭山風景特定區則將興建6條生態步道,三聖宮鄰近處也會闢建停車場,讓既有攤販集中,並拓寬道路,使人車分道,步道環境改善工程預計今年10月底完工。
大有梯田生態公園也正在興建中,將重現大檜溪梯田地景,並與周邊串連,也利用土地設置民富社福館,增加親子館與公托中心功能。
市府進行南崁溪整治,經國二號橋上游至大檜溪橋下游段的水域營造,預計於明年1月完工,印象大橋也即將完工。同時,市府也推動南崁溪全流域整治,並積極進行汙水下水道接管,未來可全面改善水質,讓南崁溪成為亮點。
針對桃林鐵路的規劃,整體路廊活化預定於明年5月竣工,10公里長的桃林鐵路將改造成自行車道與綠色景觀步道。未來,在捷運綠線完工後,市府會進行後續評估,運用桃林鐵路部分綠廊興建輕軌。
市府爭取前瞻計畫,與中央共同合作,推動地下停車場,紓解市區停車壓力,包括文昌公園地下停車場、市立圖書館新建總館暨停車場、殯葬綜合大樓暨立體停車場、公24公園暨多目標使用地下停車場、武陵高中專科大樓地下停車場。
目前虎頭山創新園區已於今年6月第一期完工,做為物聯網技術及資安實證的場域。市府希望能盡速迎來第二期的建置機會,不僅可提供新創團隊創業環境,也能讓附近居民使用周遭公園空間。
桃園大廟口派出所修復工程預計於明年7月完工,展現桃園城市過去的記憶;另外,位在老城區新生路的桃園郡米穀統制組合倉庫,將改造舊有3個倉庫,規劃為劇場活動的空間。
桃園展演中心將更新座位席、提升設備等級,而同樣位在藝文廣場區域,桃園市立圖書館總館工程正在進行中,未來有8層樓的圖書館棟及5層樓的電影院棟,以及地下2層停車場,將是桃園市的文化地標。
市府也投入相當大的資源更新校舍,桃園區包括同德國中小學、慈文國中小學等學校,新建活動中心、專科教室,提供更好的學習環境。
即將開幕舉行的 #108年全國運動會,市府以全力迎接各縣市選手同場競技,也藉這次全運會的機會,修繕各校體運場館,達到最佳場地水準,也助於帶動桃園體育風氣。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-十二區區公所(4/28)】 #民富社福館新建工程 位於大有梯田公園旁的民富社福館新建工程,在2018舉辦地方說明會時,承諾2019年開工;也於2019年市政會議時,表示預計2021年,也就是今年五月可以完工,但直至今日,社福館目前的現況是尚未動工,所以想請教桃園區區長,目前進度...
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昨天起舉辦107年市政說明會,將到每一區與市民面對面,我在桃園區三民公園天幕球場,向市民朋友說明:桃園正在改變與進步,大家期待也很高,市府團隊會讓大建設逐一開工、中小建設細心推動,打造桃園成為一個年輕人喜歡、市民便利工作、生活的城市。
捷運綠線將在10月15日動工,先由蘆竹段、八德段開啟捷運工程,G07站到G12站,以及G03站到G07站等2段地下化工程,會在高架段動工後接續動工。
未來,G07站桃園車站,將與捷運棕線及鐵路地下化等3鐵共構,形成一個新交通中樞,並以前後站都市更新計畫,帶動商圈大幅發展。
市府在今年成立捷運工程局,全力推動桃園軌道建設,桃園將發展6條捷運路線,總經費約2,000億元。捷運棕線將與桃園車站共構,連結桃園與新莊,全長約11公里,途經桃園、龜山、半嶺、嶺頂至新莊迴龍,在迴龍站與台北捷運新莊線、萬大線接軌。未來包括機場捷運、三鶯線延伸八德,桃園將有3條捷運線、1條鐵路與台北連結。
桃園作為「亞洲‧矽谷」計畫的執行基地,市府配合計畫增設包括虎頭山、青埔及幼獅三個創新園區。位於虎頭山的舊804醫院,現為海巡署使用,經協調撥用給市府後,將發展「虎頭山物聯網(IoT)創新基地」。
桃園升格後,市府以透明公開的方式推動桃園航空城計畫,完成30場聽證會,上網公開航空城土地交易資訊,減少人為操作之疑慮,已於今年通過內政部都市計畫委員會再審定,進入實質開發階段,目前正進行地上物查估補償作業,預計明年辦理區段徵收,將引入各式產業進駐,大幅帶動桃園的發展。
桃園市區及商圈變得更活絡而多元,吸引更多年輕族群消費,站前in89影城營運、統領百貨重新出發後更名為統領廣場(Tonlin Plaza),引進威秀影城;即將動工的桃園市立圖書館總館,將設置擁有8個廳的公辦民營電影院,預計110年完工;另有1家民間投資的電影院,已取得執照,即將興建,桃園區未來將有4個電影院。
我們在中路地區興辦包括中路一號、二號、三號及四號等4處社宅,其中中路二號預計今年10月11日設置實品屋,完工後住宅發展處將進駐;中路四號將納入公托中心、社區照顧關懷據點、市民活動中心等設施。社宅申請對象將以「七成一般戶、三成弱勢」為原則,提供一般戶市價8折,政策戶(經濟或社會弱勢)6折,落實居住正義。
桃園區的桃園國民運動中心及南平運動中心,目前都已經啟用。此外,也規劃於中路游泳池旁增設中路運動中心,並將在桃園體育園區增設長青型國民運動中心,照顧長輩的需要,增加更多運動空間。
桃園區持續闢建公園,增加綠地空間,並將重點增設埤塘公園、親水公園、森林公園及生態公園;也規劃約40座公墓及垃圾場遷移後闢建為公園,例如在大檜溪地區闢建福元公園;公2公園將開發成為大有梯田生態公園並設置大有社福館;同時多方協調,活用國道二號橋下空間,桃園區有設置兒童冒險公園,納入共融式遊具及攀爬設施,獲得市民熱烈響應,將規劃在各區增設。
南崁溪推動全流域整治,讓溪水更乾淨,南崁溪也因新增設的橋樑,在夜間更有魅力,包括:蘆竹的南崁大橋、竹夢橋;桃園的水汴頭大橋、新春橋,以及正在興建中的南崁溪印象大橋。水汴頭大橋底下設置礫間帶和攔河堰,多出約10公頃的水域,可提供划船等遊憩活動,明年桃園燈節,將繼續在南崁溪流域舉辦,沿岸親水綠帶設置夜間照明系統,讓大家可以夜遊南崁溪。
大建設要堅定、順利推動,每一個中小建設細緻進行,以停車場為例,推動停車場2.0計畫,納入電子票證、智慧尋車、車牌辨識等智慧功能,也持續增設停車場,最新如文昌公園地下停車場已經動工,為人潮眾多、高停車需求的商圈提供停車空間。
土地公文化館由過去桃園市公所推動,升格後市府依土地公文化信仰特色以及市民展覽需求重新定位,設置展覽、典藏等空間,並邀請藝術家駐村創作;而舉辦超過10年的土地公文化節,轉型成桃園國際民俗藝術節,寫進桃園的豐富特色。
城市的故事,要在街道角落記載下來,桃園區逐一開啟文化資產保存活化,舊桃園分局成為新住民文化會館、桃園警察局日式宿舍群成為77藝文町、台鐵舊倉庫成為軌道願景館,陸續將有10處日式建築活化,創造城市的藝文亮點。
桃園正在轉型中,大型建設、基礎建設逐一規劃、執行,發掘亮點、優化城市生活一步步前進,展現桃園的魅力及實力。
#桃園區市政說明會
桃園區市政說明會 在 桃園市議員李光達-市長初選民調參選人 Facebook 的最佳解答
#睿智的市民都知道要選~
平時認真務實、大小事面面關心
#而不是做秀穿啪哩啪哩辦活動拉攏而已。
#選前倒數平常問政大小事向市民報告【一】
今下午鄭文燦市長在桃園區三民運動公園之桃園區市政說明會提到,南崁溪在水汴頭段將完成攔河堰,數公頃親水水域,未來可在河堰上滑划行小船,營造親水水域。
#就是李光達上屆選舉政見之一。
#當選後即在104年1月提出我的意象概念。
#也關心南崁溪自行車道斷點打通。(印象大橋)
#督促南崁溪沿岸工廠非法污排。
桃園區市政說明會 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-十二區區公所(4/28)】
#民富社福館新建工程
位於大有梯田公園旁的民富社福館新建工程,在2018舉辦地方說明會時,承諾2019年開工;也於2019年市政會議時,表示預計2021年,也就是今年五月可以完工,但直至今日,社福館目前的現況是尚未動工,所以想請教桃園區區長,目前進度到哪了?
區長答覆,去年由於水利局還在進行山坡地的水土保持,今年才會交由公所處理,而目前社福館的招標資訊已公開上網,預算為一億一百多萬左右,順利的話可望下個月可以動工。
另外,智翔也建議,事先來規劃非固定設施的預算經費,避免完工後才來規劃,讓市民使用上無法一次到位,區長也回覆,非固定設施會與民政局討論後,決定要採買哪些項目再來編列預算。
綜上所述,也請公所再提供相關預算的列表,由於社福館為多功能使用,包括民政局、教育局、社會局等會使用到的設施、設備,都將其列表整理,以便後續討論。
#桃園區市民活動中心場地租借
繼續追蹤場館租借的問題,目前租借系統上,以桃園區為例,仍有一些場館無法租借,過去會期質詢時,區公所曾提到,與部分里辦公室、社區發展協會的還在持續溝通中,想請教公所後續進度為何? 是否有成果了?
區長說明,桃園區的場館為26座,扣除沒有建照的中山、三民市民活動中心未開放,另外尚未開放的有會稽、龍崗、同安三處,原因在於設有照護或關懷據點,本身開班的數量也多,無法插入是民租借的時段。
智翔認為除建照問題外,本身使用與活動頻繁的場館與是否開放租借應不構成衝突,若有照護或關懷據點使用,也可以提早在系統中預定,或顯示已使用,請公所來改善看看。
再者,是方便市民租借的介面與流程調整,這點智翔之前也建議民政局、資科局改善,包含線上付款的功能;而目前尚未看到場地租借有明確的規範出來,請公所研議建立租借前後的SOP,讓承租者與管理者有所依據。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/BN4tt-5LPFg
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
桃園區市政說明會 在 桃園市議員謝美英 Youtube 的最佳解答
會勘時間不事先確認 ,會勘紀錄時有時無,甚至是區長指示要求辦理的說明會也沒有下文,中壢區公所工務課的服務態度令人匪夷所思。這種蔑視民眾,無視公僕責任的公務員,美英要求市府提出檢討及說明。
20210426 桃園市議會第2屆第5次定期會
中壢區市議員 謝美英質詢【十二區公所】
#中壢區公所#工務課#桃園市政府
桃園區市政說明會 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
公開無罪,監督有理‼️ 唯有公開透明的政府,才能讓民眾信任
新竹環狀輕軌講了兩年半多,市府一場說明會都沒開。日前我好不容易透過時代力量立法委員邱顯智辦公室向交通部鐵道局要到市府檢送的簡報,摘要整理後公布在網路上,市民才終於知道輕軌的規劃進度。
我代替市府向民眾說明,結果上周在議會卻遭到執政黨議員批評我未經允許就公開,還指控我公布未定案路線恐造成民眾置產損失,甚至質疑我違法。
市政公開透明,本來就是政府該做得事情,連林智堅市長都在臉書上講「只有公開、透明的政府才能讓民眾信任」,並強調民主抗體的重要性。
但是新竹輕軌可行性研究從 106 年 9 月發包出去,至今二年半多過去,市府除了開記者會,提供幾張簡報給議會外,一場公開的說明會都沒有。
新竹市政府推動新竹輕軌計畫,市民居然是透過媒體報導新竹縣長在縣議會答詢的內容才得知最新進度,不覺得很諷刺嗎?
難道如此重大的公共建設,新竹市民一點知情權都沒有嗎?甚至市議會也沒有監督權,這樣合理嗎?
#公開未定案計畫資料違法❓
《政府資訊公開法》的精神是公開透明,不是以「限制或不予提供」為原則。就算是內部單位之擬稿或其他準備作業,在法規上也有但書,「對公益有必要者,得公開或提供之」。
連法務部都有行政函釋表示:「如為意思決定之基礎事實而無涉洩漏決策過程之內部意見溝通或思辯資訊,仍應公開,因公開非但不影響機關意思形成,且有助於民眾檢視及監督政府決策之合理性。」 (法律字第 10603512970 號)
#公布未定案路線造成民眾投資損失❓
執政黨議員認為我公布未定案路線,會造成經濟學上凱因斯的預期理論,來新竹市就學、就業的外地人,如果依照路線資訊置產,預期未來會有利潤空間,但假如最後輕軌沒有經過附近,那他們個人利益的損失要向誰索賠。
我的天阿!同樣身為是清大計量財金系畢業的,居然講得出這樣的話,要求政治人物為個人投資利益負責,實在令人傻眼。
經濟學講的是完全競爭市場,但是現實生活中,充滿著「資訊不對稱」,也就是市場失靈的主要原因之一。如果投資商品能百分之百確認利潤空間,通常只有一種情況,那就是內線交易。
難道等到路線百分之百確定之後,市府就一定會蓋嗎?公布確定路線後,結果最後沒有蓋,民眾可以申請國家賠償嗎?
這兩個問題,連市長都沒辦法回答了。
況且,等到真的百分之百確定要蓋了,誰會先知道呢?還不是有權有勢的人。
桃園之前蓋機場捷運,就被爆出有鄉長和四位資深議員透過友人優先購買捷運站預定地的土地,獲利數億元。
市政公開透明,多少能夠弭平上述說的資訊不對稱造成市場失靈的問題,盡可能杜絕有權有勢的人,利用職務之便,炒地皮、牟取暴利。
#促進公民參與才能計畫更完整🆙
市政在推動過程讓公民有參與空間也相當重要,像我將新竹輕軌計畫路線放上網之後,就獲得許多有建設性的提問。
以下列舉幾個例子:
1️⃣ 馬偕醫院應該要設站。
2️⃣ 特二道 30 年未開闢,輕軌卻規劃走這條路,代表未來開路有望?
3️⃣ 輕軌希望是全線高架,不然道路更塞。但要如何穿越國道呢?
4️⃣ 台鐵六家線如果被輕軌取代後,市區到高鐵更久怎辦?
交通處在可行性研究或是未來的綜合評估的過程,都應該廣泛搜集民眾的意見,將有建設性的建議或意見考量進去,讓計畫更完整。
#市府務必做到市政公開透明
「推動市政公開透明、促進公民參與」是我競選的政見之一,所以我相當在意。
質詢最後,我要求市府未來在推動重大公共建設時,於可行性評估或是基本設計階段,就應該要廣開說明會,讓市民有參與的空間。相關的文件資料和計畫進度,也應該定期公布在網路上,讓有興趣多了解的民眾可以檢視。
只可惜市長未能當場承諾,只回應說「新竹市政府一直都是一個讓新竹市民信賴的政府」。
我想就如同市長一直強調的:「好還可以更好」,期許市府在市政公開透明上面,也能夠更加把勁來做。
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