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秋分、溫補潤肺...

中午被娘壓去看了中醫，那個從小看到大的醫生阿姨說我太虛了要補補，我明明就看起來很健壯，難道這就是所謂的為強中乾嘛（誤）！

醫師娘叮嚀再三，要我吃營養一點！秋老虎雖燥熱，但此時不宜吃冰，要吃一些溫補食材潤肺，娘回家立刻塞給我一隻雞，沒看錯就是一整隻雞，下午兩點多到家沒時間對那隻雞分筋錯骨，燒了水川燙一下，用米酒泡開干貝，溫水泡椴木香菇，拿出了月初收到的新玩具 “TOSHIBA備長炭本厚釜微電腦電子鍋”，整隻雞放進去﹐加入泡開的干貝、乾香菇、黑胡椒鹽麴、鹽跟薑片，再放入適量的水按下預約之後就匆忙出門當Uber接送小孩課後行程．（剛剛泡干貝的米酒和泡香菇的水＂過濾＂後一起加進去鍋內可以增加風味）

進家門時整室的雞湯香，飢腸轆轆的哥哥一邊喊著：媽媽那是什麼好香喔！，一邊快速的放好東西洗手，開始一直找一直找，最後發現香味來自媽媽的新玩具，打開鍋蓋拼命呼喊阿娘要喝雞湯（孩子啊！有這麼餓嘛！！），這兩個正在長的小孩喝光了我的雞湯，只剩下我拍照的這一碗還有一隻雞腿（媽媽的雞胸策略很成功，今天還是有腿吃），正好晚餐就省了，一天的奔波我也乏的很，一隻雞解決一頓的策略很成功。

其實打開電子鍋時我蠻訝異的，一小時的時間可以燉出乳白色的雞湯，輕輕一剝雞肉就離骨，這狀況通常我得要搬出staub鑄鐵鍋來慢燉，這個厚釜大火力沸騰不容小覷，導熱速度很快，特殊鍋底可以立體翻滾均勻受熱，難怪可以燉出瓦斯爐的感覺，收服兩個小吃貨的胃！看來以後他可以當我的第三口爐，幫我燉湯燉牛肉，不然我的廚房超小，雙口爐炒菜就不夠用了，不知老爺能否看到這一篇幫我擴建廚房（誤）！

溫馨小提醒：不鏽鋼湯匙要注意不要刮到內鍋

#TOSHIBA備長炭本厚釜微電腦電子鍋
#十人份大容量
#4mm厚釜
#黃金62度鍋底
#大火力沸騰
#929開團
#有超甜價

#捷徑杰靖

中秋連假烤肉了嗎？🔥不妨來一道鯛魚鹽釜燒吧！🐟🤤

JOYCE.
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🎉 ＃日韓原裝進口精選食品團 (ＮＥＷ !!! )
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✦ 胎胎今天心得很重要一定要看噢！
✦ 昨天前已先下訂的訂單貼在留言給大家（真心愛）
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好久沒有開日韓商品惹，這次日韓商品有我自己必買的愛，各種派系烏龍麵胎胎也有詳細分別說明。這團品項比較多，心得直接上，心得推薦項一樣是依照我自己喜歡＆推薦依序排列！
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✅ ＃胎胎食用心得（依推薦排列）
▌＃韓國熱銷炒年糕組（＃榮登本團胎胎最愛，絕對絕對絕對必買！）
來！必買，直接五入買下去，保證你絕對絕對絕對愛到爆！我最愛 ＃辣奶油培根，是狂熱愛的那種喔，吃起來有很濃郁的起司奶油味，我真的。非。常。愛！濃郁奶香中帶點辣，如果你一點辣都不能吃的話，有可能跟我家巨嬰一樣會覺得有點辣，但我跟我爹娘都很愛，ＨＥＮ愛～
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辣味跟辣炸醬一樣好吃，而且我非常喜歡這款炒年糕系列，＃一小包熱量都300多，一個人一小包真的很夠，不擔心買一堆年糕吃不完，吃一包拆一包，真心無敵推薦給大家，我已先購入五入組要跟爹娘妹妹分，拜託大家請務必一定要試試看，＃這團完全就是為了這炒年糕開的！（我認真）
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▌＃日本香川海鮮炒麵
這款麵是這次所有麵條裡我最喜歡的麵，有勝過我最愛的烏龍麵～ 這款麵條真的好吃，我自己很喜歡，唯一要注意的是「＃調味醬的使用量」。因為一盒裡有三份麵＋三分醬汁，一包麵配一包醬汁，但我覺得一整包真的太鹹，我吃完以後真的覺得很喜歡，巨嬰吃了就說：「這對妳來說太鹹吧！因為我都覺得有點鹹了，妳應該覺得超鹹誒！」
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如果直接加入一些青菜豆腐肉類，變成超大盤炒麵，味道應該就會比較剛好！大家看我IG的動態（＃胎胎IG >>> http://bit.ly/2SZAlsz ）＃每天的吃的食物都不會有太多調味，所以這款對我來說真的有點太鹹，但真的。好。好。吃～～～ 如果你跟我一樣口味比較清淡的朋友，又跟我一樣只喜歡單吃直接拌好的麵，請你一包麵搭配1/3或1/2包的調味醬就好，不要整包全下，如果你是重口味那就ＯＫ
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▌＃烏龍麵系
➊ ＃日本讃岐釜玉沾烏龍麵
➋ ＃日本純生讃岐烏龍麵
上面兩款我個人都很推，我娘也推，連不大吃烏龍麵的我爹都推。這兩款真的不相上下，第➊款是偏向只要放入滾水2-3分鐘拌開加熱後，加入附上的醬汁拌勻就可吃。烏龍麵要不要泡冰塊或冰水看個人，我喜歡吃熱的所以不會泡，而且味道很剛好，我跟爹娘都很喜歡。
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第➋款比較像是之前的讚岐手打烏龍麵，麵條Ｑ彈，煮約10-15分鐘，看自己喜歡吃的硬度，我大概都煮12分鐘左右，我跟我媽都會加一些紫菜或肉片，但我爹覺得單吃比較好吃XD
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➌ ＃日本濃厚旨味高湯咖哩烏龍麵
＃請注意這款我個人沒有愛
這款我爸媽覺得還可以，但我直接問我媽：「妳不覺得麵粉味很重嗎？而且打開包裝的時候好黏～」我媽就說對，有比較重是真的蠻黏的～ 為啥？因為這款比較建議吃湯款，因為煮完的麵如果不吃湯款，基本上光是打開麵粉味比較重我就沒有很喜歡，加上我跟爹娘都有先做成乾式，煮麵水真的就比較渾濁，總之我自己沒有很推這款，大家就自行斟酌。下單連結裡有推薦大家可以跟咖哩一起煮，我覺得這應該是比較適合的選擇，畢竟麵粉味比較重，跟咖哩一起煮應該會好吃蠻多～
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▌＃韓國熱銷海苔組（芥末烤海苔＋鹽原味海苔）
這款被我列在真的是有點不上不下，＃我個人很喜歡芥末烤海苔，芥末這款吃起來真的就是會嗆＆沒有鹽，巨嬰比較喜歡有鹽那款。這款我覺得很推的原因是，這款的鹽味就是超級剛好在偏少一點，也就是不大鹹，但有鹹味，＃對我這種吃比較清淡的人來說很足夠。
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我家巨嬰就是吃比較重口味，所以他覺得芥末沒有很尬意，因為真的就是沒啥鹹味，可能比較適合拿來包烤肉這類的比較適合，就看大家自己喜好，只不過「鹽原味海苔16＋芥末10」組合才499，我自己會補這一組，提供給大家參考，因為我晚上真的很餓又嘴饞的時候，海苔真的是我的好朋友，而且是超級無敵好朋友～～～～ 我愛！
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▌＃日本長野縣信州戸隠蕎麥麵
先說，我不是很懂蕎麥麵，也沒有很愛吃冷麵，所以我真的不知道要怎麼推薦這款（苦笑），但我爹娘吃了一盒覺得很不錯（＃我娘說泡過冷水超好吃），還一直跟我說：「＃這次的麵都很好吃誒～」因為我自己吃一定來不及，所以都會分給爹娘妹妹他們幫忙一起吃，這樣推薦給大家的心得也會比較準確XD
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▌＃日本CAFESWEETS蛋糕小點心
（乳酪蛋糕／綜合蛋糕／綜合鬆餅／起司蛋糕）
蛋糕沒有分排名，因為我一直都說：「＃我真的對甜點蛋糕餅乾類真的沒有什麼興趣啊～」這也是為什麼我很少開甜點的原因之一，除非真的吃到喜歡的（例如簡單李、起司蛋糕這類），我才有動力想要開團XD 老實說這四款我只有起司蛋糕沒有吃到，但這款卻是四款裡面唯一我自己會買的（＃已下單兩顆），因為只要是起司我都不會放過XD
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其他三款我吃完的感覺都是差不多阿哈哈哈哈哈哈～～～ 就小蛋糕啊！只是形狀不一樣、長得不一樣，誒豆～ 感覺都是一樣的東西XDDD 真的是金拍謝，我對甜點真的比較沒FU，拜託大家去買炒年糕啦，一定要買五入，還有海苔綜合組、炒麵和烏龍麵，這四個是這團我最愛也最推薦的～～～～～ 甜點蛋糕大家就自己看看，我真的不懂他們的可愛啦XDDD　
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★ 滿2000免運，未滿 本島/外島 $80
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2020年6月21日撮影
東塩釜駅（ひがししおがまえき）
JR東日本　仙石線
1927年（昭和2年）4月18日に宮城電気鉄道の東塩釜駅として開業。
1944年（昭和19年）5月1日に宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。同時に東塩竈駅に改称。
1963年（昭和38年）5月25日に東塩釜駅に改称。
1981年（昭和56年）11月1日に複線化により現在地に移転。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2003年（平成15年）
2月6日に自動改札導入。
10月26日にICカード「Suica」の利用が可能となる。
2012年（平成24年）4月1日に直営駅（本塩釜駅所属東塩釜駅在勤）から業務委託駅（東北総合サービス）となる。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。築堤上にあるため高架駅のように見えるが、高架駅ではない。ホームへは地下道で連絡している。複線区間は仙台方面から当駅までであるため、折り返し電車も多く、留置線・乗務員宿泊所があり、夜間滞泊もある。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は2,286人。
Higashi-Shiogama Station
JR East Senseki Line
Opened on April 18, 1927.
The average daily number of passengers in 2019 is 2,286.
東鹽釜站
JR東　仙石線
1927年4月18日開業。
2019年的每日平均乘客人數為2,286。
东盐釜站
JR东　仙石线
1927年4月18日开业。
2019年的每日平均乘客人数为2,286。
히가시 시오가마 역
1927 년 4 월 18 일에 개업.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,286 명.

2020年6月21日撮影
本塩釜駅（ほんしおがまえき）
JR東日本　仙石線
1926年（大正15年）4月14日に宮城電気鉄道の本塩釜駅として開業（現在、跡地は「壱番館」）。ホームは1面1線。
8月12日に駅名称を仮本塩釜に改称。
8月26日に元の本塩釜に再改称。
1944年（昭和19年）5月1日に国有化され、運輸通信省仙石線の駅となる。同時に本塩竈駅に改称。
1963年（昭和38年）5月25日に本塩釜駅に改称。
1981年（昭和56年）11月1日に高架複線化に伴い、現在地（塩釜線塩釜港駅（塩釜埠頭駅に改称後廃止）の敷地内）に移転。ホームが2面2線になった。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2002年（平成14年）に「入り船・出船に賑わう、県下屈指の港町の中心駅」として、東北の駅百選に選定された。
2003年（平成15年）
2月6日に自動改札導入。
10月26日にICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年（平成19年）4月にアクアゲート口を新設。
2011年（平成23年）
3月11日に東日本大震災による津波が駅舎1階を直撃。
4月19日に改札周りを仮復旧・東塩釜までの列車運転再開。後に入口2か所に津波浸水高（約170cm）が掲示された。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は2,755人。
Hon-Shiogama Station
JR East Senseki Line
Opened on April 14, 1926.
The tsunami caused by the Great East Japan Earthquake hit the first floor of the station on March 11, 2011.
On April 19 of the same year, the area around the ticket gate was provisionally restored, and train operation resumed to Higashi-Shiogama.
The average daily number of passengers in 2019 is 2,755.
本鹽釜站
JR東日本　仙石線
1926年4月14日開業。
2011年3月11日，東日本大地震引發的海嘯襲擊了該站的二樓。
同年4月19日，對檢票口周圍的區域進行了臨時恢復，並恢復了前往東鹽釜的火車運營。
2019年的每日平均乘客人數為2,755。
本盐釜站
JR东日本　仙石线
1926年4月14日开业。
2011年3月11日，东日本大地震引发的海啸袭击了该站的二楼。
同年4月19日，对检票口周围的区域进行了临时恢复，并恢复了前往东盐釜的火车运营。
2019年的每日平均乘客人数为2,755。
혼 시오가마 역
1926 년 4 월 14 일에 개업.
2011 년 3 월 11 일 동일본 대지진에 의한 쓰나미가 역 1 층을 직격.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,755 명.