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香港今日社論2020年08月29日(100蚊獅子頭)
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明報社評
日本首相安倍晉三舊病復發，以健康理由辭職。安倍是日本在位時間最長的首相，任內提出「安倍經濟學」，務求振興經濟，政治方面則力倡修改和平憲法、推動日本成為「正常國家」，然而疾病卻一再令安倍好夢難圓。日本新冠肺炎疫情惡化，經濟衰退嚴重，過去7年累積得來的經濟增長「一筆勾銷」；任內完成修憲、見證東京再辦奧運，是安倍多年宿願，現在亦因為個人健康及疫情而無法實現。安倍任內中日關係起落甚大，歷史問題、釣島爭議、經濟合作等影響糾纏交織，當下中美關係惡化，安倍此時因病請辭，為日本內政外交帶來更多不明朗因素，後安倍時代日本何去何從惹人關注。日本首相輪替如走馬燈，平均每隔兩三年便換人，安倍能夠連續出任首相7年半，成為日本歷史上在位最長的首相，既有個人成功之道，亦有時勢因素。戰後日本奉行民主制度，政黨輪替次數卻屈指可數，大多數時間都是自民黨一黨獨大，首相人選往往由派閥政治決定，能夠躋身權力核心者，大多來自政治世家。

蘋果頭條
中國海警日前在粵港東南方海域截獲一艘涉嫌非法越境的快艇，有消息指船上載有12名因反修例運動被捕的青年，包括被香港警方國安處拘捕的李宇軒。消息人士透露，12人現於深圳鹽田看守所，最少數人的家屬已接獲當局通報，因目前各人遭強制拘留，家屬未知道是否可探望，正尋求是否可聘用內地律師協助。據了解，12人因颱風關係提前出發，香港警方知悉事件，通報內地當局加強搜捕。前香港眾志秘書長黃之鋒於社交網站發文，指港府有責任確保被捕港人獲人道待遇，以及享有會見律師等基本權利，並呼籲市民關注事件：望天佑義人。中共喉舌《文匯報》及《大公報》今日（28日）分別以「國安疑犯乘艇潛台 十餘獨暴一網成擒」，以及「黑暴末路 李宇軒着草被擒」為題在頭版報道，詳細列出案情。《文匯報》指涉事快艇於本月23日晚上由西貢區布袋澳出發，原計劃先到距離香港約300公里的台灣管轄範圍東沙群島，再轉乘大船到台灣屏東。

東方正論
三日一小鑊，五日一大鑊，已成近年港鐵常態。每有事故發生，港鐵總是賴天賴地，最終大部分都是信號系統出問題。事實上，現時使用的鐵路信號系統已經老化，奈何新系統同樣亂象叢生，單是更換東鐵線信號系統便在測試階段屢生意外，連帶更換列車計劃都一延再延，牽一髮動全身。港鐵正更換東鐵線信號系統以配合沙中線過海段，並打算陸續將舊有十二卡列車更換成南韓製的新式九卡列車，原定六月中實施兩款卡車「混合跑」安排，詎料五月進行實地測試時發生多次意外，一度被機電工程署勒令暫停測試。港鐵昨日終於宣布，新的九卡車將於九月中投入服務，本來已較原定計劃延遲三個月，而九卡車加入後，將有十八個月與十二卡車「混合跑」的過渡期，以港鐵事故層出不窮觀之，期間會否再生意外，實在令人無信心。

星島社論
涉違《港區國安法》落網擬潛逃台灣被截的李宇軒等十二名港青身分曝光，他們俱曾參與反修例暴力示威，其中至少四人是激進組織「屠龍小隊」成員，已被控暴動、製造炸藥等不同罪名，卻趁保釋或缺席聆訊期間偷渡赴台，但在南海水域被廣東海警截獲，目前在深圳鹽田看守所接受調查。保安局指香港警方表示已接獲通報，並陸續通知被捕者家屬，本報昨獨家攝得警員到牛頭角一單位，向戶主夫婦告知其子在內地被捕消息。包括「香港故事」成員李宇軒在內的十一男一女被捕者（十六至三十三歲）（見附表），目前仍被內地執法部門扣查，其中至少四人是「屠龍小隊」成員，涉及去年十二月九日華仁書院炸彈案等有關。其中一名成員、十八歲港大學生郭子麟，涉去年十一月十八日「理大衝突事件」中參與暴動，被控一項暴動罪。昨午三時許，三名軍裝警員帶備相關文件，前往郭位於牛頭角彩霞邨公屋寓所，向郭的父母告知其子在內地被捕消息，其他被捕者家屬亦陸續接獲通知；另三名「屠龍仔」包括二十二歲公開大學學生張俊富、二十歲無業青年張銘裕及二十一歲學生嚴文謙。

經濟社評
全民檢測計劃下周展開，市民對計劃存在一些疑慮，港府固然要做好宣傳，深受疫情打擊的企業，為了盡快重啟經濟，更應動員業界積極參與，而名人可履行社會責任，透過分享檢測的安全便捷體驗，變成社會潮流，提高市民參與率，從而找出隱形病人，切斷傳播鏈。港府昨公布全民檢測預約安排細節，市民今晨7時起可登入網站，簡單輸入姓名、身份證和手機號碼，預約在何時何地檢測。全港共有141個檢測中心，遍布18區，主要是社區中心、官校和康文署體育館，當局招募6,000名醫護人員或醫護生負責為市民採樣。全民檢測在疫情放緩才展開，反應恐大打折扣，因市民對疫情的恐慌情緒減退，更憂心檢測中心環境不安全，此時去檢測反而易中招，又擔心採樣等候時間過長，令不少人對檢測可能提不起勁。
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我日文變好了，哈哈XD

Running 跑步生活 2016 VOL.13
真男人的跑步世界 #張嘉哲 #專欄

挑戰日体大

日本体育大學長距離紀錄會，已經來第249回的場次，以每年約8~9個場次，從1966年開始至今已經有五十年的歷史，長距離記錄會的項目從八百公尺到一萬公尺的距離，沒有完賽獎牌、沒有名次的分別，大家追求的只有一個目標：打破現狀、突破自我。因為在重要賽事中，各隊選手可能為保住獎牌或獎金，而紛紛使用跟跑、變速跑等戰術擾亂對手，使得通常賽事時間成績多為普普通通，但參加紀錄賽就不同了，少了獎牌、少了獎金、少了名次，大家使出全力衝刺並互相領頭破風，當然在日本不只有日体大長距離紀錄會，還有相當知名的東海大、平成國際大、順天堂大等長距離紀錄會，我國一萬公尺紀錄保持人—許績勝，便是在中央大學長距離紀錄會中創立29分12秒的佳績，目前已經23年來都沒有任何一位台灣人能超越。

這些紀錄賽還有些有趣，就在學校中的田徑場進行，少了一點大型競技場地的壓迫感，而跑道旁邊就是草皮與座椅，有些觀眾會帶著躺椅或是飲料、食物，就來看一整天的賽事，這類賽事通常都會破千人參賽，從早上八點比到晚上八點，可以慢慢欣賞這些優秀選手的跑步姿態與運動精神，真是好不愜意。而賽事場地裁判、檢錄裁判、終點裁判，全都是由學連中的學生來擔任，重點是這些紀錄賽的成績都受到JAAF日本陸上競技聯盟的認可，等同於我們的中華民國田徑協會，所以許績勝在中央大學長距離紀錄會的成績可承認收入在我國紀錄之內。

2013年我受到臺灣長跑競技網的啟發，尋求挑戰日体大長距離紀錄會，但外國人需要在日本半年才能拿到JAAF的登錄帳號，有JAFF登錄帳號才能報名日体大長距離紀錄會，而其他長距離紀錄會，如東海大學長距離紀錄賽是不用登入帳號的，外國人只要按照網路上的方式便可報名，我會選擇日体大長距離紀錄會參加，除了他們是箱根驛傳的常勝名校，而紀錄會的參加人數與強度都算是關東地區最高，連紅到台灣的日本市民跑者 川內優輝 也選擇參加日体大長距離紀錄會提升自我實力。我從一開始被日体大的拒絕、被台灣某些長輩嘲笑癡心妄想，在朋友不斷的日文翻譯支援下，通過無數封的Email交流，利用日本人很重視優秀選手的心態，以2012年倫敦奧運選手名號最終得到禮遇，順利拿下日体大參賽登錄帳號，因為是用和諧長跑俱樂部登記帳號，最後我才發現，原來一組帳號不只填一位選手，可以填無數位，這也慢慢改變了台灣長跑文化。

從2013年一人前往參賽、2014年兩人、2015年四人，到現在2016年四月已經成長到十三位台灣跑者參賽，其中都是大學生與研究生，有人是看到Youtube的比賽畫面而激起參賽鬥志，有人是在好樂迪夜唱滑手機看見日体大長距離紀錄會的文章，而覺得夜唱好頹廢很想去參加比賽改變自己。這些年輕人有自己打工賺取旅費的、有家庭支援、有找到廠商贊助，但每個人除了想在跑步成績上打破現狀，也想為自己的人生突破自我。2014年的 游國泰Kuo-Tai Yu 為了籌湊旅費，上課、訓練、工地打工三頭燒，累垮了自己還因發燒得了肺炎，但最後好險有順利完賽，沒有為人生留下遺憾，也因為這樣的拚勁，他獲得盈碩能源有限公司 Solarium Taiwan 與 國泰產險 鐵人隊 的青睞，成為擁有贊助的運動員，至今已經參加過三次日体大長距離紀錄會，今年四月帶領十三位來至五所學校的大學生挑戰日体大，他的生命因跑步而不斷的成長中。

#陳季暐 是一位八百公尺選手，大一新鮮人從未出過國，這次能前往日本是由DWD鐵人三項協會林理事長提供機票里程的轉讓，與他的國中老師刷卡替他付了飯店費用，這對寒暑假就能出國旅遊度假的家庭來說，這是他無法想像的。而賽後最令他印象深刻的卻是「天氣」，他在學校學到氣候會影響生理上的變化，但他覺得要像教練說的用意志力是可以克服一切的，但當他到日本後親自用身體去體驗後，才驚覺原來運動生理學說的是真的，在溫度與濕度較低的環境跑步真的舒服很多也很有力氣。對於他來說，複雜的生理機轉，用自身肉體去體驗會學習的更快。

陳季暐的體驗，讓我想起曾經在去年參加過東海大長距離紀錄賽的 鄧新詮 Lao Deng official，第一次參加紀錄賽的他也是受到震撼教育，在溫度、濕度、強度的包圍下，他的心中小宇宙瞬間爆發開來。今年再度前往日本參加長距離紀錄會，更是跑出個人最佳一萬公尺成績31分44秒，為我國歷年排名37傑，就今年上半年來說，擁有學籍的全國大專院校選手，他算年度排名在第四位，以一位兩年前在高中時代連全中運前八名都排不進的選手，在大二就能有如此進步，算是相當不錯。而他個人覺得進步最多的居然是「日文」，他參加過東海大長距離紀錄會、香川丸龜半程馬拉松，到日体大長距離紀錄會已經是第三次到日本，從第一次點拉麵點到被老闆笑、要發票分帳搞得店員臭臉，直到現在餐廳點餐、把妹要LINE已經算是上手，真是突破自我重大轉變啊！

#日体大 ｜#他是老鄧｜#黑馬突暐｜#國泰產險｜#盈碩能源

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