你知道 #壞通膨、也可能聽過 #好通膨
那⋯『#消失的通膨』呢?
新冠疫情逐漸降溫,金融市場開始擔心通膨可能再現,但這次⋯通膨它好像忘記來了?🤔🤔🤔
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疫情期間,量化寬鬆措施為全球經濟注入了數兆美元,但美國、歐元區與日本等國都相繼出現通膨率始終無法上升達到2%的通膨目標,造成「消失的通膨」(Missing Inflation)現象,通膨率未能隨經濟復甦而上升成為各國央行都想解開的謎團。
在過去,「物價膨脹」與「通貨膨脹」就像同義詞,但在進入21世紀後,「物價膨脹」與「通貨膨脹」兩者之間的距離卻開始拉開。在世界各國大撒幣時代後,對於因應通膨現象的做法,也該跳出傳統指標,用更新的態度來因應了!
#台灣銀行家雜誌 第141期就以:『#消失的通膨去哪裡了?』為題,探討如何應付通膨這個「舊症頭」,為通膨要找出新藥方!
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#通貨膨脹 #物價膨脹 #中央銀行 #量化寬鬆
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,本次嘉偉哥與飛行機師Joe、冠儀三人共同試駕Porsche Macan、Macan S,大夥將開著它進行為期兩週的長期試駕,究竟這輛超夯的豪華進口中型修旅能為他們帶來怎樣的用車體驗?!就讓我們密切鎖定本期精彩內容。 Macan與Macan S,兩款車型分別搭載了2.0直列四缸渦輪增壓與3.0 V6...
本期精彩內容 在 台灣金融研訓院 Facebook 的精選貼文
Thank you!
ありがとうございます!(日語)
Ačiū, Lietuva!(立陶宛語)
Ďakujem ! (斯洛伐克語)
Děkuji !(捷克語)
這次疫情,我們看到了世界各國紛紛「仗疫」相救,在新秩序導引供應鏈、資金鏈版圖挪移下,台灣從邊陲到中心。當台灣被提升國際地位的過程中,除了政府的努力之外,台灣金融業也應站上制高點,思考大格局並追求更大商機。
「#定位台灣在世界資金鏈系統的新座標」將是金融業未來努力的方向,讓世界看見台灣的,不再單單只是財富而已,也將是成熟且準備好參與國際責任承擔的世界家族一員!
#台灣銀行家雜誌 第140期就以:『抓住新秩序下的台灣金融格局』為題,探討台灣金融業如何創造金融新格局,站上制高點、跟上國際新趨勢,讓全球商機滾滾而來!
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#美中關係 #新秩序 #供應鏈 #資金鏈 #疫情 #疫苗 #資金
本期精彩內容 在 台灣金融研訓院 Facebook 的最佳解答
我們的敵人是病毒 👾
不是病人、不是醫護、不是政府、更不是彼此
#銀行家雜誌139期 #編輯手札 #黃崇哲院長
#全島一命 #投身戰疫 👉 https://reurl.cc/3abRDO
COVID-19 疫情的發展與不確定性,早已讓原本的抗疫演化成「#戰疫」,疫情帶來的影響全面與慘痛,早已不亞於戰爭造成的傷亡損失。
所以,正要開展的紓困振興工作的重要性,絕對不亞於防疫、圍堵疫情的工作,畢竟這段時間的三級防疫衝擊,已經暴露了許多台灣社會的發展破口。
而更需要填補的破口是 #社會信任,對於政府在防疫工作上的極端解讀與充斥的假訊息,硬是對台灣社會劃下了一道道的傷口。
真心期待能在「全島一命」的認知下,共同戰勝COVID-19病毒,也讓台灣社會在復原後擁有更強的抗體,為未來鋪出更強健的永續發展動能!
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😷 今天微解封,但可不能讓臉上的口罩「微・解封」~三級警戒還在持續,在家看這期黃院長寫的編輯手札正好!
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#台灣銀行家雜誌 第139期『抗疫使力』!
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本次嘉偉哥與飛行機師Joe、冠儀三人共同試駕Porsche Macan、Macan S,大夥將開著它進行為期兩週的長期試駕,究竟這輛超夯的豪華進口中型修旅能為他們帶來怎樣的用車體驗?!就讓我們密切鎖定本期精彩內容。
Macan與Macan S,兩款車型分別搭載了2.0直列四缸渦輪增壓與3.0 V6渦輪增壓引擎,兩款皆搭配七速PDK雙離合器變速箱,各可輸出252匹與354匹馬力,扭力更來到了370牛頓米與的480牛頓米,在選配了跑車計時套件之後更可在6.5秒與5.1秒完成0-100加速。
全新Porsche Macan與Macan S售價275萬與317萬元起。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
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