【H&M History + Movies】用電影回顧那些歷史課不會教的事 08/24 ~ 08/30
每週一次的【影史7日談】單元來囉!我會用七部電影或影集,告訴你這禮拜在歷史上發生過哪些重要的歷史事件,讓你在看這些電影或歷史事件時,有更多不一樣的思考空間唷!
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▶ 79-AUG. 24 #維蘇威火山爆發 Mount Vesuvius Eruption
《#龐貝》Pompeii, 2014
位於義大利半島南部那布勒斯灣的維蘇威火山,於公元79年8月24日爆發(有考古證據顯示事件應為10月);此次火山爆發噴出了每秒1.5百萬噸的火山碎屑,而位在山腳下的龐貝城也在一夜之間被活埋,直到16世紀人們因開闢下水道才讓龐貝城重見天日。
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▶ 1875-AUG. 25 #泳渡英吉利海峽 Captain Webb Conquers the English Channel
《#韋伯船長》Captain Webb, 2015
人稱「韋伯船長」的馬修韋伯,在1875年8月25日用了不到22小時的時間,從英國的多佛游泳到法國的加萊,成為第一個在沒有輔助器材下泳渡英吉利海峽的人。這項壯舉讓他爆紅,但他在1883年7月24日挑戰尼加拉瓜大瀑布下游泳時淹死,享年35歲。
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▶ 1914-AUG. 26 #坦能堡會戰 第一次世界大戰 Battle of Tannenberg (WWI)
《#坦能堡》Tannenberg, 1932
第一次世界大戰開戰初期,德軍率先在西線對法作戰旗開得勝,兵力較弱的東普魯士則面臨俄軍的威脅。德軍快速靈活的戰術,大敗來犯的俄軍;他們將這場發生在奧士廷附近的戰役命名為「坦能堡會戰」,以報1410年條頓騎士團被東歐諸國擊敗之仇。
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▶ 1953-AUG. 27 #羅馬假期 Roman Holiday
《羅馬假期》Roman Holiday, 1953
由1950年代好萊塢知名女星奧黛麗赫本主演的《羅馬假期》,是一部講述歐洲某公國公主與美國記者在義大利羅馬邂逅的愛情故事。電影在1953年8月27日首映,幽默中又帶點政治諷刺的調性,讓本片大受好評,也讓奧黛麗赫本獲得了該屆奧斯卡影后。
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▶ 1963-AUG. 28 #我有一個夢想 I Have a Dream
《#總統之路》All the Way, 2016
美國在1960年代吹起了黑人民權運動的風潮,由馬丁路德金恩博士等人為首的民權團體,於1963年8月28日發起了向華盛頓進軍的遊行,大約25萬人走上街頭為黑人爭取的工作與自由;馬丁路德金恩也在林肯紀念堂前發表《我有一個夢想》的著名演說。
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▶ 2005-AUG. 29 #卡崔娜風災 Hurricane Katrina
《#卡崔娜紀事》Trouble the Water, 2008
卡崔娜颶風是2005年8月出現的五級颶風,從大西洋生成後進入溫暖的墨西哥灣,於8月29日在美國南部的路易斯安那州比勒斯登陸;直到8月31日卡崔娜颶風消散,風災造成了幾個美國南部大城嚴重水患,1836人死亡,估計有1250億美金的經濟損失。
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▶ 1945-AUG. 30 #麥帥抵達日本 General MacArthur landed in Japan
《#日落真相》Emperor, 2012
第二次世界大戰末期,日本承受了廣島和長崎兩次原爆後,於1945年8月15日宣布無條件投降;盟軍最高統帥 道格拉斯麥克阿瑟將軍,於8月30日搭乘專機巴丹號抵達日本厚木機場,展開日本受降,以及推動一系列盟軍佔領日本期間的政治改造事宜。
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你對這七部電影和七則歷史故事有什麼想法呢?
歡迎留言分享與我們討論唷!
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本厚木 在 Matcha 與在地人同趣的日本旅遊指南 Facebook 的最讚貼文
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而小編們選擇了初級的本厚木到町田這段區間,號稱可以獲得加速到110km的快感,不過速度互換就讓人十分混亂,最後因為沒停到指定位置,獲得C評價(無念😆)
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2021年7月17日撮影
足柄駅(あしがらえき)
小田急電鉄小田原線
1927年(昭和2年)4月1日 開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸(現・向ヶ丘遊園駅)間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
1945年(昭和20年)6月 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
1946年(昭和21年)10月1日 準急が設定され、停車駅となる。
1960年(昭和35年)3月25日 通勤準急が設定され、停車駅となる。
1964年(昭和39年)11月5日 通勤準急が廃止される。
1983年(昭和58年)3月22日 一部の急行の停車駅となる。
1984年(昭和59年)1月31日 貨物扱い廃止。日本専売公社専用線も同時に廃止。
2008年(平成20年)
駅舎が建て替えられる。
3月15日 新松田以西に準急が乗り入れなくなったため準急の停車駅から外れる。
2018年(平成30年)3月17日 小田原から本厚木まで各駅に停車する急行について、新松田で各駅停車から急行に種別変更する形態となるため、急行の停車駅から外れる。また、当駅からの箱根登山線直通列車が廃止される。
2020年(令和2年)度の1日平均乗降人員は3,408人で、小田急電鉄の全70駅中69位であり、南新宿駅に次いで2番目に少ない。
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Ashigara station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It was opened on April 1, 1927.
The average average passenger staff in fiscal 2020 is 3,408 people, 69th in all 70 stations of Odakyu Electric Railway. The second is second to Minami-Shinjuku Station.
相機使用 GoPro HERO 9
足柄站
小田急電鐵小田原線
它於 1927 年 4 月 1 日開業。
2020年日均上下車人次為3408人次,在小田急電鐵70個車站中排名第69位。
它是僅次於南新宿站的第二少。
相机使用 GoPro HERO 9
足柄站
小田急电铁小田原线
它于 1927 年 4 月 1 日开业。
2020年日均上下车人次为3408人次,在小田急电铁70个车站中排名第69位。
它是仅次于南新宿站的第二少。
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아시가라 역
오다큐 전철오다 와라 선
1927 년 4 월 1 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 3,408 명으로, 오다큐 전철의 총 70 역 중 69 위.
미나미 신주쿠 역에 이어 2 번째로 적다.
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2021年7月17日撮影
螢田駅(ほたるだえき)
小田急電鉄小田原線
1952年(昭和27年)4月1日 開業。各駅停車と準急の停車駅となる。
1960年(昭和35年)3月25日 通勤準急が設定され、停車駅となる。
1964年(昭和39年)11月5日 通勤準急が廃止される。
1983年(昭和58年)3月22日 一部の急行の停車駅となる。
2008年(平成20年)3月15日 新松田以西に準急が乗り入れなくなったため準急の停車駅から外れる。
2018年(平成30年)3月17日 小田原から本厚木まで各駅に停車する急行について、新松田で各駅停車から急行列車に種別変更する形態となるため、急行の停車駅から外れる。また、当駅から下り方面の箱根登山線直通列車の運転が廃止された。
2020年(令和2年)度の1日平均乗降人員は4,762人で、小田急線内全70駅中68位。
The camera uses GoPro HERO 9
Hotaruda Station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It opened on April 1, 1952.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 4,762, ranking 68th out of 70 stations on the Odakyu Line.
相機使用 GoPro HERO 9
螢田站
小田急電鐵小田原線
它於 1952 年 4 月 1 日開業。
平均每天乘客人數在2020年上下車的是4,762,排名第68出70個車站的小田急線。
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萤田站
小田急电铁小田原线
它于 1952 年 4 月 1 日开业。
平均每天乘客人数在2020年上下车的是4,762,排名第68出70个车站的小田急线。
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Hotaruda 역
오다큐 전철오다 와라 선
1952 년 4 월 1 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 4,762 명으로, 오다큐 선에 총 70 역 중 68 위.
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2021年7月17日撮影
富水駅(とみずえき)
小田急電鉄小田原線
1927年(昭和2年)4月1日 開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸(現・向ヶ丘遊園駅)間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
1945年(昭和20年)6月 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
1946年(昭和21年)10月1日 準急が設定され、停車駅となる。
1960年(昭和35年)3月25日 通勤準急が設定され、停車駅となる。
1964年(昭和39年)11月5日 通勤準急が廃止される。
1983年(昭和58年)3月22日 一部の急行の停車駅となる。
2008年(平成20年)3月15日 新松田以西に準急が乗り入れなくなったため準急の停車駅から外れる。
2018年(平成30年)3月17日 小田原から本厚木まで各駅に停車する急行について、新松田で各駅停車から急行に種別変更する形態となるため、急行の停車駅から外れる。また、当駅から箱根登山線への直通列車が廃止される。
2020年(令和2年)度の1日平均乗降人員は5,080人で、小田急線内では全70駅中67位。
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Tomizu Station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It opened on April 1, 1927.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 5,080, ranking 67th out of 70 stations on the Odakyu Line.
相機使用 GoPro HERO 9
富水站
小田急電鐵小田原線
它於 1927 年 4 月 1 日開業。
2020年日均上下車人次為5080人次,在小田急線70個車站中排名第67位。
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富水站
小田急电铁小田原线
它于 1927 年 4 月 1 日开业。
2020年日均上下车人次为5080人次,在小田急线70个车站中排名第67位。
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Tomizu 역
오다큐 전철오다 와라 선
1927 년 4 월 1 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 5,080 명으로, 오다큐 선 내에서는 총 70 역 중 67 위.
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