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【不必懷疑台鐵改革的決心？因為民進黨根本不願面對！】

0402太魯閣號出軌悲劇甫滿百日，
但是自五月中疫情爆發以來，
台鐵的關心家屬完全感受不到！
連《紐約時報》都直指太魯閣事故是「#本來可以避免的人禍」
交通部、台鐵卻虛以委蛇？
時間拖越長、報告越敷衍，
就能增加家屬和解的意願、藉此避責嗎？

昨天有罹難者家屬在社群平台上
貼出與副局長馮輝昇的對話
空有篇幅，卻沒有溫度，
#家屬完全感受不到誠意
1⃣️ #兩個月公開調查報告承諾跳票：
面對國民黨團兩週前要求公開調查報告的質疑，然而交通部稱，因為要配合刑事調查，所以調查報告準備好了，但不公開。
前幾天卻又突然公布，理由竟是#因為大家想知道那就公開？
而面對家屬的詢問，台鐵更是三緘其口
倘若問到台鐵工程安全、施工廠商如何把關，#台鐵一律對家屬說因刑事調查進行中，家屬連提問都不給答？

2⃣️ 公開的報告中 #責任調查僅限於工程承包商： 對李義祥這樣前科累累的承包商管理不善、長期缺乏養護、
官員無視或漠視安全警告
#難道都不是台鐵的責任？
但是太魯閣事件的刑事調查，仍僅著重在 #李義祥及東新營造等施工廠商的刑責，
#至今仍未對台鐵內部人員之疏失進行調查
#台鐵督導不周、#沒有對擁有前科的承包商進行把關，卻能安全下莊？
對於這些官員、公務員，
#僅有輕輕的行政懲處而已！

3⃣️ #惡意以拖延戰術急逼家屬和解？
據家屬說法，台鐵在5月9日家屬懇談會上提出代位求償，並提出和解方案
但在場律師和家屬們對和解書內容有疑慮，因此第一次協商沒有共識，
並請台鐵後續將和解書面資面提供給家屬及律師，以供後續修改或討論，
#王國材交通部長也承諾後續將請台鐵局與家屬討論再次召開懇談會事宜
但明明從疫情三級警戒開始，#中間從未在群組跟家屬說明和解書相關事宜，
5月20日提供家屬和解書內容後，
#台鐵竟先行開始與部分家屬簽署和解，
6月30日，#有家屬在群組詢問和解書是否有修改的空間？
❗️台鐵竟回應「因為考量公平性，不宜再修改和解書內容」❗️

從5月21日台鐵做成行政調查，
到7月18日發放給家屬
這58天間， #台鐵不斷強調自己無刑責，讓家屬求助無門
是不是變相用拖延戰術「威脅」家屬放棄對台鐵的追溯權益？

2018年普悠瑪事故，台鐵就曾承諾改革並提出《#台鐵總體檢報告書》，卻被蘇貞昌「直接冷凍」，也沒有結構性改革。
更在短短兩年後重演太魯閣號的悲劇！
民進黨執政第五年了，
請不要再以台鐵改革困難為由推託
連調查報告都寫不好、拖拖拉拉，
人民要怎麼期待你們的改革？
而若是又一貫的推給承包商、推託前朝，
連檢討都不願意，
民進黨，人民要你們這種政府有何用？

下週疫情降級，
台鐵不應再以各種理由推託家屬的請求⚠️
有過失就改善，有責任就面對！
讓全民看到蔡英文總統口中 #改革的決心

#官僚體制殺人
#2018普悠瑪_總統說要大刀闊斧改革台鐵到底
#2021太魯閣號_總統說別懷疑政府決心
#不要今日公祭明日忘記
#給人民的承諾不能跳票

Twitch傳送門： https://www.twitch.tv/otakuarmy2

要知道民進黨內部風向必看的一集又來了，大風向家 #吳子嘉 董事長來啦！最近六大派圍攻 #蘇貞昌 怎麼都動不了他呢？到底如何？！

最近太魯閣號的悲劇令人鼻酸，但蘇貞昌為什麼好像不為所動，最怪異的就是不要說甚麼辭職負起政治責任，連道歉負起政治責任都不用，我仔細查了一下總統和行政院長除了說不要懷疑改革決心之外，沒有一個人說對不起我們有錯我們疏失這是人禍，是有律師教他們一道歉就要國賠嗎？不然世界上哪有這麼硬的執政黨和政治人物啊？國家有五十個人因為可以避免的人禍過世，外交部大肆宣傳世界有多少人國家跟我國弔唁，總統府小編十天之後就覺得沒事了發文跟大家講觸及下降請加我ｌｉｎｅ，蘇貞昌則是推卸責任說甚麼台鐵總體檢報告根本不需要我核定，但他就是沒核定啊！

這次政治波瀾中，蘇貞昌是不是吃了無敵星星，難道他現在的權力已經穩到沒有人動得了他嗎？一個本來大家以為已經日暮西山的老政客，現在卻變成鐵打不動的一方霸主，吳董做的民調裡面蘇貞昌還是持續高漲，難道蘇貞昌現在已經真的不動如山，準備一路走向總統稱霸之路了嗎？

還有林佳龍的辭呈一直握在貞昌手上批也不批到底是為了甚麼啊？是準備要千刀萬剮正國會的少主之後，趁機廢掉整個正國會力量嗎？可是交通部政策轄下各門各派又還在慰留部長慰留個不停，到底最後林佳龍會何去何從呢？

最後還是談談 #疫苗 啊，之前威風八面說ｂｎｔ好友善願意跟我們主動銷售疫苗的說法又被上海復星說願意出貨給台灣的說法蓋過去了，ＡＺ現在來了一堆即期品，台灣民眾施打的意願又不高，這下可要怎麼辦才好啊？！


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上星期威尼斯發生了53年以來最嚴重的水災，整座城市有超過七成以上的地方都泡在水裡。你可能想說，啊威尼斯不是本來就蓋在水上嗎？對他們來說淹水再怎麼嚴重，最多就跟台灣有個”嚴重的颱風”差不多吧？

是這麼說沒錯，不過這一次不是普通的強烈颱風，而是威尼斯的納莉颱風。

威尼斯水患越來越嚴重的原因，首先就是這座城市本身的地基鬆軟造成的地層下陷。科學家估計，目前威尼斯下沉的速度大約是每年一公釐。但是影響最大的卻不是這個原因，而是由於氣候變遷造成的海平面持續上升，光是這一個世紀，海平面就比起以往高了超過20公分。一邊地面越來越低，一邊水越來越高，日積月累起來這個地方的水災就越來越嚴重。

這只是普遍的情況。那這一次的水災有什麼不一樣呢？

這一次威尼斯剛好遇上了一個把潮汐、海流和季風三者的影響一次加在一起的”超級漲潮”，每一次威尼斯只要遇到這個”超級漲潮”就會淹大水。今年慘上加慘的是，老天在這個超級漲潮的日子又下起了暴雨。12號跟22號的水位分別就搶下了1923年有紀錄以來的第二高跟第三高。你就知道今年的水災有多厲害。

威尼斯這座城市一直都是世界上重要的觀光聖地，其中最著名的聖馬可廣場一帶，因為地勢低窪，在這一次的水災裡受到的衝擊最為慘烈。而廣場東面的聖馬可大教堂下方有一座12世紀時就蓋的地下墓室，在12號的大潮中慘遭海水「完全覆滅」。威尼斯主教還說這次水患已經造成不可修復的重創。因為根據教堂的紀錄，水淹到教堂裡面在這一千兩百年間也只發生過六次，其中就有四次是在這20年間發生。

那這20年到底發生了什麼事情呢？科學家自認己經講得夠清楚了，地球暖化水平面上升，是威尼斯現在動不動泡在水裡的主因。

但科學家不管把這字寫得再大，喊得再大聲，就是有很多政治人物可以睜著眼說瞎話，啊，什麼地球暖化？沒有啦？我們威尼斯本來就淹水，來，發你個水瓢，你回去舀一舀就好了。

在這次威尼斯開始淹大水後，威尼斯市議會趕快召開了會議，大家快來研究研究威尼斯這淹水的事該怎麼辦。中間徧左的民主黨就說，我們也該撥點經費做點友善環境的措施，比如新能源、電動車、減塑之類的。這看起來像是一個很合理的建議，現在有誰講環保比威尼斯更有說服力呢？但現在在威尼斯市議會的最大黨，是極右的的聯盟黨(League），這個黨長久以來就是不相信地球暖化的，根據德國智庫統計的投票紀錄，在2014-2018年前，這個黨在歐洲議會，只要是環保相關的法案，全部投反對票。所以在這次的威尼斯市議會，對這個民主黨提出來的環保法案，聯盟黨又投了反對票，把環保法案丟出了門。

很諷刺的是，從來沒淹過水的威尼斯市議會，在這個法案被否決之後兩分鐘，大水就淹進了市議會。我看威尼斯市議會，以後開會，大家要學女神維納斯，都站在貝殻上。

威尼斯市目前對淹水的處理方案，很多人認為很有問題，一個被寄予厚望的”摩西計劃“，要在威尼斯建設近80道活動水閘，每逢大潮時便可將水閘機動升高，形成一道堤壩防線，阻絕海水湧入，還用「摩西分紅海」的聖經典故為這個計畫命名。但在十年前就該完工的計劃到現在還沒完成，還老是有貪汙的傳言。這次為了保住威尼斯的經濟命脈，威尼斯市府大撒錢，市民家裡淹水的，馬上補貼五千歐元，餐廳等商家最高還可以拿到兩萬歐元。這個補貼大概就是要讓家家戶戶，可以去買個水瓢治水。

除了錢的問題之外，這個摩西分海是不是真的能分海，也有很大的疑問。由於摩西計畫的原設計只考慮了未來一百年水位會上漲22公分，有很多學者就警告說，全球的海平面上漲是這個估算的兩倍多，幹麻要花45億歐元蓋這個沒用的東西？更不用說這些水閘對旁邊威尼斯潟湖的生態影響了。這個計畫的工期不斷拖延，就跟某個城市的大巨蛋一樣，期間也一直傳出建材生鏽、損壞等消息。在全球暖化衝擊下，摩西計畫到底要蓋還是要拆呢？能否真的拯救威尼斯呢？大家頭上都是一堆問號。

從這次威尼斯市議會對環保法案的態度，大家可以看到現在想要推廣對抗地球暖化的議案有多吃力。像義大利的聯盟黨，這樣不承認地球暖化的極右政黨，現在在很多國家都占領導地位，即使國家裡己經出現了跟氣候變遷有關的嚴重災害，還是不肯承認災害跟地球暖化有關。像美國加州野火燒得這麼厲害，燒得除了傳統的乾季濕季之後，現在還多了個火季，可是美國總統川普還在說地球暖化是騙人的。在南半球的澳洲，野火燒得無尾熊都快絕種了，澳洲執政的自由黨，對環保議題也還是在裝傻。

不過跟這些極右派的全盤否認相比，就算是在政策上對環境相對友善的國家，也很難避免錯亂的現象。比如挪威好了，挪威有三分之一的國土位處北極圈，對冰川的變化及北極熊的困境，特別敏感，很早就宣稱願意投入資源，來推動國際間對氣候友善的共識。但即使是挪威，也還在開採石油。所以常常看到的就是，珍珠奶茶還是要喝的，喝的時候也還是要用塑膠吸管，只不過一邊喝的時候，一邊心裡很內疚。

威尼斯的外號是水都，一個基本上蓋在水上的都市，自古以來，就要學習與大海相處，有時候人會贏，有時候海會贏。如果主事者不願承認，地球暖化是威尼斯淹水越來越嚴重的原因之一，不願意對症下藥，我們可以想像，將來大海要贏的機率，只怕是越來越高。

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