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【#學習單讀讀看】#量子電腦超厲害
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今天很榮幸能參加鹽行國中的新校舍落成典禮，經歷20年的期盼，鹽行國中終於110學年度正式招生。自賴清德副總統時任台南市長時，鹽行國中便開始籌備工作，中間經歷了近10年的時間，一切準備就緒，終於在2018年10月開始動工，並於3年後，也就是今年正式完工啟用。
該校落成，居住於鹽行地區的學子就不用再大老遠橫跨鹽行區域的各類交通要道至鄰近的永康國中就讀，未來勢必能大大減少通勤的危險性，增加鄰近就學的便利性。國中內的大樓恰恰以鹽行地區的五個里命名，也象徵著國中與地方緊密的關係，十分具有意義。我非常期待未來鹽行國中能夠作為地方的領頭羊，在培育人才的同時，帶動地方發展，為鹽行地區帶來更多的進步與繁盛。
＃籌備團隊辛苦了
＃校舍配色好繽紛可愛
★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/23 晴
【台北股市跟隨美股反彈，不過昨天談到的觀察重點，跳空缺口壓力還是連碰都沒碰到，就更別提上方還有一堆短中長期均線壓力。所以還是那句老話，不要看到一天長紅或一天長黑就認為要大漲或大跌了，我們還是要回到趨勢來看台股！鋼鐵類股先前講過很多次整個鋼鐵股除了部分不鏽鋼之外，大概就只剩中鋼一家是站在季均線的個股。像是中鴻、大成鋼、燁輝、東和鋼鐵等等，老王過去直播都講過好多次，這些都是早就跌破季均線的空方弱勢股，千萬別看到先前中鋼強勢就去買這些！結果您們看看，剛剛提到的那些鋼鐵股，昨天全面重挫又破底啊！原本還站上季均線之上的中鋼跟春源，昨天也雙雙跌破季均線翻空了，未來就一定要看到重新站回所有短中長期均線才能翻多了。為什麼鋼鐵股會在這二天出現全面重挫，成為台股最弱勢族群呢？首先鐵礦砂的持續破底當然是主因，講過很多次了嘛，長期的趨勢來看鋼鐵股，就是高度跟鐵礦砂的報價連動啊！
中鋼雖然持續調漲盤價，但整體漲幅僅1%多一些，跟外界原本預期調漲幅度有非常高的落差；所以外資從盤價公布後就一路賣了，股價也一路修正！先前中鋼能夠跟多數鋼鐵股逆勢，那是因為有外資跟投信連續大買！這是屬於籌碼面的優勢，而當這個優勢消失了，像是外資不買了還開始轉賣，中鋼自然就得跟著其他鋼鐵股還有鐵礦砂報價連動，就是這麼簡單而已。還有一個原因就在於上週美國鋼鐵宣布擴廠，這是為了因應拜登基礎大建設的需求。但是大家要曉得今年鋼鐵股能夠在先前大漲一段，是因為中國因為環保限汙政策而限制生產，供給側的改革減產才能讓鋼鐵股不再產能過剩，才有價格的紅利出現。今天當您美國鋼鐵喊出擴廠，就代表供給未來勢必增加，如果需求沒辦法跟上，那請問依照老王教過的供需理論，價格應該會往哪邊去移動？今天當供給S曲線因為數量增加而往右移動，D需求曲線維持不動，價格就會由P1往下修正到P2，這就是最基本的供需理論，所以美國鋼鐵上周五是直接重挫超過8%的！】
＊＊＊每日一股免費開放轉貼分享＊＊＊
【精華重播】化學產品變身電子材料！化工族群驚爆大量要小心？https://youtu.be/pTiRA2ALBMM
老王給你問 #91 這集教你搶反彈，選強勢股還是弱勢股？修正乖離會到哪條線？回測支撐怎樣叫有守住？最後中秋佳節愉快！https://youtu.be/P8iVQ1CTbFw
2021/09/17【老王不只三分鐘】台股最後一盤急殺百點！化工族群跌破大量低點怎麼辦？EVA漲價為何只剩亞聚續強？不鏽鋼要有量才有人炒！高速傳輸USB4.0反彈有戲？https://youtu.be/w3tQYccpeMQ
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
《望海巷跨海景觀橋、日夜皆美！》
由林右昌 市長和 ＃蔡適應 立委合作，所推動的望海巷跨海大橋，在昨晚正式起動景觀燈光，這個計劃在於改善潮境公園至望海巷、串連到八斗子車站，改善行人空間，讓行人和騎乘腳踏車的朋友，可以有相對寬敞的空間。
基隆市和新北市也合作推出行銷優惠，即日起至10月7日，凡民眾騎乘自行車前往海洋科技博物館，或憑在深澳打卡的手機畫面，即可享海洋科技博物館主題館門票半價優惠（原價200元）；另民眾出示在潮境公園、海科館或八斗子車站打卡畫面，並搭乘深澳鐵道自行車，即可獲得深澳鐵道自行車限定零錢包1個（限量150名），更多觀光資訊可上基隆旅遊網 https://tour.klcg.gov.tw/zh-hant/ 查詢。
全案由前瞻建設經費支應，設計師 #宋鎮邁 所設計，並且獲得2021年 #國家建築獎規劃設計類金質獎 肯定，未來勢必成為最棒的打卡新熱點。
#基隆 #立法委員 ＃蔡適應
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斷捨離｜斷捨離覺察人生，每個人都有不為人知的秘密....怦然心動的極簡整理師 Feat. Blair
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(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。
未來勢 在 放視大賞& K Square - 《 2020 KOSMOS TRENDS! 未來勢 的推薦與評價
2020 KOSMOS TRENDS! 未來勢｜腦內宇宙一年一度的巨浪入港》 - A Way to the Future #未來的方向#來自此刻的想像腦內宇宙一年一度的巨浪入港#扭轉認知#衝撞感官#實驗 ... ... <看更多>