《西門地下街閒置19年 市府損失上億收益》
西門地下街於民國 89 年興建完成，興建成本約 14億元，地下街規劃16間店鋪與8 幅廣告看板，以每月租金92萬元公告招租，但自民國 89年完工至今，閒置逾 19年未有廠商投標，經統計，若以每月租金92萬元計算，一年下來就是1,104萬，19年沒標出去就表示市府損失高達2億的租金！結果現在被台北捷運公司當作倉庫、辦公室使用，圖書館是另外2間，地段這麼好的地方，卻這樣低度使用相當可惜。
因西門地下街沒有卸貨區與貨梯，導致連年廠商沒有投標意願而流標，除此之外，地下街的6個出入口均無設置電扶梯及電梯，降低民眾通行使用的意願，亦不利高齡長者通行。
向捷運公司與市場處調閱資料後發現，西門地下街店鋪19年無人招租，反觀台北車站鄰近地下街徹底活化市府資產，K區地下街委外誠品經營，108年年租金高達5,200萬，站前地下街市府每年可收取4,056萬元，台北地下街108年市府可收取2,124萬元。
炳甫具體建議，由於「西門町」與「北門」遊覽人次與日俱增，受觀光客喜歡排名(第2、8名)逐步攀升，台北捷運公司可藉由西門地下街串聯西門捷運站與北門景點，規劃觀光客走進西門地下街，考量離北門景點最近的地下街出口(出口6)設置電梯或電扶梯，一方面可供觀光客使用，也方便讓行動不便長者與婦孺通行。
還有現在很多賣場都是要先設定好目標，這樣才有很多人會去，而不是坐在那裡等，然後再看有沒有人要標售出去。為了增加廠商租用意願，可制定新的租金減免辦法，或設定策略性產業目標，以提高廠商租借意願，避免地下街店鋪與廣告看板持續閒置，削弱市府收益。
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