原來這招四年前就用過了😆
#民進黨 #賀電 #蔡英文 羅智強
同時也有199部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅やわらか宇宙研究所,也在其Youtube影片中提到,【注意!】 昔、夢中で見たあの番組、あの漫画、父のプレイを夢中で見たあのゲーム…。 でも自分で調べても何度探しても見つからない思い出の記憶を 皆と協力しながら探して行く放送です。お遊び感覚での参加はご遠慮ください。 曖昧な記憶しか無くてもOK。情熱の有る依頼者への協力は惜しみません。 ★放送主で有る...
昭和46年 在 小蚊子愛飛飛 Facebook 的最佳解答
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台北歷史老屋老宅搜集中
市定古蹟🎐 #青田七六
昔日1930年 #昭和町 代表之一
和洋折衷風格日式檜木建築
開放參觀、導覽報名
及包廂式餐食服務
老屋在每個年代累積了故事
若老屋外觀是書皮
故事則是它的文字靈魂
傳承永久不熄
你造訪過幾間呢😉
📍地址:台北市大安區青田街7巷6號
☎️餐飲服務電話:02-23916676
⏰時間:11:30~21:00
(營業時間、公休日以官網粉絲頁公告為主)
昭和46年 在 見域 Citilens Facebook 的最佳解答
《#貢丸湯》第25期〈#新竹的日本日本的新竹〉發刊!一起打開充滿驚奇的竹塹紙芝居!
「紙芝居(かみしばい,Kamishibai)」是日本曾經流行的一種廣告、教育手法,泛指日本昭和時代一種用紙幻燈片講述故事的藝術形式,由西洋幻燈片放映技術演化而來。創作者們將欲傳達的故事簡化為一幅幅圖片,依序裝進一只小木箱裡。這樣的表現方法被廣泛地運用在娛樂、教育、傳教,甚至是戰爭時的國族意識建議、民防安全宣導中。在有限的篇幅裡以圖面表示情節演進,也影響了後世漫畫、繪本的創作。其中,也有許多民間藝人踩著腳踏車,用街頭賣藝的方式進行「街頭紙芝居」演出,在電視機尚未出現的年代十分受歡迎。
《貢丸湯》第25期主題「新竹的日本,日本的新竹」,我們不僅用文字來說清楚、講明白新竹與日本的關聯,更希望在設計表現上也能取法和風精神,讓讀者更立體地感受內容所蘊含的魅力。希望頁數有限的紙本刊物能如「紙芝居」一般,用生動的圖像,帶領讀者們遨遊在創作者所描繪出來的世界裡,那如萬花筒般豐富的宇宙!
「新竹和日本到底有什麼關係?」翻閱這一刊,你一定會倍感驚奇!
#新刊附贈張張有獎刮刮樂,每本實體書附贈一張。最大獎和牛等你抽!快入手一本,放大你的五倍券!
●精彩內容
01|編輯室筆記
02|目錄
04|【封面故事】打開充滿驚奇的竹塹紙芝居
06|下班後喝一杯吧!在新竹工作的日本人
10|為什麼我們都要在臺灣談論日本?
《 秋刀魚 》、《貢丸湯》與《 季刊薰風 》的紙上聊天室
18|說著一口流利中文的幽默職人:勝山家酒肴料亭主理人勝山大毅
26|到小店裡交朋友:獨居新竹的日本工程師
32|紅豆泥?八個你不知道的風城日本小知識
36|好大的新竹!新竹州與臺灣行政區劃變遷
46|【路上觀察學】街道即政治
54|【歷史任意門】1895年的竹塹城
60|廣編特輯
去哪買?|
博客來網路書店:https://pse.is/3qbpt3
TAAZE讀冊生活網路書店:https://pse.is/3q89pc
各地獨立書店:https://pse.is/GM9TG
全台誠品、金石堂、墊腳石書店
見域小賣店:新竹市長安街6號(平日13:30-18:00,假日無固定)
想看電子版?|
讀冊電子雜誌:https://pse.is/3phgyv
Readmoo電子雜誌:https://pse.is/3pvsmc
昭和46年 在 やわらか宇宙研究所 Youtube 的精選貼文
【注意!】
昔、夢中で見たあの番組、あの漫画、父のプレイを夢中で見たあのゲーム…。
でも自分で調べても何度探しても見つからない思い出の記憶を
皆と協力しながら探して行く放送です。お遊び感覚での参加はご遠慮ください。
曖昧な記憶しか無くてもOK。情熱の有る依頼者への協力は惜しみません。
★放送主で有る所長の質問への返答が最優先でお答えください。
★映画のご依頼は「映画探し枠」でのみ受け付けています。
★依頼受付中の無関係な私語はお控え下さい。依頼が無い時は楽しい雑談放送です。
【目次】
00:00 挨拶・雑談
46:55【依頼 とし坊】身体の中のアーケード縦シューティング探し
1:01:55 ビリあまさんイラスト新作発表
1:20:00【依頼 とし坊】スターウォーズ酷似なアーケード3Dシューティング探し
1:49:55 荒らしからの雑談・実写マリオカート・日本の住宅事情諸々
2:28:45 ヨネんちの近所にクレタクが置いてあるゲーセン「セガアリーナ蘇我」
3:07:05 転売関連の話からセーラー巫女イラスト関連の話
☆基本的にはビデオゲームを探す枠ですが、アニメ・漫画・番組も探します。
でも映画だけは映画探し枠でご依頼ください。
超重要:依頼者は放送画面から離れず、放送主との対話メインでお願いします。
超重要:数年間探している&自分でググっても見つからない物をご依頼ください。
重要:手に入るなら3万円出しても欲しい!くらいの真剣な依頼が理想です。
重要:プレイ当時0~5歳の探し依頼はお受けできません。 ※例外有り
☆正解かどうか画像や動画で見ても直ぐに判別出来ない依頼は先にお伝えください。
★PCゲーム・同人・スロット・レース・釣りゲームも要相談。
※上記ジャンルの物も事情や状況次第では依頼を快諾するケースも多いです。
★ゲームは雑誌で見ただけの物でも探しますが時間制限を設ける事が多いです。
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
◆質問方法◆
解る限りの正確な情報(ヒント)を伝え、依頼開始したら自分でググらない事。
※下記項目は基本的には上から順にお伝えください。
※ゲーム以外の依頼の場合は必要な情報が増えたり変化します。
【ゲームの機種】 ゲーセンだったかな?ファミコンだったかな?など。
【プレイ時年齢・現年齢】当時の年齢と現在の年齢。
【ゲームのジャンル】シューティングの場合は縦か横かなど。
【ゲームの特徴】固有の特徴や全体の雰囲気、世界観や主人公の見た目など。
ポリゴンだったのかドット絵だったのか、視点はどんな感じだったのか
明るい印象なのか、キャラクターはコミカルだったのかリアルだったのか
他に似たゲームは無いかなど、記憶のゲームを特定するのに必要な、そのゲーム固有の特徴に繋がる情報をお願いします。
【チャンネルTOP】http://goo.gl/2bD2N9
【ゲーム探し放送動画リスト】http://goo.gl/U3dUA8
【ゲームまとめ動画リスト】http://goo.gl/eQDBwk
【入門系リスト】https://goo.gl/JwjeFP
【RPG千本ノック!リスト】https://goo.gl/ed628U
【比較動画リスト】http://goo.gl/PgDGy8
#思い出探し #探し物
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昭和46年 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
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2021年7月18日撮影
川井駅(かわいえき)
JR東日本。青梅線。
1944年(昭和19年)7月1日 運輸通信省青梅線 御嶽 - 氷川(現・奥多摩)間開通と同時に開業。旅客営業のみを行う。
1971年(昭和46年)2月1日 無人化される。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2002年(平成14年)2月8日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2011年(平成23年)3月1日 現駅舎の供用を開始する。
2017年(平成29年)1月24日 自動券売機での切符の発売、ICカードのチャージ等を終了。
2010年(平成22年)度の1日平均乗車人員は233人。
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2021年7月18日撮影
白丸駅(しろまるえき)
JR東日本。青梅線。
1944年(昭和19年)7月1日 運輸通信省青梅線 御嶽 - 氷川(現・奥多摩)間開通と同時に開業。旅客営業のみ。
1971年(昭和46年)2月1日 無人化。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2002年(平成14年)2月8日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2011年(平成23年)2月14日 新駅舎使用開始。
2017年(平成29年)1月12日 自動券売機での切符の発売、ICカードのチャージ等を終了。
2010年(平成22年)度の1日平均乗車人員は74人である。東京都のJR駅の中では最も乗車人員が少ない。
The camera uses GoPro HERO 9
Shiromaru Station
JR East. Ome Line.
It opened on July 1, 1944.
The average daily number of passengers in 2010 was 74. The number of passengers is the smallest among JR stations in Tokyo.
相機使用 GoPro HERO 9
白丸站
JR東。 青梅線。
它於 1944 年 7 月 1 日開業。
2010 年的平均每日乘客人數為 74。 乘客人數是東京JR車站中最少的。
相机使用 GoPro HERO 9
白丸站
JR东。青梅线。
它于 1944 年 7 月 1 日开业。
2010 年的平均每日乘客人数为 74。乘客人数是东京JR车站中最少的。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시로마루 역
JR 동일본. 오메.
1944 년 7 월 1 일에 개업했다.
2010 년도 1 일 평균 승차 인원은 74 명이다. 도쿄의 JR 역에서 가장 승차 인원이 적다.
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