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#北宜高鐵宜蘭站址探討
高鐵延伸到宜蘭,是政府建構「東部快鐵,西部高鐵」的前進部署,實現東部「交通平權」的國家重大建設。其中場站選址涉及宜蘭作為東部門戶的戰略定位,不僅要考慮場站開發效益的「小算盤」,更要考慮如何透過高鐵設站,帶動宜蘭區域發展、創造最大經濟效益的「大算盤」。
因此,宜蘭高鐵計畫,從委託世曦工程顧問公司,綜合規劃期初、期中、期未簡報中,一直都是以宜蘭火車站為優先方案。#四城站 則是規劃為「 #鐵道產業園區 」, 主要包括鐵道博物館、鐵道的調度所、維修廠、機電中心。「四城鐵道產業園區」未來可創造千餘個工作機會,並可帶動宜蘭地區的觀光發展。
現在宜蘭縣政府建議設站於縣政中心站,宜蘭市公所建議設站於宜蘭火車站,宜蘭大多數的民意反對設站於四城站。
不料於110年8月19日立法院交通委員會安排宜蘭地區三大鐵道建設考察,會中交通部胡湘麟次長(前鐵道局長)竟公開宣布四城站為高鐵宜蘭站優先方案。引起宜蘭地方強烈質疑政策大轉彎,群起發聲反對設站於四城站,並要求交通部於一個月內至宜蘭縣辦理說明會。
歐珀建議,行政單位應該好好檢討:
一、台灣西部高鐵的路廊規劃(海山線之爭)及站址開發。
二、台灣東部的國五路廊規劃
三、台灣東部蘇花高變蘇花改再提升為蘇花安(再花349億)省道。
這三項台灣重大交通工程錯誤的決策經驗。
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日立維修 在 [心得] 日立冷氣維修心得(竹北) - 看板E-appliance - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
廠牌 :日立
品名及型號:RAM-1085A(室外機)
購置地點 :竹北
已使用時間:八年
心得 :
上週天氣稍微比較熱時,發現冷氣不會涼,便上日立網站申請報修,
於昨日(3/30)來了一位師傅做檢測,但他只詢問了冷氣大概的狀況(沒有拆開室外機
做檢查,室內機也無做檢查)就跟我說主機版損壞需更換(價格:22,000,保固一年)。
當下就心存疑慮,跟家人討論後決定考慮一下再做決定,
便請師傅離開,有需要再跟他聯絡。
而當送師傅到門口時,師傅又提起說可以更換中古的主機版(價格:12,000,保固一年)
當下就更覺得這師傅不可信,就撥打日立電話請他們換一個師傅過來檢測。
今日(3/30),來了一位比較專業的師傅,拆開詳細檢查後,發現是"壓感溫器"及
"外氣感溫器組"需更換(含工資共3,800),今日完工後測試一切正常。
非常感謝今天的師傅!
心得:一樣都是撥打原廠的電話...服務品質(專業度)也差太多...
一顆螺絲都沒有拆的檢測方式,真的不敢恭維。
大家請原廠的維修人員來維修時,也請多費點心觀察,不然荷包真的會大失血。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.190.253 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/E-appliance/M.1585634903.A.B1F.html
※ 編輯: daiinfinity (36.229.62.45 臺灣), 03/31/2020 20:26:56
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