【隔離下的香港 就像JR東日本鐵路廣告】
JR東日本鐵路限定車票「青春18旅遊通票」的廣告系列就像Edward Hopper 的油畫，每一個subject都在孤身走我路。
青春18車票在限定的春假、暑假和寒假期內任意五天免費乘座全日本JR的普通列車。雖叫青春18，卻是任何年齡都可使用。
JR每季製作一張海報。無論是火車、車站、告示牌還是路軌，焦點從不多於一個。而旁邊總是有一句文案，不多也不少，剛好點亮整個廣告，賦予每個事物一抺性情。
海報傳送門：https://madman-magazine.com/blog/jr-japan/
圖一攝於1999年冬，下灘車站，寫道：：你曾經，不自覺地就突然下了車嗎？
圖二攝於同年夏天，川湯温泉車站：啊，就是這裡。總有個車站會讓你這麼想。
圖三攝於2000年春，えびの車站：不通過。停下來記住這躺旅程。
就是這份性情，令日本景色一直成為香港人心之所向。
賦予事物一種性格是日本人的強項 —— 懶惰的蛋黃、愛發呆的炸豬排邊及好友炸蝦尾…例子數之不盡。與其說是賦予性格，不如說，這種萬物皆有靈性的概念早就植根日本的古老美學——「物哀」。
根據日本美學大師大西克體，「物哀」的美學概念受佛家思想影響，指萬物皆有靈性，所以有感受、感情。而哀，是悲傷也是感嘆。
例如從物哀角度看櫻花，眼裡不單止是花海，更在意櫻花落下一刻，內心讚嘆落花美態的同時，還會替那凋謝的櫻花慨嘆生死有命，而不是純綷覺得落花很美。
旅客到富士山朝聖，除了景色，更多因為它代表日本人的信仰，對「不死」精神的寄託。就像Netflix《日本沉沒2020》動畫劇中落難民眾的共識：富士山爆發了，日本就玩完了。
所以唯美不夠，可以把一個事物或地方拍出感覺來，要的是這種情感泛濫的態度，就像野村方太郎《砂の器》裡的石川懸，或是另一套JR廣告My First Aomori裡的青森懸。
去片：https://madman-magazine.com/blog/jr-japan/
看完這條廣告，就像走了一躺日本。只為宣傳一個新車站，JR在2010推出的這套廣告「連續劇」，為無法旅遊的今天提供止渴的梅林。
故事主軸是煲到爛的男女之情。男主角三浦春馬由當上票務員、在月台上邂逅女主角到同遊東京， 雖然情節簡單，而且每條只得30秒，但每月只播出一條，讓觀眾嚐盡追劇的辛酸。
三浦春馬日前辭世的消息對於日本的震撼，在香港也感受得到。除了《進擊的巨人》、《戀空》等電影，他還留給我們一套My First Aomori。
