關於 新竹市古蹟們 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#古蹟活化再整修開工典禮-新竹市州警察局高等宿舍
百歲高齡的日式警察局高等宿舍位於中央路，是最早建的知事官邸，獲文化部核定3200萬元經費進行修復工程。
今文政與市府長官及各位民代共同舉行開工典禮，期許透過古蹟活化，完整呈現新竹高等官舍與周邊歷史的脈絡⛩
#一講到新竹我就想到古城，一講到古城我就想到歷史，一講到歷史我就想到文化😁
古城新竹在市區保留豐富的歷史文化，見證時代的轉變，推動與守護文化資產是我們攜手要做的事✅

#守護文化我好用
#新竹市古蹟們:
-新竹州廳(國定一級古蹟):https://reurl.cc/ZO7N9M
-新竹州圖書館(市定三級古蹟):https://reurl.cc/5lqRd6
-新竹市美術館(市定古蹟):https://reurl.cc/d05aqq
-竹塹迎曦門(國定二級古蹟):https://reurl.cc/MvdzGW
-新竹市影像博物館(原有樂館):https://reurl.cc/R41kED
-新竹都城隍廟周邊(市定三級古蹟):https://reurl.cc/V6XWlA
-辛志平校長故居(市定古蹟):https://reurl.cc/lVdYOQ
-新竹市大煙囪(日治時期古蹟):https://reurl.cc/d05aYy
-鄭氏家廟(國定三級古蹟):https://reurl.cc/R41kpr

#歡迎按讚留言分享

2019-05-30

「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」
　
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。
　
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車，因為實際使用的人不多，資源也很難投注進去，再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群，沒有機會為自己發聲，也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言，還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢，時代力量黨團提出六大改善方向，也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
　
🚌 推行幹線公車，加密班次。

根據市府委託顧問公司的調查，民眾不搭乘公車的主因，除了習慣開(騎)比例最高外，其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外，其餘尖峰時間都要等15到30分鐘，甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時，跟私人運具比起來根本沒有競爭力！
　
印象很深，十多年前，台中市的公車服務也是為人所詬病，但是歷經兩階段的高潛力公車（20米道路幹線公車，尖峰班距10分鐘）、兩階段的捷運先導快捷公車，才逐漸培養出搭乘公車的人口，爭取到蓋捷運的機會。
　
市府要推輕軌建設，但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣？未來是否考慮增加班次、縮短班距，增加公車的競爭力？
　
交通處長承諾市府會做運量上做檢討，依據需求比較高的路線去強化，然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃，希望能夠藉此向中央爭取經費，換新車、增加班次。
　
🚌 試辦小黃公車，讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。

新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線，導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS （需求反應式公共運輸），透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區，也能夠享有公共運輸的服務。
　
處長表示，這個想法很好，針對需求反應式公車，市府已經有初步的規劃，預計會有浸水線和香村線，只要中央的相關計畫一出來，就會立即申請。
　
🚌 試行假日觀光公車，串聯各大景點，創造需求，培養搭車習慣。

近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現，像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等，但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原，只能夠開車或騎車，如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運，最後還要走20幾分鐘才會到達，這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
　
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例，這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟，讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南，乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
　
處長也認為假日觀光公車值得嘗試，剛好目前有兩條公車路線假日運量不足，準備來調整，希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次，來滿足觀光需求，也透過這些景點讓公車運量能夠提高，相輔相成。
　
🚌 改善火車站前乘車環境，設置雙語轉乘地圖。

現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處，非常凌亂，有在民族路、有在中正路、中華路也有，但在火車站內並沒有提供轉乘地圖，沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限，很難將乘車地點統一在同一個地方，但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖，讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
　
另外，我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務，因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加，國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會，如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
　
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線，以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中，在這樣的狀況下，是有必要提供一個良好設計的地圖，讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭，去哪邊搭。
　
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖，希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
　
🚌 增加低地坂公車，提供親子友善、無障礙服務。

之前參加身障聯繫會議，有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少，常常等不到，甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
　
新竹市低地板公車目前有 13 輛，以目前總共有 72 輛（60輛大巴、12輛小巴）營運的公車來計算，等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛，後來又變成 18 輛，到現在只剩 13 輛，愈變愈少，離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因，並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
　
處長表示，低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士，都是低地板，但是隨著時間遞移，這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用，所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
　
不過處長承諾未來業者買任何新車，都會要求要採用低地板公車。其實六月初，新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車，所以數量會增加到 18 輛，佔60輛大巴士的三成。另外，公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車，這部份都會要求業者要添購低地板公車，盡快達到40％以上的這個目標。
　
🚌 試辦科技執法，加強取締違停。

市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停，不只影響民眾搭乘，也增加塞車情形，像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
　
交通部從去年 7 月開始，也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款，機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單，是否積極來取締路邊違停的車輛。
　
另外，桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技，成效不錯，民眾檢舉違停件數大幅下降，警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
　
警察局長表示，去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件，其中公車停靠站取締就有 1,035 件；今年一至四月，取締違停有 2 萬 8 千多件，較去年同期略為下降，不過公車停靠區的取締有 884 件，比去年度增加。
　
關於科技執法的部分，警察局已經跟交通處完成規劃，準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統，會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
　
#監督市長落實改善公車競選政見

林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見，當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網，但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上，這樣改變才會有可能。
　
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束，我們會持續監督市府是否說到做到，也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
　
有好的大眾運輸系統，才有可能減少私人運具數量，舒緩塞車狀況，並降低交通事故，讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。

#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員

2019竹塹中元城隍祭主題曲—大步旅行

RoRo趙珮榕


我站在新竹市中心
站在新竹市的中心

起了大早 向窗外伸個懶腰
城市風大 吹不亂我的頭髮
趁天氣晴朗 一起出去晃晃 找樂子 不用煩惱

隆重介紹 這裡是我的家鄉
幸福之都 真的不是開玩笑
趁這個小小假期 別宅在家 跟我來 認識它的好

早餐吃到宵夜(美食沙漠真的只是謠言)
新鮮(來南寮漁港大口吃海鮮)
多元(老市場變身的異國風味)
環繞城市一圈(新竹的貢丸米粉最對味)
經典(廟口小吃隨便就是百年)
Let’s Go! Everywhere! 大膽玩出我一片天

天亮玩到天黑(不是缺少美是缺少發現)
放風(大人小孩開心的遊樂園)
約會(浪漫就在身邊不必跑遠)
環繞城市一圈(等待花季到來陽光露臉)
逛街(現在開始跟我一起探險)
Let’s Go! Everywhere! 大膽玩出我一片天

我站在新竹市中心 耶一耶一耶
走路像文青 拍照像明星 吃像在地
穿越三個世紀 舊古蹟到新科技
像復古現代交錯的時光旅行

Oh 站在新竹市中心 Happy Holiday
聽風的聲音 看海的無盡 雲的透明
又是個好天氣 彈著吉他數星星
唱我們的主題曲 坐在夕陽下 吃著冰

Oh oh yeah yeah 海與天連成 一條線
紀錄這美麗的瞬間
我要奔跑 我要跳躍 完美的一天




【2019竹塹中元城隍祭】

作詞/曲 Composer & Singer： RoRo趙珮榕
編曲 Arrangement：Ken Zhou 周岳澄
錄音混音工程&音樂母帶後期製作：新竹可洛音樂
影像製作公司 Production： 稜鏡影像工作室 Prism Productions
監製Executive Producer/製片Producer： 郭德慧
導演Director： Yenting Lin
攝影D.O.P： 林昊蔚 （Lin Hau Wai）
攝影Photography Team： Iwatch Studio
商業攝影 造型/服裝Styling Crew ： 侯麗菁
剪輯Editor： Iwatch Studio 商業攝影 /yenting lin
調色Colorist ： Iwatch Studio 商業攝影

特別感謝/

新竹市政府
新竹市政府民政處/宗教禮儀科
SET 三立電視台
新竹都城隍廟
新竹市消防博物館



相關報導/

市長臉書分享連結：https://www.facebook.com/taiwango0527/videos/1169742859863827/


----------------✓ 關注更多RoRo趙珮榕最新消息------------

► RoRo趙珮榕官方FB
https://bit.ly/2UX9fmf
► RoRo趙珮榕官方IG
https://bit.ly/2rMS9tT
► RoRo趙珮榕官方WEIBO
https://bit.ly/2rLjz3h

► 合作、演出、任何形式工作邀約

【台灣地區】
rororo666927@gmail.com

【港澳、內地及海外地區】
Emily Tang (經紀人)
[email protected]

1080524蘋果日報地方中心：動新聞報導
嘉義市議會問政夯直播，新科市議員凌子楚在這次議會定期會施政總質詢，採臉書直播方式問政，每次質詢都吸引2500多人觀看，至今已累積超過10萬點閱率；另有九頭身美女議員之稱的戴寧，直播起步較慢，但也累積有八萬點閱率。

多年前曾競選過嘉義市立委，得票數不差的凌子楚，沉寂多年，首度出馬競選議員即漂亮當選，他跟著時代潮流，架設臉書直播，把握為期一個月的定期會，就市民關心的大小事進行質詢。 今天他針對中小學生，上下學的安全以及年輕人返鄉就業問題，嘉義市能像新竹設立科學園區，讓青年得以返鄉工作等問題提出關切，另對於市容北排惡臭改善等也提出質詢，並透過臉書直播。

凌子楚強調，幼兒園門口紅線，不守法的反而可以違停接小孩，守法的反而不接不到；教育局能否有一套SOP，例如台南的「好望角計畫」是一個成功的計畫，把圍牆拆掉了，讓校園的土地，也可以讓家長的車子停進來。可不可以從法律來修正，讓交通處有據，讓社區與學校共融。

市長黃敏惠說，教育是她十分重視也很關心的區塊，給學生一個好的學習環境，給家長安全的接送小孩空間，是市府努力的目標。

凌子楚認為，中央政府欠嘉義市一個工業區，因為缺少科學園區；讓年青人不得不到異鄉工作，無法返鄉陪伴父母，甚至祖父母安享晚年。他盼「勇媽」市長向中央：「給我們一個科學園區」。

他說，若能夠把牛稠溪岸變成工業區，整個嘉義市會變的很不同，嘉市本身有好吃的美食，有好玩廟宇古蹟；但可惜城市卻逐漸老化，是失落的貴族。然而新竹市就不同，因為他們因為機緣，有了科技園區之後，整個發展就完全不同了；新竹的的人口，房價，與收入都比嘉義市要好很多。

護理師出身，有漂亮寶貝之稱的美女議員黃思婷，針對長照及高齡友善城市延伸出的議題提出看法，她建議，市府要具體提出長照政策，以及如何配合地區或區域醫院有一個完善的發展。另外，她也關心老人假牙補助問題。她說，包括桃園、台中、新竹市以及嘉義縣都已經在今年4月1日，針對65歲以上老人有假牙補助，嘉義市財政都這些縣市都好，應該盡快施行該政策造福市民。（徐彩媚／嘉義報導）