(不好意思,這篇只有日文。如果不介意的話 #歡迎分享)
3日間ほど神戸出張へ行っていたのですが、昨日は大雨の影響で新幹線が一部運休していたため、新大阪から都内へ帰ってきました。
そのときに出会った女性について書きたいと思います。
(ちょっと長文だけど読んでほしい✨)
仕事を終えた私は神戸から在来線を乗り継いで新大阪に着き、改札内のみどりの窓口で新幹線チケットを購入するため、混雑する有人窓口に並びました。
しばらく並んでいると、私の前に並んでいたリクルートスーツ(?)の女性がくるりと振り向き、
女性「すみません、これって何の列ですか?」
えっわからず並んでたの?と可愛い・・・と思いながら、「新幹線チケットを買うための列ですよ」と答えました。
女性「じゃああれは何ですか?(隣の券売機を指す)」
私「あれは切符で入場した人のための券売機みたいですよ。ICカードは使えないみたいです」(←実は私も、そこの券売機がICカードが使えないことを知らず、今さっき試行錯誤したばかりだったので答えられた)
女性「東京に行きたいんですけど、ここに並んでて良いんですか?」
私「はい。Suicaとかで入場しましたか?」
女性「え?」
私「ここは改札内なので、切符か何かで入ったと思うんですよね」
女性「あ、これです(ICOCAを出す)」
私「あぁ、じゃあここに並んでて大丈夫です!」
女性「そうなんですね、ありがとうございます!」
・・・というような会話をしていたら、その女性の前に並んでいた中年女性が振り向き、私に向かって「新幹線のチケットを買いたいけど、ここで良いんですか?」私「はい!」
すると私の後ろにいた別の中年女性が「あそこ(電光掲示板を指して)にマルマルマルって書いてるでしょ、あれどういう意味?」
私「あれは空席ありって意味ですよ」
中年女性「指定席が買えるってこと?」
私「そうですよ」
中年女性「そうか。あなたすごく詳しそうだから聞いちゃったわ」
私「え!いやいや・・・w」
(↑実際みなさん関西弁ね)
・・・というやりとりがあり、私は心の中で大阪の人って面白いわ〜!なんか台湾みたいだ〜!と思いつつ、無事に新幹線チケットを買って窓口を離れところ、さっきのリクルートスーツの女性がサササッと近寄ってきて。
女性「あの!さっきはありがとうございました!これ良かったら・・・!」と、今急いで買ってくれたらしいお菓子(写真の淡路島産レモンを使ったマドレーヌ)を渡してくれて😳
私「いやいやそんなそんな・・・!」
女性「そんな高いものじゃないんで・・・!あ、逆に荷物になってしまったらすみません!」
私「いやいやそんなことは!じゃあありがたくいただきます。東京までですよね?気をつけて行ってきてくださいね。ありがとうございます」
・・・と、ありがたくお気持ちを頂戴したのです🍋
なんて良い子なんだと、大阪のイメージがめちゃくちゃ良くなりました。
すぐその場で別れてしまったけど、後から「困ったときは連絡くださいね」と名刺くらいあげれば良かったと後悔💦
その後新幹線内で会えないかなと思ったけど、違う時間のチケットを買ったようで会えませんでした。
この投稿を見た人の周りや知り合いに、そんな女性いませんかね?😄
新大阪駅で新幹線チケットを買って、東京へ行った20代前半くらいのスラッとした白いブラウス+スカートスーツの女性。7月8日(木)15:15くらいの出来事です。
出張の最後に、良い思い出をありがとうございます。
東京で順調に過ごせたかな?もう大阪に帰ったかな?
ご縁がつながってまた会えたら良いなと思っています。
(良かったらシェアしていただけたら嬉しいです☺️)
同時也有41部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅旅と鉄道・堀田勝彦,也在其Youtube影片中提到,ホテル徳山ヒルズ平和通り店からの、山陽新幹線と山陽本線、岩徳線のトレインビュー映像です。6階の部屋から撮影しています。この高さだと高架上の山陽新幹線もよく見えて、とても楽しいですね。 今回の宿泊では、山陽本線が厚狭近辺での土砂崩れで、貨物列車がほとんど運休となってしまったのが残念ですが、それでもこ...
新幹線 運休 在 Facebook 的最讚貼文
#願熱海平安
受梅雨的影響,加上靜岡縣其實本來就是山區不少,這波豪雨下的靜岡許多地方都創下史上雨量觀測最高值。熱海的土石流災害影響(特別是伊豆山一帶),將近130棟民宅受害,出動自衛隊與海上保安廳超過1000人緊急搜救中,還有20人左右尚未取得聯絡,將近400人正在避難當中。梅雨尚未罷休,陣陣雨勢、濃霧,突如其來的小坍方影響搜索進度(正一邊看電視新聞轉播)
・新幹線昨天部分區段停駛,今天恢復但有延誤
・東海道線 熱海-函南中午前恢復運行
・御殿場線 御殿場-沼津整日停駛
・伊豆急 特級電車運休
・東名高速公路 沼津-裾野路段有坍方封閉
依山傍海的熱海擁有美麗的風景,不管是踩著白沙沿著海邊散步,在濃濃日本昭和懷舊風的商店街逛逛,近來更有許多可愛甜點咖啡廳崛起,還有像MOA美術館、AKAO玫瑰園、泡溫泉都是熱海受歡迎的地方。熱海一直是我很喜歡的都市之一,正如前兩篇才剛介紹過熱海,兩週前才剛去過熱海,覺得震驚也很不捨。
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因為採訪工作週五晚上回到靜岡,昨天在前往藤枝取材目的地前一小段山路遇到樹木倒在路中央車子無法通行,自己一個人也是嚇壞(照片在IG限動)。幸運的是旁邊剛好有讓車子調頭空間,雖然遲到了一下,順利繞道而行,完成取材工作也安全回到家。→要不是因為工作,這種時刻乖乖待在家裡最安全!
疫情尚未平息一波未平一波又起,自然災害也多是我們不可控制,希望大家都平安,期待熱海恢復美麗的模樣,也希望早日可以再好好歡迎大家踏上熱海的土地。
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IG:@_kayo2525
新幹線 運休 在 モーニング娘。 Facebook 的最讚貼文
【13期14期 Blog】 『無事に!』森戸知沙希 #morningmusume21 #モーニング娘21 #ハロプロ
新幹線 運休 在 旅と鉄道・堀田勝彦 Youtube 的最讚貼文
ホテル徳山ヒルズ平和通り店からの、山陽新幹線と山陽本線、岩徳線のトレインビュー映像です。6階の部屋から撮影しています。この高さだと高架上の山陽新幹線もよく見えて、とても楽しいですね。
今回の宿泊では、山陽本線が厚狭近辺での土砂崩れで、貨物列車がほとんど運休となってしまったのが残念ですが、それでもこのホテルに宿泊する際の参考になれば幸いです。撮影した列車は以下の通りです。
・500系
・700系レールスター
・N700系7000番台
・N700A
・N700S
・115系
・キハ47系
・EF210貨物列車コキ4B
●このホテルのシングルの客室内の様子は以下の動画に収録しました。
https://youtu.be/qV3jykamF60
新幹線 運休 在 From this place Youtube 的最讚貼文
大阪のスケーター展示会に行ってきました。
カラーメスティンが今週末~くらいの販売になりそうみたいなんですが、他にも開発していて試作ができあがっている商品が何個もあります。
その進捗状況や新しいアイデアなんかを話に言ったのですが、日帰りなのに2日間に渡る道程になりました(笑)
初日は車で朝早くから向かっていたのですが、集中豪雨の影響でなんと高速道路が全面通行止め。
それならと新幹線に乗りに行ったのですが、全線運休…。
2日目のこの日は九州方面は運休していましたが、上りは動いていたので2時間遅れで出発となりました。
スケーターさんと色々話してそのままとんぼ返りの旅でしたが、妻へお土産を…と立ち寄ったお店で売っていた「京のお抹茶プリン」に付いていた紙スプーン。
めちゃめちゃ懐かしくて前回最後に見たのがいつか思いだせないくらい久しぶりだったので、何気なくツイートしたところ、これがめちゃめちゃバズったようで…。
(ツイッターでコメント返し出来てない方すいません。)
たくさんの「いいね」をありがとうございました。
そして次々スケーターさんから商品が出ると思いますので、随時このチャンネルやTwitter、Instagramで報告していきたいと思っています。
今回の動画は全てinsta360 ONE Rで撮影しています。
(1インチエディションを使っている所とツインエディションを使っているところあり)
シャッタースピードの設定を失敗しててフリッカーが起こってるシーンがあったり、内臓マイクのみで撮影しているので音声も明瞭でない所があったりしますがご容赦ください。
この辺りは次回からの課題にしたいと思います。
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ピンマイクを持って行ってたんだけど、車から降りて走った時に落としてしまったようで、翌日大雨に打たれた後の無残な状態で発見しました(笑)
防水ではないはずだけど、まだ使えるといいなと思いつつ…当分乾燥させようと思います…。
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2021年1月3日撮影
新山口駅(しんやまぐちえき)
JR西日本。山陽本線。
1900年(明治33年)12月3日 山陽鉄道 三田尻駅(現・防府駅) - 厚狭駅間の開通と同時に、小郡駅(一般駅)として開業。
1906年(明治39年)12月1日 山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)
2月21日 大日本軌道山口支社線が乗り入れ。
10月12日 線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1913年(大正2年)2月20日 山口線が山口駅まで開業。大日本軌道山口支社線が廃止。
1925年(大正14年)3月26日 宇部鉄道が本阿知須駅(現・阿知須駅)から延伸し当駅に乗り入れ。
1928年(昭和3年) 三田尻駅構内より三田尻機関庫が当駅構内に移転し小郡機関庫(現・下関総合車両所新山口支所)発足。
1943年(昭和18年)5月1日 宇部鉄道が国有化し宇部東線となる。
1948年(昭和23年)2月1日 線路名称改定により、宇部東線が宇部線となる。
1961年(昭和36年)1月1日 北口(在来線口)駅舎が現在のものとなる。
1975年(昭和50年)3月10日 山陽新幹線の岡山駅 - 博多駅間延伸により停車駅となる。
1984年(昭和59年)1月1日 車扱貨物の取扱を廃止。北口駅舎の西側に有蓋車用の貨物ホームが設置されていた。
1987年(昭和62年)
3月31日 貨物(臨時車扱貨物)の取扱を再開。ただし、将来貨物設備を整備されることに備えたものであり、発着列車の設定はない。
4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道と日本貨物鉄道(JR貨物)が継承。
2003年(平成15年)10月1日 駅名を新山口駅に改称。同時に山陽新幹線「のぞみ」停車駅となる。
2006年(平成18年)4月1日 JR貨物の駅(貨物取扱)が廃止。取扱実績のないまま廃止された。
2012年(平成24年)7月14日 駅舎改築のため在来線口の駅舎での営業を終了し、仮設駅舎での営業が始められる。在来線口の駅舎は順次解体される。
2013年(平成25年)
7月28日 豪雨災害により山口線が被災し、当駅を含む一時全線が運休(以降8月5日までに地福駅 - 新山口駅間については運行再開)。
11月16日 益田駅 - 津和野駅間の運行再開。なお、津和野駅 - 地福駅間は復旧のめどが立たない状態が続く。中国ジェイアールバスにより、新山口駅 - 津和野駅間でノンストップつわの号の運行が開始した。
2014年(平成26年)
3月10日 橋上駅舎の一部が完成・併用開始され、在来線の各ホームにエレベーター、エスカレーターが設置された。
8月23日 山口線地福駅 - 津和野駅間の運転が再開されて、同時に津和野駅での折り返し運転だった特急スーパーおき号の乗り入れも約1年ぶりに再開。また中国ジェイアールバスにより運行されていた、新山口駅 - 津和野駅間のノンストップつわの号の運行は終了。
2015年(平成27年)10月3日 南北自由通路の併用開始に伴い、在来線改札口を橋上駅舎に移転、集約。
2016年(平成28年)12月14日 北口駅前広場の西側部分が完成、併用開始。これにより自家用車・タクシー乗場が西側に移設。
2018年(平成30年)3月23日 北口駅前広場全面供用開始。南口(新幹線口)のバスターミナルを北口駅前広場に集約。
2019年度の一日乗車人員は7,874人。
The camera uses GoPro HERO 9
Shin-Yamaguchi Station
JR West. Sanyo Main Line.Ube Line.
It opened on December 3, 1900.
The Sanyo Shinkansen opened on March 10, 1975.
The number of passengers per day in 2019 is 7,874.
相機使用GoPro HERO 9
新山口站
JR西。 山陽本線。宇部線
它於1900年12月3日開業。
山陽新幹線於1975年3月10日開業。
2019年每天的乘客人數為7,874。
相机使用GoPro HERO 9
新山口站
JR西。山阳本线。宇部线
它于1900年12月3日开业。
山阳新干线于1975年3月10日开业。
2019年每天的乘客人数为7,874。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
신 야마구치 역
JR 서일본. 산요 본선. 우베 선
1900 년 12 월 3 일 개관했다.
1975 년 3 월 10 일에 산요 신칸센이 개통되었다.
2019 년도의 하루 승차 인원은 7,874 명.