雲林喜事!
改善國3古坑交流道多年交通困境,縣府提案獲得交通部支持全額補助!
「展現決心,去年五月張麗善縣長率一級主管北上拜會交通部長林佳龍說明改善計畫尋求支持!」
縣府團隊在張麗善縣長上任後積極推動改善計畫,整體經費需求高達新台幣7.58億,因此去年五月張麗善縣長率一級主管們北上拜會 #交通部長 #林佳龍,積極爭取國道3號古坑交流道改善及平面側車道、闢建台78甲線快速公路等相關重大建設,林部長也當即允諾來雲林會勘評估。
現終於傳來好消息,我們努力爭取終於獲交通部同意 #全額支應 闢建 #國道3號古坑交流道改善及平面側車道闢建工程!
#149甲跨清水溪橋工程
我們也將持續積極爭取149甲跨清水溪橋全額補助,921已滿22週年,期許恢復草嶺風華再現,讓雲林縣偏鄉居民也能享有一條安全回家的路。
#斗六鐵路立體高架化案
也將爭取中央針對斗六鐵路立體高架化案亦全額補助,中央地方攜手,健全雲林交通路網。
斗六鐵路立體高架化案 在 張麗善 Facebook 的最讚貼文
多年來國道3號古坑交流道交通動線紊亂問題,造成咱地方及來訪遊客怨聲載道。麗善上任後積極推動改善計畫,研擬改善方案,惟整體經費需求高達新台幣7.58億。
因此去年五月我率一級主管們北上拜會 #交通部長 #林佳龍,積極爭取國道3號古坑交流道改善及平面側車道、闢建台78甲線快速公路等相關重大建設,林部長也當即允諾來雲林會勘評估。現終於傳來好消息,我們努力爭取終於獲交通部同意 #全額支應 闢建 #國道3號古坑交流道改善及平面側車道闢建工程!
我們也將繼續積極爭取149甲跨清水溪橋全額補助,921已滿22週年,期許恢復草嶺風華再現,讓雲林縣偏鄉居民也能享有一條安全回家的路;建請中央針對斗六鐵路立體高架化案亦全額補助,中央地方攜手,健全雲林交通路網。
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斗六鐵路立體高架化案 在 [新聞] 雲林斗六鐵路高架化交長允諾下月複審- 看板Railway 的推薦與評價
原始標題 雲林斗六鐵路高架化 交長允諾下月複審
新聞網址 https://udn.com/news/story/7326/7068454
發表日期 2023-03-31 00:39 聯合報 記者陳苡葳/雲林報導
全文完整內容
雲林斗六市區鐵路高架化計畫案歷經多次修正,縣府預計全長6.5公里,能消除7處平交道
,本月提送最終版規畫。昨天交通部長王國材會勘,縣長張麗善當面要求加速審議通過,
王允諾,4月召開複審會議,通過後提報行政院核定;縣府表示,後續發包、施工期約需1
0年。
縣府工務處長汪令堯說,2017年開始可行性研究,前年11月獲得台鐵局同意前,計畫來回
修正6次、共63細項,保留斗六都市計畫區外圍2處平交道,改為從達豐廠前到後庄共7處
平交道,全長也從7.1公里縮短為6.5公里,為避免拆除沿線台鐵舊倉庫或房舍,調整進站
彎道曲率半徑等。
立委林文瑞邀立院交通委員會召委陳雪生、交通部官員前往考察,張麗善當面說,全案中
央補助92.04億元、縣府負擔25.25億元,希望中央理解影響程度,加速審議通過;王國材
允諾,交通部審查委員會4月開複審會議,通過後提報行政院核定。
汪令堯說,核定後會啟動綜合規畫案,即由鐵道局辦理設計規畫、土地取得、定線與規模
等程序,所需時程預計2年,後續的發包工程加上施工期,則約需10年。
縣議員張維崢說,提升地方建設沒有藍綠之分,此案終於露出曙光,希望縣府後續能加緊
腳步,配合中央完成相關程序。
#PTTRailway
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.179.134 (臺灣)
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※ 編輯: s6210603 (111.71.179.134 臺灣), 04/02/2023 23:14:25
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