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高鐵延伸宜蘭意外演變成民進黨內部派系角力
政府不能忽視的是，高鐵宜蘭站址，還牽動宜蘭鐵路高架化、宜花東鐵路提速計畫（東部快鐵）的路廊、車站共構等諸多軌道建設，牽一髮動全身。
當初未經可行性評估逕自宣布延伸宜蘭，已經是政治掛帥；如今若連站址選定都在派系妥協、選票考量下讓步，無疑是拿納稅人逾1500億元血汗錢當政治工具。試問在疫下苦哈哈的納稅人，還要繼續埋單？
#聯合報會員
【離譜、荒謬，更是國家之恥】
#民進黨一貫要求黨政軍退出媒體的主張，
但文化部預告修正「公共電視法」部分條文修正草案，
此次修法除了降低審查門檻、#行政院長還可指定董事長人選，
讓更多黨政軍疑似介入公共獨立性媒體的證據及程序浮上檯面，
而被質疑介入公視的那雙黨政黑手，卻都忘記自己……
⚠️1995年，民進黨主張黨政軍退出媒體，維護新聞自由。
⚠️2010年，民進黨發言人林右昌說，黨政介入公視營運，這不但離譜、荒謬，更是國家之恥。。
⚠️2020年，民進黨的手伸入公視，
文化部指揮公視製作國際頻道節目。
到了今天的大修法，都讓公視的獨立性大減！
公共電視的存在意義，是超脫政治黨派、
其價值在於獨立性，
可以不受商業或政府影響，
但民進黨現在為自己量身打造「媒體國家隊」，
還創世界先例 #行政院長還可指定董事長人選，
(台灣果然又走在世界的前面)
公視與政府不但無法保持距離，
還被貼身控制，獨立性蕩然無存。
❌今天的爭議在於，
民進黨主張黨政軍退出媒體，
自己卻爽爽讓三立林崑海自成一個派系，
還讓派系主播插旗不分區！
蔡英文總統8月的時候，
還在高雄市長陳其邁、立委趙天麟等人作陪下，
搭專機到高雄小港，再驅車到高雄市區
探視三立電視台董事長林崑海！
❌更不用提，以言論自由之名，行獨裁之實
關鍵的公視董監事審查委員門檻從四分之三的「憲法門檻」
降為三分之二「法律門檻」，
一舉推翻當年民進黨立委蘇貞昌、謝長廷、柯建銘的高標準主張！
公共電視董事產生方式的問題一直存在，
但不該用降低門檻，
而是要盤點檢討全面性問題！
媒體也必須保有獨立性，而不是由官派決定董事長！
#時空背景不同之術
#現在看到的民進黨
#是試圖掌控媒體資源的執政黨
重點是行動就對了
這是我在這次的捐款想傳達的理念
從提出捐款後
有許多人質疑款項的去向
有需多人質疑政府的安排
但我希望大家可以明白
無論台灣環境如何 現在身在哪
無論政治、黨派、你站在哪一派
現在有人正在受苦著
現在有人正在難過著
我希望大家可以明白這一點
還是那句我常常告訴大家的老話
小時候母親就告訴過我
有能力 就盡可能幫助別人
無論現在生活狀況如何
這個世界上一定有很多比你過得更差的人
行動就對了
謝謝一刻館老闆 跟我一起做愛心
莉莉艾以3萬元的價格售出 全數捐贈
老爹我自己 也捐贈了 1萬元
也謝謝三立的報導
這次捐款圓滿落幕
希望這段痛苦的回憶 可以儘早過去
也希望離開的人們
在另個世界也可以開心的打牌
愛你們
天佑台灣
天佑世界
#拍完才發現我的表情好尷尬
館長一直在替國家做事 相反政客只向利益看齊 無關政治黨派 沒做事的老人退位 讓肯做事的年輕人上位
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