專業驗屋真的找出好多問題😯 #仙女編
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【原影片】👉https://youtu.be/VQnewM4Airw
#驗屋實況 #對戰建商 #揪出缺失 #油漆 #凹凸 #地板
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,460的網紅羅廷瑋,也在其Youtube影片中提到,綠電園區7個月沒執照 前市長留60億爛帳01月08日, 2020 記者 / 宋柏誼 前台中市長林佳龍上屆為拚競選連任,宣稱推動綠電就可大幅降低PM2.5,砸下60億元推動「外埔綠能生態園區」,但園區如今營運已7個月,不但連電業執照都未取得,去年底還被審計部揪出8大嚴重缺失;更扯的是,為收集全市廚餘發...
揪出缺失 在 台灣達人秀 Facebook 的最佳貼文
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揪出缺失 在 呂翊榮的財經讀書會 Facebook 的最佳解答
金管會出具今年上半年金融檢查報告,在銀行業方面,有國銀海外分行辦理防制洗錢客戶風險評估作業,未將「重要政治性職務人士」(PEPs)評為「高風險客戶」,而被金管會金檢揪出缺失;金管會除下令銀行應立即改正,並要求落實「內控三道防線」。
揪出缺失 在 羅廷瑋 Youtube 的最佳解答
綠電園區7個月沒執照 前市長留60億爛帳01月08日, 2020 記者 / 宋柏誼
前台中市長林佳龍上屆為拚競選連任,宣稱推動綠電就可大幅降低PM2.5,砸下60億元推動「外埔綠能生態園區」,但園區如今營運已7個月,不但連電業執照都未取得,去年底還被審計部揪出8大嚴重缺失;更扯的是,為收集全市廚餘發電,林佳龍還豪擲近1億元購買廚餘桶,但市民卻直斥品質比五金行買的還爛甚至更貴,根本是浪費納稅人的錢。
本月2日中午12點,本刊記者來到台中外埔綠能生態園區,詢問廠長吳清堂關於發電進度,吳男尷尬的說「我們公司還沒拿到電業執照,所以不能進行發電。」至於為何進度延宕?吳男則支吾其詞,說不出個所以然。
生質能源電廠內的發電主力來自氣化發電,而該技術早在90年代就相當成熟,林佳龍卻利用發展綠能的口號,發展還不成熟的廚餘厭氧及燃燒稻稈發電,卻要台中市民跟市府員工一起承擔。
據了解,因為光是代電廠清運廚餘及載送稻稈所需的人力物力費用,市府每年就要多付2億8千萬元,若以這份25年的長約來看,一共要多花60多億元填補這個錢坑。
不但如此,承包的禾山林公司只需負責出資5億元蓋廠房跟後續25年營運,但發電的燃料來源全由中市府安排稻農收割後的稻稈、以及家戶收集的廚餘「免費供應」,賺的錢還要拿走8成。
台中市前環保局長白智榮回應,此案是全國首推,初期成果本就無法立竿見影,「拿這個來批評太不厚道」。且有編列資源回收獎金,加上清運本是環保局負責,怎會扯到是免費用公僕辦事?循環經濟是趨勢,許多配套仍可再修正,絕非外傳的圖利廠商。至於廚餘桶採購一案,當初也是依法行事。
承包商山林水總經理廖宗銘表示,電業執照已送件,今年6月應可取得;稻稈潮濕而不能發電技術問題,已找人向外求援。
現任台中市環保局副局長陳政良回應,合約根本沒寫缺失怎麼認定,只能到時再開會討論,且合約只寫得連續3年內且有3件重大缺失才可解約,現在也不知道怎麼辦。台中市新聞局長黃國瑋回應,若3年合約一到,是否要修訂契約,市府會再檢討。
轉載
https://tw.news.yahoo.com/%E4%BD%B3%E9%BE%8D%E6%8C%96%E9%8C%A2%E5%9D%911-%E7%B6%A0%E9%9B%BB%E5%9C%92%E5%8D%807%E5%80%8B%E6%9C%88%E6%B2%92%E5%9F%B7%E7%85%A7-%E5%89%8D%E5%B8%82%E9%95%B7%E7%95%9960%E5%84%84%E7%88%9B%E5%B8%B3-181442865.html
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燈桿銘牌斷裂、機車違停等
〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北捷運線形公園提供民眾活動遊憩場所,北市研考會去年底
抽查北市捷運淡水線沿線的六座線形公園,共揪出十七項缺失,每處公園都有缺失,其中
芝山站至明德站的缺失最多,包括燈桿銘牌斷裂等六項缺失,若兒童碰觸受傷相當危險,
還有機車違停的亂象,遭批維護不用心。北捷回應,缺失已改善。
芝山站至明德站六項最多
研考會去年十二月中派員實地查訪線形公園維護情形,抽查地點包括圓山站至劍潭站、士
林站至芝山站、芝山站至明德站、明德站至石牌站、唭哩岸站至奇岩站及奇岩站至北投站
等六座線形公園,稽查環境清潔、人行道、景觀植栽、組合遊具等項目。
研考會調查發現十七項缺失,以芝山站至明德站的六項最多,抓到有垃圾堆放、座椅螺絲
突出及脫漆,最扯是有三座燈桿的金屬製銘牌斷裂,且是一般兒童可接觸的高度,一旦手
碰到有受傷的危險;士林至芝山站也有多處堆積垃圾情形。
劍潭至圓山站同樣發現垃圾、雜物未清理,人行步道髒污且長出青苔,及自行車未依規定
停放、機車四處違停等缺失。明德至石牌站及芝山至明德站各有花圃植物枯萎、位置圖遭
樹葉遮蔽。記者昨走訪,燈桿銘牌已拆除,但仍有垃圾未清理、機車違停情形。
北市議員林世宗批北捷「維護不用心」,淡水線通車十幾年,是賺錢的路線,北投站的進
出站人數在全捷運站排行前五名,劍潭站亦貢獻不少,捷運站周邊線形公園卻不被重視,
維護疏忽,罔顧民眾遊憩安全。
捷運公司:定期巡檢改善
台北捷運公司課長凌啟堯說,缺失已改善,線形公園均有派員定期巡檢維護,如發現缺失
會儘快改正。捷運警察隊長宋景武表示,線形公園禁止機車停放,捷警隊每日都有員警巡
邏,一旦發現將告發開單,違者罰處六百元,自行車因無車牌難以取締。
https://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/24/today-taipei6.htm
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