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捷運最晚的一班在 Nina 瑄寶 Facebook 的精選貼文

2021-10-01 12:40:38 有 10 人按讚

紀錄一下孩子人生首場電影汪汪隊立大功🙌🏻

昨晚瑄寶姐妹和班上同學一起包場看電影，一直以為包電影院要人很多、錢很多、時間很爛?! 這次的經驗完全顛覆我的想像，原來一場電影9人即可包場?! 一人只要$300還有點心可以外帶回家吃，心動的趕快看下去~

￭影城
哈拉親子電影院

￭包場最低人數
平日9人
假日15人
也就是說平均3個家庭就可以包場，隨時約隨時看

￭包場費用
$300/人不需額外費用
2歲以下免費入場，2歲以上需要購票

￭身高不夠怎麼辦?
影廳很貼心，有提供加厚椅墊供小朋友使用，完全不怕被前面檔到，包場位置也很多，想坐哪就坐哪

￭小孩怕黑怎麼辦?
包場的好處就是什麼都可以客製化! 電燈可請服務人員留一盞燈或是關全黑~我們有在中間留一盞燈方便觀看小小孩動靜(大人也可以滑一下手機XD)

￭目前仍不開放飲食
雖然影廳內不能飲食，但電影結束後有提供小點心給大家回家享用~

￭包場的影廳會不會很小?
影廳會依照當日場次安排，不一定是哪一廳，人數最多可容納90-100人，我們這次10大7小被安排到約100人的廳，空間很寬敞。

座位的部份身高188cm的瑄爸表示腳很舒適，不會頂到前排，每個座位前面也都有跨腳的區域，久坐也不會累 (速西)
☑️跨腳架
☑️寬鬆間距
☑️響震椅，增加臨場感
☑️每個椅子前面都有專屬置物空間，超方便

￭交通資訊
提供影城樓下免費停車3小時
鄰近捷運東湖、葫洲站
公車搭到明湖國中

#以下無雷請安心服用

其實我也想過帶孩子自行去電影院觀看，但孩子年紀還小且疫情尚未解除，為了把看電影風險降低，我們還是選擇多花一些錢包場，事實證明真的很值得!

不用怕孩子們大聲討論劇情吵到隔壁，或是發生坐不住滿場跑一直抓小孩的窘境! 開場前我還和瑄爸打賭小瑀妹妹大約看半小時就會起來走跳，殊不知很少看電視的她們有。夠。專。心~ 我們還怕姊妹倆不認識這幾隻狗無法入戲，前一週還幫她們預習了每隻狗的名字讓他們更有臨場感，結果瑄姐入戲太深，中間還一度默默流淚…總之是很好的體驗，感謝揪團 @ling9819 @princemimi

♡即時動態在IG https://instagram.com/babynina.tw

#汪汪隊 #汪汪隊立大功 #汪汪隊立大功電影版 #哈拉影城 #電影院初體驗 #電影包場 #親子電影院 #兒童電影院 #電影 #電影院 #family #familytime #親子 #育兒 #媽媽日常 #寶寶日常 #育兒日記 #育兒 #育兒生活 #育兒日常

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Nina 瑄寶

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北部親子旅遊 | 育兒日常 | 食譜分享 | 自製寶寶甜點喜歡紀錄姊妹崩潰日常讓她們記得自己做過的荒唐事。平凡媽媽小天地裡的子民: Nina瑄寶105/12 Rita小瑀 107/10 IG: babynina.tw

捷運最晚的一班在孭起背包·遊歷不預期 Facebook 的最讚貼文

By 孭起背包·遊歷不預期

2021-09-30 16:15:29 有 16 人按讚

【鍛煉好自己的心靈肌肉】
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前陣子跟朋友在Clubhouse閒聊的時候，剛好她提到一個很有趣、讓我印象很深刻的字詞：Spiritual Muscle #心靈肌肉。
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Human Design人類圖常常被強調是一個可以協助我們活出真實自己的工具。然而，透過學習人類圖中的知識，透過認識每個能量中心、每個閘門、每條爻的官方解釋，這最多只能讓我們「重新認識自己」。
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若要「活出真實自己」，還是要回到最基礎的一步，就是在生活中實驗，好好在生活中運用內在權威與策略下決定。而若要能夠在重要決策上，有效運用到我們各自的內在權威與策略，就更必須在日常生活中做好鍛煉。
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這的確跟肌肉鍛煉並無二致。若要鍛煉出強壯的肌肉，同樣也絕非一時三刻的事情，必需透過時間與耐性，一步一步成形。然而，無論我們的肌肉多強壯，還是會有無法應付的狀況，還是會在某個當下感到力不從心，還是會意外拉傷。
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我上星期去划獨木舟時，就剛好遇到一件事情，讓我更深深體會到心靈肌肉是甚麼一回事。
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話說上星期我要從居住的內湖，前往瑞芳附近的海灘去參加海洋獨木舟技術認證課。由於這是我期待已久的事情，我在出發前天晚上就做好了詳細的路線研究，最終決定了早上6點半出門，換三程公車前往。
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然而，我的不預期人生又再度出現了。
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就在我剛要出門前往搭乘第一班公車時，竟在APP上發現它說這班車還有一個小時才抵達。我當時也沒心神去理會出了甚麼問題，只是迅速搜尋附近有沒有其它公車可以抵達下一班公車的上車點。
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正當我終於解決危機，順利找到適合的公車的時候，我卻發現第二班公車那天竟然沒開！我猜大概可能是因為中秋連假的關係，但我明明已經有查看清楚！
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換句話說，即使我順利抵達了第一個目的地，但卻如同白費心機，因為那邊完全沒有其它公車可以搭乘往瑞芳去。接二連三的「不預期」不禁讓我感到挫敗萬分。我就這樣站在公車站，無法確定下一步跟怎麼走，對來到我面前的每個選項皆沒有任何回應。
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當危機發生時，我們往往很容易因為慌亂，而忘記了這段時間新學習回來的運作方式，條件反射地就回到了過往用了幾十年的運作模式。
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儘管我已經投入了「回到內在權威與策略」的實驗幾年了，但還總是有時候會深陷混亂當中，還是會有面對甚麼都沒有回應的時候，還是會出現那個心靈肌肉不夠力/拉傷的時候。
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這絕對無可厚非，因為每一個行為習慣的形成，都需要長時間的繁複練習和正向回饋。我們活在這世上，並非要做一個完美的人。在危機或困難出現的時候，會有煩躁氣餒等感覺都是非常自然的生理反應，不用太過責怪自己。就在這當下，好好觀察自己的反應。當情緒慢慢穩定下來之後，就好好看看如何修正下一步，繼續走眼前我們有力量走、可以走的路。
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就這樣，我在公車站呆站了寶貴的10分鐘，忽然看見一台公車走來，我也沒有在管它的目的地在哪，覺得反正把它攔下來再算。於是，透過這個新的回應，我再次形成了新的軌跡。然後就沿著這新軌跡，先到了昆陽站，再轉捷運到旁邊的南港，換火車到瑞芳，再搭乘計程車抵達訓練基地。雖然很轉折，但最終還是順利抵達。
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劇情的發展往往曲折離奇，童話故事中的美好結局原來還是存在。在不預期的失落過後，竟然出現了不預期的驚喜。正正因為大家聽到我的這個痛苦經歷，剛好住在內湖的教練就問我要不要坐她的車，就這樣，我往後兩天的交通問題就變得簡單得多了。
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這種過山車型的體驗，大概就是不預期人生最好玩的地方吧！
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驚嚇跟危機在生命中無可避免。我們追求的，不應該是能夠應付任何狀況的完美強壯肌肉，而是按照自己的節奏，讓自己逐步變得強壯與健康。如果在這個當下，肌肉真的不夠強壯，那也沒關係。無須因此而為難自己。好好感受那過後的酸痛。休息過後，你的肌肉就自然能夠再生，重新回復生命力，變得比過往更強壯。
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會受傷，會跌倒，只因我們仍擁有踏出舒適圈的勇氣。
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與其等到完美才行動，與其畏首畏尾地在做每個行為時考量自己會不會犯錯，倒不如好好投入其中，在過程中邊做邊修正。
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唯有繼續嘗試，我們才能夠獲得大數據，從而作出修正。也唯有不斷的嘗試與修正，我們才能夠走得越來越順，越來越自在，越來越有信心。
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The greatest risk in life is to not taking one.
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若你也真心想在生命中作出改變，那就先從每天生活中的小習慣開始吧！

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Tags: 捷運最晚的一班心靈肌肉

孭起背包·遊歷不預期

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現居台灣的香港人，擁有十多年工作經驗的資深經理人，也是官方認證的HUMAN DESIGN LYDG【活出您自己課程】引導師。 . 結合Human Design 人類圖與職場實戰經驗，助您重設職場可能。

捷運最晚的一班在 Facebook 的最讚貼文

2021-09-28 23:38:45 有 49 人按讚

【#寫作給你另一種生活的選擇】(爆文寫作課募資最後2天！)

今天是教師節，
我不用再趕六點半的捷運上班。

而是睡到七點，把孩子們喚醒，
餵完孩子喝奶、換好尿布後，
我牽女兒，老婆抱兒子，
送孩子們到保母家，
再陪老婆走去學校，互道再見。

回到家後，
我從容吃著早餐，
邊在便條紙擬著代辦清單：

2篇推薦序、
1篇宣傳文、
1份直播訪綱、
1場彰化的演講、
還有，回讀者的訊息。

吃完早餐，
換上正式服裝，
動身前往演講場地「天利食堂」。

家德經理邀請我去他們公司，
跟公司夥伴們分享寫作技巧。

會認識家德，
是因為我們都出書，
我讀他的《觀念一轉彎，業績翻兩番》，
領悟到「用格局影響結局」。
他讀我的《故事學》，
讚嘆著「把人生的事都封裝成故事。」

寫作讓我們擁有高品質的社交，
還沒見面，從文字神交，
等到真正見面，彼此一見如故。
並用寫作為彼此造勢，玩出無限。

我在台上講得口沫橫飛、
時而理論、時而方法、
穿插段子和金句，
硬把看似沉悶的寫作主題，
搞得像是一場脫口秀。

沒辦法，
我就喜歡看著
大家笑開懷學習的模樣。

我不再有趕課壓力，
也不必再講有些沒fu的課文，
我可以盡情談真正想講的知識，
以及追求富足人生的方式。

演講完後，
跟家德一起用餐，
他介紹我兩個新朋友，
是得來素的創辦人小關，
和他的得力助手建宏。

小關年紀跟我相仿，
卻已經擁有全台16家連鎖店。

他高職畢業，
直接投身職業軍人，
存下第一筆創業基金後退伍，
展開他的創業人生。

而他也把這一路的創業歷程，
寫成文章，幫助更多人，
最後還出了三本書，
如果你對開店有興趣，
我推薦去讀小關的著作
《成功開店計畫書》。

我非常享受這樣的午後，
有句話說：

「好看的皮囊千篇一律，
有趣的靈魂萬裡挑一。」

但在我眼前
竟然就有三個有趣的靈魂。

創業的生活是我沒想過的，
我喜歡自由自在，
不想管人、不想盯KPI，
只想寫文、講課、主持，
但聽著他們的創業故事，
我的靈感水庫開始蓄水了。

彼此告別後，
我搭上高鐵回到台北，才四點多。
我不再需要上第八節，
踏著輕快的步伐去接孩子。

正逢秋高氣爽，
老婆提議帶孩子到公園散步，
這我過去從沒想過，
因為以前回到家都天黑了，
孩子哭鬧、老婆張羅晚餐、
而我累癱在沙發上。

我多帶了張野餐墊，
選了公園的一塊草地，
把野餐墊鋪上後，
就躺上去看著天空。

靜靜感受涼風的吹拂，
兩歲女兒PiuPiu在草地跑跑跳跳，
發出銀鈴般的笑聲；
五個月大的兒子喬治，
跟我躺著看天空，邊吃著小手。
而老婆心滿意足地看著我們。

這是我夢寐以求的生活，
我喜歡講課，但不喜歡課表；
我喜歡寫作，但不喜歡為考試而寫；
我喜歡工作，但不喜歡早出晚歸。

寫作給了我另一種生活的選擇。

現在的生活，是你想要的嗎？

如果是，恭喜你，
你已經擁有最美好的人生；

如果你遲疑了，也恭喜你，
那代表有另一種生活在等著你。

…………………………………………………………..

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1. 結帳輸入「OHYOUNG100」可以折扣100元
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#歡迎分享
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捷運最晚的一班在朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳貼文

By 朱學恒的阿宅萬事通事務所

2021-09-22 17:34:56 有 24,406 人看過有 1,457 人喜歡

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【疫情之中的餐飲血淚悲歌】全倒一命、操錢部屬，全台灣的餐飲業者都很辛苦，都在撐著，今年2月開始，是苦撐著，5月三級警戒後是死撐著…ft. 川巴子創始人張永華

餐飲資訊：川巴子火鍋樓
地址：台北市中山區松江路301號(捷運行天宮站3號出口右轉，步行3分鐘)
電話：02 2516 8550

在疫情之中，餐飲業要如何求生呢？以下這篇文章來自 #川巴子創始人張永華老闆…

全倒一命
操錢部屬
這是一年多來
最朗朗上口的兩句話
我是一個小小的餐飲業者，我從來沒有在任何社群平台發言過，
今天有所感觸而發
請各位見諒
從去年2月疫情開始
我想全台灣的餐飲業者都很辛苦，都在撐著，
今年2月開始，是苦撐著，5月三級警戒後是死撐著
但有誰替餐飲業發過聲嗎？
餐飲業好像變成了疫情的傳染源
唯恐閉而遠之
餐飲業做不下去，
連鎖帶的反應鏈，
誰去深思過？
8月雙北市比其他縣市晚一星期開放內用，我們只能將成堆的冷藏，冷凍冰箱食材情空當垃圾丟，當我打電話給收垃圾業者時，含瑄問侯了幾句，
聽到的是讓人辛酸的，可能很多人不知道，餐飲業的垃圾都是民間業者在收的，這些每天開著車，日夜顛倒，在又臭，又累，又熱的半夜，一晚上要跑幾十個點收垃圾，開開停停，上上下下，收完後要開到焚化爐廠，排隊稱重頃倒後，才能拖著沉重的身體
在天色已亮後才能回到家,
年輕人不願做，知識份子不願做，因為這份工作是全社會最基層，最勞累的，大部份是已經找不到工作的人去做，任勞任累
但他們在這次疫情下都失業了，
我的收垃圾業者告訴我，原本20台車在收，因禁止內用後只剩3台車在跑，17位司機失業了，有的還有個人因素沒法保勞保的
連什麼補助都領不到，情何以堪
政府説，不能內用改外帶，一天做幾個便當可以撐一間店嗎？
改做外帶，垃圾量也不多，就買個環保袋自己丟吧！
所有餐飲業者大概都差不多，食物成本最少要抓35%~40%
做便當成本可能都要50%
現在外送平台最大的兩間
抽成35%，還要業者開發票給消費者
又是5%
光食物成本+稅金+抽成，最少75%
那25%夠付房租，夠付人工，水電，瓦斯嗎？
但不和平台和作，
又怎麼辦？
只能說有的就開始省成本，少給，質量差，省著點
我不想形容這平台業者是發國難財，但事實呢？政府有從餐飲業者的角度看到困境和難處而
替我們發發聲協調過平台業者嗎？
大家共體時艱
餐飲業者倒了撐不下去，牽連到供應商，環環相扣，
原本人與人之間的信任沒有了
更慘的是那些滿懷理想，抱負投入餐飲業者，生不逢時
可能在去年看疫情到末段而開業的，
可能自己辛苦存點錢，可能家裡資助，可能去借來的，他們只想圓自己一個夢想，但面臨的是場惡夢，有餐飲業者撐不住自殺的，新聞媒體輕輕帶過，可能大部份人都不知道有這事情，
餐飲業者最大的不公就是每兩個月的申報營業稅，因為進項不可能充抵銷項，我們買菜，買肉拿不到發票，因為都是免開發票開收據的，人事成本，勞健保費，都只能在每年的5月申報整年營所稅時才能報，即使我們每個月虧幾十萬，但還是要繳營業稅
我時常和年輕朋友説，要投入餐飲業要想清楚，那是條不歸路，要虧300萬只要短短3個月
現在餐飲的週期就是這麼短，
但要賺300萬可能要花一輩子時間還要看機緣，
三級警戒後
政府對外的所有宣傳是勞工一次性補貼4萬，簡單的宣傳帶來多少勞資糾紛，這補貼4萬是給強制停業的,
非強迫停業是3萬
而且是5,6,7月各一萬，業者呢？
只有投保一位勞工補助一萬
例如我有6位員工投保，員工一人3萬，業者只有6萬，試問夠補貼一個月的房租嗎？
最幸運的是有個菩薩心的房東願共體時艱，次幸運的是減免幾成，大部份是減個一，兩萬
飯店業者呢？
看到的新聞都是某某老字號飯店停業
某某六星級飯店住房率不到10%，，，
有誰想過那只有10%住房率的業者先裁員誰嗎？
是房務的清潔工，是洗衣部的洗衣工
無房間可清，無床單可洗，大堂的經理，接待那些是門面，必須要留著，有些還可能有合約保障呢！
上至六星級飯店
下至背包客旅店
我們微不足道的
每個月煩惱的是幾十萬的虧損
那些大型的煩惱的是幾千萬的虧損
所以我想説的只是一個事實
全倒一命
操錢部屬
都在操勞煩惱錢從那來，怎麼撐下去不倒
去年疫情開始
還開放內用
沒什麼設限
政府有什麼A,B,C型
抒困貸款，真想調查看看有誰知道這事？有誰去年貸到了？
今年2月防疫破口
一發不可收拾
4月有親戚在銀行上班才提醒可以去貸，提供了兩年的401表還要跟今年比較，所有文件交了，苦等兩個月，到6月才告知，
（你們現在停業中無法核准，等開始營業後再提交）
我提交時還沒有三級警戒沒有禁止內用，我算幸運還碰上願支持我的銀行
感謝他們
但像我幸運的
全台灣各行各業為錢煩惱的有幾個？
八大行業不是都是牛鬼蛇神
不是瘟神
絕大部份是合法業者
要養活多少家庭
還很多是逼不得已
現在疫情盡頭遙遙無期
百業消條
何止百業，千業
去年政府發了一人拿1000換3000的消費卷
都會區的餐飲業者，飯店業者
想破頭的促銷，打折
有用嗎？
只帶動了上山下海
從東海岸到西海岸到最南的懇丁
台灣的中央山脈
人氣紫爆，塞車塞爆
消費卷年輕人，不不能繳房租
不能繳學貸，不能繳手機費，不能加油，不能買買便當，不能買個飲料
，我就讓需要用錢而領了消費卷的工讀生甚至他的同學們來跟我換現金
今年又要再玩一次去年的遊戲
現在已經是中秋連四天假最後一天的深夜了，這四天
台北市仿如空城
靜到讓人腦子都空了，
我是一個小小人物
我沒有任何顏色背景，我每個顏色都有好朋友，我只求平平安安的生活
這篇文很長，花了我快四小時按完
如果願意幫餐飲業者，飯店業者，八大行業，百業，千業在艱苦的撐著還沒有倒下的我們
幫我們發發聲
轉傳一下
感謝大家
打擾了

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#餐飲業
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川巴子創始人張永華疫情餐飲業紓困

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捷運最晚的一班在陳其邁 Youtube 的精選貼文

By 陳其邁

2021-08-25 14:04:06 有 911 人看過有 121 人喜歡

與故鄉一同成長，是最幸福的一件事。

2005年我擔任代理市長到現在，總共有5,000多個日子，我對故鄉高雄的期許跟夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變過。

風和日麗、陽光普照的日子，來到綠園道，不僅是一條新的美麗軸線，也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。

這一年來，有非常多的心情感觸。

假如我們閉上眼睛，可以細細回想，在綠廊道走一遭，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動；輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用，以及流行音樂中心跨百光年，在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。

前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場，逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶，左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。

鐵道如今變成綠園道，附近的市民朋友，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼，三五好友話家常，這就是我們營造宜居城市最好的寫照。

市府團隊全力的衝刺，按部就班、加足馬力，讓我們的城市能夠推動，讓經濟引擎可以重新點火。

在整個國際局勢的改變中，我們必須能夠回應整個世界的變局，跟上國際的腳步，產業的開發，其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區；5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商，國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡，將不只是台灣的高雄，而且是世界的高雄。

捷運紅線延伸，黃線正在緊鑼密鼓準備，治水抗旱在前一陣子，我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰，這段時間，市民朋友的團結防疫，也讓我們成為更緊密的一家人。

另外，青年創業的補助，空汙的改善，新動物園運動進行，國民運動中心的陸續規劃，公托、公幼、長照據點的陸續擴點，新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友，我們真的很用心而且努力在做。

假如我們能用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落，不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭，我相信大家都會有跟我有一樣的感覺，高雄是我們心愛的故鄉。

當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候，會是我們高雄市最亮眼的寶石，結合綠廊道，串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑，充滿活力、充滿夢想的城市。
.
擔任代理市長時，我們爭取鐵路地下化預算，希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙，後來我擔任高雄市的市長，鐵路地下化綠園道工程也將全線完工，目前已完成99.9%，預計可以在8月底完成。

日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說：「男兒立志出鄉關，學不成名死不還，埋骨何須桑梓處，人生無處不青山」。但是，我後來發現人生要實現理想，原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長，真的是人生最幸福的一件事情。

高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市，有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市。
此刻，綠廊道的陽光和高雄未來一樣，正在我們眼前閃亮耀眼。

我相信，假如有人問我說，一生最自豪的事情是甚麼？

能夠為高雄這個偉大的城市，我最深愛的故鄉，奉獻我一生的精力；在面對轉型挑戰的階段，奉獻我人生最精彩的歲月，這是我一輩子的驕傲。

感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教，都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。

我一定會繼續努力，用盡力氣，替我們的故鄉高雄努力打拚！

陳其邁

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⚡緊拚市政市民專線：1999 市長信箱：https://soweb.kcg.gov.tw/#/report

捷運最晚的一班在公視新聞網 Youtube 的最佳貼文

By 公視新聞網

2021-08-13 15:18:05 有 932 人看過有 17 人喜歡

從事捷運三鶯線的印尼移工出示薪資條，指控他們每個月底薪不到一萬塊，加班卻高達170多小時。兩年下來，上百位移工被A走的薪水，至少六、七千萬台幣，有人受不了，只好逃跑。勞動部勞發署表示此案有違反勞基法之虞，已經由新北市府介入處理。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/539873

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由台灣公共電視新聞部製播，提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。

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社群媒體上有些相關的討論：

捷運最晚的一班在 [討論] 捷運首班車時間有沒有提早空間？ - 看板MRT 的推薦與評價

作者Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助)

看板MRT

標題[討論] 捷運首班車時間有沒有提早空間？

時間Wed Apr 27 19:26:53 2016

台北捷運的首班車在6時於各總站開出

不知道有沒有提早的空間？

對於轉乘早晨交通工具的人來說應該是利多。

不時都會在網上看到求早上搭車方法的文，因為捷運早上首班太晚無法滿足其轉乘需要。

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.232.8
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1461756416.A.687.html
※ 編輯: Odakyu (140.119.232.8), 04/27/2016 19:28:35

→ hicker: 以前是有偷吃步但現在還有嗎....??04/27 19:32

之前我有看到一篇文章就有出現“秘密的首班車”
不過畢竟是秘密班次…幾乎不為人知
一般人都還是記“捷運頭班6點末班24點”
※ 編輯: Odakyu (140.119.232.8), 04/27/2016 19:38:44

→ hicker: 現在應該都是6點才開門了吧....?? 04/27 19:39

→ hantulee: 高捷紅線往小港方向是06:00同時有兩班車同時啟動,但兩車 04/27 19:40

推 amudi: 相親相愛 04/27 19:42

推 hantulee: 相隔10個車站,導致最端點離中間開的車輛差約19分鐘,對 04/27 19:42

→ hicker: 看時刻表也可推出哪幾站是首班車始發站通常不只一站 04/27 19:43

→ hantulee: 於搭不上中間那台開出的乘客有點不變,高雄紅線也可考慮 04/27 19:43

→ hantulee: 岡山05:50就開出首班車… 04/27 19:44

→ hicker: 列車是很早就入線了啦但幾點從哪站開始載客還是得照規定 04/27 19:45

推 sydwuz: 軌道0430左右恢復供電，到0540前都算巡軌時間 04/27 19:47

推 ciswww: 凌晨服務議題我一直認同用「替駛公車」處理，甚至可24h 04/27 19:58

→ hn9480412: 有改了嗎？以前我搭首班車，還沒6點前都 04/27 20:01

→ hn9480412: 可以自由進出車廂的 04/27 20:01

→ hn9480412: 6點就準時關門了 04/27 20:02

→ uu26793: 高捷楠梓加工區那班是5:55發吧 04/27 20:31

推 ultratimes: 06:00是發車吧，捷運站應該在5:45左右就會開門了 04/27 20:34

→ ultratimes: 高捷兩個方向各兩班車其實太少，北捷是數車併發 04/27 20:35

→ ultratimes: 如果真的要更早，建議可以搭小黃 04/27 20:36

→ kuma660224: 大都市的話搞夜貓公車（或小巴）應該有搞頭， 04/27 20:37

→ kuma660224: 捷運畢竟有夜間維護需求，且成本太高。 04/27 20:38

推 hantulee: 高捷問題在往小港方向兩班車間有約19分鐘差,不管是往火 04/27 20:43

→ hantulee: 車站或是公車轉乘,錯過之後,行程都亂了,主要訴求是兩班 04/27 20:45

→ hantulee: 車間再插入一班車,不要首班和第二班間差19分鐘… 04/27 20:46

→ hantulee: 依凹子底來說,首班車是06:06，第二班車是19分鐘後… 04/27 20:47

→ hantulee: 所以能否岡山首班能提前10分鐘開出,讓楠梓首班和岡山首 04/27 20:54

→ hantulee: 班間距不要那麼久… 04/27 20:55

→ ultratimes: 高捷南下只有在南岡山和左營北上只有小港和高雄車站 04/27 20:59

→ ultratimes: 各發一台首班車，這根本太少了 04/27 21:00

→ ultratimes: 個人認為高雄下行應該在南岡山都會公園左營美麗島 04/27 21:01

→ ultratimes: 還有凱旋各擺一班下行首班車 04/27 21:02

→ Leeptt: 有，路跑的時候。 04/27 21:02

→ ultratimes: (上面美麗島改成高雄車站...應該更適合) 04/27 21:02

→ hantulee: 北上還好,兩班車間距10分鐘內,轉乘幾乎不會延誤… 04/27 21:03

→ ultratimes: 至於上行應該要在小港前鎮高中高雄車站左營後勁 04/27 21:03

→ ultratimes: 各擺一班首班車才對 04/27 21:04

→ ultratimes: 台北捷運淡水線上行0600首班：象山大安台北車站 04/27 21:05

→ ultratimes: 劍潭唭哩岸忠義紅樹林 04/27 21:09

→ ediondo: 有那個運量需求嗎？電聯車跟車站都耗費大量能源 04/28 08:08

→ ediondo: 少數需求搭公車或計程車就可以了，別拖累大家 04/28 08:09

推 chenhanlee: kuma大說的就是台中的326啊～ 04/28 08:34

推 chingi: 兩週前在芝山站搭2號線往台北車站 5:56上車座位幾乎坐滿 04/28 09:25

推 xiaowei: 捷運前基本上都還有早班公車服務了 04/30 02:34

推 neil25: 高雄是北上小港三多南下是楠梓岡山時 05/01 02:47

→ neil25: 間是0555 05/01 02:47

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#67. 【台中捷運懶人包】輕鬆玩！中捷路線、票價、沿線景點總整理

房間風格乾淨簡約，房型包含雙人、三人及四人房，比較特別的是雙人房除了一般雙床及一大床房型，也有提供樓中樓雙人房型，滿足各種房型需求，是逢甲商圈 ...

#68. 台北捷运最早一班几点？最晚一班几点？ - 马蜂窝

台北捷运最早一班几点？最晚一班几点？ ... 一般来说早上6点是首班，晚上12点末班 http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=78479324&CtNode=70090&mp= ...

#69. 台中即時公車動態資訊

... (下)站搭乘，造成不便，敬請見諒。 decorator ./asset/images/home-page/gold-theme/top_left. 歡迎使用台中市即時公車動態系統. 公車動態 · 最新消息 · 旅運規劃 ...

#70. 早鳥優惠 - 台灣高鐵

5天前購票，即有機會享早鳥65 折、8 折或9 折優惠！基本規定. 早鳥優惠車票依本公司公告之開放訂位日起限量銷售，最晚發售至乘車 ...

#71. 捷運人員連3站「上車又下車」網見這一幕跪了：真的是英雄

台北大眾運輸發達，捷運是許多通勤族不可或缺的交通工具，乾淨、準時、方便更是人人稱羨。一名男網友日前搭捷運時，目睹乘客不小心打翻飲料， ...

#72. 高雄跨年再加碼！公視加入高流舞台轉播聖誕主燈展演加場共創 ...

市府呼籲搭乘捷運等公共運輸，入場掃實聯制遵守防疫規範，健康迎接2022。 ... 捷運最快3分半一班、輕軌5分鐘一班，台鐵增開北上4班、南下3班，延長 ...

#73. 【台北景點推薦】2022台北一日遊好玩行程＆最夯台北旅遊捷 ...

台北景點推薦2022有哪些？台北一日遊行程規劃、台北好玩的地方、周休二日台北旅遊好去處，通通一次介紹。台北市景點多且交通發達，光台北捷運景點就 ...

#74. 與金曲台語歌王許富凱隔空對唱蔡昌憲直呼:實在太浪漫!

2022台灣燈會會前會在高雄，打造史上最跨張的跨年晚會， ... 捷運最快3分半一班、輕軌5分鐘一班，台鐵增開北上4班、南下3班，延長營運至凌晨2點30分。

#75. 臺北捷運跨年連續42小時不收班，列車加密班距時間表看這裡 ...

配合防疫措施，請旅客務必全程佩戴口罩搭車，列車與車站亦將增加消毒頻率，共同維護大家的健康。由於今年遭逢疫情，北捷鄭重呼籲，防疫不放假，請搭乘捷 ...

#76. [分享] 台北捷運自製時刻表 - Mo PTT 鄉公所

多年前在台北捷運公佈了時刻表以後，就寫了程式從PDF 轉換格式（雖然後來就 ... 推ErnestK: 有幾班海山到亞東醫院只顯示一分鐘，應該要往後移一班比 ...

#77. 來程搭輕軌回程搭捷運跨年分散疏運最便利輕軌跨年首採區間車 ...

其中高雄捷運配合跨年晚會表演以及五月天演唱會，捷運當日將加密列車班距最密至3.5分鐘一班，紅、橘兩線末班車將於翌日凌晨二點分別自端點站發出。

#78. 北市跨年交通攻略》北捷連42小時不收班今19時啟動「最密班 ...

當天22時以後，貓空站及纜車動物園站採合併排隊搭乘，不分一般車廂及水晶車廂。此外，北捷也表示，為加強輸運跨年活動人潮，主要路線板南線及淡水信義 ...

#79. 大律師的叛逆【愛回來2】 - Google 圖書結果

今天又是忙碌的一天,工作結束後已近午夜,杜馨蕾搭著最晚的一班捷運返回租屋處。她所承租的房子在交通便利、生活機能完善的高級住宅區,一進門是寬敞氣派的門廳, ...

#80. 台北捷運遊+宜蘭公車好好玩 - 第 181 頁 - Google 圖書結果

北投文物館回 I 建於日治時期的 1920 年,原為北投最豪華的溫泉旅館「佳山旅館」, ... 交通:捷運北投站或新北投站後,轉乘免費接駁車前往,約一小時一班(需提前致電預約) ...

#81. 我所去過最遠的地方 - 第 49 頁 - Google 圖書結果

那天清晨,我走進第一班捷運,像是各方支流紛紛流向出海口,去跑這一年的最後一場半馬, ... 難得昨晚很快就入睡,這大概也算是一種進步 0 0 天光要亮未亮,各自找到自己的 ...

#82. 跨年分散疏運最便利高雄輕軌首採區間車 - NOWnews今日新聞

為提供參加高雄跨年活動的民眾及旅客最佳交通服務，高雄捷運配合跨年晚會表演以及五月天演唱會，當日將加密列車班距最密至3.5分鐘一班， ...

#83. 暈在城市的韻律中 - 第 31 頁 - Google 圖書結果

回到台北捷運時,生活的風景變得不一樣了。某次在淡水線車廂裡傳來了一陣 ... 無論如何,我不能來韓國,卻「不算來過韓國」,因此我買了唯一一班還有座位的火車票,通往我所.

#84. 高雄跨年夜活動多捷運、輕軌加密班距疏運 - 更生日報

（中央社記者蔡孟妤高雄29日電）高雄跨年夜，配合跨年晚會表演及五月天演唱會，高雄捷運將加密列車班距最密至3分30秒一班，高雄輕軌於跨年晚會進、離場 ...

#85. 跨年搭高雄捷運、輕軌最快3.5分鐘一班 - 好房網News

明天中午12點起逐步加密班距，下午4點1起派發第一階段加班區間車行駛C1輕軌籬仔內站至C20台鐵美術館站路段。高雄捷運。圖／高雄捷運公司提供清明連假第3 ...

#86. 疏散跨年人潮高捷輕軌營運延長至凌晨2點

其中高捷配合高流中心／蓬萊商港雙舞台跨年晚會、五月天世運演唱會，12月31日將加密列車班距最密至3.5分鐘一班，紅、橘兩線末班車將於翌日凌晨二點 ...

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