#你心中夢想的家是怎樣的呢?
茂德建設-神采飛洋,輕鬆入住洲子洋蛋黃區!
我們現在居住的房子是多年前公婆買下的,但其實我自己一直有買房的打算,覺得可以方便娘家爸媽前來同住,但不得不說北市房價太高,要購屋只能往新北市外圍找,而我本身傾向 #交通方便 的地區,所以在找房時我是朝捷運站周邊或是未來有大型開發的環境做選擇。再加上我自己是鄉下長大的孩子,很注重周遭是否有公園,或是綠意較多的地方,所以找了一下,發現符合我預算和重視的點就要往重劃區去看了。
這次我們來看的神采飛洋就位於 #五股洲子洋重劃區芳洲段,基地位置在新北市五股區新城五路與新城八路口,交通很方便。無論中山高、汐五高、五楊高、台64線、台65線、台1線、新北環快都在附近。搭乘交通運輸工具也很方便,現在有11線公車,約8分鐘直達蘆洲捷運站,未來也會連結機場捷運線輔大醫院站,離五泰輕軌預定地 F08站約400~500公尺唷!
重劃區建築以住宅大樓為主,神采飛洋建築距離交通主幹道有一條街道的距離,讓車輛噪音問題可以降低許多,但生活機能圈還是很便利,我很喜歡這種環境,單純又舒適。住戶皆由一樓大門出入,總共272戶住家、16戶店面,樓下就有公托,對於忙碌的雙薪家庭來說,住在這邊完全不用煩惱幼兒就學問題,直接帶下樓就好,真的好方便啊!
尤其大廳採飯店式規格氣派挑高7.8米的迎賓大廳,整個公共空間運用了大量國際精品,調合的色調與金屬材質完美結合!一進大廳,彷彿置身於金色的森林中,左邊是由藝術家Calvin Lin打造的Adonis公鹿,右側則設計了一個暖爐,讓每個返家的人都可以感受到溫暖。
神采飛洋棟別為A、B、C三棟,外觀由陳朝雄設計師設計,將傳統歐式建築改以新古典風格為基底,樓層規劃地上15層,地下6層,格局規劃二房(15~20坪) 、 三房(25~33坪),公設比32.5%,一戶帶一平面車位,這邊的管理費也很合理,60元/坪/月。休閒設施有接待大廳、空中花園、交誼廳、健身房、兒童遊戲區、KTV及曬被區。
這次我們參觀了兩個房型,都是三房兩衛的邊間,一間位於A棟一間位於B棟,分別為29和33坪。我自己個人很喜歡邊間的房型,每房都能有完美採光,還能開窗讓空氣流通,在都市要有日光相伴的私有空間,是多麼難得的享受啊!更棒的是標配雙衛浴,只要有小孩的媽媽都懂,爸爸總是住在浴室裡!多一個衛浴不用排隊的感覺多美好啊!
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神采飛洋就位於五股洲子洋重劃區芳洲段,相對其他建案來說未來發展性與可能性更高。主打低總價、低自備,甚至有提供青年首購的優惠方案,最多能貸款到九成,也有部分特惠戶,自備一成即可入住。加上鄰近公園、水岸、交通方便、生活機能等優勢,又結合重劃區的街道規劃,我覺得有相當大的吸引力,很推薦大家去賞屋,評估是否符合需求唷!
神采飛洋
官網:https://hoh.h35.tw/
接待地址:新北市五股區新城五路與新城八路336號
預約電話:02-82951777
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵 非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ 非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112 沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷...
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捷運噪音樓層 在 地產秘密客 Ting & Sam Facebook 的最佳解答
#奇葩捷運穿透宅 有聽過捷運共構宅、分構宅,第一次見識到「捷運穿越宅」的視覺震撼。
在中國重慶,出現了一座奇葩車站「李子垻站」,這幾年熱門到成為網友打卡朝聖景點,這棟建築總共19樓,5樓以下是商店,列車的停靠點在6樓,以上樓層則規劃住家,每天列車行駛進樓房成為世界奇觀,據說,該站的穿越設計,在中國是首例次見到。
我們還特別找到資料,想說這個設計的背後一定有很段精彩故事。
回顧1998年,「軌道2號」列車線路規劃在「李子垻站」建站,同個時間,一棟19樓住商大樓也已敲定。
列車軌道商與建商也遇到了「車讓樓」還是「樓讓車」的問題,最終兩家公司決議,大樓和軌道同時興建,據說,受委託該案的建築師,兩年內改圖無數次,終於確定最終設計方案,最後還真的如期完工。
想到住在樓上的住戶,每天受到列車進站轟隆轟隆、搭乘人潮人來人往的噪音外,如果軌道減震品質沒有做好,可能列車經過時,會發生屋內共震的情形。
就「風水學」來說,是「穿堂煞?」還是「穿越煞?」只能說,各種奇葩的建築設計,還真的是無奇不有!
圖片來源/fahedalmohammed IG、pinchilichina IG
#網紅打卡熱點
#地產秘密客
捷運噪音樓層 在 中山大同陳怡君 Facebook 的最佳解答
明倫社宅捷運噪音刺耳擾民,住戶清晨、夜半驚醒,市議員陳怡君要求捷運公司增設隔音牆,改善居民生活品質。
明倫社會住宅是台北市長柯文哲上任的第一個社宅規劃案,耗資17餘億新台幣,曾因為高租金又沒有冷氣、大坪數陽台喧騰一時。好不容易在三月落成居民入住後,東側各樓層的住戶向陳怡君議員陳情,社宅位於東側處的住戶,因在捷運運行時,車廂經過過彎處的聲音太過尖銳刺耳,加上飛機不時發出的噪音穿腦,讓住戶飽受雙重噪音折磨影響生活作息。
經查,在周一至週五的尖峰時刻,早上八點到九點之間,平均每30分鐘有20班車次通過,尖銳的鐵軌聲音穿透建物的氣密窗。明倫社宅住戶最困擾的莫過於清晨六點時,捷運在一個小時內就發了24趟班車,吵醒社宅住戶。但是早在半小時前,空車必須到定點準備發車,可說是五點多居民就開始受到捷運進站的噪音干擾。
除了白天睡眠受到干擾外,社宅居民晚上十點就寢後,還有將近54趟捷運班次運轉噪音擾民之外,再加上末班車以及空車回到停靠點,居民真正獲得寧靜就寢的時間就已接近深夜一點,令住戶不堪其擾。更何況夏天已至,家家戶戶自然是打開窗戶讓空氣流通,無奈在享受自然涼爽的當下,卻要忍受捷運車廂經過時刺耳的尖銳聲。且就算住戶氣密窗等窗戶都關上,也無法阻隔噪音所造成的困擾。
起造初期,台北市都發局以「距離捷運500公尺」作為交通便利的社宅賣點,不料到,因為配套不確實的規劃,軌道距離建物最近約10.24公尺左右的站體,成為明倫社會住宅住戶從早上五點多到凌晨一點的惡夢。
打開網站測量,住戶靠站體距離最近約十公尺,即便是氣密窗也抵擋不了尖銳的聲音。「淡水信義線」已經不是第一次成為噪音源,根據台北捷運統計,「淡水信義」線的隔音牆已經設置共計26,708公尺,並且為了沿線居民,台北捷運也曾經採取減低噪音改善措施(包括電聯車輪緣潤滑、電聯車鋼輪車削、鋼軌研磨、基鈑抽換、更換新式道岔及視狀況調整營運模式等)。
因此,為了實質改善住戶生活品質,這些施做都是可以運用在2021年剛落成的明倫社會住宅。在此,台北市議員陳怡君提出具體訴求:1.要求台北捷運公司,在重點路段施做隔音牆。2.要求台北捷運,採取減低噪音改善措施(包括電聯車輪緣潤滑、電聯車鋼輪車削、鋼軌研磨、基鈑抽換、更換新式道岔及視狀況調整營運模式等)。3.要求台北市環保局,進行噪音分貝量測。4.請都發局提供,現有「公宅施做、市有建物」建設時,建設之前的基地評估中,關於噪音的「相關分貝數值以及評估SOP」。若無此法源相關法令者,請都發局評估,並提出相關草案。
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210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢?專家點出,除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率,高架旁的樓層數也是關鍵!不論是「到站就到家」,還是「5分鐘到車站」,民眾買房喜歡「逐軌道而居」,即便房價硬是比周邊貴上1.5成,交易依舊火熱,2020年分別是中山國小,跟幸福站位居雙北交易第一,軌道宅會這麼夯,從桃園機捷沿線各站點,第一名漲幅就知道。
(記者 高昱晴、吳國豪/台北報導)……↓
全國不動產董事長葉春智:「從台北車站到中壢站沿線,A18桃園站自有實價登錄以來,它是漲幅最高的,一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位,現在怎麼買才有賺頭,房仲業者教戰,撇開本身房價基期太高的北市,反而要從捷運線路「末端」,能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源:「以土城最明顯的話,過去一坪可能才20-30萬,但是現在土城已經漲到30-40萬了,預售屋都漲到4字頭,那如果是以蘆洲或三重一帶的話,過去房價約莫是30幾(萬/坪),現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線,明年準備通車,萬大線一期進度也走了一大半,不急著入住的自住客 ,可以選在"施工期",忍過就能海闊天空。
陳泰源表示:「內湖文湖線捷運,過去的例子就是說,它在興建當中,有很長的交通黑暗期,只是蓋好之後呢,確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路,目前像是淡海二期,環狀東環段跟五泰輕軌,專家提醒買規劃中線路的軌道宅,屬於賭博性質,短期內享受不到增值效應,小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德:「20年前政府就在倡議汐止民生線,但是因為汐止民生線,跟台鐵是完全重疊的,同時因為它跨到民生社區,民生社區的地方人士,是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過,不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源:「風水上人家會覺得,捷運沿線就會有所謂的,「攔腰煞」的問題。」
葉春智:「捷運宅旁邊,有面臨捷運的噪音吵的,同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例,除了沒有瓦斯明火,車位規劃也比較少,在挑選相對保值的捷運宅的同時,也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
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131104大直買屋 巨聯造極 登峰之作
影片網址→http://youtu.be/TRi-MXZsZz4
建案名稱─登峰;建設公司─巨聯建設
使用分區─住3;主要用途─住家用
格局─3+1房/2廳/3衛
售價─4880萬;單價─110.5萬/坪
房屋權狀─59.33坪;不含車位─48.08坪
主建物─16.9坪......↓
B1─24.78坪
附屬建物─0.32坪
公設─6.07坪/12.6%
座向─座西朝東
邊間─否;採光─2面
管理費─房+車=1250元/月
管理員─無;地板─木;瓦斯─天然
總戶數─18戶;單層戶數─2戶;電梯─1部
所在樓層─1+B1;總樓層─地上8樓/地下2層
建物完工日期─83年7月30日;屋齡─19.5年
構造─RC,鋼筋混凝土;外飾建材─日本天晶石
車位說明11.25坪/升降平面/200萬
生活機能
學區─永安/濱江國小、北安/濱江國中
公園─永直、明水公園
市場─頂好、全家、全聯、愛買、佳樂福
商圈─北安、美麗華
交通─捷運大直站
特色說明
便宜!管理費1250元/月。
堅固!第一手屋主,起造時負責監工建商!
安全!無形中享用對面社區管理員室監控與保護。
健康!B1有天井採光,一樓窗戶形成吸洪效應,空氣對流強!
隱靜!睡覺於B1,空氣流通採光佳,隱密不怕鄰居看!噪音進不來!
低總價!前庭後院皆無權狀計算,約定專用約20坪,B1挑高約6米收納空間好規劃!
單價計算說明
B1有採光+挑高,採1/2計價=12.39坪前庭後院約定專用約20坪,採1/3計價=6.67坪
1F「16.9」+B1「12.39」+約定專用「6.67」+附屬「0.32」+公設「6.07」=共42.35坪
4880萬─200車位=4680萬,再除42.35坪=110.5萬
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/71167507
捷運噪音樓層 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文
130703三立財經 勤美璞真 現形 每坪300萬變178萬
影片網址→http://youtu.be/7lahKVLwXu4
感謝記者 吳凱中 的採訪,關於《勤美璞真》,
第一:勤美璞真,是台北市幾個耳熟能詳的眾豪宅中們,唯一,是採「捷運共構」的!捷運共構有很多缺點,而且幾乎都是小坪數為主的,豪宅採捷運共構,你說行情能破300萬嗎?這就跟高雄竟然也有出現號稱100萬/坪的豪宅出現,連在地房仲業者都不信,一樣的道理。
第二:《勤美璞真》基地面積不夠大,不僅建物後面可以亂停腳踏車,面前的大馬路毫無遮蔽物,沒啥行道樹幫忙吸噪音,低樓層非常吵是一定的,相對也比較沒有隱密性。
第三:之前喊價破300萬/坪指的是「頂樓」,有無敵景觀的加持,這次178萬的實價登錄是「四樓」,這樣來相互做比較確實也比較有爭議沒錯。
第四:不過「現階段此刻頂樓有300萬/坪」的行情,我是不相信,如果有同行、建商、富人不認同我的想法,歡迎找買方,或者自行出價299萬/坪去買,保證買得到!我也保證沒人願意出這樣的價格買「捷運共構宅」。
以下是新聞報導......↓
實價登錄,照妖鏡一出,豪宅亂喊價,就像電影裡的妖怪馬上現形,現在喊出每坪304萬天價的《勤美璞真》,實價登錄首度公布,每坪掉到178.9萬。
央行總裁彭淮南緊盯房市,前陣子才要銀行自律,不過彭總裁確實曾經因為《勤美璞真》而動怒過,因為2007年,勤美璞真一公開預售,每坪單價就衝到140萬,創下北市新高,2012年每坪更飆到304萬,引起彭淮南注意,還邀請九大行庫董事長喝咖啡,並祭出豪宅限貸令,現在實價登錄一出,意外連2字頭都不到。
房仲業者 陳泰原 表示:它本來的價格就不應該是,大家之前盛傳說的竟然可以一坪到300多萬。
業者也認為300萬太超過,市場亂喊價看其他案例就知道。
《仁愛一品》每坪240萬,是唯一站上200萬/坪的豪宅,元大一品苑、信義富邦、冠德遠見,大家耳熟能詳的豪宅,每坪根本不到2字頭,實價登錄照妖鏡一出,把豪宅價格打回原形,不但業者臉上掛不住,也幫買不起房屋的小市民出一口氣。
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/65931953
捷運噪音樓層 在 買捷運宅,應該避開那些樓層?? - Mobile01 的推薦與評價
https://news.591.com.tw/news/2362捷運高度約在20公尺,大約是4~5樓高度....表示捷運第一排的4.5樓,會有隱私及噪音問題,是捷運宅的地雷樓層. ... <看更多>
捷運噪音樓層 在 捷運噪音樓層 :: 新北社區住宅 的推薦與評價
新北社區住宅,捷運高架噪音,捷運第一排,捷運共振,捷運站旁噪音,面捷運,捷運噪音ptt,住捷運站旁邊,高架旁氣密窗. ... <看更多>
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樓高9樓,算是高樓層(捷運高架約3-4樓間)
看屋時剛好有捷運經過,
確實聽到了轟隆聲,而且還蠻清楚的..
除了這點有疑慮外其他房子的條件都喜歡,
所以想知道如果換成了高檔的氣密窗,
(原本使用最一般的鋁門玻璃窗戶)
可以把噪音問題降低很多嗎?
不要求完全靜音,但至少不要間歇性的讓人煩躁,
靠氣密窗的技術可以克服這個問題嗎?
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