針對捷運三鶯線延伸八德部分,小鳳今天9/29利用市議會捷運工程局工作報告機會,詢問捷運工程局局長陳文德目前進度及規劃情形。陳局長回應,因應地方需求,將爭取增設1站,雖然還沒定案,但他評估行政院通過機會相當大。同時,小鳳也提醒這段捷運路線彎度相當大,請捷工局要特別留意安全性。
至於許多地主反映的用地補償問題,小鳳請陳局長安排時間召開會議,與土地所有權人進行溝通,並邀工務局用地科人員參與,以保障民眾應有的權益。
市議員 #呂林小鳳 關心您
#陳文德
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Ⓜ捷運三鶯線延伸八德段目前為綜合規劃及環評,考量東勇重劃區並配合設置八德轉運站,預計於和強路口增設車站。圖/新北捷運局
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捷運工程局長陳文德說,捷運三鶯線延伸至八德段工程,系統必須與三鶯線相符,因此,可行性評估報告、綜合規劃報告、環評及工程施工都委由新北市府執行,費用則由桃園市府負擔
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桃市府在今年初提出新設車站計畫,也與新北市府達成共識,原預估六月完成的綜規報告通過期程將延至年底,新增車站部分,預估增加21.49億元,總經費達137.9億元
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🧡【目前工程整體進度超過37.3%,持續朝112年完工目標邁進】🧡
隨時掌握工程進度,請上「OPEN! 三環六線進度公開專頁」:https://open33.ntpc.gov.tw/
捷運 #三鶯線 橫跨 #新北土城、#新北三峽、#新北鶯歌 全長14.29公里,是全線高架的中運量捷運系統,總計有12座車站。沿途不只跨越 #國道、還跨越 #台鐵、#大漢溪、#三峽河、#橫溪 等,新北市轄內重要河川與運輸主幹道,工程極具難度。
#侯Sir 站在跨越高速公路閉合工程段,看著 #新北捷運局 及施工團隊以 #懸臂工作車 組裝、推進及混凝土澆置等作業,主要採「#平衡式施工」,透過左右各兩組工作車,以平行方式逐節塊施工,最後的閉合塊在中央,銜接成大跨徑的主跨距橋梁。感謝第一線人員的辛勞,除了要保護自身工作安全外,尤其要戰戰兢兢落實工程品質與施工安全,才能掌握閉合差在2公分以內,並且沒有發生任何微小墜落物,影響國道高速公路交通的情況發生。
同時,三鶯線延伸 #桃園 #八德段 是新北市政府推動捷運三鶯線延伸計畫,可行性研究已通過交通部審查,送行政院核定中,未來將與 #板南線、#三鶯線、#機場線 和 #桃園捷運綠線,構成三環六線的第三環最後一哩路,同時串連北北桃生活圈以及台北車站和桃園機場兩大交通樞紐,期待新北市越來越好💖。
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