【你是忘記了,還是害怕想起來~】
桌遊菜鳥最近很努力在宣傳《三國得志》,雖然我每次見到他一定要罵一次,但為了這款遊戲,剛剛我又去打開了那個很久不想打開的資料夾....
曾經我以為排版一本28頁的說明書就已經夠累人的了,但殊不知後續還有一本16頁的額外官方細則說明書;曾經我以為排版一百多張卡片就已經夠折磨的了,但殊不知,後面還要再微調重排N百遍~
今天要講《三國得志》血汗史-說明書插圖篇!通常如果出版社當初有想過可能會製作成其他語言,他們會在一開始就規劃好檔案的連結與安排。比方說我只要把一張卡片的中文化做好,所有說明書或幫助卡上有用到這張卡片的部分,就可以直接連結作好的卡片,然後我只要負責更新與檢查就可以了。恩,但《三國得志》沒有!
不僅沒有,光是一個說明書的圖檔就有兩百多個PSD檔~同一張卡片在說明書中的不同地方用到,會出現不同尺寸的兩個PSD檔,或是角度微調之後的PSD檔,每個都要手動去調,簡單說,這是一本『純手工』的中文說明書。
如果你們願意聽的話~下面這張圖,是兩百多的檔案當中的其中一個例子。打開原始的英文版檔案,我發現所有的文字都是無法修改的,因此我必須去主圖板的檔案中挖出三個戰場的區域,自己上白邊;接著再去戳戳樂的檔案中,找到相對應的武將圖示,然後一一調整大小與比例之後,一個一個放進跟英文版相同的位置。以上流程做熟悉之後,這十一個變動大概要花我30分鐘的時間(大概有15分鐘在找武將),然後我們就完成了一個檔案的修改~恩,然後還有兩百多個~
當然,並不是兩百多個檔案都要改,也不是每個要改的都那麼麻煩,但比起正常程序來說,這些完全都是額外的手工與勞動,我應該算是沒有功勞也有苦勞了(自己說)。
不過這些我也都熬過了,這並不是讓我崩潰的原因...
最後附上:
⛳️菜鳥昨天的嘮叨:
https://reurl.cc/gz8Q1R
⛳️ 再業配一次,趕快按下你的預購網址,光速下定「三國得志」吧:http://bgrookie.seemore.tw/pm/tkrn/
#有沒有覺得中文版的地圖與武將字體比英文版清楚很多
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅孫在陽,也在其Youtube影片中提到,「孫在陽」直播-致理科大-外貿數據應用分析 中華民國貿易順差還是逆差,讓我們來看近十年進出口的比較與分析。大數據分析中的數據清理,關乎於大數據分析成敗關鍵。轉置、樞紐、文字清理、數字清理、日期清理等,遺漏值、異常值、雜訊等數據清理。讓數據不是垃圾,就必需做好數據清理。 孫在陽老師主講,teacher...
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不然臉書一直卡我曝光度TAT
真的~我認識的每一個孩子都愛🐒動物,
透過超擬真,由Animal planet授權認證的mojo fun
帶著孩子認識動物,愛護動物,
瞭解保護動物就是保護我們的地球
動物的觸感是有彈點性的PVC,不是硬硬的塑膠
歐盟CE認證,台灣標檢局認證,不含塑化劑,
才可以很放心的讓幼小的孩子接觸
🔅模型的尺寸按照動物實際尺寸等比例縮小,
🔅顏色和動物的紋路非常逼真,動物模型一體成型,
🔅精緻度高而且清潔容易
要得到ANIMAL PLANET的授權當然沒有這麼簡單
除了動物的外觀要夠像之外,
動物的細部特徵絕對要夠明確,
🦒母長頸鹿,會做出乳房特徵
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而且,你一定要認真看一下噗媽的介紹文
動物模型真的是陪伴噗噗長大的好朋友
在講解與動物有關的繪本或故事時,
直接搭配動物模型
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mojo fun動物模型比你想的更有創意
請注意:噗媽從2015年就認識mojo fun了
文章裡多款動物模型都經歷了改版或絕版
加上疫情關係,幾個款式台灣也都缺貨了~
所以這次開團的品項,
請以表單中的款式為主唷~
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Mojo fun就是這麼精緻有質感
這一次因為非洲象和犀牛缺貨,
所以把非洲象換成亞洲象 / 犀牛換成母河馬
贈送的16張動物卡是特別為了之前的組合製作的
現在把最後剩下的組數通通拿來當成贈品
有買這一組的,#直接就送一組動物卡喔!
(裡面沒有亞洲象和母河馬的動物卡~要記得喔)
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是不是要趁團購期間下手!!
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同場加映,大孩子的超酷禮物!
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我的地圖比例尺 在 ChuWa Kids 正韓童裝 Facebook 的最讚貼文
原來超多親愛的跟我一樣是地圖控
我一直以來都夢想著要擁有一面地圖牆
上面要做滿旅遊各國的記號
當初設定想要木質,而且要夠大,還要能貼上照片
所以從韓國網站、台灣網站、連淘寶都搜尋遍了
還是沒能找到一眼就擊中我心的設計
當時其實有搜尋到台灣有客製化的木質地圖
但我想要的尺寸費用+國際運費
那個價格實在高到我遲遲下不了手
不知道大家知不知道FB和IG有一個可以說是詭譎的功能
就是當你在搜尋或是找甚麼資料時或甚至只是心裡想著
就會一直看到相關的廣告
而且宛如鬼魅般的形影不離
雖然平常覺得很恐怖好沒隱私
但這次竟然因為這個功能讓這個地圖牆廣告跳到我的IG瘋狂廣告我
這是一個國外的網站
經常會配合美國節慶做特價活動
當初我其實很猶豫
雖然設計超美還又3D然後那個木質的紋路實在燒到我一個不要不要的
但畢竟現在詐騙猖獗而且又是國外網站
所以我還是猶豫了一個多月
(是不是勤儉持家好媳婦)
我認真翻遍所有評價看了又看
最終心一橫在飛往韓國的機場上
跟歐巴說,買這個吧!!
因為商品要寄到韓國
所以我請歐巴幫我訂購和填地址以及付款等資訊
歐巴並沒有一直請我幫他解決問題
所以證明訂購很簡單真的!!
我們買的時候是復活節特價269美金
國際運費送到韓國是25美金
真心覺得有夠超值!!
然後中間超神奇
我們收到從大陸寄來的木板
歐巴還嚅囁的告訴我我們被詐騙了
還好網站客服是真的有在運作
而且告訴我們商品當時根本還沒寄出
所以收到的那塊木板到底是誰寄的我們到現在都摸不清
喔這片神祕的木板我們會在YOUTUBE跟大家分享(這應該是這篇文唯一的葉配了哈哈哈)
大概等了3周左右就到了
當初收到因為很忙所以確認一下就封箱
前幾天終於開箱
本人真的美翻
質感好到爆炸的那種
每次看到心情都炸好而且覺得好幸福
最棒的是
台灣完全不符合比例的誇張大
歐巴看到整個笑死
說韓國這個小一咪咪台灣這比例也太誇張
但有台灣就是值得買!!
有這麼浮誇的台灣就是爽哈哈
但他有一個小缺點
就是台灣首都位置錯了啦
所以歐巴說絕對不是台灣製哈哈
太滿意的地圖
希望有跟我一樣熱愛地圖牆的親愛的
可以參考看看
但可能開了網站就會時不時被廣告轟炸到你下單為止
或是莫名其妙從大陸收到一塊木板就是了
地圖網址:
https://www.woodenmapstudio.com/
我的地圖比例尺 在 孫在陽 Youtube 的最讚貼文
「孫在陽」直播-致理科大-外貿數據應用分析
中華民國貿易順差還是逆差,讓我們來看近十年進出口的比較與分析。大數據分析中的數據清理,關乎於大數據分析成敗關鍵。轉置、樞紐、文字清理、數字清理、日期清理等,遺漏值、異常值、雜訊等數據清理。讓數據不是垃圾,就必需做好數據清理。
孫在陽老師主講,[email protected]
範例、講義下載:https://goo.gl/ytzRxT
時間軸
00:00 外貿數據應用分析課程簡介
06:20 什麼是大數據
06:48 大數據分析與統計分析的差別
10:35 範例下載
29:15 Power BI是什麼?
32:41 Power BI如何下載
35:11 安裝Power BI軟體
38:32 Power BI視窗元件介紹
45:45 數據清理-樞紐資料行
01:03:53 建立貨品主分類、貨品子分類
我的地圖比例尺 在 孫在陽 Youtube 的最讚貼文
「孫在陽」直播-致理科大-外貿數據應用分析-視覺化分析
中華民國貿易順差還是逆差,讓我們來看近十年進出口的比較與分析。大數據分析中的數據清理,關乎於大數據分析成敗關鍵。轉置、樞紐、文字清理、數字清理、日期清理等,遺漏值、異常值、雜訊等數據清理。讓數據不是垃圾,就必需做好數據清理。
孫在陽老師主講,[email protected]
範例、講義下載:https://goo.gl/ytzRxT
時間軸
00:00 複習資料清理
01:00 地區國家資料清理
03:09 日期資料清理
20:53 建立模型
我的地圖比例尺 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最讚貼文
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
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在Google map裡面還有看到比例尺,但是切換到「我的地圖」之後就不見了
有解嗎?
否則到了當地很難直覺估測相對位置的距離,謝謝。
上圖Google map地圖(有比例尺)
下圖「我的地圖」(無比例尺)
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