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沒有最扯只有更扯！
繼上次汽車裝設合法變更車頂架上的車頂帳驗車需拆卸才能驗車後（#這條過時的法規努力了半年年初修正後可以直接驗車了），但又一不合時宜的法令出現了！
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台灣交通亂糟糟，每天都有交通事故、行車糾紛的新聞，為了自保、為了佐證，大多數的交通工具都有裝行車紀錄器，包括很多機車騎士也有，幾乎外送員都有裝，但這紙公文....太離譜了！
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開車是鐵包人，騎車是人包鐵，萬一發生交通事故誰的損傷最嚴重？？安全帽上裝行車記錄器違法，因為裝設不能超過安全帽5mm....誰能告訴我哪裡買得到5mm的行車記錄器？是要裝針孔攝影機逆....
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裝在安全帽是違法的，那用安全帽的行車紀錄器檢舉違規就不能夠成立.....對吧！
我常公出會勘、開會都騎車趴趴走，我安全帽上也有裝行車記錄器....這絕對要跟交通部、警政署據以力爭才行！
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#馬路三寶退散
#遵守交通規則
#平安回家
#我是機車議員
有頭有尾，大度路兩端取消兩段式左轉！
兩段式左轉跟機車待轉區一職是機車族的困擾，有些路段跟路型已不符現在的需求，也造成不少爭議，這些路形跟路段確實有必要檢討跟取消！
北投區中央北路四段直行跨越大度路平時跟尖峰時間車就不多，但左轉大度路卻必須兩段式左轉，而且燈號時間又長......建銘在去年8月13日跟里長與里民、相關單位辦理會勘，確認 #取消兩段式左轉 ，但因要埋設管線又經費不足，今年的總預算剛剛審完，交通局立刻發包改善！
本路段將於1月點前完成線路裝設工程，完工後將設定提早開放左轉燈號，調整完時項燈號後立刻取消機車兩段式左轉並塗銷待轉區機車格，所有改善方案本月底會全部完成，讓機車族行的便利，我也不用每次騎車會勘完回服務處還要兩段式左轉。
#我是機車議員就機車ㄟ
#去年大度路大業路取消兩段式左轉
#今年換這一邊取消
#還有好幾處要取消
#有最新進度再跟鄉親報告
請多多指教，THANK YOU !
動動大拇指，給建銘一個讚！我是機車議員陳建銘！
基礎萬用日文句型學起來！日本人天天都會用到的句型，只要自己套用日文單字就可以神運用❤️❤️❤️這是誰的？？？包包，手機，車。。。。。超實用日文句型
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大家遇過上班時間，機車引道大塞車，華江橋變成大型停車場嗎🤔️
機車是多數新北市民代步的工具，民眾經常需要騎乘機車跨橋移動，橋樑上的用路安全，是許多新北市民在意的問題，需要市府大力重視！
新北超過200萬機車族，每天高達135萬輛機車會行經雙北橋樑，台北橋在交通尖峰期，每小時甚至多達15000輛機車經過。
目前多數橋樑都設有機車專用道，但車流量大、難以保持安全車距，加上機車道過窄、車流交織容易發生碰撞，導致許多事故發生。
我特別要求新北交通局和工務局，針對橫跨雙北17座橋樑進行全面總體檢！
三大重點必須盡速評估改善：
#拓寬機車專用道
#設置機車道分隔島緊急逃生及安全出口
#檢討拆除橋樑機車道分隔島
除了讓機車車流更順暢；發生事故時，能夠第一時間疏導後方機車，避免造成車流嚴重回堵，耽誤市民寶貴的時間。
#瑋姍和大家一起讓城市更好
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