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下週就要比賽了！
除了四次CODE RACE 的友誼賽，這是我第一次參加賽車會認證的賽事，對我來說我只想完成一個車手夢，因為只要想起Keith校長和Steve分校長談起年輕比賽時眼睛發亮的回憶，我就很想也有這種經歷，我想驗證一個很不會騎車的我，因為學校也可以圓夢，也想挑戰一下我的抗壓性，因為愛玩車這幾年挑戰了很多角色，從租車店店長、維修技師、大賽車領隊安駕課程教練、加州賽車學校總召、機車節目主持人、MotoGP車評、活動企劃專案召集，今年有了新的挑戰，接下來就是和其他加州賽車學校同學一起在Pit區努力，起跑線前一起享受燈滅起跑的魅力！
#我是安駕教練不是賽車教練
#我們幫助別人安全騎車
#在加州賽車學校我只是工作人員及學員
#我一直都不是賽車教練
#比賽太精彩主播決定自己來跑
就算是Alter也會穿泳裝。畢竟可是夏天。
但是到底是因為怎樣的信念呢，
她收起了王冠，
戴上了可愛的白色頭冠───女僕頭飾(Whitebrim)。
沒錯，就是女僕。
身高/體重：154cm ‧ 42kg
出處：亞瑟王傳說
地區：英國
屬性：秩序 ‧ 惡 性別：女性
屬性會是「惡」的原因似乎並不是因為她覺得變成女僕的自己不好，而是源自於只能訴諸武力來進行理想的服務的自己的那份笨拙。
不列顛之王，阿爾托莉亞‧潘德拉岡的另一側面的Alter另外又再覺醒了別的信念而成的存在。
迎來夏日，不做為一名暴君，而想要成為一介服務者重新審視自己而奮起的阿爾托莉亞。雖然知道她在說什麼不過根本無法理解為什麼會變成這樣。
也能說是為了讓Master度過更好的夏天，而選擇了女僕之路吧。
因為本人打算隱藏阿爾托莉亞這個身分，裝備也偽裝成了形形色色不同的東西。
Excalibur變成拖把。
Sequence變成了手槍。
戰鬥風格則是軍人的風格。
以拖把掃倒對手，用手槍阻止行動，再以手榴彈爆破。
所謂女僕到底是什麼呢。
「燃燒不撓的勝利之劍」
等級：A 種類：對人寶具 最大捕捉：一人
Sequence Morgan。
亞瑟王所持有的，「只能攜入死鬥之場」的短劍，Sequence和Excalibur的合體寶具。
Sequence雖然是類似小型自動手槍的外觀，但是透過與Excalibur組合，可以化作大型的狙擊槍，將不淨的外敵在侵入「主人的領地」之前擊退。
雖說不管怎麼看都是反器材步槍，但是如果你不想讓你那張漂亮的臉龐被打飛的話最好不要指明這件事。
(譯註：Sequence，亞瑟王的劍之一。資料很難找，非常難找。另外稍微解釋一下為什麼我不翻譯Excalibur和Sequence。前者是因為在Fate中有自己的寫法，通俗的譯名「勝利之劍」感覺會衝突到，所以就不再翻；後者則是因為沒有中譯，用原文的話比較能達意)
(譯註2：原文中提到的「そのキレイな顔をフッ飛ばしてやる」是日本網路上很有名的捏他之一。意思是「我要打飛你那張漂亮的臉」，原典是「覇王♥愛人」這部漫畫。這句話之所以有梗，是因為說出這句話的「專業殺手」拿槍的姿勢實在太過欠人吐槽)
○單獨行動：EX
即使Master不再也能行動的能力。
雖然說該服侍的主人存在，不過那是兩碼子事。
所謂女僕的侍奉精神應該是自由的───自發性的，且並不是該被任何人強制的存在，因為這樣的信念而獲得了威脅性的單獨行動技能。為了獲得這個技能，通常能力值有著些許的低下。
○夏日的掃除者！(Summer Sweeper!)：A
將魔力放出技能變化用在女傭用途上而成之物。能夠洗淨所有一切的水洗的達人。
一邊提升自己的侍奉能力(攻擊力)，
一邊嚴格監督隊伍，提升整體士氣。
○教練：EX
海邊的阿爾托莉亞Alter也是一位冷血的Governess(家庭女教師)。透過她的嚴厲教育與指導，來矯正錯誤的戰鬥方式。因為是斯巴達式教育，被教導的人會受到很大的傷害。
(雖然本人不會說出口也沒有注意到，)受到夏天的魔力的誘惑，而換上了泳裝的Alter小姐。
「我絕不是那種一般大眾口中的那種泳裝英靈。要說為什麼，因為在穿上泳裝前可是位女僕」
原來如此，真是讓人無法反駁的正論。
但是，本來就太過認真的性格因為變成了女僕而變得更加嚴厲。化成了絕對不會放過自甘墮落的Master的，鬼之女僕長。
與尼祿一同參加了伊絲塔盃。
隊伍名「暴君流星(Tyrant Shooting Star)」便是她的點子。
是與有名的任性皇帝和暴君女僕連袂而成的隊伍相符的命名。
競賽動機是為了證明最強。雖然理所當然的會索求報酬(物理)，但與此同時，也覺得如果能為Master帶來些什麼也不錯。
尼祿的思考是「全部的隊伍都是勁敵」，
而Alter則沒有「絕對不能輸給這傢伙」這樣一類的隊伍。
尼祿與Alter。雖說是搭不太上拍的兩人，
尼祿為了在賽場上的活躍和趣味性，阿爾托莉亞則是為了暴力衝動(壓力 Stress)的發洩和報酬，合作一起參加了伊絲塔盃。
因為自認為自己是最受主角支持的人，所以內心一直都很高興。
雖然只看外表的話根本不會這樣認為。
競速方針是「毫不手軟的賽車」。
不管前因後果狂踩油門的尼祿，和明明有在注意前因後果還是點燃NOS(Nitrous Oxide Systems 一氧化二氮，笑氣，賽車中俗稱氮氣的加速器)的Alter。
尼祿是「美感與速度」至上，Alter則是「簡潔與速度」至上。因為這樣一半不合但另外一半卻又完全一樣的節奏，而實際上非常合得來的兩人。
……這果然是個奇蹟的隊伍吧？
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－－－－－－－－－－ 【今天不談車！】聊聊瘦身
很多人都在我的影片或FB中留言，問我是不是瘦了？的確，「瘦了！」，這是肯定的事實，不過另外還有很多朋友是問我：「你是怎麼瘦的？」
「瘦身」是個很有意思的話題，以瘦身之名做一個網站、粉絲頁，百分之百會比弄一個汽車網還要流行十倍！不過，我其實是不懂瘦身之道的，我也只曉得上網爬爬文，找一個最簡單、我還能接受得了的方式，就依樣畫葫蘆吧。
這次瘦身的開端，是從去年的11月23日、採訪完澳門WTCC賽車後、回到台灣的那天開始。那次採訪讓我覺得「我好累、好喘、好容易油流浹背...」(對，就是那些胖子該有的症狀)，所以回來之後，就決定減肥吧。
之前我失敗過幾次，撐一個月就放棄了，所以這次的開始，我也實在不曉得會持續多久？不過，目前還在進行中，推測應該不會輕易就停下來了。
我不是一生下來就很有肉感的人，反而，我從小就是個瘦子。記得到發育階段停止時，我是173公分、62~65公斤左右；雖然不高、但看起來還算標準身材。直到結婚後開始發福、生小孩後加速發福、生第二隻之後嚴重發福；而我的健檢報告中，也開始出現紅字(對，就是那些胖子該有的紅字)。
我記得認識我老婆時，我是68公斤，一直到這次開始減肥時、我是97.7公斤；事實上，我應該有破百過，因為有次我在磅秤上看到自己已經是99點幾公斤後，我有好長一段時間都不去量體重了！(對，就是那些胖子該有的舉動)。
總而言之，回歸正傳，我就是開始運動了。
參考之前幾次失敗的案例，我曉得「出門運動」的方式，總會被雨天打斷，然後就自然而然地、無限期自行被打斷下去，所以我這次採取的是室內運動的方式 - 騎健身車。
就是這台：
tokuyo 歐風方程式立式健身車 TB-719BP
https://goo.gl/9EZzq4
這台車之前已經在我家已經默默存在一年多了，不過我騎不到幾次，只是一直丟在客廳安慰自己「我要開始減肥了！」，但其實從來沒有過！
而我給自己設定的騎法就是：一天只騎40分鐘，不管騎多少難度、不管騎多少距離、不管騎多少熱量(對，機器會顯示推估消耗的熱量)。
當然啦，隨著一天天的日子下來，我是越騎越快、越騎越難、越騎越遠...而體重也是在頭兩個月中，大幅下降！一降就是6~7公斤吧。但、它就這麼地卡在91~92公斤之間，再也動彈不得；這一卡就是三、四個月吧！
後來我上網爬文，發現有人說：「別在意體重計的數字，看看褲頭有沒有鬆動、身形有沒有變化比較實際」。我發現，的確，我從36腰的褲子、換成34腰了，皮帶的格數也有進展；所以心情也就略為好過一些。直到我發現有個健身媽媽在網路上說：「維持心跳大約130下/分鐘，這樣比較容易減肥」。我心想，這樣更好啊！因為我之前的心跳可以跳到165下/分鐘，那真的很累耶～～XD。這樣比較輕鬆，我當然表示認同～
結果，我就將步調放輕鬆了一些，居然體重就突破了！繼續瘦了下來。這次來到大概85公斤上下吧。
有在follow我臉書的朋友應該都曉得，我小孩今年暑假去學游泳了，我也跟去攪和一下；因為我最喜歡的運動，就是游泳。想想，上一次去游泳的日子大概相隔十年之久，我還以為我再也不會去游泳了～
總之，這一游、就游出了我年輕時不曾有的進階興趣～我現在變成：每天早上晨泳40分鐘～1小時，每天晚上踩健身車40分鐘＋手臂的重量訓練(為了更有肌力的划水需要)。
手臂重量訓練其實超單純的，就是：舉2.5公斤的啞鈴片(對，就是散裝的一片)。做些簡單的抬臂動作，一次一手40下，做八回。這個部分大概不用十分鐘就搞定，還不算費時。
整體來說，晚上運動的出汗量不多，也不太喘～我也不想把自己逼到一個累人的程度，畢竟我也會懶（外加哪來那麼多力氣嘛？）～
游泳的部分，我一向喜歡游蝶式、自由式，所以就專攻這兩式。有同學問我：「你好像不喜歡游仰式、蛙式？」
是的，仰式我會游歪、蛙式我嫌太慢，所以...不太去游。只有游累的時候，我會游游抬頭蛙來休息休息。後來我發現更好的休息方式，就是停在池邊泡著就好...這休息方式更有效！XD
至於我一天游多遠？我是時間制的！就是游40分鐘～1小時、游到該上班了，就換裝去公司。我不計較游多遠，而我也「不」來來回回游不停！我就是想游的時候，就游個幾趟，想休息時、就靠在池邊。有時來幾趟衝刺～如此而已。
我花更多的時間，來揣摩自由式＋蝶式的技巧。
在晚上騎健身車時，我會打開手機YouTube來研究這兩個泳姿的教學影片，一下子40分鐘就過去了～還常常意猶未盡。很多奧運選手、國內外游泳教練，都有指導教學影片；真的很容易就學到一些眉眉角角。
終於有天，我覺得我這輩子應該就是此時此刻、right here right now，是游得最好的階段了！我想要報名今年10月中下旬在彰化的全國分齡盃游泳錦標賽，參考報名資訊，我可以參加45~49歲的這個組別。
看了看前兩年這個組別的成績：50蝶式、50自由式大概分別都游在33秒、28秒左右，就可以拿到獎牌了吧...所以我對照我17歲時的成績，心想，「哎呦，有機會喔！」。於是，上個月的某天，我請同學幫我測一下50自由式的成績，也好心裡先有個譜...
尼瑪，不測還好、一測大失所望！比以前慢了快10秒、花了40秒完成。後來我在短池(25m)自己測了多次，真的！每次25m都要20秒...真的快把哥給氣死了XD。
但終究，哥還是有天份的，最近奮力一測，短池出現16.8秒的成績～推測，我游不快的原因有二，其一：我現在81公斤、還是跟當年62公斤相差太多；其二：30年前年輕力壯，我這回真的老了（然後還會繼續老下去）...
最後，我打消今年報名分齡盃泳賽的念頭，畢竟我完全不想去彰化陪公子練劍。我想...也許是不服老，但我還是想再去拿個獎牌回來吧（不知此生是否還有無機會^^）。
嗯～差點忘了，是關於飲食的部分。
我完全沒有吃什麼瘦身餐，早餐隨我老婆弄、跟小孩一起吃，中餐吃自助餐(這半年來是素食)，晚餐一樣隨我老婆弄～只是在晚餐的部分，我會吃少一點，少一點點的食量、大約是以前的六成。
而鍛鍊的部分，也並不是日日週而復始，一週總有一天、兩天完全沒健身，就這麼擱著～我的重點是：別讓自己感到很負擔，那樣太累人了～畢竟我是挺懶的。
好啦～這篇落落長的分享，完全跟車子無關，希望大家看完不要想幹樵我，只是我也想鼓勵一下自己罷了。(都寫成這樣，不見到70公斤大關怎麼行呢？)
ps.其實有在游泳的朋友，有機會真的可以請人錄下你游泳的模樣，因為那樣才會發現自己的動作，還有哪些地方可以改進！挺好的。（下次，我可能會用Gopro錄一下水底的畫面）
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#游泳 #瘦身 #減肥
