1987年，徐展堂的北海集團入主城巴，城巴開始大規模引入冷氣巴士擴充非專利及來往中國的跨境巴士業務。1991年，城巴憑12A線首次進軍香港島專利巴士業務。
1993年及1995年，城巴接手多條前中巴的專利巴士線，並於1996年贏得其中一組新機場及北大嶼山專利巴士線。除了香港，城巴亦於九十年代於倫敦東部經營「首都城巴」 Capital Citybus 。
那些年係英國管治下的最後時光，雖然有不少人選擇離開，但留下的人尚算對香港的前途有信心。當年城巴曾經於車身貼上「城巴與你 共闖繁榮千萬里」。
可惜1997年金融風暴令北海集團財困，只能出售城巴股權套現。1999年，英國的Stagecoach 正式成為城巴的大股東。
由於香港政府交通政策以鐵路為主導，加上2003年爆發非典型肺炎令乘客量下跌，Stagecoach 於同年出售城巴予周大福企業，港島巴士的經營權再一次被統一。
圖中為城巴ADL Enviro500 Facelift 11.3米歐盟六型巴士（9150 WJ6188)途經北海中心，巴士披上九十年代初期的一款經典車身顏色。由於當時城巴的大型紅色「C」字標誌與經典的食鬼遊戲有幾分相似，不少人稱這款顏色為「大食鬼」。
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