#解決垃圾問題刻不容緩
江翠北側重劃區新建案林立,未來將搬入2~3萬人。
但最近有新大樓住戶向我反映,垃圾車不開進重劃區,導致大樓人員要走到400公尺外的垃圾車巡點去倒垃圾,且要經過一條很小的巷弄,相當不方便。
經大樓管理人員向環保局反映,環保局建議大樓找民間清運公司處理垃圾。但其實大樓過去就是找清運公司處理,但現在費用越來越高,從每公斤5元漲到8. 5元,所以才考慮買專用垃圾袋,倒垃圾車。
之前因為新北市樹林焚化爐在歲修,導致民間清運業者能進焚化爐的量大幅減少,所以收費上漲;而樹林焚化爐歲修結束,為防止非洲豬瘟,現在焚化爐又要多燒廚餘,清運業者還是沒有足夠的進場量,因此收費降不下來,讓很多社區大樓、市場自治會都大喊吃不消。
過去元之曾在市議會質詢環保局長這個議題,環保局長當時的回覆是,社區如果覺得找民間清運業者費用高,可以買專用垃圾袋丟垃圾車。
既然如此,環保局是否應該盡量滿足新大樓的需求,而不是叫他們到400公尺外去倒垃圾,也不是叫他們找民間清運公司處理?
經元之到社區舉辦協調會,清潔隊承諾從9月底開始,每周二、五、六共3天,垃圾車會在藝文街收垃圾,每次停留10分鐘。
重劃區的人只會越來越多,希望環保局及早因應,編列預算增加清潔隊人員編制,並購買垃圾車,滿足市民倒垃圾的需求。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,460的網紅羅廷瑋,也在其Youtube影片中提到,綠電園區7個月沒執照 前市長留60億爛帳01月08日, 2020 記者 / 宋柏誼 前台中市長林佳龍上屆為拚競選連任,宣稱推動綠電就可大幅降低PM2.5,砸下60億元推動「外埔綠能生態園區」,但園區如今營運已7個月,不但連電業執照都未取得,去年底還被審計部揪出8大嚴重缺失;更扯的是,為收集全市廚餘發...
廚餘清運公司 在 美英Online Facebook 的最佳解答
桃園市環保局表示,農委會公告禁用廚餘養豬日期為9月1日到9月30日。
公告期間,桃園家戶、機關和學校所產生的廚餘仍由清潔隊回收,依原有模式交由堆肥場處理。
餐廳、旅館和工廠中央廚房所產生的事業廚餘,業者可委由原本合作的養豬場或回收業者清運,送到先趨科公司「免費處理」。(摘自聯合報)
#桃園市議員謝美英
#市民麥克風為您發聲
廚餘清運公司 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最佳貼文
#地下肥油山 🇬🇧
「別人的地下是石油,倫敦的地下是...肥油山?」作為全球最古老的現代大都會之一,英國的倫敦地底下自19世紀開始,就大舉鋪設了城市下水道系統。然而隨著光陰的飛逝與社會的變遷,這批維多利亞時代留下來的衛生系統,也逐漸無法抵擋新世紀人類的污染摧殘——破壞系統、塞爆下水道的凝固「肥油山」(Fatberg)。
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照片中的事發地點,在倫敦東區菁英熱鬧的金融中心金絲雀碼頭(Canary Wharf),是負責管理倫敦下水道系統的「泰晤士水務公司」(Thames Waters),這星期所公開的「成發照片」。原本維護單位收到的通報,是附近民宅的排水不通、汙水回流,有經驗的工程人員隨即鑽入下水道,並找到了一坨坨噁心惡臭的「肥油山」堆積。
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「肥油山」其實是世界各大都會區,常見的民生廢水汙染問題。主要成因,是都會居民時常有意無意地把「廚餘油脂」、「各種廢油」與「不可水解的無機垃圾」沖入廚房排水孔或馬桶,經年累月之後,廢油與垃圾就容易聚集在排水道的轉彎處、平緩處...等流速較慢的段落,並凝結成一團變成固體狀態的「肥油山」(結合「廢油」與「冰山」概念的拼裝字)。
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肥油山的問題其實自古就有,但在20世紀末卻特別嚴重。這是因為世界各國的大都會區,都出現急速現代化,導致高度集中的人口爆炸;但城市地底下的下水道系統,卻沒有辦法隨著城市擴張的需求而馬上升級、進化,因此排水維護與汙水處理問題,也默默地成為了全球各大都會的頭痛隱疾。
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除了人口暴增導致的「排油量」增加外,現代消費所生產的各種衛生用品,也時常是造成下水道堆積肥油山的主因。以英國為例,每季的下水道清理過程中,總會發現大量的保險套、衛生棉條、棉花棒、濕紙巾、塑膠包裝紙,甚至是尿片...等,不可分解也不該出現在下水道的民生垃圾——這些不經意或缺乏公德心的行為,不僅容易造成地下汙染,也會造成嚴重的下水道淤積、大幅減少排水系統的使用壽命。
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這些堆積在地下的民生汙油,一開始可能看起來很像「黑色油沫」,但結合不可分解垃圾與空氣凝固後,它們就會形成黏膩而堅固的「肥油山」,甚至還會發霉、長出破壞下水道結構的入侵植物。
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像是由紅磚砌成、有許多隙縫且年代久遠的倫敦維多利亞時代下水道系統,就特別容易堆積、並受肥油山現象的破壞;但其他先進新設的排水系統,亦無法完全免除肥油山的威脅,特別是在高緯度的城市地區,下水道的冬季防凍裝置,就時常因此遭到損壞。
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肥油山的出現,已成為現代城市公衛設計的一大問題,因此定期的清理與維護,也成為各大管理部門疲於奔命的責任。但清理肥油山會耗費極大的人力、時間與預算成本,光是每年例行的清運維護,就需要新台幣7億元以上的支出。
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以本回的金絲雀碼頭肥油山為例,清潔人員只能以高壓水柱配合「徒手挖掘」來清運阻塞水道的肥油山——短短一個街區的堆積,就需要超過兩個星期的清運排解,
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「而且地下的味道超級噁心...聞起來像甚麼呢?就像是在腐肉倉庫,裡面還有流行音樂節過後、屎尿伴隨嘔吐物發酵噴發的露天廁所一樣。」
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泰晤士水務公司表示,維護人員之所以要廣發這些「地下噁圖」,並不是要搞爆尿公社、都市傳說那一套,而是希望以這些實況照片來提醒倫敦市民「務必妥善清理民生汙油與衛生垃圾」。當局表示,目前倫敦的公衛宣傳不斷在提倡「廢油回收運動」,以修正市民習慣、延長下水道的使用狀態。
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「為了阻止肥油山的擴張,請市民大眾記得廁所排水的『3P政策』——除了屎(Poo)、尿(Pee)、衛生紙(Paper)以外,其他什麼東西,都不要直接沖入下水道裡。」
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Photo Credit:泰晤士水務公司。
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綠電園區7個月沒執照 前市長留60億爛帳01月08日, 2020 記者 / 宋柏誼
前台中市長林佳龍上屆為拚競選連任,宣稱推動綠電就可大幅降低PM2.5,砸下60億元推動「外埔綠能生態園區」,但園區如今營運已7個月,不但連電業執照都未取得,去年底還被審計部揪出8大嚴重缺失;更扯的是,為收集全市廚餘發電,林佳龍還豪擲近1億元購買廚餘桶,但市民卻直斥品質比五金行買的還爛甚至更貴,根本是浪費納稅人的錢。
本月2日中午12點,本刊記者來到台中外埔綠能生態園區,詢問廠長吳清堂關於發電進度,吳男尷尬的說「我們公司還沒拿到電業執照,所以不能進行發電。」至於為何進度延宕?吳男則支吾其詞,說不出個所以然。
生質能源電廠內的發電主力來自氣化發電,而該技術早在90年代就相當成熟,林佳龍卻利用發展綠能的口號,發展還不成熟的廚餘厭氧及燃燒稻稈發電,卻要台中市民跟市府員工一起承擔。
據了解,因為光是代電廠清運廚餘及載送稻稈所需的人力物力費用,市府每年就要多付2億8千萬元,若以這份25年的長約來看,一共要多花60多億元填補這個錢坑。
不但如此,承包的禾山林公司只需負責出資5億元蓋廠房跟後續25年營運,但發電的燃料來源全由中市府安排稻農收割後的稻稈、以及家戶收集的廚餘「免費供應」,賺的錢還要拿走8成。
台中市前環保局長白智榮回應,此案是全國首推,初期成果本就無法立竿見影,「拿這個來批評太不厚道」。且有編列資源回收獎金,加上清運本是環保局負責,怎會扯到是免費用公僕辦事?循環經濟是趨勢,許多配套仍可再修正,絕非外傳的圖利廠商。至於廚餘桶採購一案,當初也是依法行事。
承包商山林水總經理廖宗銘表示,電業執照已送件,今年6月應可取得;稻稈潮濕而不能發電技術問題,已找人向外求援。
現任台中市環保局副局長陳政良回應,合約根本沒寫缺失怎麼認定,只能到時再開會討論,且合約只寫得連續3年內且有3件重大缺失才可解約,現在也不知道怎麼辦。台中市新聞局長黃國瑋回應,若3年合約一到,是否要修訂契約,市府會再檢討。
轉載
https://tw.news.yahoo.com/%E4%BD%B3%E9%BE%8D%E6%8C%96%E9%8C%A2%E5%9D%911-%E7%B6%A0%E9%9B%BB%E5%9C%92%E5%8D%807%E5%80%8B%E6%9C%88%E6%B2%92%E5%9F%B7%E7%85%A7-%E5%89%8D%E5%B8%82%E9%95%B7%E7%95%9960%E5%84%84%E7%88%9B%E5%B8%B3-181442865.html
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