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台南即將有屬於自己的捷運系統
有別於高運量的台北台中高雄捷運系統
台南即將有第一個單軌捷運系統
是中運量等級
跟日本沖繩的單軌捷運是同一款類型
造價便宜
施工時程短
環境衝擊極低
台南先期路線分為藍線（東半圈－中華東路）一期＋延伸線
還有綠線
但是綠線整個目前卡住
因為經過西門路的居民一直在吵
所以目前卡住
藍線還比較順利一點
更無言的是
有人說
台南市最適合騎車和開車了
幹嘛蓋捷運浪費錢。。。。。。
我不懂這樣的想法是？
如果你有住在有捷運的都市就知道
像現在下大雨天氣寒冷的時間點
有捷運真的超級幸福
所以希望大家可以多多支持台南單軌捷運
目前紫線（也就是藍西半圈－中華西路）
已經上路的紫線捷運先行公車－70號
請大家多多的支持搭乘喔！！！
（以下圖片所有權是 台南點 設計）
這位高雄的朋友，對於新北投車站的觀察，值得大家參考與深思。
#台灣好過日
#老車站如何再利用：回到家門口的北投車站
圖文/：三民惟新 陳柏惟
上個月我寫過三塊厝站的現狀與展望。趁著過年，我們遠征台北考察另一座百年木造車站，看看別人，想想高雄。
北捷紅線和新北投支線，大致上完全是沿著台鐵路廊改建。其中新北投站建於1916年，1937年時擴建為現貌，1988年隨著台鐵新北投線廢線而廢站。啟用與廢止的時間和三塊厝站並沒有差距太遠（1908年通車，1923、1941增建，1986年廢站）。
在廢站當時，不知幸或不幸，台北市政府以象徵性的一元價格，將新北投車站賣給彰化的台灣民俗村，從當時許多老車站（台北後站、岡山車站）莫名其妙自燃來看，至少可被保存並有遊人參觀。但以在地文資保存角度可說賤賣市產，如今已不可能有這樣的事情發生，我們就不多評論。
1988年前後，正是台灣社會變遷最快的一段時間，新北投站搬遷後8年，國立中央大學土木系教授陳慧慈在《北投社》雜誌撰文「尋回失散親人，重迎新北投車站」，而後逐漸凝聚了越來越多讓新北投車站遷回的聲音。正好機會出現，2012年台灣民俗村經營不善遭法拍，新北投車站的歸宿被提上檯面討論。
然而，法拍後新的產權所有人拒絕割愛，且彰化縣政府加入戰局，將車站列為暫定古蹟；新北投在地人士則是發起「#新北投車站回娘家」募資計畫，在一年拉鋸後，最終台灣民俗村產權人日榮資產管理公司無償捐贈新北投車站給台北市政府。
看似車站就能風光返鄉，但後續搬遷與重組又花了4年，而完成的車站也有不小爭議，主要集中在兩點上：
1. 車站沒有搬回原來位置（在捷運站出口廣場和北投公園間），而是放在離原址50公尺遠的七星公園中，避免離道路過近。
2. 車站舊建材保存出了問題，損壞比率高達62%；重組時，外觀、新建材亦沒有完全復原，引發批判。
因為這些爭議，引發市府與在地文史團體的對抗，也讓復舊完成的新北投車站被批評為觀光化的半仿古車站。筆者實際參訪，發現車站內部目前一半展出復原經過，另一半則是紀念品店。車站外雖有看起來很潮的小農市集，但對於鐵道走向，周邊原貌脈絡完全無跡可尋，也印證了批評者所言「和歷史連結不足」的缺點。
這也讓我再次體認到，失去了運輸功能的老車站，必須強化和周邊地景、社區以及現有交通設施的連結，才能喚起歷史場域的整體感。未來三塊厝舊站體的使用必須更加注意。
寫的這邊算是一個段落啦，不過筆者以一個甚少來台北的高雄人角度（大概也等於外國人角度），覺得最奇怪的不是車站復舊不周（這要稍微瞭解一下背景才看得出來），而是旁邊格格不入的 #捷運新北投站。
如果我們站在捷運站對面的7-11回望，巨大的中國北方式牌坊，和旁邊小小的老車站可說是絕妙的反差。回顧歷史，日本殖民者在這邊建設溫泉觀光地，包含第一家溫泉旅館「天狗庵」、後續的公共浴場，極盛時帶動三十五家日式旅館進駐，可說複製了殖民母國溫泉鄉的樣貌，也成了新北投一帶維繫至今的觀光特色。
但帝國主義的時代早已過去，在1990年代嶄新的捷運車站，引進的卻是和在地截然無關的另外一個殖民符號，而且無關觀光、無關產業、也無關運輸，就只是硬生生的插了一棟有著捲棚懸山頂，並用上銘黃色屋頂的中式建築（一般而言大概只有廟宇或宮殿會用），夜裡打燈時鮮紅的假斗拱更是令人感到時空錯置。
而另外一間囧囧的事是：新北投支線開通後，因轉彎噪音過大，所以列車只能以「極速25公里」（不是均速喔）行駛，而因運量有限，採取三節車廂10分鐘班距。如果是在高雄早被罵死了：「#幹嘛蓋捷運，#用公車就好啦」，不過在台北似乎也習慣了。
不知道台北的文史團體抗議新北投車站缺乏歷史連結同時，能否也串連把這地方最奇怪的一棟建築：捷運新北投站整體改頭換面一下，桑Q！
#新北投車站 #三塊厝
#台灣好過日
#老車站如何再利用：回到家門口的北投車站
圖文/：三民惟新 陳柏惟
上個月我寫過三塊厝站的現狀與展望。趁著過年，我們遠征台北考察另一座百年木造車站，看看別人，想想高雄。
北捷紅線和新北投支線，大致上完全是沿著台鐵路廊改建。其中新北投站建於1916年，1937年時擴建為現貌，1988年隨著台鐵新北投線廢線而廢站。啟用與廢止的時間和三塊厝站並沒有差距太遠（1908年通車，1923、1941增建，1986年廢站）。
在廢站當時，不知幸或不幸，台北市政府以象徵性的一元價格，將新北投車站賣給彰化的台灣民俗村，從當時許多老車站（台北後站、岡山車站）莫名其妙自燃來看，至少可被保存並有遊人參觀。但以在地文資保存角度可說賤賣市產，如今已不可能有這樣的事情發生，我們就不多評論。
1988年前後，正是台灣社會變遷最快的一段時間，新北投站搬遷後8年，國立中央大學土木系教授陳慧慈在《北投社》雜誌撰文「尋回失散親人，重迎新北投車站」，而後逐漸凝聚了越來越多讓新北投車站遷回的聲音。正好機會出現，2012年台灣民俗村經營不善遭法拍，新北投車站的歸宿被提上檯面討論。
然而，法拍後新的產權所有人拒絕割愛，且彰化縣政府加入戰局，將車站列為暫定古蹟；新北投在地人士則是發起「#新北投車站回娘家」募資計畫，在一年拉鋸後，最終台灣民俗村產權人日榮資產管理公司無償捐贈新北投車站給台北市政府。
看似車站就能風光返鄉，但後續搬遷與重組又花了4年，而完成的車站也有不小爭議，主要集中在兩點上：
1. 車站沒有搬回原來位置（在捷運站出口廣場和北投公園間），而是放在離原址50公尺遠的七星公園中，避免離道路過近。
2. 車站舊建材保存出了問題，損壞比率高達62%；重組時，外觀、新建材亦沒有完全復原，引發批判。
因為這些爭議，引發市府與在地文史團體的對抗，也讓復舊完成的新北投車站被批評為觀光化的半仿古車站。筆者實際參訪，發現車站內部目前一半展出復原經過，另一半則是紀念品店。車站外雖有看起來很潮的小農市集，但對於鐵道走向，周邊原貌脈絡完全無跡可尋，也印證了批評者所言「和歷史連結不足」的缺點。
這也讓我再次體認到，失去了運輸功能的老車站，必須強化和周邊地景、社區以及現有交通設施的連結，才能喚起歷史場域的整體感。未來三塊厝舊站體的使用必須更加注意。
寫的這邊算是一個段落啦，不過筆者以一個甚少來台北的高雄人角度（大概也等於外國人角度），覺得最奇怪的不是車站復舊不周（這要稍微瞭解一下背景才看得出來），而是旁邊格格不入的 #捷運新北投站。
如果我們站在捷運站對面的7-11回望，巨大的中國北方式牌坊，和旁邊小小的老車站可說是絕妙的反差。回顧歷史，日本殖民者在這邊建設溫泉觀光地，包含第一家溫泉旅館「天狗庵」、後續的公共浴場，極盛時帶動三十五家日式旅館進駐，可說複製了殖民母國溫泉鄉的樣貌，也成了新北投一帶維繫至今的觀光特色。
但帝國主義的時代早已過去，在1990年代嶄新的捷運車站，引進的卻是和在地截然無關的另外一個殖民符號，而且無關觀光、無關產業、也無關運輸，就只是硬生生的插了一棟有著捲棚懸山頂，並用上銘黃色屋頂的中式建築（一般而言大概只有廟宇或宮殿會用），夜裡打燈時鮮紅的假斗拱更是令人感到時空錯置。
而另外一間囧囧的事是：新北投支線開通後，因轉彎噪音過大，所以列車只能以「極速25公里」（不是均速喔）行駛，而因運量有限，採取三節車廂10分鐘班距。如果是在高雄早被罵死了：「#幹嘛蓋捷運，#用公車就好啦」，不過在台北似乎也習慣了。
不知道台北的文史團體抗議新北投車站缺乏歷史連結同時，能否也串連把這地方最奇怪的一棟建築：捷運新北投站整體改頭換面一下，桑Q！
#新北投車站 #三塊厝
📌 本集內容 📌
✭【 琪斐大放送 】美聯準會升息全球吞忍 一次看懂FED蝦咪碗糕? (00:52)
✭【 動眼看熱鬧 】中國以脫貧誘餌蓋水壩 奪厄瓜多8成石油資源? (10:25)
✭【 世界都在看 】2018全球新好男人出爐 跌破眼鏡第一名是他! (16:29)
2019年第一條新聞，我就想做一個2019年經濟大預測給大家做個新年禮物。但後來想想，我敢預測，你們敢聽嗎? 下次我要是再有這個衝動，大家萬萬要把我攔住。
但我又覺得，經濟這個議題是大家非常關切的，還是得來講講。最近全球股市波動得這麼劇烈，道瓊動不動來個七八百一千點的波動，其實源頭都是美國聯準會。討論時，我問年輕夥伴們，聽過聯準會嗎?每個都說聽過，但知道聯準會是什麼嗎?每個人都搖頭，只知道好像跟利息有關係。大家都同意，這是《范琪斐ㄉ寰宇漫遊》應盡的義務，就是把大家好像模糊聽過，但搞不清楚在幹嘛的國際事件再講清楚些，所以這集的琪斐大放送就是在講聯準會的升息政策，什麼是聯準會？什麼是升息？它為什麼要升？怎麼衝擊股市？又怎麼影響到全世界每一個人？
這是一個典型的，由華府一小撮人做的決定，但卻影響到全世界幾十億人的案例。
五年前，美國媒體NPR到斯里蘭卡去訪問了一對姐妹Minu跟Shumi。在斯里蘭卡很多女孩子在十四五歲就被父母嫁掉，對自己要嫁人的，女孩子本身是沒有決定權的。受訪時是二十多歲的Minu就是這樣在十多歲的時候被嫁掉，她跟丈夫處得很不好，非常想念家人，幾年前便讓小她七歲的妹妹Shumi來跟她一起住。就在此時，外資湧入斯里蘭卡，在Minu住的小鎮開了個成衣廠，Minu帶著妹妹一起去工作，每天可賺大約三塊美金也就是一百塊台幣。
這一天一百塊台幣聽起來很少，但卻改變了她們一家的生活。兩姐妹工作不但養活自己，還能寄錢回家，父母不挨餓了。但讓我感觸最深的是Shumi。她因為能賺一天一百塊台幣，她己經不用聽父母之命去嫁一個她不認識的人。
這是在聯準會將利率維持低點，市場上資金充沛的年代。
美國自三年多前開始調升利率，資金回流美國，影響最大的不是美國民眾，其實是像Minu跟Shumi這樣的姐妹。
我這絕對不是在說，美國不該升息，美國長期維持低利率是非常危險的，但美國因為是強國嘛，所以它可以只先看自己國家的狀況來調節，但像斯里蘭卡這樣的新興市場國家，就只能跟著跑了。
所以，當強國自主權高很多，非常多。
這就來到動眼神經本周選的由中國為厄瓜多蓋水壩，來看中國的「一帶一路」政策。中國要做「一帶一路」就是要做世界一級強國，這才能真正走自己的路。所以抄了美國在二次大戰後進行的「馬歇爾計劃」，在幫助歐洲重建同時，也將歐洲盟國的經濟命脈與美國連在一起，美國跟美元今日的威，跟當年的「馬歇爾計劃」絕對脫不了關係。中國的「一帶一路」就是希望有這異曲同工之妙，問題是這曲還真是滿不同，結果好像也稱不上同工。動眼因為急性腸胃炎，錄影前送了急診，特地央請寰宇主播鈺婷代班。
張嘉玲本周選的是《紐約客》選出的2018新好男人，第一名竟然不是人，是美國賓州冰棍球隊的吉祥物Gritty。我跟嘉玲也都選了我們心目中的新好男人，嘉玲竟選了Tesla的創辦人Elon Musk, Urg!
🎬YouTube完整版請點▶▶https://reurl.cc/ZbrqV
✏ 來填問卷：https://goo.gl/forms/ksNhnLpU5hQsU6LU2
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📌 回顧過往集數 📌
EP1《貿易戰、UBER、台灣女孩科索沃數位外交》：https://goo.gl/NkMk1i
EP2《翁山蘇姬、穿裙子的男孩、科索沃獨立十年》：https://goo.gl/opg9FH
EP3《大法官提名人性侵、杜絕假新聞、AI演算法涉歧視》：https://goo.gl/qibZyM
EP4《美國熱衷介入他國事務、捷運男性腿開開、馬其頓改名修憲公投》：https://ppt.cc/fX2fVx
EP5《美國新全民公敵、默許器官捐贈、中國新時代學「習」大會》：https://goo.gl/rCFJVq
EP6《沙國記者"被誤殺"、德極右派鼓勵學生舉報老師、雪梨歌劇院投射賽馬廣告惹議》：https://goo.gl/VV1Yjt
EP7《沙國硬拗害慘川普、加拿大通過大麻合法化、媽媽誤用HimToo害兒成笑柄》：https://goo.gl/xM8Qnf
EP8《政治極化撕裂美國社會、美期中選舉女力崛起、美國年輕人會去投票嗎》：https://goo.gl/z9uSrn
EP9《熱帶川普當選巴西總統、Google大罷工抗議企業文化、辛普森家庭涉種族歧視》：https://goo.gl/PgPCWR
EP10《川普未來施政面臨眾院挑戰、日本擬引進外勞卻爆醜聞、AI主播搶真人飯碗》：https://goo.gl/kNdCiE
EP11《熱門美劇私心推薦之「漢娜．蓋茲比：最後一擊」、「王冠」、「馬男波傑克」》：https://goo.gl/cVh2Y8
EP12《揭秘亞馬遜與委內瑞拉黑暗面、非洲豬瘟如野火燎原、瑞士農民發起「留牛角」公投》：https://goo.gl/WP46Gf
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