《不為自己也要為小孩! 開車時能不能不要玩手機 ? 這真的很致命》
如果你正載著孩子和老婆,請注意,邊開車邊玩手機,這玩的不是手機而是全家人的命啊!
影片中這位仁兄開車時滑手機,不巧前面車輛緊急剎車,他沒反應過來直接撞上去,安全氣囊整個爆開,把他緊抓著手機的手和身體硬生生隔開。雖然這位仁兄沒有受傷,汽車也沒有大礙,但這也給他提了個醒,在開車的過程中千萬不要滑手機,因為一旦遇到緊急情況,根本沒辦法做出及時反應。
也許當你讀這篇文章時,嘴角微微一傾,想說自己從來沒發生過這樣的事。但是,再仔細回顧一下平常駕駛習慣,你真的在開車時沒玩過手機?特別是在等紅綠燈的時候,我們總會時不時拿起手機看看,這樣又有什麼錯呢?這麼說好了,當我們放下手機,把注意力轉回到開車上,大腦大約需要半分鐘左右的時間,重新調整、處理我們正在看的方向和事物。
美國做過研究,在時速 88 公里的公路上,只要視線離開路面 5 秒,就等於蒙著雙眼橫越了一個 110 公尺長的美式足球場。而且開車時使用手機,大腦的反應速度比酒後駕車時慢30%,發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上。此外,開車打手機導致司機注意力下降20%,如果通話內容重要,注意力甚至下降37%。同時,玩手機的駕駛人行車速度比正常狀態慢9%,剎車的反應速度也要慢19%。
邊開車邊玩手機,這玩的不是手機而是命,尤其車上載著孩子時更危險。有不少爸媽,偏偏就喜歡在載孩子的時候玩手機,卻不知這低頭的短短幾秒,可能就把孩子推向死神之手。調查顯示,爸媽疏忽造成的意外傷害,是5歲以下兒童死亡的主要原因。每當悲劇發生,爸媽總會哭得撕心裂肺:「孩子,如果可以重來,爸媽真想替你受傷!」
罰錢事小生命事大,過度滑手機,終究會給生命造成不可磨滅的傷害。而且從個人習慣來看,當我們低頭玩手機時,會瞬間忽略身邊的人和事,這樣很容易表現出我們是個沒有責任,自私,不細心的人。所以都該改改這種不好的習慣,如果我們繼續開車玩手機,時間越久,到時想改都改變不了。
從教育方面來說,坐在後座的孩子會清楚地看到,你駕駛時所做的一切。如果你一直邊開車邊滑手機,久而久之,這種壞習慣不只會在孩子的腦海裡,形成根深蒂固的印象,還可能讓他模仿。所以我們都應該以身作則,拒絕駕駛時玩手機!
別再不分場合玩手機,這是對自己負責,也是對他人負責!
影片來源:KineMaster
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅羅里昂 x LEON,也在其Youtube影片中提到,單車騎行是一個認識自我、挑戰自我和超越自我的運動,它讓我們可以透過雙腳的踩踏去看見湛藍的海洋和遼闊的山景,也可以讓我們燃燒體內的脂肪而獲得健康的體態。然而,這兩年由於疫情的緣故,大幅改變了我們的生活型態,我們被迫滯留在家裡,無法自由地享受單車騎行的樂趣。這個時候,【BH】H917鑄鋁磁控飛輪車便成為...
「平把公路車速度」的推薦目錄:
- 關於平把公路車速度 在 BoBoCan 寶貝幫【主播媽咪影音育兒日記】 Facebook 的最讚貼文
- 關於平把公路車速度 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳貼文
- 關於平把公路車速度 在 城市漫遊者 Cityflaneurs Facebook 的最佳貼文
- 關於平把公路車速度 在 羅里昂 x LEON Youtube 的精選貼文
- 關於平把公路車速度 在 果籽 Youtube 的最佳解答
- 關於平把公路車速度 在 李4bunzlee Youtube 的最讚貼文
- 關於平把公路車速度 在 [問題] 平把公路車真的會被彎把海放? - 看板bicycle 的評價
- 關於平把公路車速度 在 平把換彎把均速會增加多少? - Mobile01 的評價
- 關於平把公路車速度 在 [問題] 換了彎把公路車真的會比較快嗎? - bicycle | PTT Web 的評價
- 關於平把公路車速度 在 #公路自行車速度不夠快 - 健身板 | Dcard 的評價
- 關於平把公路車速度 在 平把公路車優點的推薦與評價,MOBILE01 - 疑難雜症萬事通 的評價
- 關於平把公路車速度 在 [問題] 平均速度和常識- 看板bicycle | PTT體育區 的評價
- 關於平把公路車速度 在 [問題] 平把公路車真的會被彎把海放? - 看板bicycle - PTT網頁版 的評價
- 關於平把公路車速度 在 捷安特自行車- 【平把公路自行車,甚麼鬼?】 ... | Facebook 的評價
- 關於平把公路車速度 在 [問題] Roam XR2 換平把公路車Comax 2的差異? - PTT 熱門 ... 的評價
- 關於平把公路車速度 在 [問題] 新手配件購買與速度、路線一些疑問 - PTT推薦 的評價
- 關於平把公路車速度 在 [分享] 2022 Fabia 1.0 TSI 開箱 - PTT評價 的評價
平把公路車速度 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳貼文
物聯網的資安攻防大戰!臺灣該如何見招拆招?
110/09/22
曾繁安
科技大觀園特約編輯
資策會資安科技研究所王仁甫策略總監專訪
5G 科技讓萬物聯網的新紀元已經來臨,代表著機器與機器溝通,人類過上全自動化的超便捷生活不再是夢。但這同時也意味著科幻電影中,邪惡駭客組織攻占重要機關的主機系統,引發一連串資安問題,甚至攸關社會國家安危的重大事件,也可能在現實中發生!
科技帶來的便利與風險並存的這個世代,來聽聽資安專家——資策會資安科技研究所王仁甫策略總監的精彩分享,一起思考 5G 物聯網下面對的資安挑戰。
一起跟資安達人瞭解 5G 如何翻轉我們的生活!
「16 年前一個月黑風高的夜晚,博士班學姐的一通電話,讓我踏上資安這條不歸路……」
問起投入資安領域的契機,王總監用打趣的口吻開場。當時在學姐的建議下,他參與了設計國内第一個資安指標的工作,從此開啓與資安的不解之緣。自稱「資安界 56 哥」的王總監,雖非一般人熟悉的另一位仁甫兄,但他對科技資安研究的敏銳觀察與豐富經驗,肯定令人甘拜下風。
他談到,4G 網絡的發展令網紅經濟崛起,你我都不曾想像『點讚、訂閲、打開小鈴鐺』會變成一種常態。而接下來的 5G 物聯網,將帶來更大的轉變與衝擊。
為什麽比起 4G,5G 有「大頻寬、高速率、低延遲」的特性?這是因為目前 4G 所在電磁波區間(約 450 MHz ~ 3800 MHz)已塞滿用戶,讓網速變得越來越慢,因此人類便把腦筋動到頻率更高的毫米波頻段(約30 GHz ~ 300 GHz)。增加了 5G 的區段,就像從塞爆的車流中,移到空曠的新路上。而頻率越高,頻寬也越寬,這條道路不止空曠而且比原先的更寬闊,於是訊息的傳遞能暢行無阻,理論上可比 4G 快一百倍!
「5G 最重要的,就是可以達成邊緣運算(Edge Computing)。」
王總監舉例,自動駕駛和遠距醫療還未普及,是因為傳統仰賴的雲端運算(Cloud Computing),傳輸訊息的速度不夠快,且成本高。雲端運算可以比喻作中央集權制,凡事都要經過朝廷皇上批閲議決,效率自然較低;但邊緣運算就像地方分權,讓數據可以直接在收集端附近實時處理和分析,無需先上報到雲端進行存儲、管理和分析運算,節省了上傳等待運算的時間,也減輕網絡和服務器的負擔。
在高速公路和手術檯上,微秒之差就是生死關頭。而 5G 搭配邊緣運算,大大提高的數據傳輸速率與極低的延遲,讓自動車之間可以維持安全的相對距離,遠端控制的手術刀可以精準無差地落在正確的部位。
也有賴於 5G 科技,需要大量運算資源的人工智慧(Artificial Intelligence,AI)也可以實現。這些發展促成物聯網(Internet of Things, IOT)的建立,機器和機器之間可以達成溝通,整合各方數據資訊,迅速有效率地完成各種指令。小至個人智能家居,大至工廠機械、重要基礎設備如水壩、發電廠等等,都能踏入數位自動化的新境界。
越方便就越危險?機器與機器的連接也要小心
不過,5G 的特性也改變了用戶與網絡間的關係。傳統 4G 是直鏈狀的系統,由電信商自上而下提供網絡,再經由應用程式界面(Application Programming Interface,API)提供服務給用戶,存在一個封閉式的層級關係。但速率快、訊號覆蓋範圍較小的 5G(注1), 則是由邊緣端、應用裝置及用戶組成,數據傳輸相互往來的三角形體系,不再有上下權限差別的限制。為了形成物聯網提供更多應用,5G 網絡也變得更對外開放,被駭入的風險也會提高。
研究專長為駭客行爲的王總監提到,如今網絡犯罪的作案手法越來越多元。過去搶匪洗劫銀行,還要擔心實體鈔票金條太重,扛不動。現在駭客只要動一動手指,就能利用惡意程式讓銀行的上億元瞬間消失;或使用勒索病毒,鎖定廠商的資料庫,再以巨額款項要挾,否則就把重要生產機密銷毀或公諸於世。
「5G 應用得越深,危害的情境就越高。」
未來 5G 物聯網可能面對的兩大資安威脅,包括用戶 IP 可能被駭入後,可能被用作惡意中繼站或跳板繼續攻擊另一方,讓受害者同時也成了加害者。再來,當物聯網涉及的層面越來越廣,假如被不法分子入侵掌控的是自駕車、基地台,甚至是重大國家基礎建設如水壩、發電廠等等,造成的損失傷害不堪設想!
網絡戰資訊戰開打,台灣如何接招還擊?
從個人角度,平時養成謹慎小心的習慣,不隨便亂點不明連接,隨時留意最新的網絡犯罪手法,是保護自己的不二法門。但在通訊科技發達的今時,第三次世界大戰很可能就在網路上發生,資安可是攸關國家安危的重大議題。
自 2016 年起,台灣便喊出「資安即國安」的口號,而王總監也參與在草擬「資安即國安」1.0 與 2.0 戰略的工作中。在1.0 戰略中,首要步驟就是將資安鐵三角(資訊安全、通訊安全、國家安全)正規化。政府也修訂相關法規,將資訊和網際空間延伸為國家主權的一環,並把駭客攻擊與竊取智慧財產,納入情報蒐集的工作,才能為網絡戰做好準備。
「守護要自己來,就需要有人才。沒有資安人才,就沒有基礎的資安;沒有錢投入,也不會有資安人才。」
王總監强調,一個國家的資安要做好,最重要的就是資源與人力的投入。如果國内資安產業沒有妥善發展,資安人才缺乏,就必須仰賴國外的產品。若系統程式都不是由自己人開發,而是假手於他人,便難以確保檢測過程的可靠性,往往等到資安事件發生後,才驚覺漏洞的存在。因此,政府也編組了多支專業團隊,培訓資通電軍與資安產業人才,為國内資安把關。
而「資安即國安 2.0」的重點,除了規劃新設數位發展部、成立專責的資通安全署,就是主動式防禦(注 2)——與其乖乖等著被人打,不如自己先請外部團隊攻擊自己,作資安測試,去找出資安漏洞和弱點!舉例來說,業界為了找出系統防禦上的漏洞盲點,常會委外進行紅隊演練(Red Teaming)。就像在進行軍事演習,紅隊扮演進攻方,以無所不用其極的方法嘗試入侵,同時驗證藍隊防守方的偵測與回應能力。這樣的演練成本可不低,一次就要三五百萬臺幣起跳。
但台灣不用付錢,就有免費的資安攻防演練!王總監如此笑言。這是因為,在全球最常受駭客攻擊的國家排行榜上,台灣可是位居前列。根據網路資安商 Fortinet 的報告,2021 年第一季台灣遭受到超過兩百萬次的駭客攻擊,平均每分鐘就會遭遇逾 15 次的攻擊!所謂危機就是轉機,這些源源不絕的攻擊,也讓台灣深具適合發展資安產業的龐大潛力。王總監認為,資安產業要像台灣未來的台積電,扮演護國神山般的角色。
想投身資安產業?不需要獻出心臟,只要有一顆熱忱的心
「投入資安產業不要限科系,但是要有一顆熱忱、學習的心。」對於有心想往資安領域發展的年青人,王總監給出這樣的建議。
雖非資訊科學出身,但大學的工程背景,讓王總監有了程式語言的基礎。後來他取得經濟學、法學雙碩士,前者使他瞭解產業界的趨勢走向,法學則令他知曉資安重合規性與合法性的重要。在科技管理與智慧財產權領域的博士論文中,他則從社會學、科技研究的方法分析駭客行為。他表示,跨領域的學習可以讓他從更廣濶的視角,釐清各方問題之後,找到痛點,來提供更好、更全面的科技與資安政策。
王總監指出,這一代除了要與人溝通,還要學會與機器溝通,所以掌握好程式語言的邏輯基礎是重要的,因此王總監所在的資策會資安所,除了研發研發資安監控平臺,將研發的成果技轉給業界,同時他也擔任台灣駭客協會(HITCON)理事和社團法人臺灣校園資訊安全推廣暨駭客培育協會(TDOH)理事,推展培育資安人才的各項活動,未來希望能舉辦小朋友駭客營,讓孩子在小學階段就能接觸和體會程式語言是有趣的。他也勉勵年輕人,能力好的可以負責找漏洞和抵禦攻擊,站在資安攻防戰最前線;即使程度不夠拔尖,也可肩負資安維運的工作,在各自的崗位上適才所用,都能為守護資安和國安,盡一份心力。
根據光速等於波長乘以頻率(c = f × λ)關係式,我們知道頻率越高的波段,波長越短,穿透能力強。所以 5G 電磁波訊號遇到障礙物時,會想强行穿越而非「繞」過,繞射能力弱,造成散失的能量大。因此 5G 雖然有著高速率、低延遲的優勢,弱點就是訊號覆蓋範圍小,故需要設置夠多的基地台方可實現,而電信服務商會提供用戶建設專網——既不同於覆蓋範圍大的公網,而是擁有特地目的、獨立運作的網絡系統。
此外,主動式防禦也包含三要素:歸因、阻斷、減災。歸因便是找出攻擊的背後原因,釐清駭客的犯案動機,才能對症下藥。再來,對惡意程式來源進行阻斷,往後才可以減少再次被入侵的風險。
附圖:王仁甫
和台灣知名藝人同名同姓的王總監,説話風趣幽默,整個採訪過程充滿笑聲。圖/台灣資安大會
邊緣運算架構
邊緣運算架構與傳統雲端架構不同的地方是,資料將改放在網際網路和本地網路之間的邊緣運算層作處理,等資料變少了,再將處理後的資料回傳雲端。
攻擊
台灣平均每分鐘就會遭遇逾 15 次的攻擊,源源不絕的攻擊讓台灣深具適合發展資安產業的龐大潛力。圖/pexels
資料來源:https://scitechvista.nat.gov.tw/Article/C000003/detail?ID=0853796d-0b42-4a72-a0cb-ed70ddad9f77&fbclid=IwAR2H03H3PtQ6JhtQIy6KpMaz78iFa7NBgfizoTzEbAGba_58W6guaSHYBkg
平把公路車速度 在 城市漫遊者 Cityflaneurs Facebook 的最佳貼文
八月特別安排了四天時間給金門,還是不夠
朋友說,最舒服的金門速度
是一天一座古蹟、一間小吃、一片海灘
可以的話,下次留給金門一個月的時間,用更閑散的心境
體會這座逐漸從歷史情懷裡走出自己一條路的島嶼
離台灣航程一小時
這座曾經駐軍 15 萬人的金門,第一次造訪是 20 年前
那時海邊佈滿地雷、空氣中還有一股緊張與肅殺氣息
20 年後再相見已大不相同,如今成為了一座國家公園
閩式古宅、洋樓保存得宜,四周特色各異的海灘秘境
再也不見那「小心雷區」的警語
出了機場租了機車,想去哪就去哪
老街變得更有活力,新開的風格店舖夾雜在老宅裡
公路變得寬敞,任何地點不出十分鐘車程都能到達海邊
在面西側的金城、金寧、烈嶼岸邊尤其特別
用 70-200mm 的長鏡頭
可以輕鬆把遠景的繁華廈門一起帶進構圖裡
旅遊時我喜歡帶著 α7C 紀錄
輕巧的機身跑一整天也不覺得累,走著走著感覺對了
相機的對焦速度總能準確地定在內心期待的風景上
α7C 的 5 軸光學穩定系統,拍攝畫面穩定不晃動
加上全片幅的感光元件,在傍晚低光源的拍攝環境下
也從來沒有讓我擔心過
金門在拍照上有幾個特點:閩式老街、洋樓、四周環海
鏡頭的主力除了使用能帶出壓縮感的 70-200mm 焦段
這回也第一次使用了 24mm f2.8 這顆廣角鏡頭
輕巧的定焦鏡搭配 α7C 很適合穿梭在大街小巷
捕捉古洋樓的雄偉,或者是搭配海灘、小巷弄的人像風景
父親說,以前海陸部隊駐軍金門時
兩岸會輪流摸黑游到對岸,拿下駐軍的耳朵回去交差
故事不管是傳說或史實,數十年後走在海邊的崗哨現場
看著燈火通明的廈門深吸一口氣,不時還是能感受到
這段曾經交織在戰火下的金門記憶
這次金門之旅的相關介紹是與 @sonytaiwan 合作
在 Sony 建置的「台灣之美旅遊網站」裡
集結了許多其他厲害的平面、動態影像創作者
用精彩的照片、影片,捕捉其他台灣美好的風景故事
同時,自 2021 年 9 月 17 日至 10 月 31 日
使用 Sony α 系列、RX 系列、ZV 系列相機拍攝指定主題
於 IG 分享,即可參加「台灣之美」旅遊攝影比賽
留下剎那永恆美景,同時也把握機會贏得超棒獎品
連結:http://go.sony.tw/x9FOk0OF
#Sony台灣之美 #sonyA7C
@sonytaiwan
平把公路車速度 在 羅里昂 x LEON Youtube 的精選貼文
單車騎行是一個認識自我、挑戰自我和超越自我的運動,它讓我們可以透過雙腳的踩踏去看見湛藍的海洋和遼闊的山景,也可以讓我們燃燒體內的脂肪而獲得健康的體態。然而,這兩年由於疫情的緣故,大幅改變了我們的生活型態,我們被迫滯留在家裡,無法自由地享受單車騎行的樂趣。這個時候,【BH】H917鑄鋁磁控飛輪車便成為我維持訓練量、燃脂運動的居家好夥伴。
BH是歐洲規模最大的運動品牌之一,旗下的產品幾乎囊括了所有類型的健身器材。我所使用的這款H917鑄鋁磁控飛輪車的尺寸是120 X 65 X 125(cm),體積適中,而重量為48公斤,前方附有輪子,在移動上也不算困難。
對我而言,靜音絕對是選購飛輪車的優先考量,誰都不希望在訓練的時候,還得顧忌會不會打擾到家人和樓下的鄰居。鑄鋁磁控飛輪車所採用靜音的磁控系統,除了可以精準地調節阻力段數,讓你可以完整執行課表的訓練量之外。它所採用的六槽溝皮帶驅動,在踩踏時完全不會發出擾人的聲響,也不會因為驅動飛輪而對地面產生震動,再激烈的課表也都可以讓你靜悄悄地完成。
而在騎乘位置方面則是採用4D調整的設計,H917鑄鋁磁控飛輪車可以調整座椅前後/高低、把手前後/高低的位置,絕對可以讓你調整到舒適的騎乘姿勢,不像有些飛輪車只能調整座椅的高低而已,飛輪車可以針對不同的身材體型去調整到最佳的騎乘姿勢。
而在騎乘上面它也模擬公路車的彎把設計,讓你可以依照騎乘的習慣去選擇平路巡航、爬坡(抽車)或競速衝刺(握下把)的騎姿,完整還原公路車的騎乘感受。而H917鑄鋁磁控飛輪車主要是透過阻力的調整及RPM迴轉速來作為訓練的依據,在電子錶上面顯示的資訊有時間、速度、距離、卡路里、迴轉速及心率(需搭配無線胸帶)。
至於該如何挑選飛輪車或訓練台來做為你平時訓練的平台呢?我認為還是得要看你個人的需求,如果習慣騎乘自己的公路車,那訓練台可能會是你的最佳訓練夥伴。但訓練台的缺點在於每次訓練時必須反覆進行拆裝的動作,除了前置作業較為耗時之外,在騎乘的過程當中也會造成外胎、鍊條或飛輪的磨損,訓練台也得定期的保養維修,因而造成額外的費用支出。
而飛輪車的優點則是在於它提供了便捷的訓練模式,只要換上運動服便能開始執行訓練。這款鑄鋁磁控飛輪車在機身上也採用抗腐蝕的高剛性鋼材及防鏽烤漆處理,不會被你揮灑的汗水所鏽蝕,機身也不需要保養或是上油潤滑,非常適合我們這種懶人呀!你唯一需要擔心的是,別讓飛輪車因為你的怠惰而變成專用的曬衣架而已(誤)。
此外,當你購買BH的飛輪車時,可以享有兩年的BH線上健身課程,內容包含飛輪車、跑步機、橢圓機、划船機、瑜珈及重量訓練等課程,根本就是佛心來著。飛輪車課程的種類非常多元,不僅有核心瘦小腹、體態雕塑、減脂飛輪、心率飛輪等課程,還有風景實景和戶外模擬的模式,讓你在家訓練也不無聊!
整體而言,這款H917鑄鋁磁控飛輪車無論在機身的設計、課程的設計等方面都非常適合想要進行居家運動的人,在機身的品質上絕對是沒問題的,BH的器材都符合歐盟CE認證等國際認證,且在全台有20多處的門市據點,北中南也都有售後服務及維修的專業團隊,無須擔心找不到技師維修的窘境。所以,讓我們一起在家揮灑汗水吧!
H917鑄鋁磁控飛輪車產品介紹 https://bityl.co/7DOx
全台體驗據點 https://bityl.co/7DOy

平把公路車速度 在 果籽 Youtube 的最佳解答
|公路辣媽|變靚意大利蠍子Fiat Abarth 595 霸氣又可愛 為女司機平反:細心過男生揸車唔渣
不要借車畀女人揸,特別係靚女?很多人都會把女生駕駛和交通意外畫上等號,假設有交通意外發生的時候旁邊有位女生,大眾就會認定該名女生是肇事車主,但其實根本沒有人知道意外經過。ManYi考了車牌10年,她反而認為女生駕駛技術反而會比男生優勝。她選擇駕駛意大利蠍子Fiat Abarth 595作為她的小跑車,選擇跑車款是想證明自己可以與男生平起平坐,不想被性別定型。
ManYi因為一次揸車時後方的車輛沒有留意她揸車的速度,結果就撞花ManYi的車。於是ManYi就把原本紅色的Abarth 595改頭換面,把原本是紅色的車身,以不同的粉紅色配搭組合重新噴油。她當初的設計意念就是把分別突出每一個部份,例如汽車引擎蓋使用玫瑰金色、保險桿的部份就轉了亮粉紅色再配襯玫瑰金的徽章以突顯它的蠍子模樣。除了運用顏色的配搭,ManYi還參考了高階的Abarth 695設計出獨一無二的拉花。整部車都是粉紅色為主,再以磨砂玫瑰金作點綴,並以亮粉紅色和鮮紅色配襯白色拉花,令整部車既霸氣之餘又不失可愛感。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210421/MI7ENAEYEJC7TEN2OPNPS5ZKNE/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
果籽 :http://as.appledaily.com
籽想旅行:http://travelseed.hk
健康蘋台: http://applehealth.com.hk
動物蘋台: http://applepetform.com
#意大利 #蠍子 #Fiat #跑車 #Abarth
#果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家

平把公路車速度 在 李4bunzlee Youtube 的最讚貼文
下坡觀念與技巧!呸車啦!/李4練肖喂EP8
速度與風險!
具備觀念 技術 經驗 才會快的安全!
今天我會分享六個關於下坡點543🤣
1.抓下把 (煞車制動力)
前7分力 後3分力 點剎
2.往後坐重心後移 防止煞車時重心往前
3.注意抬腳 與 身體側傾方向
4.入彎觀念 外內外(速度與制動力)
5.入彎盡量看出彎口 遠方
6.急彎入彎前退兩擋 出彎進擋
下坡是一門專業技術
有正確的觀念 以及熟練的技術
可以提升比賽的勝率之外
把風險降到最低
沒觀念沒技術
騎平路都會雷殘!

平把公路車速度 在 平把換彎把均速會增加多少? - Mobile01 的推薦與評價
想知道平把換彎把,差異大概都有多大啊? ... escape 3,換成競速入門級公路車,定速巡航同樣輸出下,時速提升5KM/HR輕而易舉. ... <看更多>
平把公路車速度 在 [問題] 換了彎把公路車真的會比較快嗎? - bicycle | PTT Web 的推薦與評價
目前騎的是平把公路車而且還是前後碟煞的平路順順騎沒特別騎快或慢就順順的輕鬆騎乘速度大約20上下一直覺得沒有很快好像有東西卡住的感覺常常看到騎彎 ... ... <看更多>
平把公路車速度 在 [問題] 平把公路車真的會被彎把海放? - 看板bicycle 的推薦與評價
如題,平把公路車真的會被彎把公路車海放喔?
真的有差這麼多嗎???假如一樣變速套件,一樣齒輪比
平把,彎把真的有差喔,01上一堆人不屑平把公路車....
說什麼很多朋友最後都換彎把....我覺得速度是取決於腳力吧
就算今天用彎把但腳力很弱,一個腿力強用平把,還會真的被海放嗎???
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.131.13.117
... <看更多>