回顧徒步環島第29天~
沒有預期、來到瑞和這一站，一出站聽到潺潺的灌溉水渠聲，水流很快，水量很大，有種醒腦的感覺。
清晨六點的瑞和也太美了吧！它位於兩座山脈之間，一邊是裊裊炊煙，一邊是將露臉的旭日，整個小鎮淡淡蒙了一層紗，當下念頭便是「今天要拍很多很多照片」！
6:15左右，朝陽光束灑下了，將稻穗尖端一粒粒的露珠點亮，好像啟動了一整片細緻的LED燈泡。這時暗綠色的稻田突然變成金黃色，然後就在10分鐘內的日出時光變化萬千，最終變成草綠色。那光線照得青苔老屋也變成霸氣皇宮，也將遠方的平快車變成華麗的無線列車！我幾乎沒什麼移動，只是拿起手機一直拍一直拍。
小鎮居民慢慢甦醒了，學生揹書包上學，也看到有人喝醉酒把自己藏進輪胎底下的奇景。我向沿途的老人和狗狗打招呼，也興起想來瑞和住上一段日子的念頭。
瑞和站走向瑞源站這麼短的距離，溫度就逐漸升高，太陽毫不留情地閃耀，剛才短暫的魔幻奇景就像一場夢，接下來回到現實，繼續我高溫下的徒步。
台九線這一段砂石車沒有太多，走起來算舒服，兩旁的綠樹為我遮了點日頭，加油站的服務人員很客氣地借我廁所。
仍會經過蜿蜒上坡的山路，最後一次在全家補給喝了冰咖啡，就認命後面漫長狂曬的道路。很偶爾看到爬坡的單車騎士，彼此只有眼神交流，連hi也沒說，因為都沉浸在各自的汗水疲勞中。
終於走進台東市區，看到一條無止境的綠色隧道，陰涼的夾岸原本應該心曠神怡，但前面六小時真的曬過頭了，當我看到綠色隧道心裡就想：為什麼隧道這麼長？為什麼最後才出現？趕快走完好不好！…
回台東火車站最後要經過一條沒什麼住家的產業道路，和想像中的繁華市區有些差別，一直以為走錯路，沒想到真的可以通往車站，而今天先甘後苦的路程算是結束了。
想想美麗的瑞和，以及發亮的水稻田，還有連著幾小時的曬曬曬⋯眼看台東就要走完了。
#詳情請收聽呂如中談情說愛Podcast十月專題
#只有拍照時暫脫口罩
平快車 在 [分享] 早期搭西部幹線普快車的趣事談- 看板Railway 的推薦與評價
本文是以1996年至2000年為主要紀錄的年代。（當時的區間車稱為電車）
在南來北往裡，普通快車一直是市井小民或是學生族群最經濟實惠的最佳選擇，那時候普
快車的票價還比國道台汽客運還便宜，北高全票400元，半票200元，這價錢的確便宜，如
果您搭的是冷氣平快的車次，那就物超所值了。
搭平快車的時間很長，因為它都需要待避對號車，有時候停一站待避兩班對號車是很常見
的事，例如海平快166次在隆田站待避PP和莒光，甚至行包太多大誤點時也要讓電車先行
，有一年九月開學時的1520次，因為行包太多，到了新竹已經誤點1小時，因此在新竹站到
湖口站間就與電車採雙單線運行，到了竹北站和新豐站及湖口站兩班車同時到站，可見電
頭拉冷平快和EMU500電車的速度都一樣快，到了湖口站之後才讓電車先行，結束競走的路
段。
我在普快車上買過數次鐵路便當，在1516次和166次買過車上販售的台鐵便當，當時長途
平快車是沒有在賣台鐵便當的，是拜託列車長幫忙訂便當的，到了彰化站之後就會送上車
，還有飲料可以買喔，是搭平快車享受過最特別的服務了！
如今現在長途的平快車早已停駛多年，連現在西部幹線長途的區間快車都沒有提供賣鐵路
便當的服務，所以在普快車上有賣鐵路便當的服務已經成為絕響了！！！
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