【放電親子遊】來去做麵線
文/小米嘛
* 圖文版在這:http://mypaper.pchome.com.tw/churong/post/1379936476
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又到了不專業小米嘛的放電親子遊時間了。
前幾天看到友人小西瓜媽媽在粉絲頁 晴天明信片 發的超強花蓮親子遊,小米嘛我整個自嘆弗如,這麼詳細又精彩的旅遊介紹到底是怎麼辦到的?!身為一個超級不專業又不負責的懶媽媽,寫出來的永遠都是拉哩拉雜阿哩不達的斷線親子遊阿阿阿~~要看認真介紹的朋友還是轉台好了~~(含淚目送)
但反正我寫下來純粹就是育(斷)兒(線)紀錄和分享,不嫌棄的就留下來看看嘛~~(硬搬椅子抓人坐下)
今天又是個藍天白雲秋高氣爽的溫暖星期天,因為昨天只有去看電影,今天特別想往遠一點點的地方走走…………想是這麼想,沒創意的小米嘛和猴子拔還是絞盡腦汁也想不出可以去哪;偏偏這種時刻小孩們就像裝了偵測器一樣,絕對會特別早起,果然,清晨6:58就有一個小孩爬起來嚷嚷著:「我要喝ㄋㄟㄋㄟ~」了。
半哄半壓的,硬是賴床賴到八點,可明明兩個娃兒已經在蹦蹦跳跳掀屋頂了,不知道為什麼孩子的父親還是可以無動於衷地繼續睡……搞得七早八早就被吵醒的媽媽一大早就一把火在燒。
好不容易孩子的父親醒了,媽媽也買好早餐回來了,兩小終於就定位吃完早餐了,可咱們還是沒決定要去哪………………突然想到不久之前咱們的育兒好夥伴剛去過石碇的許家麵線,不如就來去看看。
上網查了下,許家麵線位於石碇山區,參觀不需要門票,但如果要體驗拉麵線和流水麵的話,需要另外付費,地址電話和費用在這(難得認真寫):
【石碇許家麵線】
• 地址:新北市石碇區烏塗里四分子3號
• 電話:(02)2663-3004
• 拉麵線:350元/人
• 流水麵:250元/人
* 拉麵線和流水麵一起體驗的話,優惠價為500元/人
原本拉麵線和流水麵皆需事先預約,但我們打過去詢問時,對方告知今天的預約已經滿了,要看現場有沒有名額;想著反正也沒事,如果不能體驗就拍拍照也好,咱們就這樣出發了…………更正,是在媽媽斷線怒吼三百次後,終於出門了。
奇怪ㄋㄟ,到底為什麼爸爸永遠可以在全家人都換好衣服穿好鞋子時,還穿了睡衣內褲悠悠哉哉打電動?!老婆罵人時還一副:「我穿件衣服套個褲子就好啦!」的模樣!問題是,老娘我衣服換了妝化了連小孩東西全都準備好了,你先生連條褲子都還沒套上是怎麼回事?!然後在媽媽怒吼爸爸時,惟恐天下不亂的小孩還可以在門口爭先恐後搶著要開門,是不是還沒出門媽媽怒火就已經直衝腦門了!
好不容易出了門,車程又是一陣混亂,一下這個要喝水,一下那個要吃餅乾,唱完不成調的歌後,又開始重複跳針:「還要多久?」、「怎麼還沒到?」…………搞到媽媽一度懷疑自己是自找麻煩。
但幸好,今兒個天氣很好(?!),一到許家麵線的山頭,看到藍藍的天白白的雲,還有曬在外頭的長麵線,整路的怒火都隨風而逝了。
再度問了櫃台的工作人員有沒有體驗的名額。原本體驗名額已滿,但在工作人員的幫忙下,發現還有多餘的材料可以讓我們體驗;運氣更好的是,本來報名的是一點的場次,報完名後工作人員突然又告訴我們12:30有一場,問我們要不要提前體驗,又剛好報名這場的另一組客人沒有來,所以咱們居然是專員解說,超級幸運!
一開始先由工作人員解說麵線的製程。因為只有我們一組遊客,什麼搶答示範有獎徵答,通通由我們包辦了,這也才知道為什麼麵線吃起來都鹹鹹的,原來是因為為了保持它的柔軟度和延展性,所以在製作過程中要加入大量的鹽。
工作人員也告訴我們,製作麵線一共有13個步驟,耗時良久,每天都是清晨四點就開始製作;也因為時間的關係,我們體驗的就是最後的三個步驟:甩、拉、放。
聽完解說後,就由另一位師傅帶我們到一旁的空地去「拉」麵線了。
再次感謝只有我們一組客人,師傅全程只對我們解說帶我們做就算了,還非常好心地一直幫我們拍全家福,甚至還會橋角度抓時機咧!專業到小米嘛我真心覺得師傅有練過!
甩、拉、放,在咱們一家四口的合力下,終於把麵線拉長了,接下來就是來去吃流水麵啦~~
這種流水麵(流しそうめん )不難在日劇裡看到,通常是日本夏天吃的涼麵,不過小米嘛我雖然在日本待過三四年,還真的從來沒玩過流水麵,第一次吃居然是在台灣吃的。
看起來好像很容易,撈起來還真不容易,一個不小心麵就直接從筷子中間溜過去了~~
沒想到鴨鴨還撈得比媽媽好!至於小依比呢?看到麵過去就很開心了,哪管什麼撈不撈~
老實說,只沾和風醬油吃的流水麵有些單調,與其說吃多了會膩,不如說是無趣--撈很有趣,是吃很無趣。
吃完流水麵,還要自己動手把剛剛拉的麵線包裝起來,不過因為時間的關係,我們的麵線都還沒有曬乾,所以保存期限較短,常溫三天,冷藏約七天。
體驗完拉麵線和流水麵後,二樓還有一個小小的兒童遊戲區,明明沒什麼東西,可是光是這區兩小就玩到不想回家了~~
眼看時間還早,下山後咱們又到石碇老街晃晃,可惜石碇老街實在太小,沒多久後咱們就轉戰深坑老街去了。
走走晃晃吃吃臭豆腐,玩了一整天的兩小直接把電力放光光,回到家洗完澡瞬間秒睡,換來爹娘安安靜靜的美好小時光~~雖然嚴格說起來體驗價實在不便宜,但能讓孩兒體驗又能放電,今天的放電親子遊,成功!
#放電親子遊
#石碇許家麵線
#帶小孩出遊很累但很值得
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw 【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk...
帶小孩出遊很累但很值得 在 汽車私房話 Youtube 的最讚貼文
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---------- ◉ 以下連結可欣賞圖文並茂的原文:https://goo.gl/X5iMJm
進口與國產的黃金交叉
汽車銷售的不可逆趨勢
這幾年很多人可能都發現了一件事,就是許多車廠逐漸以進口模式來取代原本國產的版本!而為了避免前後兩者的價差過大,造成準車主入手前的困擾,所以,我們也可以看到進口車的價錢,似乎越來越親民了。👍
有人知道嗎?其實今年的汽車銷量已經大致底定了一個趨勢,就是「進口車銷售數量,終將會超過國產車。」至於這個趨勢的結果幾時會到來?除非我們的政府有什麼特別的政策來逆轉這個情形,不然,預估就在明年、也就是2019年,我們會看到這個答案出現。👀
根據U-Car汽車網站的銷售報導:https://goo.gl/B71vQW
今年累計至11月底的汽車掛牌總數來說,進口車的數量已經佔今年銷售總數的45.2%之多。或許有朋友會覺得這數字尚未過半、鹿死誰手還不曉得,但我認為這數字一旦超過40%,就如同群蟻潰堤一般,越到後面、進口車數量越是會加速完成其一統市場的大業。
*詳細數字也可參考「政府資料開放平臺提供的新車領牌數資料」:https://goo.gl/NYKKPh
如果最近想要買車,真的可以開始好好考慮「進口車」了!🤔
當然,此時入手國產車,也不是說不行,但如果您考慮這部車要開個十年、八年...可能入手後的隔年,就會突然發現身邊的好友們都開上了進口車,而眼下這部國產車,想換......財務大臣並不允許您這麼敗家的。💢
過了鹹水就是好?
日系歐系如何選?
喜歡看汽車評論的朋友,應該都會發現一個形容,就是「......這部車開起來的感覺,非常像歐洲車」;這是一句褒獎含義的形容,背後代表的含義,就是這部車比較紮實,開起來比較穩重。這句話不只是我說過,我的同業朋友們說過,甚至車廠廣告都會這麼強調。😎
所以,歐洲車就一定比日系車來得好?這倒是未必。我覺得應該這麼說,如果以同級距的入門小車來說,歐洲車的紮實度會比日系車來得優異,而日系車必須達到一定的價格水準後,才會有比較好一點的行路質感。當然,無論是歐洲車或是日系車,都是「越大、越貴」,開起來會「越爽、越高級」,這是很合邏輯的事情。😆
另外,還有一個很有趣的地方,就是依照配備來看,即便都是進口車的版本,歐系車廠在配備選項方面,通常都是比日系品牌大方,比較不容易看到配備陽春的設定出現,尤其是在主被動安全方面的差異更是明顯。所以,很多時候歐系進口車的車型版本常常只有單一規格,廠家不會將車輛的配備過度細分,而讓準車主在選擇時,衍生出很麻煩的購車困擾。😵
進口歐系最低門檻
Fabia最獲車主親睞
就以購車預算來說,最多買家的級距,就是百萬等級以下的車主們;這也是台灣汽車銷售的主力戰場!百萬等級以下的車款很多,就算是進口車,可以選擇的也不少,包括日系、韓系、法系、歐系等等;而其中以歐系來說,Skoda就是近年比較紅火的品牌。
為什麼Skoda會比較得到車主們的青睞?主要還是這個品牌CP值較高的原因;翻成白話,就是-「比較划算」。💰
就以硬體來說,它同屬德國VAG集團,所以車上的許多零件不是跟VW共用、就是跟Audi相同;但就產品的定位來說,它並不是被設定在如同上述品牌那麼難以入手的範圍。換言之,我們可以用更少的錢,得到更好的品質。Skoda這個背景已經是大家再熟悉不過的了,所以原廠官方一直以來都打著一句口號,就是「聰明的,就懂」!
另外,以價格來說,Skoda百萬等級以下的車款,其實有好幾輛可選,其中最大的好處,就是「我們可以找到不同尺碼的車型」;因為有時候我們要找一輛特定品牌的進口車,看來看去最後無法下手的原因就是:便宜的太小台、夠大的又超出預算!Skoda從最小台的微型車Citigo、再大一點的掀背Fabia、一直到小型的Rapid、或是中型的Octavia,你都可以用不到100萬的價格,找到想要的車型。其中,這裡面很多款都同步提供了「旅行版本」,在原廠的命名方式來說,也就是「Combi」的車型。
所以在近年來,大家逐漸選擇傳統Sedan四門房車以外的車型之際,百萬以下、不要太小、夠用省油、CP值高的Fabia,變成Skoda旗下相當熱賣的一款車型。這部車也變成許多「國產車升級進口車」的準車主們,人生的第一部歐洲進口車。
ACC主動跟車+AEB主動煞停
Euro-NCAP撞測五顆星評定
車輛尺碼的大小,一向影響人們對其安全與否的意象。首先在主被動安全的部分,Fabia這輛接近4米的小型掀背車,搭配了許多讓我們感到出乎意料的配備。以往我們認為一部車該有的基本六具輔助氣囊、動態穩定系統之類,Fabia絕對是列為標配,而更多的是:
1.MSR引擎循跡控制系統:可降低車輪在光滑路面加速時的打滑情形。
2.ASR加速防滑控制系統:確保平順的加速,或避免在溼滑路面加速時打滑。
3.胎壓偵測器:胎壓不足時,儀表會跳出警示提醒。
4.XDS+主動電子限滑差速器:可改善過彎時的循跡性及動態表現。
5.陡坡起步輔助系統:上坡起步時,維持車輛避免下滑。
這些配備可以增加駕駛時的穩定度,另外在實用面來說,胎壓偵測器跟陡坡起步輔助系統,更是開車時最最好用的配備之一。此外,這裡還有更驚豔的好料,就是:
1.ACC主動定速跟車系統:全速域系統,可以定速或是跟車直到停止/再起步(最高時速160km/h),也可以一鍵設定「即時跟車」功能。
2.前方輔助系統:亦包含了AEB自動煞車功能。
3.駕駛盲點偵測警示:左右後視鏡上顯示燈號。
4.後方車流警示:有圖像及車距顯示。
看完這幾項高級安全配備,相信很多人會跟我一樣,準備開始找價錢、這部車到底賣多少錢啊?原來定價是78.8萬元,不過,如果是今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手!
其實,就算是以原定價來說,這個價格搭配這些配備,也很有競爭力跟CP值啊。還有,搭配智慧型裝置互聯系統Smart Link+,除可上網、語音聲控外,也讓多媒體主機功能更上一層樓。
另外一點就是它的撞測成績(Euro-NCAP),依據2014年歐盟的測試來說:https://goo.gl/qxGXzx
,這部小車拿下了五顆星的最高評定標準。其中「成人乘員」及「兒童乘員」的部分,都得到81%高分,我們可以在當時測試的影片中發現,無論前撞或側撞時,Fabia的車艙都可維持很堅強完整性,這也讓許多在意車輛尺碼的車主,後來成為其決定入手的原因。
雙廖冠軍試駕
國際引擎大獎
說到試駕的部分,我還真的沒有少試駕過Fabia這部車,從最早的【行車紀錄趣】,再到之前【全民瘋車Bar】的「雙料冠軍」,我從一般版本的Fabia試到旅行版的Fabia Combi車型,當然近期大家最有印象的一定是我跟廖怡塵模仿Fabia廣告的「跳車門」畫面。如果有興趣的朋友,可以看一下我們之前試駕的影片。
https://www.youtube.com/embed/fdktUAj_N-Y
https://www.youtube.com/embed/FXq5liic4Zc
其實,這個部分當然比較是屬於趣味的橋段,畢竟上面就提過,Fabia可以在撞測中有效維持車艙的完整性,所以跳一跳車門也不是什麼很了不得的稀奇事。但是,我希望大家如果有機會去試駕時,可以把重點放在「過彎時,前後軸的協調性/循跡性」、「油門的反應」,以及「車室的靜肅性」。
就以目前的Fabia來說,以前還有1.6自然進氣版、1.2渦輪汽油版,目前只有1.0三缸渦輪增壓的汽油版可選,動力輸出是:110hp/20.4kgm,並且搭配7速的DSG雙離合器自手排變速箱,平均油耗的部分是每公升18.7公里,還搭配有怠速熄火裝置及車輛動能回收系統。
就動力的數字來看,馬力似乎就只有1.5升自然進氣引擎的表現,不過,開起來的感受是天壤之別,主要原因是渦輪增壓的搭配之下,它讓這部空重1159公斤的小車擁有很好的扭力輸出,相較之下,差不多就是2.0升自然進氣引擎的表現。車子開起來輕不輕快,主要還是看扭力的表現,這在山路行駛之際,更是容易體會其中的優劣。Fabia如其車身尺碼,在駕駛時顯得特別地靈巧。
值得一提的是,這具小巧的三缸引擎,還得到【2018年國際引擎大賞】「1.0升以下級距的第一名」!除了Fabia用到這具引擎之外,其實包括同集團的VW Golf/Up/Polo/T-Roc、以及Audi A1/A3/Q2等等,都使用到這具小巧先進的引擎單元。
一般版還是旅行版
推薦入手的著眼點
很多人最難抉擇的就是價差五萬元,到底要買便宜一點的標準版,或是貴一點的Combi旅行版?
就硬體來說,這兩部車的尺碼只相差在後廂空間的大小,而包括車寬、車高、軸距、輪距的部分都是相同的;只有後懸的長度不同,標準版是675mm,Combi則是940mm。
就後廂來說,標準版的容積是330公升,後座打平可以變成1150公升;而Combi車型的容積是530公升,後座打平可以變成1395公升,其底板有一夾層,可以活動使用。
我建議如果是有男女朋友或已婚的朋友,不管有沒有小孩,Combi一定是必要首選!因為有伴的朋友,雙人出遊、甚至多人出遊的機會都比較高;所以後廂空間大一點,無論如何都會有更多機會派上用場。另一方面,如果未來有新的家庭小成員增加時,也很有需要在後廂攜帶必要的隨行物品;例如:手推車、毛毯、抱枕、清潔物品、濕紙巾、小玩具、兒童餐具、甚至臨時拆下兒童安全座椅時,也總要有個地方可以先擺放一下。此外,Combi的車長也不過4262mm,在駕駛時,也不會顯得相當龐大,就算是喜歡小車的女主人,也能很容易輕鬆駕馭,不會造成駕駛時的心理壓力。
另外,Fabia的恆溫空調還有粉塵過濾器,這部分很值得家有幼童的朋友們參考。
69.9萬限時入手!
四年不限里程保固
最後,我們再回到今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手這件事。這除了年底的促銷價格之外,保固方面也跟原來一樣,是「4年不限里程新車保固」,以及「3年漆面保固及12年車身鏽蝕保固」,還有「2年原廠零、配件品質保固」。
最近考慮買小型車的朋友們,雖然有很多車款可以選擇,但別忘了Fabia一定得列入口袋名單!這些豐富的安全配備,會讓你在開車時,感覺相當地輕鬆與放心。
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
網站:http://www.autoprivatetalk.com
FB:https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#促銷優惠 #Fabia試駕 #歐洲車
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每次跟同為媽媽的朋友們見面
都會聊到各自帶小朋友出去發生的事情
當然每個人教養方式不同
像我從小爸爸就說小時候帶我們出門真的有夠累
可只要看到我們玩得很開心 就覺得很滿足了
以前很不能理解
到自己當媽後才體會 看到小朋友笑容的滿足感
所以即使再累 我也不會因為"帶小朋友麻煩"而抗拒任何的旅遊行程
想辦法讓小朋友可以參與我們的生活
的確很辛苦 尤其過夜的行程
可又會對自己說再辛苦也就這幾年
當然也有媽媽朋友是一直唸說少了跟老公的獨處時間XD
覺得很多地方應該趁只有兩個人的時候去一去
有小朋友是一種玩法
沒有小朋友是一種玩法
我認為只是每個人喜好的不同 沒有誰對誰錯
可是很好奇多數的媽咪
如果可以選擇的話 會選哪一種呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.167.24 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BabyMother/M.1566547557.A.FF2.html
當然也要錢夠XD好想跟他一樣啊
一切滿足
未來會回憶滿滿
※ 編輯: kimikoshinan (220.141.167.24 臺灣), 08/23/2019 16:42:22
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